【正文】 凍結(jié)孔管補(bǔ)強(qiáng)：凍結(jié)站拆除，回收供液管，放出 CaCl2鹽水后，割去露出隧道管片的孔口管和凍結(jié)管，混凝土隧道管片上割除孔口管或凍結(jié)管深度要求進(jìn)入管。 防腐、鉆孔補(bǔ)強(qiáng) 等收尾工作 聯(lián)絡(luò)通道結(jié)構(gòu)完成后，要做好現(xiàn)場拆除和收尾工作。 3 融沉注漿結(jié)束條件 融沉注漿的結(jié)束是以地面沉降變形穩(wěn)定為依據(jù)。另外，注漿施工過程中，漿液的壓力可以通過在相鄰注漿孔安裝壓力表來反映。 . .. BCCA B 圖 68 1聯(lián)絡(luò)通道及泵站注漿管布置圖 . .. BABA 圖 69 2聯(lián)絡(luò)通道注漿管布置圖 . .. 2 注漿施工過程的監(jiān)測 控制地面沉降變形是注漿的目的。 注漿前，將待注漿的注漿管和其相鄰的注漿管閥門全部打開，注漿過程中，當(dāng)相鄰孔連續(xù)出漿時關(guān)閉鄰孔閥門，定量壓入后即可停止本孔注漿，關(guān)閉閥門，然后接著對鄰孔注漿。注漿量還可根據(jù)地表沉降量計(jì)算出的體積進(jìn)行按需注漿，注漿后，可根據(jù)地表沉降量驗(yàn)證注漿量及注漿效果。注漿壓力按設(shè)計(jì)要求為靜水壓力的 2 倍，壓力小于 。 ⑷ 注漿原則及方法 注漿遵循多次少量均勻的原則。 ⑶ 注漿順序 注漿的順序是先底板后側(cè)墻。 ⑵ 注漿材料： 注漿材料采用水泥 — 水玻璃雙液漿?？咨疃鹊竭_(dá)初襯（臨時支護(hù)）與凍土墻之間，深度為 1m；注漿孔沿通道軸線方向間距布置。側(cè)墻和底板注水泥漿液。 ⑷ 停止凍結(jié)后， 可 采取 強(qiáng)制解凍 融沉注漿 ， 控制地面及隧道不均勻沉降 。 ⑶ 凍土帷幕解凍時有少量收縮，從而使地層產(chǎn)生融沉。 . .. ⑵ 通過監(jiān)測凍結(jié)過程中隧道管片的變形，預(yù)計(jì)凍結(jié)施工對隧道結(jié)構(gòu)的最終影響，為調(diào)整、確定凍結(jié)施工參數(shù)提供可靠依據(jù)。泄壓孔采用φ 89mm 無縫鋼管作濾水管，濾管不包紗網(wǎng)，在凍脹引起地層壓縮時，從泄壓孔排除部分土體。充填注漿采用 1： 1單液水泥漿，注漿壓力不大于水土壓力。 結(jié)構(gòu)注漿 主體工程砌筑完成，底板砂漿找平之前，進(jìn)行結(jié)構(gòu)層注漿施工，注漿設(shè)備及材料置于通道開口附近的隧道內(nèi)，施工時在予留注漿導(dǎo)管上安裝孔口連接裝置和控制閥。 3mm。 20mm，水平鋼筋間距177。 鋼筋 ⑴ 鋼筋搭接部分長度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且不低于 35d（ d為鋼筋直徑）； ⑵ 受力鋼筋之間綁扎接頭應(yīng)相互錯開，從任一綁扎接頭中心至搭接長度的 倍區(qū)段范圍內(nèi)，有綁扎接頭的受力鋼筋截面積占受力鋼筋總面積的百分率不超過 25%； ⑶ 鋼筋位置允許偏差：受力鋼筋排距177。 . .. 開挖及支護(hù)質(zhì)量要求 掘進(jìn) ⑴ 通道凈寬：中線兩幫不小于設(shè)計(jì)尺寸，不大于設(shè)計(jì)尺寸 10mm； ⑵ 通道凈高：腰線上下不小于設(shè)計(jì)尺寸，不大于設(shè)計(jì)尺寸 10mm。 加固土體木背板鋼支撐圈水泥砂漿架噴支護(hù)鋼筋砼筑模防水層 圖 67 集水井支護(hù)結(jié)構(gòu)示意圖 ⑶ 鋼筋綁扎及砼澆注 通 道底板和集水井鋼筋砼同時施工，集水井底板先行澆筑，后澆筑側(cè)墻和通道底板。 ⑵ 臨時支護(hù)、噴射混凝土、防水層施工 臨時支護(hù)、噴射混凝土、防水層施工方法如前所述，嚴(yán)格按圖及規(guī)范要求施工。挖掘采用風(fēng)動工具、手鎬、鐵鏟等，如土層穩(wěn)定性較好，則邊挖邊架一次到底；如土層條件很差護(hù)幫很難時，則采用短段槽鋼板柱超前護(hù)幫，分段到底。集水井按線開挖至一定深度時安裝鋼支架。 集水井施工 ⑴ 開挖 在通道砼澆筑達(dá)到拆模強(qiáng)度后 （達(dá)到混凝土強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的 60％），通道中間部分模板予以拆除，利用兩端喇叭口底板形成運(yùn)輸平臺。澆筑喇叭口可在鋼管片上割洞澆筑或噴漿，最后輔以砂漿合口。 分層澆筑，機(jī)械振搗，振厚控制在 300mm左右，振搗器插入下層砼的深度應(yīng)大于 50mm，但不宜過深。 ⑻ 澆筑施工 澆筑砼順序：兩端底板 側(cè)墻 拱頂，混凝土采用抗?jié)B商品砼，要有級配單、強(qiáng). .. 度試驗(yàn)報(bào)告、抗?jié)B實(shí)驗(yàn)報(bào)告、合格證。模板表面應(yīng)刷脫模劑，模板接縫嚴(yán)密，接茬平整，并檢查模板的垂直度、水平度、標(biāo)高、鋼筋保護(hù)層的厚度及結(jié)構(gòu)內(nèi)層尺寸。嚴(yán)格按線立模，誤差控制在177。 在鋼筋施工過程中，按設(shè)計(jì)圖尺寸，預(yù)埋各種管件。 ⑹ 鋼筋工程 按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，進(jìn)行鋼筋加工、綁扎和焊接，接茬處均應(yīng)留足鋼筋搭接長度，和鋼管片焊接時，應(yīng)丁字型焊接。 2) 防水卷材縫搭接長度應(yīng)為 100mm。 ⑸ 防水層施工 鋪設(shè)防水層前必須對初期支護(hù)大致找平，拱墻補(bǔ)噴找平，底部砂漿找平 ，對外部的鋼筋接頭切除、磨平。 ⑷ 止水帶施工 喇叭口部位全部刷擴(kuò)至設(shè)計(jì)尺寸，臨時支護(hù)完成后，即可進(jìn)行止水帶施工。錨噴面平整度為177。 噴射員在工作前必須戴好防護(hù)及勞保用品，以防物料反彈傷人。噴射應(yīng)先下部后上部。. .. 前兩次噴射厚度分別為 100mm，第三次噴射找平，應(yīng)在前次噴射砼初凝后方可進(jìn)行下一次次噴射。噴射混凝土強(qiáng)度等級為 C20，厚度不小于 200mm，噴射砼施工按《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（ GB500862020）要求進(jìn)行。由于受噴面為木質(zhì)結(jié)構(gòu)，不利噴射物集結(jié)，因此在施工前用金屬網(wǎng)掛焊于金屬支架上。壓漿管選用 DN40 的焊接管，頂端接管箍，并用絲堵封閉。通道臨時支護(hù)見示意圖 66所示。集水井的臨時型鋼支架為矩形且上下支架用Φ 16 圓鋼吊掛，支架 間距 。 臨時支護(hù)采用型鋼支架、木背板加噴射混凝土進(jìn)行支護(hù)。排水溝槽的開挖、. .. 排水管的下放及排水管與鋼管片的連接施工應(yīng)派專人把關(guān)，并做好施工記錄。 通道兩側(cè)底板可在掘砌集水井時開挖。 