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煤礦綜采工作面回撤安全技術(shù)措施概述(參考版)

2025-06-28 18:01本頁面
  

【正文】 在斜巷變坡點安設(shè)能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。超41 / 46速捕車器是常開狀態(tài),并可靠的鎖住。5.每部絞車提升的斜巷都要設(shè)置上擋、中阻、下攔等安全設(shè)施。3.斜巷運輸時,嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車,行車不工作”制度,把勾工負責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。2.斜巷運輸必須使用絞車牽引,絞車必須使用閉鎖閘把。之間。三、其他安全技術(shù)措施1.所有絞車的必須打好四壓兩戧,戧柱與頂、底板的夾角應(yīng)在 65176。5.拖至裝車滑板的支架應(yīng)及時進行清理,搞好文明生產(chǎn)。3.支架在滑道上拖動時,應(yīng)注意觀察其運行,防止有障礙物阻擋。(十三)支架裝車安全技術(shù)措施1.裝車時必須有專人統(tǒng)一指揮,并注意觀察安全情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止作業(yè)進行處理。14.回撤側(cè)向單體時,人員要躲開單體的回彈方向,防止傷人。12.使用 40T 連接環(huán)作牽引或起吊連接時,須將螺栓上滿絲,以免牽引中斷裂。10.在工作面拖運支架時,必須在拖運前檢查鉤頭連接是否牢固,絞車是否穩(wěn)固,以免脫鉤傷人或拉翻絞車。8.工作面行人必須隨時注意,防止碰支架的操作手柄。6.保持液壓支架上的每一根高壓膠管都處在規(guī)定的位置,不得任意更改,以免他人誤操作。4.支設(shè)抬棚操作時要先慢送液,待柱子啃牢后,人員必須閃開 5m 以外的安全地點進行遠距離綁槍供液。3.把支架高度降到最低,并把側(cè)護板收回并固定好,方可抽架。(十二)抽架拖架安全技術(shù)措施1.抽架人員進入現(xiàn)場后,首先檢查周圍安全情況(如頂板、煤幫、支護等)若發(fā)現(xiàn)問題必須處理后,再進入下道工序工作。39 / 466.保證整個液壓系統(tǒng)無漏液、竄液現(xiàn)象,所有液壓膠管安裝到位,U 型銷齊全,各液壓元件完好、標(biāo)準(zhǔn),膠管吊掛整齊牢固,否則必須立即處理。4.因故停泵或收工停泵時都必須先打開手動卸載閥,使泵空載運行,然后,關(guān)閉高壓供液閥,再按停泵按鈕,將控制開關(guān)手把扳到斷電位置,切斷電源進行閉鎖。2.檢修泵站、修理、更換主要供液管路及液壓元件時必須停泵,關(guān)閉主管路截止閥,并對液壓系統(tǒng)進行卸載,確保在“無壓”狀態(tài)下工作。23.認真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制。22.發(fā)送信號:(1)應(yīng)站立在信號峒室內(nèi)或安全地點,手按信號發(fā)送器,目視車輛,提升過程中,應(yīng)進入信號峒室。 21.提升信號的設(shè)置,要求聲光齊全,通訊設(shè)備可靠。(2)先將車輛穩(wěn)好,抬一頭上道后再抬起另一頭復(fù)位。19.礦車掉道后要及時上道,不得強行提升,斜巷掉道不得摘鉤頭,平巷掉道38 / 46不得用車拉。17.井巷在巷道軌道維護、掉道處理、檢修等工作之后,提升之前,必須對軌道線路、巷道環(huán)境、防跑車和跑車防護裝置等進行詳細檢查,并且進行一次空車試運行,證實巷道、軌道和傾斜巷等各種安全裝置沒有問題后,方準(zhǔn)提升。16.工作完畢,必須清理現(xiàn)場,將鋼絲繩、保險繩、工具和多余不用的連接環(huán)、插銷等連接裝置放置在軌道以外的安全地帶。14.提升時嚴禁非把鉤信號工進入車場,已進入提升區(qū)段的要躲入安全地帶。12.每次掛鉤完畢后,必須首先對列車組列、裝載、連接裝置、保險繩進行詳細檢查,確認無誤后,方可發(fā)開車信號,開車后要目送車輛運行,并正常使用擋車設(shè)施,發(fā)現(xiàn)異常及時發(fā)緊急停車信號。10.提升物料前,發(fā)現(xiàn)牽引車數(shù)及重量超過規(guī)定、連接不良或裝載物料不符合要求的嚴禁提升。