【正文】 詳見(jiàn)下表：應(yīng)急方案車輛、設(shè)備、標(biāo)志儲(chǔ)備表序號(hào)名 稱單位數(shù)量備注1前方施工1KM塊42前方施工300M塊43道理封閉塊24禁超塊4560限速塊4630限速塊47向左導(dǎo)向標(biāo)塊28向右導(dǎo)向標(biāo)塊29禁止通行塊410標(biāo)志車臺(tái)211頻閃燈個(gè)6012施工告示塊213錐形標(biāo)個(gè)20預(yù)備20個(gè)14反光標(biāo)志服件4015運(yùn)輸車臺(tái)316安全管理車臺(tái)217裝載機(jī)臺(tái)118壓路機(jī)臺(tái)1嚴(yán)格按照公路執(zhí)法隊(duì)的要求，及相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行道路交通封閉。建立應(yīng)急通信聯(lián)系人員名單。項(xiàng)目部設(shè)專職的交通安全員負(fù)責(zé)施工路段的標(biāo)志管理和日常巡邏工作，及時(shí)對(duì)雙通路段的各種施工標(biāo)志進(jìn)行恢復(fù)、調(diào)整或增補(bǔ)，保證標(biāo)志齊全有效，指示過(guò)往車輛安全通過(guò)施工路段。每處封閉施工路段在施工前商請(qǐng)專職安全員調(diào)派清障車停駐在施工路段附近值守，以便及時(shí)排堵清障，保證雙通路段正常安全通行。拌合場(chǎng)及施工路段，設(shè)置專人負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)工作，杜絕重大傷亡事故發(fā)生。指派專人對(duì)所有安全設(shè)施進(jìn)行巡邏、維護(hù)。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全標(biāo)志。施工時(shí)采取有效措施保護(hù)周圍建筑物，特別是埋入地下管線，施工前應(yīng)先與有關(guān)單位聯(lián)系，請(qǐng)求配合，查明走向和位置，做到“三不”，即不摸清地下設(shè)施位置不施工、影響設(shè)施正常不施工、不采取有效防護(hù)措施不施工。把責(zé)任落實(shí)到實(shí)處，做到有獎(jiǎng)有罰，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理，并對(duì)相關(guān)責(zé)任人追究相應(yīng)責(zé)任，對(duì)做得好的給予獎(jiǎng)勵(lì)。并在沿線指派3名安全員，負(fù)責(zé)錐標(biāo)、標(biāo)志、標(biāo)牌的維護(hù)及恢復(fù)，疏散交通，確保社會(huì)車輛的順利通行。并在此處設(shè)立警示牌及告示牌。進(jìn)行道路封閉前，土大線與浪東線交叉路口處，樁號(hào)為K3+020；東港市寶華集團(tuán)門(mén)前，樁號(hào)為K6+137，兩處設(shè)置告示牌及指示牌，提示車輛減速慢行，注意安全。所有施工車輛將配備明顯的安全標(biāo)志。 進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，全體作業(yè)人員穿戴統(tǒng)一的安全反光標(biāo)志。加強(qiáng)與執(zhí)法隊(duì)的溝通、協(xié)調(diào)會(huì)同公路執(zhí)法部門(mén)及時(shí)向社會(huì)發(fā)布公告，并設(shè)立安全警示標(biāo)志，避免社會(huì)車輛及閑雜人員隨意進(jìn)入施工路段，實(shí)現(xiàn)施工過(guò)程中運(yùn)輸線路及車輛的有序管理。項(xiàng)目部特制定了詳細(xì)的實(shí)施細(xì)則：認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把安全施工放在各項(xiàng)工作的首位，把“安全責(zé)任重于泰山”的思想落實(shí)到施工過(guò)程中去。二、交通安全保證體系及措施實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)是工程建設(shè)文明施工的重要標(biāo)志之一，而本工程又是交通量相當(dāng)大的省道，所以安全生產(chǎn)就顯得相當(dāng)重要，我單位的安全目標(biāo)是“杜絕重、特大傷亡事故，避免出現(xiàn)一般事故，達(dá)到安全生產(chǎn)”的目的。該項(xiàng)目經(jīng)交通主管部門(mén)批準(zhǔn)立項(xiàng)，決定于2016年實(shí)施并完成路面工程。清洗集料，機(jī)具或含有油污的操作用水，采用過(guò)濾的方法或沉淀池處理，使生態(tài)環(huán)境受損降到最低程序。消除施工污染場(chǎng)地廢料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，按監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)處理，盡量減少對(duì)周圍綠化的影響和破壞。水泥庫(kù)袋裝、散裝不混放，分清標(biāo)號(hào)，堆放整齊，目能成數(shù)。周轉(zhuǎn)設(shè)備存放施工用設(shè)備、車輛等集中停放整齊。道路和場(chǎng)地場(chǎng)拌內(nèi)道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無(wú)散落物；場(chǎng)地平整不積水，排水成系統(tǒng)，并暢通不堵；施工廢料集中堆放，及時(shí)處理。第六節(jié) 質(zhì)量保證體系項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：李志偉技術(shù)負(fù)責(zé)人：李久和施工負(fù)責(zé)人：宿輝軍工 程質(zhì) 量質(zhì)檢員：曲云峰施工員：高超　測(cè)量員：汪子倫試驗(yàn)員：程小川內(nèi)業(yè)員：于曉夫 QC小組：組長(zhǎng)：李志偉組員：宿輝軍材料員：欒啟龍財(cái)務(wù)員：姜春令安全員：崔波 第七節(jié) 文明施工和環(huán)保的措施為本合同段工程建成一條環(huán)境優(yōu)美的公路。⑧攤鋪好的混合料未經(jīng)碾壓完畢冷卻前禁止行人、車輛在上走動(dòng)。⑥嚴(yán)控混和料攤鋪溫度。④攤鋪速度控制在2m/min之內(nèi)。②攤鋪前要加熱熨平板。⑥橋梁伸縮縫在上面層攤鋪后施工，伸縮縫施工前按氣溫計(jì)算調(diào)整安裝間隙，伸縮縫兩側(cè)砼隨路面細(xì)致抹平。④細(xì)致做好接縫。②安排長(zhǎng)段施工，減少橫向施工縫。瀝青砼攤鋪平整度控制（1）平整度是表征公路質(zhì)量最主要最綜合的指標(biāo)，而瀝青砼混合料的攤鋪是保證瀝青砼面層平整度最重要的一環(huán)，為達(dá)到既定的質(zhì)量目標(biāo)，我們配備帶電子調(diào)平器的進(jìn)口瀝青砼攤鋪機(jī)，還采用以下措施提高路面平整度。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機(jī)進(jìn)行橫壓，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上伸入新鋪層的寬為15cm，然后每壓一遍向鋪混合料移動(dòng)15—20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。碾壓時(shí)先在已壓實(shí)路面行走，碾壓新鋪層10—15cm，然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過(guò)已壓實(shí)路面10—15cm，充分將接縫壓實(shí)緊密。鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。