在開挖過程中 應(yīng)及時進(jìn)行收斂變形監(jiān)測，以便及時調(diào)整支護(hù)方式和結(jié)構(gòu)，并且注意凍結(jié)管的位置，以防風(fēng)動工具打破凍結(jié)管。由于土體采用凍結(jié)法加固，凍土強(qiáng)度較高，凍結(jié)帷幕承載能力大，因而開挖時可以采用全斷面一次開挖，開挖步距為 。 拆除順序如圖 65（先拉一號，接著拉二、三、四號，待通道貫通后再拉五、六號）。具體操作如圖 64 所示： . .. 手拉葫蘆千斤頂待拉管片25 槽 鋼防墜手拉葫蘆水平牽引手拉葫蘆 圖 64 開鋼管片示意圖 在用千斤頂及 5t葫蘆拉拔期間要注意觀察管片外移情況，并隨時注意調(diào)整 2t葫蘆拉緊程度和方向。兩臺千斤頂架在被開管片兩側(cè)，中間用一根橫梁同鋼管片直接相連，通過頂推橫梁向外推拉鋼管片， 5t、 10t 葫蘆作為主拉拔管片用，一端鉤住欲拆管片，一端套掛在對面隧道管片上，水平方向加力向外（隧道內(nèi)）拉拔管片。 圖 63 聯(lián)絡(luò)通道開挖順序圖 開管片 在施工必需的準(zhǔn)備工作做好后，根據(jù)凍結(jié)壁的厚度和強(qiáng)度及探孔情況，可先拆除一片鋼管片，觀測工作面情況，認(rèn) 為可行后，拆除剩余鋼管片。開挖前對聯(lián)絡(luò)通道的中線進(jìn)行放樣，開挖過程中以中線為準(zhǔn)進(jìn)行開挖。 ⑸ 挖通水平通道后即可拆除通道防護(hù)門。 . .. ⑷ 通道防護(hù)門耐壓設(shè)計(jì)值為 ,打壓試驗(yàn)值不得超過 。 ⑶ 防護(hù)門開關(guān)應(yīng)便于人工操作，且不影響施工。 ⑵ 在開挖側(cè)隧道聯(lián)絡(luò)通道預(yù)留洞口上安裝應(yīng)急防護(hù)門。 防護(hù)門的安裝 ⑴ 通道防 護(hù)門在積極凍結(jié)期間安裝。 設(shè)備及材料的進(jìn)場與驗(yàn)收 設(shè)備及材料進(jìn)場后，要向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)。 250mmm 見方、 12mm 厚鋼板，以增大其受力面積。 ⑸ 根據(jù)實(shí)測隧道收斂變形子調(diào)整各個千斤頂?shù)捻斄?，收斂大的部位要求千斤頂力大，不收斂的部位千斤頂不加力，隧道收斂達(dá)到報(bào)警值 10mm 時，千斤頂頂力達(dá)到設(shè)計(jì)最大值 500KN。 ⑶ 預(yù)應(yīng)力支架安裝偏離隧道管片環(huán)縫處截面不大于 20mm。 注意事項(xiàng)：架設(shè)時要有專人負(fù)責(zé)指揮，拼裝時螺栓必須擰緊，高處千斤頂應(yīng)固定在主架上，防止脫落。預(yù)應(yīng)力支架安裝方法：在區(qū)間隧道冷凍站側(cè)和其對側(cè)聯(lián)絡(luò)通道開口兩側(cè)各架兩榀，兩榀鋼支架間距 2m，并在聯(lián)絡(luò)通道兩端沿隧道方向?qū)ΨQ布置，預(yù)應(yīng)力支架加工及制作詳見設(shè)計(jì)圖紙。預(yù)應(yīng)力支架具體布置見圖 61和 62。 預(yù)應(yīng)力支架安裝 ⑴ 在積極凍結(jié)和開挖構(gòu)筑期間，冷凍站對側(cè)隧道內(nèi)要進(jìn)行鋪軌施工，冷凍站側(cè)隧道內(nèi)安裝普通預(yù)應(yīng)力支架，冷凍站對側(cè)隧道在凍結(jié)期間進(jìn)行鋪軌施工，安裝特殊預(yù)應(yīng)力支架。焊接時，劃分區(qū)域，采取對稱方式焊接，以防止應(yīng)力集中，引起鋼管片變形。 