(5)摘掛完畢需越過串車時,嚴禁從兩車輛之間越過。(4)雙道操作時,應(yīng)站在雙道之間進行摘掛鉤。(2)必須站立在軌道外側(cè)進行摘掛鉤,距外側(cè)鋼軌 200mm 左右。7.待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤,車未停穩(wěn)嚴禁摘掛鉤。確認安全無誤后方可提升。不符合提升要求嚴禁提升。(1)安全設(shè)施不齊全不掛;(2)信號不靈敏不掛;(3)重車裝的不標(biāo)準(zhǔn)不掛;(4)超車數(shù)不掛;(5)絞車道有人不掛。2.把鉤信號工必須掌握所在工作地點的提升運輸線路及巷道技術(shù)參數(shù),懂得所使用車輛、擋車設(shè)施的結(jié)構(gòu)、性能及使用方法,熟悉列車組列、連接裝置的選擇。7.絞車安裝要平、正、牢,試車緊繩,確認絞車穩(wěn)固,無問題后,栓好防倒繩,方可使用。5.移回柱絞車時,至少 2 人操作,先栓好牽引繩,清理好絞車行走路徑,人員撤到安全地帶,發(fā)出開車信號,移動時,要慢速牽引,嚴密注視索引柱的牢固性和36 / 46被移動絞車是否歪斜,碰撞巷道支架、電纜或其他設(shè)施,絞車開關(guān)電纜是否拉緊,發(fā)現(xiàn)問題立即停車處理后再移動。(7)其他不安全情況或聽見有人喊叫時。(5)絞車負荷增大發(fā)生蹩車時。(3)絞車附近、絞車與導(dǎo)繩輪間有人。3.有下列情況之一者必須停車(1)絞車移動時。2.認真檢查絞車安裝地點的頂板、煤幫支護情況、壓穩(wěn)車情況。28.主鋼絲繩的插接必須有繩鋪,插接長度不得少于繩徑的 25 倍。26.在斜巷運輸中,礦車途中停車司機不得脫崗。24.正常停車后(指較長時間停止運行),應(yīng)拉滅示警紅燈:司機需離崗時,必須切斷電源。聽到停車信號后,閘緊制動閘,松開離合閘,停車,停電。嚴禁不帶電放飛車。(6)突然斷電或有其它險情時。(4)有嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象。(2)鋼絲繩有異常跳動,負載增大,或突然松弛。19.小絞車運行當(dāng)中,應(yīng)集中精力,注意觀察,手不離閘把,如收到不明信號應(yīng)立即停車查明原因。17.禁止兩個閘把同時壓緊,以防燒壞電機。15.必須在掩護板后操作,嚴禁在絞車側(cè)面或滾筒前面(出繩側(cè))操作,嚴禁34 / 46一手開車,一手處理爬繩。閘緊制動閘,松開離合閘,按信號指令方向起動絞車空轉(zhuǎn)。12.通過以上檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須向上級匯報,處理好后方可開車。信號必須聲光兼?zhèn)洌曇羟逦?,?zhǔn)確可靠。有可靠的護繩板。松繩至終點,滾筒上余繩不得小于 3 圈。9.檢查鋼絲繩:要求無彎折、硬傷、無打結(jié)、無嚴重銹蝕,斷絲不超限,在滾筒上繩端固定要牢固,不準(zhǔn)剁股穿繩,在滾筒上的排列應(yīng)整齊,無嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象。40176。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全,無彎曲、變形。8.檢查小絞車制動閘和工作閘。7.檢查小絞車的安裝固定應(yīng)平穩(wěn)牢固,穩(wěn)壓支柱底座墊木無松動腐朽。5.在斜巷上下口、中間水平車場等處安裝示警紅燈,由司機操縱,開車紅燈亮,33 / 46停車紅燈滅。3.必須了解該絞車斜巷的基本情況,如斜長、坡度、變坡地段、中間水平車場、支護方式、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號聯(lián)系方法、牽引長度及規(guī)定牽引車數(shù)等。(八)小絞車司機1.小絞車司機必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn)、考試合格后,方可持證上崗。7.所有替改棚作業(yè)的人員,作業(yè)時要找好退路,專人觀察,照明充足。5.在撤除支架作業(yè)中,調(diào)整掩護架需要打木垛,人員禁止在空頂?shù)那闆r下作業(yè)。3.頂板破碎處要備好道木、工字鋼等支護材料,降架時要加強支護。