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正文內(nèi)容

氣缸蓋鉆孔組合機床畢業(yè)設(shè)計論文(參考版)

2025-06-29 18:56本頁面
  

【正文】 在論文的撰寫過程中老師們給予我很大的幫助,幫助解決了不少的難點,使得論文能夠及時完成,這里一并表示真誠的感謝。老師們認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神和深厚的理論水平都使我收益匪淺。最后,我要特別感謝我的導(dǎo)師劉望蜀老師、和研究生助教吳子儀老師。四年的風(fēng)風(fēng)雨雨,我們一同走過,充滿著關(guān)愛,給我留下了值得珍藏的最美好的記憶。感謝老師四年來對我孜孜不倦的教誨,對我成長的關(guān)心和愛護。從這里走出,對我的人生來說,將是踏上一個新的征程,要把所學(xué)的知識應(yīng)用到實際工作中去。最后,我要感謝我的父母對我的關(guān)系和理解,如果沒有他們在我的學(xué)習(xí)生涯中的無私奉獻和默默支持,我將無法順利完成今天的學(xué)業(yè)。其次,我要感謝大學(xué)四年中所有的任課老師和輔導(dǎo)員在學(xué)習(xí)期間對我的嚴(yán)格要求,感謝他們對我學(xué)習(xí)上和生活上的幫助,使我了解了許多專業(yè)知識和為人的道理,能夠在今后的生活道路上有繼續(xù)奮斗的力量。從他身上,我學(xué)到了許多能受益終生的東西。首先,我要特別感謝我的知道郭謙功老師對我的悉心指導(dǎo),在我的論文書寫及設(shè)計過程中給了我大量的幫助和指導(dǎo),為我理清了設(shè)計思路和操作方法,并對我所做的課題提出了有效的改進方案。這期間凝聚了很多人的心血,在此我表示由衷的感謝。本次畢業(yè)設(shè)計是對我大學(xué)四年學(xué)習(xí)下來最好的檢驗。首先非常感謝學(xué)校開設(shè)這個課題,為本人日后從事計算機方面的工作提供了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。作者簽名: 日期: 年 月 日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。作者簽名:        日  期:         學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨立進行研究所取得的研究成果。對本研究提供過幫助和做出過貢獻的個人或集體,均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。參 考 文 獻1叢鳳廷,遲建山.《組合機床設(shè)計》,19942大連組合機床研究所.《組合機床設(shè)計》.機械工業(yè)出版社,19783大連理工大學(xué)工程畫教研室.《機械制圖》,19994馮辛安,黃玉美,杜君文.《機械制造裝備設(shè)計》北京:機械工業(yè)出版社,19985大連組合機床研究所.《組合機床設(shè)計參考圖冊》機械工業(yè)出版社,19926濮良貴,紀(jì)名剛.《機械設(shè)計》高等教育出版社,20027楊黎明,黃凱,李恩至,陳仕賢.《機械零件設(shè)計手冊》國防教育出版社,19848浦林祥.《金屬切削機床夾具設(shè)計手冊》,19959甘永立.《幾何量公差與測量》畢業(yè)設(shè)計(論文)原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明原創(chuàng)性聲明本人鄭重承諾:所呈交的畢業(yè)設(shè)計(論文),是我個人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進行的研究工作及取得的成果。通過這次畢業(yè)設(shè)計,我對組合機床的結(jié)構(gòu)了深刻的了解,對所學(xué)的知識有了更深入的理解,使自己所學(xué)的理論知識與實踐聯(lián)系到一起,為今后的工作打下了一定的基礎(chǔ)。