金屬管片接縫焊 接 將聯(lián)絡(luò)通道口部的金屬管片之間（欲拉開的管片除外）接縫采用滿焊的方式將每條拼裝縫 一一 焊接好，以提高其整體性。平臺可用 16槽鋼，槽鋼 經(jīng)倒角后 搭在砼管片上，臺面用 50mm 厚木板鋪蓋而成。在聯(lián)絡(luò)通道運(yùn)輸側(cè)，搭設(shè)斜坡道與中間平臺相連接，斜坡道高端寬約 3m，坡長約 18m，坡度以方便 推土 車運(yùn)輸為原則可以適當(dāng)調(diào)整。在聯(lián)絡(luò)通道開口處的隧道支撐架底梁上表面搭設(shè)中間工作平臺，主要作為 通道材料運(yùn)輸 和推土 車換向之用，面積約為 2m179。 ⑷ 通訊：井上、井下通訊聯(lián)系使用內(nèi)部專用電話或安裝遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)。 ⑶ 道路，能允許 5～ 10t 卡車進(jìn)出施工場地，市內(nèi)運(yùn)輸，必要時應(yīng)提供通行證。 通道支護(hù)及結(jié)構(gòu)層施工時，在背板和凍土之間及防水層和結(jié)構(gòu)層之間預(yù)埋注漿管，作最后充填注漿用。由于這種結(jié)構(gòu)的特殊性，通道頂板內(nèi)的砼澆筑較為困難，為提高砼施工質(zhì)量，可采取分段澆筑的施工方式，必要時可采用噴漿機(jī)對澆筑空隙進(jìn)行充填。 為了控制支架間凍結(jié)帷幕的變形，減少凍結(jié)帷幕冷量損失，所有鋼支撐架后用木背板密背，背板必須同凍結(jié)壁緊貼，盡量減少支護(hù)間隙，木背板不能松動，當(dāng)支護(hù)間隙較大時，可增加背板厚度和木橛子，以提高支護(hù)效果 。鋼拱架為封閉形式用于喇叭口及通道內(nèi)的臨時支護(hù)，為增加支架的 穩(wěn)定性，每道支架中部加有一根橫撐，拱形支架排 間 距為 ～ ，排間距最大不超過 ，相鄰支架間加有縱向拉桿，以增加整個支護(hù)體系的整體性和穩(wěn)定性。 臨時支護(hù)采用 I18。第二次支護(hù)為永久支護(hù)，采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土。第一次支護(hù)為臨時支護(hù)，采用鋼支架加木背板 ，然后噴射混凝土。施工時，先掘砌通道，后施工集水井。在做好施工準(zhǔn)備并經(jīng)探 孔 確認(rèn)可以進(jìn)行正式開挖后，打開鋼管片，從冷凍站側(cè) 開口向 對 側(cè) 方向暗挖。 . .. 預(yù)計(jì)鹽水降溫曲線353025201510501 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23時間溫度 圖 53 預(yù)計(jì)鹽水降溫曲線圖 在積極凍結(jié)過程中，要根據(jù)實(shí)測溫度數(shù)據(jù)判斷凍土帷幕是否交圈和達(dá)到設(shè)計(jì)厚度與強(qiáng)度，測溫判斷凍土帷幕交圈并達(dá)到設(shè)計(jì)厚度與強(qiáng)度后打探孔，確認(rèn)凍土帷幕內(nèi)土層基本無壓力后再進(jìn)行正式開挖。在凍結(jié)期間，凍結(jié)區(qū)附近 200m 范圍內(nèi)不得采取降水措施，凍結(jié)區(qū)內(nèi)土層中不得有集中水流，以防影響凍結(jié) 效果。要求凍結(jié)孔單孔流量不小于 5m3/h；積極凍結(jié) 7 天鹽水溫度降至－ 20℃以下；積極凍結(jié) 15 天鹽水溫度降至－ 24℃以下，去、回路鹽水溫差不大于 2℃；開挖時鹽水溫度降至－ 28℃。 