每個工作人員必須經(jīng)常檢查工作地點的頂板、煤壁、支架情況當(dāng)發(fā)現(xiàn)險情時,必須立即采取措施,隱患未排除之前,班組長和安全檢查員不得離開現(xiàn)場。(3)操作按鈕位置要合適。(1)電氣設(shè)備各項保護要齊全,并保證設(shè)備完好使用。工作面停送電嚴格執(zhí)行“停送電制度”所有的開關(guān)的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電,防止擅自開蓋操作,開關(guān)把手在切斷電源時必須閉鎖,并懸掛“有人工作,不準(zhǔn)送電”字樣的警示牌,只有執(zhí)行這項工作的人員才有權(quán)取下此牌送電。檢修和搬遷前,必須切斷電源,檢查瓦斯,在其巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?%時,再用與電源電壓相適應(yīng)的驗電筆檢驗;檢驗無電后,方可進行導(dǎo)體對地放電。(六)井下電鉗工安全技術(shù)措施1.工作面低壓供電配電作業(yè),必須有專職電鉗工進行,電鉗工必須是經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn),并取得《井下電鉗工安全操作證》的人員,非專職人員或非值班電氣人員不得擅自操作電氣設(shè)備。拉移時兩端有專人在安全地點站崗,看好回頭輪,嚴禁任何人進入繩道、滑輪生根以及滑輪所能波及的范圍。16.起吊重物就位后,必須放置穩(wěn)固,找準(zhǔn)裝車重心方可撤除吊具、索具。13.起吊點的選取要牢固可靠,14.手拉葫蘆操作者應(yīng)站在與手鏈輪同一平面內(nèi)且不可站在起吊物的下頭,拽動拉鏈用力應(yīng)均勻和緩,不要用力過猛,以免手鏈輪挑動和卡環(huán),如發(fā)現(xiàn)拉不動,31 / 46不可猛拉更不能增加人員,應(yīng)立即停止進行檢查,嚴禁任何人站在起吊物下通過。不同型號的手拉葫蘆只能用來調(diào)向。10.起吊過程中間不得停止作業(yè)離開工作現(xiàn)場。8.起吊設(shè)備時,禁止任何人隨同設(shè)備同升降,禁止任何人在設(shè)備下面,受力索具、鋼絲繩附近及吊裝物下落所能波及的地方通過或逗留,并嚴禁將身體的任何部位伸入吊裝物下面及重物可能滑落的方向,且周圍不得有行人通過;操作者用力要均勻,不得死拉硬拽。6.起吊時必須有工長統(tǒng)一指揮,并派專人觀察安全情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止作業(yè)進行處理。4.起吊前必須首先檢查起吊所用工具的完好情況,不合格的工具禁止使用。必須使用專用合格的倒楔錨樁繩(提前作拉力實驗)倒楔必須打緊剎牢。2.使用的起吊工具的載荷必須大于起吊物重量,起吊索具、鏈具安全系數(shù)必須大于起吊物重量的 倍。(6)斜巷內(nèi)嚴禁停放車輛。(4)轉(zhuǎn)運物料過程中,中途嚴禁拆車,防止造成事故。(2)聯(lián)車必須使用標(biāo)準(zhǔn)件聯(lián)車,嚴禁使用非標(biāo)準(zhǔn)件聯(lián)車。3.物料運輸規(guī)定:(1)斜巷裝、卸物料必須打定點,車停穩(wěn)后,方可進行,裝、卸人員要注意站位,嚴禁處于車輛正前、后方。(6)裝車時,物料碼放要均勻,要掌握好重心,裝載物的重心與車體的重心必須保持一致,嚴禁裝偏。(4)裝車時,當(dāng)物料的長度不同時,長的物料裝在底部,短的物料裝在上面。(2)裝寬度大于 1450mm 的溜槽時,要采用傾斜方式用六塊120160300mm 木料貼實。29 / 462.裝封車的有關(guān)規(guī)定:(1)裝設(shè)整體支架時,底部應(yīng)墊設(shè)長 3m 寬不小于 的膠帶。巷道坡度大于 7‰時,嚴禁人力推車。推車時必須時刻注意前方。嚴禁在礦車兩側(cè)推車。15.運輸軌道質(zhì)量必須有保障,凡出現(xiàn)軌道陰陽,軌枕接底不實,軌道變形嚴重時,必須修復(fù)后再進行運輸工作。13.支架聯(lián)鉤是用¢ 的鋼絲繩套子,纏繞在前立柱上,用¢42mm 的馬凳子聯(lián)在絞車主鉤頭上,絞車鉤頭的保險繩,纏過支架聯(lián)在支架另一端的車盤嘴上。配用標(biāo)準(zhǔn)的繩皮,并使用相同直徑的安全繩,安全繩要直接插接在鋼絲繩鉤頭上,長度要根據(jù)規(guī)定的提升車數(shù)確定。