第五節(jié) 重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程 的施工方案、方法及其措施　路面部分：瀝青砼攤鋪接縫處理⑴梯隊(duì)作業(yè)采用熱接縫，施工時(shí)將已鋪混合料部分留下20—30cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，后攤鋪部分完成立即騎縫碾壓，以除縫跡。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)主要工序要儲(chǔ)備一定的備用機(jī)械，確保機(jī)械化施工順利進(jìn)行。既重包又重管，使責(zé)任和效益掛鉤，個(gè)人利益和完成工作量掛鉤，作到多勞多得，調(diào)動(dòng)施工隊(duì)，個(gè)人的積極性和創(chuàng)造性。施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn)強(qiáng)化施工管理，嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。施工組織不斷優(yōu)化以投標(biāo)的施工組織進(jìn)度和工期要求為據(jù)，及時(shí)完善施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批。施工準(zhǔn)備抓早抓緊盡快做好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙，進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)重大施工方案，積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理征地拆遷手續(xù)。施工力量迅速進(jìn)場(chǎng)實(shí)施本合同的施工隊(duì)伍已選定，目前已開(kāi)始熟悉投標(biāo)圖紙，進(jìn)行施工準(zhǔn)備。（二）保證工期的主要措施我處為使該項(xiàng)目能合格按期完成，盡早發(fā)揮投資效益，主要采取下列措施：指揮機(jī)構(gòu)迅速成立及時(shí)到位為加快本合同的建設(shè)，我處將成立有力的合同段項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對(duì)外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。C．凡各施工隊(duì)、班組在施工過(guò)程中，按圖施工，質(zhì)量?jī)?yōu)良且達(dá)到優(yōu)質(zhì)，項(xiàng)目部對(duì)其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)形式為表?yè)P(yáng)、表彰、獎(jiǎng)金。工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度A．遵循“誰(shuí)施工、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)各施工隊(duì)，班組進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。C．損壞的計(jì)量器必須及時(shí)申報(bào)修理調(diào)換，不得帶病工作。B．現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量管理器具必須確定專人保管、專人使用。碎石、石屑、砂必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)；瀝青原材料必須取樣進(jìn)行試驗(yàn)，合格后方可使用。各種地地方材料、外購(gòu)材料到現(xiàn)場(chǎng)后必須由質(zhì)檢負(fù)責(zé)人進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。D．質(zhì)檢負(fù)責(zé)人對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題以 書(shū)面形式發(fā)出限期整改指令單，項(xiàng)目施工隊(duì)負(fù)責(zé)在指定期限內(nèi)將整改情況以書(shū)面形式反饋到質(zhì)檢部。B．分項(xiàng)工程施工完畢后，各分管負(fù)責(zé)人必須及時(shí)組織班組進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定工作，并填寫(xiě)分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定表交施工隊(duì)長(zhǎng)確認(rèn)，最終評(píng)定由項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)檢負(fù)責(zé)人檢定。C．本著誰(shuí)負(fù)責(zé)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則，各分管分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同時(shí)，必須對(duì)施工班組進(jìn)行書(shū)面技術(shù)質(zhì)量、安全交底，必須做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。技術(shù)、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過(guò)程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不可缺少的重要工作內(nèi)容，交底必須采用書(shū)面簽證確認(rèn)形式，具體可分為以下幾方面：A．項(xiàng)目經(jīng)理必須組織項(xiàng)目部全體人員對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并同設(shè)計(jì)代表聯(lián)系進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。D．凡分項(xiàng)工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋，均應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。B．一般公路工程技術(shù)復(fù)核內(nèi)容見(jiàn)下表所示。C．施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)各級(jí)審批并最后由監(jiān)理工程師審批后，并且按審批意見(jiàn)進(jìn)行修改完善，方可進(jìn)行施工。三、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，健全規(guī)章制度建立施工組織設(shè)計(jì)審批制度A．施工組織設(shè)計(jì)必須有項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師等的簽字。施工隊(duì)一級(jí)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃，并重在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。各施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)組，由施工隊(duì)長(zhǎng)、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人組成。第四節(jié) 確保工程質(zhì)量和工期的措施（一）確保工程質(zhì)量一、具體質(zhì)量目標(biāo)本標(biāo)段工程質(zhì)量一次驗(yàn)收