積極凍結(jié) 鹽水降溫按預(yù)計(jì)降溫曲線進(jìn)行，嚴(yán)禁直接把鹽水降到低溫進(jìn)行循環(huán)。 機(jī)組充氟和冷凍機(jī)加油按照設(shè)備使用說明書的要求進(jìn)行。保溫層采用橡塑保溫材料，保溫層厚度為 50mm，導(dǎo)熱系數(shù)不大于 ，保溫層應(yīng)密貼管片不留空隙。 考慮兩側(cè)隧道內(nèi)管片的散熱對凍結(jié)效果的影響， 在凍結(jié)站側(cè)和其對側(cè)隧道管片內(nèi)側(cè)安裝冷凍板，加強(qiáng)凍結(jié)。在積極凍結(jié)和開挖構(gòu)筑期間，凍結(jié)站對側(cè)隧道要進(jìn)行鋪軌施工，凍結(jié)器頭部安裝應(yīng)滿足鋪軌要求。集配液管與凍結(jié)管的連接用高壓膠管，每組凍結(jié)管的進(jìn)出口各裝閥門一個，以便控制流量。在鹽水管路和冷卻水循環(huán)管路上要設(shè)置伸縮接頭、閥門和測溫儀、壓力表、流量計(jì)等測試元件。 冷凍站平面布置圖見圖 52。 施工總體 布置 凍結(jié)站布置與設(shè)備安裝 凍結(jié)站占地面積約 210m2，站內(nèi)設(shè)備主要包括冷凍機(jī)、鹽水箱、鹽水泵 以及箱式變電站、清水泵 和 冷卻塔。 ⑶ 凍結(jié)管安裝完畢后，用堵漏材料密封凍結(jié)管與管片之間的間隙。 ⑵ 鉆進(jìn)過程中嚴(yán)格監(jiān)測孔斜情況，發(fā)現(xiàn)偏斜要及時糾偏。 ⑵ 凍結(jié)孔最大允許偏差 150mm（凍結(jié)孔成孔軌跡與設(shè)計(jì)軌跡之間的距離）。 ⑸ 打壓試驗(yàn)：封閉好孔口，用手壓泵打水到孔內(nèi)，至壓力達(dá)到 時，停止打壓，關(guān) 閉閥門 ，觀測壓力的變化， 30分鐘內(nèi)壓力無變化為合格。M ，推力 26KN。 地層 隧道管片 孔口管閘閥 孔口裝置鉆桿小閘閥圖3 孔 口密封裝置示意圖 圖 51 孔口密封裝置圖 ⑶ 鉆孔：按設(shè)計(jì)要求調(diào)整好鉆機(jī)位置，并固定好，將鉆頭裝入孔口裝置內(nèi)，在孔口裝置. .. 上接上211” 閥門，并將盤根輕壓在盤根盒內(nèi)，首先采用干式鉆進(jìn)，當(dāng)鉆進(jìn)費(fèi)勁不進(jìn)尺時，從鉆機(jī)上進(jìn)行注水鉆進(jìn)，同時 打開小閥門，觀察出水、出砂情況，利用閥門的開 啟度 控制出漿量，保證地面安全，不出現(xiàn)沉降。 ⑵ 孔口裝置安裝：用螺絲將孔口裝置裝在閘閥上，注意加好密封墊片。根據(jù)孔位在砼管片和鋼管片上定位開孔，分述如下： 1) 砼管片上：首先注意孔位應(yīng)避開砼管片內(nèi)受力主筋，然后用開孔器（配金剛石鉆頭取芯）按設(shè)計(jì)角度開孔，開孔直徑 130mm，當(dāng)開到深度 280mm 時停止取芯鉆進(jìn)，安裝孔口管，孔口管的安裝方法為：首先將孔口處鑿平，安好四個膨脹螺絲， 然 后在孔口管的魚鱗扣上纏上 麻絲或棉絲等密封物，將孔口管砸進(jìn)去，用膨脹螺絲上緊，上緊后，再去掉螺母，裝上 DN125閘閥，再將閘閥打開，用開孔器從閘閥內(nèi) 二次 開孔，開孔直徑為 108mm，一直將砼管片開穿，出現(xiàn)涌砂 就及時關(guān) 閉 閘門。 表 51 主要加工件一覽表 序號 加工件名稱 單位 1聯(lián)絡(luò)通道及泵站數(shù)量 2聯(lián)絡(luò)通道數(shù)量 備注 1 鉆頭