【正文】 。測(cè)試時(shí)應(yīng)避免承載板的移動(dòng)和跳躍。按此操作進(jìn)行三次預(yù)沖擊。 （二） 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè) 1. 荷載板放置在平整好的測(cè)試面上，安裝上導(dǎo)桿并保持垂直。 5. 沉陷測(cè)試范圍：（ ~2..0） mm177。 3. 卸載板主要由圓形鋼板和傳感器等部分構(gòu)成。 十一、動(dòng)態(tài)變形模量 Evd 試驗(yàn) （一） 檢測(cè)儀器 1. 動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀器由加載裝置、荷載板和沉陷測(cè)定儀三部分組成。 （ 4）試驗(yàn)中若施加了比預(yù)定荷載大的荷載時(shí)，應(yīng)保持該荷載，并將其記錄在試驗(yàn)記錄中，加以注明。 （ 2）承載板卸載應(yīng)按最大荷載的 50%、 25%和 0 三級(jí)進(jìn)行；卸載后，按照第一次加載的操作步驟，并保持與第一次加載時(shí)各級(jí)相同的荷載進(jìn)行第二次加載，直至第一次所加最大荷載的倒數(shù)第二級(jí)。 ，應(yīng)預(yù)先加 荷載約 30s，待穩(wěn)定后卸除荷載，將沉降量測(cè)表讀數(shù)調(diào)零。 （ 6）測(cè)試過程中測(cè)橋和反力裝置不得晃動(dòng)。 （ 5）安置測(cè)橋時(shí)應(yīng)將沉降量測(cè)裝置的觸點(diǎn)自由地放入承載板上量測(cè)孔的中心位置，沉降量測(cè)表必須與測(cè)試面垂直。 （ 4）將千斤頂放在承載板的中心 位置，使千斤頂保持垂直。 （ 3）將反力裝置承載部位安置于承載板上方，并加以制動(dòng)。 （ 2）將承載板放置于測(cè)試點(diǎn)上，使承載板與地面完全接觸，必要時(shí)可鋪設(shè)一薄層干燥砂（ 2~3 mm），同時(shí)利用承載板上水準(zhǔn)泡來調(diào)整承載板水平。當(dāng)測(cè)試面處于斜坡上時(shí)，應(yīng)將承載板支撐面做成水平面。 （ 5）應(yīng)配備相應(yīng)的輔助工具，包括：鋼楸、鋼板尺、毛刷、刮鏟、水平尺、干燥中砂等 。杠桿式測(cè)量臂杠桿比可在 1:1至 2:1 范圍內(nèi)選擇，選定后不得改變。測(cè)量臂應(yīng)有足夠的剛度。 ： （ 1）沉降量測(cè)裝置應(yīng)由測(cè)橋和測(cè)表組成。 十、變形模量 Ev2 試驗(yàn) （ 1）檢測(cè)儀器 1..變形模量 Ev2 測(cè)試儀器應(yīng)包括承載板、反力裝置、加載裝置、荷載量測(cè)裝置及沉降量測(cè)裝置。 （ 4）當(dāng)試驗(yàn)過程荷載板嚴(yán)重傾斜，應(yīng)將試驗(yàn)點(diǎn)下挖相當(dāng)于荷載板直徑的深度，重新進(jìn)行試驗(yàn)。 （ 1）預(yù)先加 荷載約 30s,穩(wěn)定后卸除荷載，讀取百分表讀數(shù)作為下沉量的初始讀數(shù)或?qū)俜直碚{(diào)零； （ 2）以 的增量逐級(jí)加載，每增加一級(jí)荷載，當(dāng) 1min 的沉降量不大于該級(jí)荷載產(chǎn)生的沉降量的 1%時(shí)，讀取荷載強(qiáng)度和下 沉量讀數(shù)，然后增加下一級(jí)荷載。用加長(zhǎng)桿和調(diào)節(jié)絲桿使千斤頂頂端球餃座與反力裝置承載部位緊貼，組裝時(shí)應(yīng)保持千斤頂垂直不出現(xiàn)傾斜。承載板外側(cè)邊緣與反力裝置支撐點(diǎn)之間的距離不得小于 1m。 （ 3）放置承壓板：利用承載板上水準(zhǔn)泡或水平尺來調(diào)整承載板水平。 （ 1）根據(jù)測(cè)試要求合理選擇測(cè)點(diǎn)位置。 （二）現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè) ，并使用毛刷掃去表面松土 。 ：由 3 米的桿件和支腳組成，桿上固定百分表。 1..剛性承壓板：鋼質(zhì)，板厚 25 mm、直徑 D=300mm ： 5 噸級(jí)，帶有精密壓力表（精度 1%）。 （ 2）鋼架、鋼筋位置分布的主要判別特征： 鋼架：分散的月牙形強(qiáng)反射信號(hào)； 鋼筋：連續(xù)的小雙曲線強(qiáng)反射信號(hào)。 （ 4）現(xiàn)場(chǎng)記錄要保證記錄測(cè)線號(hào)、方向、標(biāo)記間隔及天線類型等，隨時(shí)記錄現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生電磁波干擾的物體（如電纜、鐵架等）及其位置。 （ 2）現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)人員密切配合，保證天線實(shí)際檢測(cè)位置與標(biāo)記線位置吻合。 ，搭建檢測(cè)臺(tái)車 隧道檢測(cè)一般在拱頂、左右拱腰、左右邊墻和仰拱位置布置 6 條測(cè)線，拱腰測(cè)線在拱腳上方 位置，邊墻測(cè)線在內(nèi)軌頂面上方 ,拱頂和仰拱測(cè)線布置在線路中間； 根據(jù)測(cè)線位置，確定檢測(cè)平臺(tái)高度，搭建穩(wěn)固的檢測(cè)臺(tái)車。10cm。標(biāo)記確定采用逢 10 打雙標(biāo)，每 2 米 1 單標(biāo)的里程標(biāo)記方式。 ： 具有屏蔽功能： 襯砌厚度小于 30cm 時(shí)，采用 900M 天線；介于 30~70cm 之間選擇 400M 或 500M天線；襯砌厚度大于 70cm 以上，應(yīng)采用 250MHz 或更低頻率的天線。 信噪比不低于 60 dB； 模 /數(shù)轉(zhuǎn)換位數(shù)不低于 16 位； 信號(hào)疊加次數(shù)可選擇； 采樣時(shí)間間隔不大于 。 4. 終止加載條件： （ 1） 沉降急劇增大，土被擠出或承壓板周圍出現(xiàn)明顯的隆起； （ 2） 承壓板的累計(jì)沉降量已大于其寬度或直徑的 6%； （ 3） 某級(jí)荷載作用下，樁頂沉降量大 于前一級(jí)荷載作用下沉降量的 2 倍，且經(jīng) 24h 尚未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)（ ）； （ 4） 達(dá)不到極限荷載，而最大加載壓力已大于設(shè)計(jì)要求壓力值的 2 倍。最大加載量不宜少于設(shè)計(jì)要求值的兩倍； （ 2） 自加荷開始按 1 1 15min 間隔，以后每隔 30min觀測(cè)沉降一次，當(dāng) 1h 的沉降量小于 時(shí)，可施加下一級(jí)荷載； （ 3） 卸載級(jí)數(shù)可為加載級(jí)數(shù)的一半，等量進(jìn)行，每卸一級(jí)，間隔半小時(shí)，讀計(jì)回彈量， 1h 后再卸下一級(jí)荷載，待卸完全部荷載后間隔三小時(shí)讀計(jì)總回彈量； （ 4） 加、卸載時(shí)應(yīng)使荷載傳遞均勻、連續(xù)、無沖擊，每級(jí)荷載在維持過程中的變化幅度不得超過分級(jí)荷載的 177。 2. 安裝沉降觀測(cè)裝置： （ 1） 用于觀測(cè)承壓板沉降的百分 表或位移感應(yīng)器，當(dāng)不能居中安置時(shí)，必須對(duì)稱設(shè)置于承壓板的板面上，且應(yīng)使伸縮桿垂直于板面； （ 2） 百分表應(yīng)帶有磁性表座，并應(yīng)在保證百分表測(cè)頭垂直承壓板板面的前提下具有便利定位的能力；使用的位移傳感器連同其托梁，也應(yīng)具有相應(yīng)的能力； （ 3） 表座托梁的支點(diǎn)（固定點(diǎn)）與承壓板中心的距離應(yīng)大于 、與地錨反力裝置之反力點(diǎn)的距離不得小于 。 （三） 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè) 1. 承壓板底高程應(yīng)與基礎(chǔ)底面設(shè)計(jì)高程相同，應(yīng)整合板下的試坑面并用水平尺找平，鋪約 2~3cm 的中粗砂墊層，輕輕拍實(shí)找平，使承壓板與試坑面平整接觸。安裝設(shè)備，待水位恢復(fù)后再行試驗(yàn)。 （二） 檢測(cè)前準(zhǔn)備工作 1. 在基礎(chǔ)底面設(shè)計(jì)高程處試驗(yàn)時(shí)，試坑底面寬度應(yīng)不小于 3b（ b 為承壓板直徑或?qū)挾龋?；在自然地面? 處試驗(yàn)時(shí)，試坑底面寬度可?。?1~） 持坑底土層的天然濕度和原狀結(jié)構(gòu)。重物可用砼構(gòu)件、鋼錠，亦可用袋裝土或砂子，重物應(yīng)一次備齊并不應(yīng)小于預(yù)計(jì)極限荷載的 倍；當(dāng)使用千斤頂和重物聯(lián)合加載時(shí)，其加載總能力不得低于極限荷載的 倍；使用地錨反力裝置時(shí)，地錨反力總和應(yīng)大于預(yù)計(jì)極限荷載的 倍且每個(gè)地錨反力應(yīng)基本相等，反力梁的剛度應(yīng)與千斤頂量程相匹配，反力裝置也可采用斜 撐（板）結(jié)構(gòu)，以利用坑壁提供反力。 2. 加卸荷裝置：加（卸）荷使用的千斤頂?shù)念~定量程不應(yīng)小于預(yù)計(jì)極限荷載的 倍。 （一） 檢測(cè)儀器 復(fù)合地基靜載試驗(yàn)設(shè)備包括剛性承壓板、加卸荷裝置、量測(cè)荷載及沉降的儀器等。 七、復(fù)合地基靜載試驗(yàn) 復(fù)合地基靜載試驗(yàn)是 模擬地基處理樁和樁間土實(shí)際受力狀態(tài)的一種試驗(yàn)方法，是在一定面積的剛性承壓板上加賀測(cè)定地基處理樁和地基土的共同變形，以確定復(fù)合地基的臨塑荷載、極限荷載，為評(píng)定復(fù)合地基的承載力提供依據(jù)，可分為單樁符合地基靜載試驗(yàn)和多樁復(fù)合地基靜載試驗(yàn)。 （七） 鉆芯孔偏出樁外時(shí)，僅對(duì)鉆取芯樣部分進(jìn)行評(píng)價(jià)。 樁身完整性判定 （六） 成樁質(zhì)量評(píng)價(jià)應(yīng)按單樁進(jìn)行。 3. 樁端持力層性狀應(yīng)根據(jù)芯樣特征，巖石單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，動(dòng)力觸探或標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)結(jié)果，綜合判定樁端持力層巖土性狀。 （五） 檢測(cè)數(shù)據(jù)分析與判定 1. 每組砼芯樣試件抗壓強(qiáng)度代表值應(yīng)按一組三塊試件強(qiáng)度換算值的平均值確定；同一受檢樁同一深度部位有兩組或多組以上砼芯樣試件抗壓強(qiáng)度代表值時(shí)，取其平均值為該樁該深度處砼芯樣試件抗壓強(qiáng)度代表值。 3. 缺陷位置能取樣時(shí)，應(yīng)截取一組芯樣進(jìn)行砼抗壓試驗(yàn)。不少于 4 組。 3. 鉆芯結(jié)束后，應(yīng)對(duì)芯樣和標(biāo)有工程名稱、樁號(hào)、鉆芯孔號(hào)、芯樣試件采取位置、樁長(zhǎng)、孔深、檢測(cè)單位名稱的標(biāo)示牌的的全貌進(jìn)行拍照。 （三） 現(xiàn)場(chǎng)記錄 1. 鉆取的芯樣應(yīng)由上而下按回次順序放進(jìn)芯樣箱中，芯樣側(cè)面上應(yīng)清晰標(biāo)明回次數(shù)、換號(hào)、本回次總塊數(shù)，鉆機(jī)操作人員應(yīng)及時(shí)記錄鉆進(jìn)情況和鉆進(jìn)異常情況，并對(duì)芯樣 質(zhì)量做初步描述。 