這對于即將步入工作崗位且從事機械行業(yè)的我更是一種激勵和鞭策,在今后的工作中我會更加努力,不斷鉆研,充分發(fā)揮自己的才能,為社會的發(fā)展貢獻自己的一分力量。在我進行畢業(yè)設(shè)計期間給予了我非常大的指導(dǎo)和幫助,使我在畢業(yè)設(shè)計中選擇了我認(rèn)為最優(yōu)、最合理的方案,同時結(jié)構(gòu)合理,性能穩(wěn)定。 夾緊力的計算1)摩擦系數(shù)f,根據(jù)〈〈金屬切削機床夾具設(shè)計手冊〉〉第二板表319查得f=2)安全系數(shù) 總的安全系數(shù)由考慮各種因素所需的安全系數(shù)來決定,可按下式確定:K=KKKKKKKK——基本安全系數(shù),K——加工狀態(tài)系數(shù),K——刀具鈍化系數(shù),查〈〈金屬切削機床夾具設(shè)計手冊〉〉K ——切削特點系數(shù),連續(xù):K=K——考慮夾緊動力穩(wěn)定性系數(shù),機動夾緊:K=K——考慮手動夾緊時手柄位置的系數(shù),手柄位置操作方便,手柄轉(zhuǎn)動范圍小,取K=K——僅在有力矩企圖使工件回轉(zhuǎn)時,才應(yīng)考慮支承面接觸情況的系數(shù)。4)結(jié)構(gòu)應(yīng)盡力簡單,便于制造,便于維修。夾緊裝置的組成有:1)動力裝置 產(chǎn)生夾緊動力的裝置;2)夾緊元件 直接用于夾緊工件的元件;3)中間傳力機構(gòu) 將原動力以一定大小和方向傳遞給夾緊元件的機構(gòu)2對夾緊裝置的要求1)夾緊過程不得破壞工件在夾具中占有的定位位置;2)夾緊力要適當(dāng),即要保證工件在加工過程中定位的穩(wěn)定,又要防止因夾緊力過大損傷工件表面或使工件產(chǎn)生過大的夾緊變形。然后,再根據(jù)《幾何量公差與檢測》附表32 標(biāo)準(zhǔn)公差數(shù)值、附表34 尺寸至500mm軸的基本偏差數(shù)值和附表35 尺寸至500mm孔的基本偏差數(shù)值,查取數(shù)值經(jīng)計算得,代入公式中計算。本夾具定位屬于定位銷垂直放置,工件裝到定位銷時,工件定位孔與定位銷可以任意母線接觸。 定位誤差的計算由于工件采用孔定位時,夾具上的定位元件可以是心軸或是定位銷。提高定位支承系統(tǒng)的精度及其元件的耐磨性,以便長期保持夾具的定位精度。提高剛性,減少定位支承系統(tǒng)的變形應(yīng)力求定位元件不要受力,由于定位銷不能承受鉆削力。定位支承系統(tǒng)除用以確定被加工零件的位置外,還要承受被加工零件的重量和夾壓力。具體結(jié)構(gòu)請參考“夾具圖” 。本次設(shè)計的組合機床夾具,在仔細(xì)閱讀零件圖后,了解零件的作用,結(jié)構(gòu)特點,材料和技術(shù)要求及生產(chǎn)綱領(lǐng)和加工工藝方案等的基礎(chǔ)上擬定了夾具結(jié)構(gòu)方案,采用一面和以定位銷來限制六個自由度,采用液壓夾緊,工件定位夾緊后,可以保證工件位置正確,這樣定位夾緊方案可以保證基準(zhǔn)重合,定位誤差很小。定位元件、夾緊裝置和夾具體是夾具的基本組成部分,其它部分可根據(jù)需要設(shè)置。5. 其他元件及裝置 根據(jù)加工要求,有些夾具尚需設(shè)置分度轉(zhuǎn)位裝置、靠模裝置、工件抬起裝置和輔助支承等裝置。4. 連接元件 夾具連接元件是指用于確定夾具在機床上具有正確位置并與之聯(lián)接的元件,例如安裝在銑床夾具底面上的定位鍵等?!皻飧咨w”采用壓板作為夾緊裝置。被加工工件的定位基面與夾具定位元件直接接觸或相配合。 專用機床夾具的組成夾具一般由下列元件或裝置組成。隨行夾具是一種始終隨工件一起沿著自動線移動的夾具2按使用機床類型分類機床類型不同,夾具結(jié)構(gòu)各異,由此可將夾具分為車床夾具、轉(zhuǎn)床夾具、銑床夾具、鏜床夾具、磨床夾具和組合機床夾具等類型。成組夾具適合在多品種、中小批量生產(chǎn)中應(yīng)用。組合夾具結(jié)構(gòu)靈活多變,設(shè)計和組裝周期短,夾具零部件能長期重復(fù)使用,適于在多品種單件小批量生產(chǎn)或新品種試制等場合應(yīng)用。