【正文】 √√√油系統(tǒng)油循環(huán)、濾油、消除滲漏點?！獭獭挞蚣墮z修班長、車間主任冷油器清理，找漏，消缺。(4)銼削前,銼刀柄不要碰撞工件.(5)嚴禁用銼刀代替手錘使用.(6)嚴禁用銼刀代替撬杠使用(7)清除銼屑應用毛刷,不準用嘴吹,也不準用手清除.(8)銼刀放置應穩(wěn)妥,不準伸出工作臺 掌握設備評級標準、評級設備的晉級標準和程序；20) 掌握本班組主要設備大小修項目、檢修標準；汽機專業(yè)各等級檢修標準項目序號檢修項目檢修內(nèi)容A修B修C修狀態(tài)修驗收等級驗收人員1做停機前各項試驗室內(nèi)及就地打閘停機試驗√√√√Ⅲ級汽機運行、檢修班長、運行車間主任或汽機技術員、汽機管理員及安技處、設備科汽機管理員潤滑油壓低試驗√√√√主汽門及調(diào)門嚴密性試驗√√√√2拆汽輪機本體罩殼制定相應的安全措施√√Ⅰ級檢修班長合理安排罩殼的拆卸順序√√按照定置管理圖整齊擺放罩殼√√3拆汽輪機本體保溫調(diào)節(jié)級處上缸溫度降至100度以下開始拆保溫√Ⅰ級檢修班長拆除熱工接線√汽輪機周圍孔洞用木板遮蓋；汽缸下部零米用警戒繩圍好，禁止通行√汽缸裂紋宏觀檢查√4拆除調(diào)節(jié)汽門各漏汽管路拆除調(diào)節(jié)汽門高、低壓漏汽管路√△Ⅰ級檢修班長用布把各管接頭包好√△5拆除前軸承箱上蓋及盤車裝置拆除前軸承箱上蓋的相關連接管路及中分面螺栓，吊至規(guī)定位置√√△△Ⅱ級檢修班長、車間主任盤車電機拆線，拆開連接油管及中分面螺栓√√△△吊走盤車上蓋√√△△25盤車裝置檢修檢查各齒輪的嚙合情況√√√Ⅱ級檢修班長、車間主任檢查各潤滑油管是否暢通，管口部位是否密封√√√檢查齒輪的離合情況√√√檢查盤車電機減速機油質(zhì)潤滑情況、聯(lián)軸器、盤車觀察窗√√√各法蘭墊片檢查更換√√盤車結合面檢查更換墊片√√盤車各元器件校驗檢查√√26主油泵檢修復查修前主油泵與主軸的中心√√√Ⅲ級檢修班長、車間主任、汽機管理員及設備科汽機管理員測量主油泵前后軸承緊力及間隙，檢查推力瓦的磨損情況√√√檢查主軸、葉輪、平衡盤、軸封套、軸頸、推力盤、對輪的磨損、松動及裂紋情況√√√測量各密封環(huán)與葉輪的間隙√√√宏觀檢查葉輪應無毛刺、裂紋及其他不良情況，泵殼無裂紋及汽蝕現(xiàn)象，泵殼結合面嚴密良好√√√測量主油泵軸及葉輪的晃度，并做好記錄（135MW、300MW機組）√√√組裝主油泵，測量主油泵的推力間隙（135MW、300MW機組除外）√√√27自動主汽門檢修自動主汽門關閉器及預啟閥解體檢查并記錄√√△Ⅲ級檢修班長、車間主任、汽機管理員及設備科汽機管理員自動主汽門閥芯解體檢查預啟閥及主閥行程，并記錄√△△拆除門桿漏汽管路及主汽門門蓋螺栓，并編號存放√√△吊走門蓋，取出閥芯、進汽濾網(wǎng)√√△檢查自動主汽門密封型線是否連續(xù)均勻，測量門桿彎曲度及門桿與套筒間隙√√△配合試驗室做各螺栓材質(zhì)、硬度及超聲波探傷√√△清理主汽門法蘭結合面，復裝主汽門及調(diào)門√√△28