2. 當(dāng)鉆芯孔為一個(gè)時(shí)，宜在距樁中心 10~15cm 的位置開孔； 3. 當(dāng)鉆芯孔為兩個(gè)或兩個(gè)以上時(shí)，開孔位置宜在距樁中心 ~ 內(nèi)均勻?qū)ΨQ布置。 4. 測(cè)定樁長(zhǎng)是否與施工記錄樁長(zhǎng)一 致。 2. 樁底沉渣是否符合設(shè)計(jì)或規(guī)范的要求。 — 沉降曲線呈緩變型時(shí)，可加載至樁頂總沉降量 60~80mm；在特殊情況下，可根據(jù)具體要求加載至樁頂累計(jì)沉降量超過 80mm. 六、鉆芯法檢測(cè) 鉆芯法是檢測(cè)鉆（沖）孔、人工挖孔等現(xiàn)澆砼灌注樁成樁質(zhì)量的一種有效手段，不受場(chǎng)地條件的限制，特別適用于大直徑砼灌注樁的成樁質(zhì)量檢測(cè)。 。 注：當(dāng)樁頂沉降能相對(duì)穩(wěn)定且總沉降量小于 40mm 時(shí)，宜加載至樁頂總沉降量超過40mm；當(dāng)為嵌巖樁時(shí)，應(yīng)繼續(xù)加載，以檢驗(yàn)陡降是否為樁底沉渣過厚引起，若同時(shí)進(jìn)行基樁應(yīng)力檢測(cè)，樁底沉渣壓實(shí)后才能得出試驗(yàn)結(jié)果。10%。 ，每級(jí)卸載量取加載時(shí)分級(jí)荷載的 2 倍，逐級(jí)等量卸載。 4. 樁帽砼強(qiáng)度等級(jí)宜比樁身砼提高 1~2 級(jí)，且不低于 C30。 3. 距樁頂一倍樁徑范圍內(nèi)，宜用 3~5mm 厚的鋼板包裹，或距樁頂 倍樁徑范圍內(nèi)設(shè)置箍筋，間距不宜大于 150mm。 （一） 錨樁和試樁、基準(zhǔn)樁之間的中心距離應(yīng)符合下表規(guī)定： 試樁、錨樁（或壓重平臺(tái)支墩邊）與基準(zhǔn)樁之間的中心距離 （二）樁頭處理 砼樁頭處理應(yīng)先鑿除樁頂?shù)乃缮⑵扑閷雍偷蛷?qiáng)度砼，露出主筋，沖洗干凈后再澆注樁帽，并符合下列規(guī)定： 1. 樁帽頂面應(yīng)水平、平整，樁帽中軸線與原樁身上部的中軸線嚴(yán)格一致，樁帽面積大于或等于原樁身截面積，樁帽截面可為圓形或方形。 樁身完整性判定 五、單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn) 單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)是模擬基樁實(shí)際受力狀態(tài)的一種試驗(yàn)方法。此時(shí)應(yīng)注意鉆芯孔垂直度變化使發(fā)射和接收換能器間距變化對(duì)檢測(cè)信號(hào)的影響。 6. 在同一根樁的各檢測(cè)剖面的檢測(cè)過程中 ，聲波發(fā)射電壓和儀器設(shè)置參數(shù)應(yīng)保持不變。 4. 將多根聲測(cè)管以兩根為一個(gè)檢測(cè)剖面進(jìn)行全組合，分別對(duì)所有檢測(cè)剖面完成檢測(cè)。 2. 設(shè)置好儀器參數(shù)，進(jìn)行檢測(cè)。然后，對(duì)聲學(xué)參數(shù)異常的測(cè)點(diǎn)采用加密測(cè)試，必要時(shí)采用斜測(cè)或扇形掃測(cè)等細(xì)化進(jìn)一步檢測(cè)，這樣一方面可以驗(yàn)證普查結(jié)果，另一方面可以進(jìn)一步確定異常部位的范圍，為對(duì)完整性 類別的判定提供可靠依據(jù)。 ，保證換能器在管中居中，又保護(hù)換能器在上下提升中不斷與管壁碰撞，損壞換能器； 70%或砼齡期不少于 15 天。 2．