專用機床夾具適于在產(chǎn)品相對穩(wěn)定、產(chǎn)量較大的場合使用。 機床夾具的分類1按夾具的應(yīng)用范圍分類1)通用夾具 通用夾具是指結(jié)構(gòu)已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化,且有較大適用范圍的夾具,例如,車床用的三爪自定心卡盤和四爪單動卡盤,銑床用的平口鉗及分度頭等。3減輕勞動強度 機床夾具采用機械、氣動、液壓夾緊裝置,可以減輕工人的勞動強度。 機床夾具的作用1保證加工精度用機床夾具裝夾工件,能準(zhǔn)確確定工件與刀具、機床之間的相對位置關(guān)系,可以保證加工精度。在成批生產(chǎn)、大量生產(chǎn)中,工件的裝夾是通過機床夾具來實現(xiàn)的。4 鉆孔專用夾具設(shè)計 概述機床夾具是工件在切削加工過程中,用以準(zhǔn)確地確定工件位置,并將其牢固的夾緊保持工件位置不變和準(zhǔn)確確定工件被加工部位和刀具的相對位置,即將工件定位、夾緊,以完成加工所需的相對運動的工藝裝備。本設(shè)計方案中油泵安排在第I排,采用型葉片根據(jù)實際嚙合參數(shù)來選擇齒數(shù)。組合機床加工的零件是多種多樣的,結(jié)構(gòu)也是各不相同的,但可根據(jù)零件上孔的分布來合理的排列主軸。3)齒輪與軸相碰,可放在后蓋內(nèi)。(6)齒輪排數(shù)可按下面方法安排1)不同軸上齒輪不相碰撞,可放在箱體同一排上。如果為了使主軸上的齒輪不過大,最后一級經(jīng)常采用升速傳動。另外,經(jīng)常是一中間傳動軸帶多根主軸。(4)根據(jù)轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩成反比的道理,一般情況下如驅(qū)動軸轉(zhuǎn)速較高時,可采用逐步降速傳動;如驅(qū)動軸轉(zhuǎn)速較低時可先使速度升高一點再降速;這樣可使傳動鏈前面幾根軸、齒輪等在較高轉(zhuǎn)速下工作,結(jié)構(gòu)可小些。如果遇到主軸分布密集而切削負(fù)荷又不大時,為了減少中間軸,也可用一根主軸帶根或更多根主軸的傳動方案。當(dāng)齒輪嚙合中心距不符合標(biāo)準(zhǔn)時,可用變位齒輪或略變傳動比的方法解決。傳動系統(tǒng)設(shè)計的好壞,將直接影響多軸箱的質(zhì)量、通用化程度、設(shè)計和制造工作量的大小以及成本的高低。4. 幾何尺寸計算1) 計算分度圓直徑 2) 計算中心距 5. 驗算 ,合適所以, =56,同上, 其驗算過程這里不再重復(fù)。初選模數(shù)可由下式估算,再通過類比確定: 式中: P——齒輪傳遞功率;——一對齒輪中小齒輪的齒數(shù); ——小齒輪的轉(zhuǎn)數(shù);驅(qū)動齒輪Z驅(qū)與其配合齒輪的參數(shù)計算、精度等級1)驅(qū)動齒輪與其配合齒輪材料均為45鋼,硬度均為240HBS.2)按傳動方案選驅(qū)動齒輪齒數(shù),=56.3)鉆孔機床為小型組合機床,速度不高,故選用7級精度.由設(shè)計計算公式d1t1) 確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值(1) 試選載荷系數(shù) kt=;(2) 計算齒輪傳遞的扭矩; ;(3) 由〈〈機械設(shè)計〉〉表107選取齒寬系數(shù);(4) 由上書表106查得材料的彈性影響系數(shù);(5) 由上書圖1021c按齒面硬度查得齒輪的接觸疲勞強度極限配合齒輪的接觸疲勞強度極限(6) 由式 ;(7) 由上書圖1019查得接觸疲勞強度壽命系數(shù);(8) 計算接觸疲勞許用應(yīng)力失效概率為1%,安全系數(shù)S=1,由式;2) 計算(1) 試計算小齒輪分度圓直徑,代入中較小的值 =(2) 計算圓周速度v (3) 計算齒寬 (4) 計算齒寬與齒高之比b/h模數(shù) 齒高 h=
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