自動關閉器檢修測量自動關閉器活塞桿與套筒的間隙，并記錄√√△Ⅲ級檢修班長、車間主任、汽機管理員及設備科汽機管理員檢查滑閥、套筒等應無毛刺、劃痕，彈簧自由長度合格，無裂紋；關閉器殼體無裂紋，其內(nèi)壁光滑無毛刺√√△用煤油或清洗劑清洗各部件√√△檢查自動關閉器油動機活塞脹圈√√△復裝自動關閉器，檢驗各部套是否靈活√√△29調(diào)節(jié)汽門及操縱座檢修拆除調(diào)節(jié)汽門操縱座彈簧，并檢查彈簧有無裂紋，自由長度是否合格√△△Ⅲ級檢修班長、車間主任、汽機管理員及設備科汽機管理員拆除操縱座與閥門連桿螺母，吊走操縱座√△△拆除調(diào)節(jié)汽門中分面螺栓，并吊走調(diào)節(jié)汽門√△△測量各預啟閥行程及主閥碟行程，檢查主閥密封型線是否均勻連續(xù)，必要時應研磨√△△檢查門蓋與門體密封面，必要時應研磨√△△檢查危急保安器及其彈簧，并做特性試驗并測量彈簧的自由長度、偏斜度等√△△配合試驗室做各螺栓材質(zhì)、硬度及超聲波探傷√△△復裝后重測各預啟閥行程及主閥碟行程√△△135MW機組2調(diào)門解體檢查√√60MW機組1調(diào)門閥桿及襯套磨損情況√√30調(diào)速部套檢修仔細檢查滑閥、活塞、活塞桿、活塞環(huán)、套筒、彈簧等部件，應無銹蝕、裂紋、毛刺等缺陷，滑閥凸肩應保持完整，無卷邊、毛刺等；各部測量記錄齊全，裝配位置正確√√（飛環(huán)、危急遮斷油門檢修除外）√（飛環(huán)、危急遮斷油門檢修除外）Ⅱ級檢修班長、車間主任測量滑閥與套筒的配合間隙及部分滑閥的過封度√√（飛環(huán)、危急遮斷油門檢修除外）√（飛環(huán)、危急遮斷油門檢修除外）用煤油或清洗劑清洗各部件并組裝√√（飛環(huán)、危急遮斷油門檢修除外）√（飛環(huán)、危急遮斷油門檢修除外）35小汽輪機調(diào)速系統(tǒng)停機前熱態(tài)靜態(tài)試驗，檢修后靜態(tài)，動態(tài)試驗√√√Ⅱ級檢修班長、車間主任清掃檢查調(diào)速系統(tǒng)所有器件并回裝√△清洗檢查調(diào)速保護裝置并回裝√△小汽輪機進汽門、排汽門、解體檢修組裝√△調(diào)速汽門、疏水管、冷卻水閥門檢修√△調(diào)速系統(tǒng)連桿清掃加油√△前箱、框架吊架及導汽管檢查檢修√△小汽輪機盤車裝置檢查、檢修。9．在磨削鏨子時遵守砂輪機操作規(guī)范。7．鏨削將近終止時，錘擊力要輕，以免用力過猛碰傷手。5．鏨頂由于長時間敲擊，出現(xiàn)飛刺、翻邊，需進行修磨，否則易扎傷人。揮錘時，應觀察身旁是否有人。2．鏨削脆性金屬和修磨鏨子時，要戴防護眼鏡，以免碎屑崩傷眼睛。 油槽鏨： 用于鏨削油槽。 扁鏨： （平鏨，闊鏨）用于鏨削平面，切斷板料，去毛刺，飛邊等。19) 掌握銼、鏨、刮、鉆、攻絲及鍛打等鉗工工藝，能鉗工進行簡單的零件加工；一 鏨子：屬于切削刀具，必須具備以下條件 ：1．切削部分的材料比工件的材料要硬。④外殼內(nèi)及法蘭盤清理干凈，墊片配用合適等。