檢查測(cè)試系統(tǒng)的工作狀況，采用標(biāo)定法確定儀器系統(tǒng)延遲時(shí)間（參考《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》 JGJ2020 條文說明），計(jì)算聲測(cè)管及耦合水層聲時(shí)修正值； 3．將伸出樁頂?shù)穆暅y(cè)管切割刀同一標(biāo)高，測(cè)量管口標(biāo)高，作為計(jì)算各測(cè)點(diǎn)高程的基準(zhǔn)； 4．將各聲測(cè)管內(nèi)注滿清水，封口待檢； 5．在放置換能器前，檢測(cè)聲測(cè)管暢通情況，以免換能器卡住或換能器電纜被拉斷，造成損失。 2. 保證聲測(cè)管在成樁后相互平行 . 聲測(cè)管應(yīng)沿樁截面外側(cè)呈對(duì)稱形狀布置 ,如下圖布置并并編號(hào) : (三 )現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)前準(zhǔn)備工作應(yīng)符合如下規(guī)定 、收集 待檢工程及受檢樁的相關(guān)技術(shù)資料和施工記錄。杜絕聲測(cè)管堵塞現(xiàn)象。 2．聲波檢測(cè)儀應(yīng)符合下列要求： （ 1）具有實(shí)時(shí)顯示和記錄接收信號(hào)的時(shí)程曲線以及頻率測(cè)量或頻譜分析功能； （ 2）聲時(shí)測(cè)量分辨力優(yōu)于或等于 ，聲波幅值測(cè)量相對(duì)誤差小于 5%，系統(tǒng)頻帶寬度為 1~300kHZ，系統(tǒng)最大動(dòng)態(tài)范圍不小于 100dB； （ 3）聲波發(fā)射脈沖宜為階躍或矩形脈沖，電壓幅值不宜小于 500V；聲波檢測(cè)應(yīng)采用具有自動(dòng)記錄功能的儀器。 6．對(duì)采用低應(yīng)變發(fā)射波法檢測(cè)有疑問的樁，應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)證檢測(cè)： （ 1）樁身淺部發(fā)生缺陷可開挖驗(yàn)證； （ 2）樁身深部或樁底存在缺陷時(shí)可采用鉆芯法進(jìn)行驗(yàn)證；根據(jù)實(shí)際情況采用靜載試驗(yàn)、鉆芯法、離應(yīng)變法或開挖進(jìn)行驗(yàn)證。 4．應(yīng)正確區(qū)分淺部缺陷反射和大頭樁大頭部分恢復(fù)至原樁徑產(chǎn)生的同相反射，以避免對(duì)樁身完整性的誤判，必要時(shí)可采取開挖方法查驗(yàn)。 樁身完整性判定 ，采用時(shí)域信號(hào)分析時(shí)，應(yīng)結(jié)合有關(guān)施工和地質(zhì)資料，正確區(qū)分砼灌注樁樁身截面漸擴(kuò)后陡降恢復(fù)至原樁徑產(chǎn)生的一次 同相反射，或由擴(kuò)徑突變處產(chǎn)生的二次同相反射，以避免對(duì)樁身完整性的誤判。 （ 5）對(duì)存在缺陷的樁應(yīng)改變檢測(cè)條件重復(fù)檢測(cè)，相互驗(yàn)證。 （ 3）不同檢測(cè)點(diǎn)及多次實(shí)測(cè)時(shí)域信號(hào)一致性較差時(shí)，應(yīng)分析原因，排除人為 和檢測(cè)儀器等干擾因素，增加檢測(cè)點(diǎn)數(shù)量，重新檢測(cè)。 4．信號(hào)采集和篩選應(yīng)符合下列規(guī)定： （ 1）根據(jù)樁徑大小，樁心對(duì)稱布置 2~4 個(gè)檢測(cè)點(diǎn)；各檢測(cè)點(diǎn)重復(fù)檢測(cè)次數(shù)不宜少于 3 次，且檢測(cè)波形應(yīng)具有良好的一致性。采樣時(shí)間間隔或采樣頻率應(yīng)根據(jù)樁長(zhǎng)、樁身波速和頻率分析率合成選擇。 （ 2）設(shè)定樁長(zhǎng)應(yīng)為樁頂測(cè)點(diǎn)至樁底的施工樁長(zhǎng)。 （ 7）