在雙道時應(yīng)站在雙道之間進行摘掛鉤,如果雙道之間安全距離 700mm 達不到《煤礦安全規(guī)程》的要求時,則應(yīng)站在人行道一側(cè)。28 / 46必須站立在軌道外側(cè),距外側(cè)軌距 200mm 以外進行摘鉤頭。10.換鉤頭或連鉤頭地點,信號把鉤工必須在車輛進入換鉤頭的地點及時關(guān)閉該處的擋車裝置,待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤頭,并禁止車場其他車輛運行。8.不閉鎖的銷子禁止使用;沿途各絞車按照各自的提松車數(shù)提松車(支架只準(zhǔn)提一車,其他部件每車不超過 5 噸時,可以掛 2 車)嚴禁超掛車;聯(lián)車的銷子、大環(huán)必須使用標(biāo)準(zhǔn)合格件。并嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度。放繩速度要略快于對方小絞車滾筒纏繩速度,嚴防提升繩在不受力段出現(xiàn)緊繩狀態(tài)。絞車信號工與絞車司機要密切配合好,發(fā)現(xiàn)異常急時發(fā)出停車信號,處理好后才準(zhǔn)開車運行。上崗后,兩部絞車司機必須首先做一次對拉試車,了解巷道的起伏情況。要設(shè)置獨立的聲光信號,并將送電信號與滾筒運轉(zhuǎn)信號分開。4.回柱絞車司機必須站在絞車出繩側(cè)后面操作,嚴禁站在出繩側(cè)進行操作,并不得用手、工具或其他物件觸及正在運行中的鋼絲繩;雙速絞車不得在運行時換檔。3.所有絞車司機必須熟悉巷道變化情況,確保開車平穩(wěn)。司機必須掌握該提升斜巷的基本情況如:斜長、坡度、變坡位置、中間水平車場。否則,必須處理后方可開車。(3)每班開車前由絞車司機負責(zé)對小絞車穩(wěn)固情況和制動裝置、纏繩狀態(tài)、小絞車的完好狀態(tài)、開關(guān)、操作按鈕等全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,處理不好嚴禁開鉤。4.安全設(shè)施設(shè)置的有關(guān)要求(1)絞車眼各類安全設(shè)施必須設(shè)置齊全、靈敏可靠、正常使用。(2)絞車安裝完畢必須經(jīng)機電科驗收合格后掛準(zhǔn)運證方可使用,無準(zhǔn)運證嚴禁使用。(8)在絞車運行過程中發(fā)現(xiàn)鋼絲繩、連接裝置、小絞車等異常情況應(yīng)立即打點,停車處理。26 / 46(6)當(dāng)聽到停車信號,兩絞車司機應(yīng)立即松開工作閘,閘緊制動閘(停車要迅速,嚴禁急劇剎車)。(5)提車時先啟動電機,滾筒上的制動閘應(yīng)剎住,再開動滾筒,松開制動閘,剎緊工作閘,與此同時對方應(yīng)先將電機反轉(zhuǎn),先閘住制動閘,使絞車運轉(zhuǎn)后,再適當(dāng)松開制動閘,剎緊工作閘。(3)每部絞車處要設(shè)兩個組合電鈴,即絞車窩一個,其兩個組合電鈴即能聽到鈴音又能打點,并且絞車眼要有與絞車聯(lián)動的聲光報警裝置。2.對拉絞車操作的有關(guān)要求(1)對拉絞車司機在操作時,精力要集中,按信號提車或松車,互相配合,兩臺絞車運行速度必須同步,嚴禁不帶電松車或松閘放飛車。(6)對拉絞車兩端車場的開口距上變坡點的距離分別大于絞車提升的過卷距離。(4)對拉絞車之間的距離嚴禁超過滾筒的容繩量。15176?;?10176。(2)40KW 以上絞車嚴禁使用對拉。20.斜巷提、空平板、噸車時提兩個車,提裝物料大平板時提一個,物料不得超高、超寬、超重。18.斜巷處理車輛掉道嚴禁強拉硬拽,嚴禁摘勾頭、留余繩,絞車牽引上道時,人員必須全部進入躲避硐內(nèi),防止車輛歪倒及運行撞人、擠人造成事故。16.上道完畢后,應(yīng)裝凈散失的木料、煤矸以及材料、設(shè)備、配件等,并整理好軌道和支架。13.大件車輛掉道時,必須在適當(dāng)位置下起吊棚,起吊棚必須堅固,手拉葫蘆合格且與重物相匹配,起吊索具安全系數(shù)不小于 倍,人員站在安全地點操作。11.人員抬車上道時,墊木楔及撬棍支撐點必須牢固,人員站位正確,統(tǒng)一指揮配合默契,口令一致防止意外。9.正在處理的掉道車輛必須用直徑不小于 的插接合格的鋼絲繩頭配合 3T 馬蹬子鎖在道上。7.處理
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