②銅管表面光滑，無壓痕、碰撞和脫鋅，無凹凸等嚴重缺陷；花板水側無嚴重銹蝕現(xiàn)象，脹口處無損傷。④換銅管時要一半一半地換，拆一半換好后再拆一半。注意檢查新銅管兩端的外露部分應相等，不宜過大或過小。②先用專用半圓三角鏨子剔除，剔時注意不要損傷管板，剔光銅管頭，抽出舊管后將管板管孔清理干凈，用細砂布打磨光潔，用布擦掉粉塵。 5) 關閉蓄能器的回油閥，打開蓄能器的進油閥。拆下充氮工具并檢查蓄能器的充氣嘴有無漏氣，如有漏氣，則需更換充氣嘴；如無卸漏，則裝上蓄能器充氣嘴上的罩蓋。當壓力表達到充氮值時，關閉氮氣瓶上的閥門。如出現(xiàn)接頭螺紋不匹配，則需加工過渡接頭。2) 用充氮裝置檢測蓄能器的氮氣壓力，否則必須充氮。其構成主要為硅藻土濾器和精密濾器（波紋纖維素濾器）。EH油再生裝置系統(tǒng)的構成：安裝在EH油站旁，是一套獨立的循環(huán)油路。15) 掌握油箱液位計的結構和液位計指示不準的處理方法；、彎曲卡澀造成，可對連桿進行連接、或更換，油進入浮子造成指示不準，可對浮子進行修補或更換。調(diào)節(jié)螺帽每調(diào)45176。12) 掌握危急遮斷油門脫扣器與飛環(huán)（飛錘）間隙的測量、調(diào)整注意事項；飛環(huán)行程：≥ mm 組裝間隙：A=～。④對排油煙風機葉輪與電機軸進行試配，如組裝困難應在保證配合間隙符合要求的前提下用細砂紙進行修整、打磨，直至試配輕松。②卸下葉輪背母螺栓，取出葉輪及與電機相連的半圓鍵進行檢查（葉輪無變形、開裂，半圓鍵無磨損、斷裂）。如杠桿反饋、彈簧反饋、窗口反饋。反饋裝置：為保持調(diào)節(jié)的穩(wěn)定，調(diào)節(jié)系統(tǒng)必須設有反饋裝置，是某一機構的輸出信號對輸入信號進行反向調(diào)節(jié)，這樣才能使調(diào)節(jié)過程穩(wěn)定。執(zhí)行機構：通常有調(diào)節(jié)汽門和傳動機構兩部分組成。傳動放大機構：放大轉速，感受機構的輸出信號，并將其傳遞給執(zhí)行機構。10) 掌握調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的工作原理、系統(tǒng)構成，能處理常見的系統(tǒng)缺陷；轉速感受機構：感受汽輪機轉速變化，并將其變換成位移變化或油壓變化的信號送至傳動放大機構。 各油口、油路應暢通、清潔，應無任何堵塞現(xiàn)象。 各密封圈完好，如有缺陷予以更換。 閥座及閥接觸良好，其接觸面100%，無毛刺、裂紋等缺陷，閥線應完好，無任何麻點、貫穿、磨偏等現(xiàn)象。 質(zhì)量標準和技術要求 滑閥表面要光滑無毛刺、麻點、劃痕及凹坑等缺陷。 更換不合格的零部件及“O”型圈。 拆除逆止閥，檢查其“O”型密封圈和彈簧情況。 松開壓力調(diào)整桿背帽，緩慢松開調(diào)整螺塞，使其彈簧伸長至自由長度，取下調(diào)整桿及調(diào)整螺塞、背帽。 取彈簧、滑閥、襯套及節(jié)流塞。9) 掌握快速卸荷閥的檢修項目及工藝標準； 拆除快速卸荷閥與控制塊連接螺栓，將閥從控制塊上拆除。，需將指示牌轉向朝上或左右。、拉痕、缺口，接觸面均勻連續(xù)嚴密不漏（紅丹粉檢查接觸面均勻）。、滲漏。，變形、彈性良好。，螺紋無缺齒、松動、滑牙、咬煞，與閥桿配合無松動，徑向間隙：a=～。，清潔無垃圾污垢。測量徑向配合間隙（c）。整組部套解體檢查。旋出控制閥套清理檢查。，測量距離“1”后拆卸回油閥蓋，取出控制套筒閥桿及彈簧。 8) 掌握濾油器的清理標準和注意事項；工藝方法質(zhì)量標準注意事項，拆卸上蓋，取出濾芯，清洗檢查修補，檢查密封橡膠圈。 更換各齒形墊片，并清理好各接合面。 檢查各法蘭接合面應接觸良好，無麻點、凹坑、毛刺等現(xiàn)象，各銅墊熘火后再使用。 組裝彈簧室外殼時，應先將彈簧室與閥桿對中，然后打好定位銷子。 閥碟、閥座表面應光滑，無毛刺、裂紋等缺陷，閥線完好，無貫穿、麻點、凹坑等現(xiàn)象。處）。 閥桿頂端面與聯(lián)軸面涂油檢查接觸面情況，然后用力矩46kgf/m擰緊后，再裝定位銷。 調(diào)節(jié)閥套筒內(nèi)徑與活塞環(huán)研磨，應達到下列要求：1）在閥門總行程內(nèi)，套筒內(nèi)徑的圓周上接觸應有30%以上。 質(zhì)量標準和技術要求： 再熱調(diào)節(jié)汽閥行程表（mm）： 行 程 項 目 標 準 主閥預啟閥行程20 緩沖器行程10mm,即將油動機活塞拉下到油缸底部為止, 并做好記錄,然后退回10mm,即為緩沖器行程。 將閥芯放平到指定位置，再把閥蓋放回原處。 拆卸門蓋螺栓，用行車吊至指定位置取出齒形墊，并對腔室進行封口，并帖封條。 拆除所連接的門桿漏汽及冷卻水管道及油管道，并注意封好管口。再熱調(diào)節(jié)汽門由主閥碟、預啟閥、閥體、閥桿、襯套、濾網(wǎng)、油動機、門蓋、彈簧及彈簧室組成。閥門型式為平衡式，作用是向中壓缸供汽。 更換各齒形墊片及銅墊重新熘火使用。 各彈簧應無變形、扭曲、裂紋及斷裂現(xiàn)象，組裝后位置要正，無歪斜和磨偏現(xiàn)象。檢修結束后，按拆卸相反的順序進行組裝。 閥碟與閥座接觸良好,接觸面100%,閥線完好,無貫穿、麻點等缺陷。組裝以拆卸的相反順序進行，在組裝時，注意拆卸時做好標記，不要裝錯位置。 拆下底座后拆除中主閥芯拉緊盤后，再復裝上底座后用千斤頂和行車一起將中主閥芯吊出并取出齒形墊，放到指定位置，并檢查密封面情況。）。，并將各管口包好防止雜物落入。中壓主汽閥由閥座、閥蓋、主閥碟、預啟閥碟、閥桿、襯套、彈簧室、彈簧及油動機組成。 再熱主汽閥（RV） 設備簡介中壓主汽閥與中壓調(diào)節(jié)汽閥共稱為中壓聯(lián)合汽閥，布置在中壓缸兩側，左右各1只，屬于開關型蒸汽閥，在全開或全關位置工作。 各連接部分應活動靈活，無反抗、卡澀現(xiàn)象。比較彈簧自由長度，必要時更換新件，組裝后，彈簧在彈簧室內(nèi)不得有歪斜，磨偏現(xiàn)象。主閥行程不小于40 各部套間隙表(mm):序號名 稱標 準1十字頭與導套配合間隙～2閥桿與上導套的配合間隙～