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正文內(nèi)容

水輪發(fā)電機(jī)組主機(jī)機(jī)械部分檢修工藝規(guī)程(參考版)

2025-06-28 11:58本頁面
  

【正文】 (2)為了保證電弧中的滴溶金屬不受空氣氧化作用,并保證合金元素完滿的滲入焊縫中。(7)注意統(tǒng)計(jì)汽蝕處理補(bǔ)焊時(shí)所耗的焊條數(shù)量、焊補(bǔ)方位及焊條型號(hào)。(5)第二道焊波要壓住第一道焊波的一半,目的是一方面可使第一道焊波退火,另一方面使第一道焊波的應(yīng)力分散一些。(3)應(yīng)用窄焊波,目的是減少熱影響區(qū)。汽蝕處理使用焊條為奧10或奧30132不銹鋼電焊條,焊條應(yīng)保持干燥,不許掉皮,使用前應(yīng)烘干一小時(shí)以上,在施焊中應(yīng)注意:(1)運(yùn)條的走向應(yīng)沿葉片的圓周方向,不許沿輻向運(yùn)條,因?yàn)閳A周方向比輻向的鋼度大好多倍,以免發(fā)生過大的焊接變形。認(rèn)真檢查用粉筆圈出汽蝕損壞部位,做好記錄后即可用電弧氣刨刨去各汽蝕部位的蜂窩和海棉層,直至露出完好金屬為止,刨面要求平滑,葉片上應(yīng)輪換進(jìn)行,每個(gè)葉片連續(xù)氣刨時(shí)間不超過半小時(shí),以免葉片過熱變形。導(dǎo)葉運(yùn)輸和吊放時(shí)應(yīng)重點(diǎn)注意安全保護(hù)工作。 第七節(jié) 吊拆導(dǎo)葉將枕木搬至檢修場(chǎng)地?cái)[好。將主軸吊起一定高度,用枕木墊住結(jié)合面,解開操作油管。拆除主軸法蘭連接螺栓的保護(hù)蓋,取出小楔塊。連同主軸一起將水輪機(jī)吊出。第六節(jié) 吊拆水輪機(jī)在檢修現(xiàn)場(chǎng)固定轉(zhuǎn)輪檢修支座。將引水錐分解后分半吊出。拆下頂蓋與引水錐的連接螺栓。轉(zhuǎn)子起吊時(shí),為避免大軸法蘭粘在一起,應(yīng)在引水錐與水輪機(jī)之間打緊楔子。對(duì)稱松大軸法蘭螺栓,順序?yàn)椋?—12—3—13—2—14—4—11。清掃法蘭和螺栓,查對(duì)螺栓與法蘭編號(hào)和對(duì)應(yīng)位置記號(hào),如不對(duì)應(yīng)重新編號(hào)。安裝懸掛塊和吊桿。第四節(jié) 水輪機(jī)懸掛及解軸刨去水輪機(jī)擋水圈電焊,拆除固定螺絲,拆下?lián)跛?。此工作宜四人進(jìn)行:一人照明,一人抬標(biāo)桿、一人看水平,一人用鋼板尺讀數(shù)。第三節(jié) 水輪機(jī)標(biāo)高測(cè)量測(cè)量工具為:標(biāo)桿、水平儀、鋼板尺。解開接力器推拉桿與控制環(huán)的連接,螺紋部分應(yīng)用布包好保護(hù)。由于套筒是鑄鐵件,在吊運(yùn)過程中嚴(yán)禁碰撞,特別是上下止口不能碰傷。吊出水車室,擺放在指定位置。 松開導(dǎo)葉推力螺栓,拆下端蓋,使用專用工具拔出半圓鍵,按號(hào)成對(duì)捆綁妥善保管,以免弄錯(cuò),保存好半圓鍵限位小卡片。測(cè)量并記錄連桿兩端圓柱銷中心距離尺寸(如圖)。注意做好水導(dǎo)瓦的方位標(biāo)記。測(cè)量方法為:先將水導(dǎo)大軸分成1—8等分,按編號(hào)順序用千斤頂頂大軸,同時(shí)在對(duì)應(yīng)1800方向裝一塊百分表,監(jiān)視被頂動(dòng)的數(shù)據(jù),并做好記錄。拆除水箱外接管道,拆除水箱固定螺栓,吊起水箱,分解后用葫蘆吊出水車室。拆除水車室內(nèi)蓋板,扶手,支架等。 十、表計(jì)校正指示正確,裝后各接頭處不漏。 八、各潤滑水過濾器檢查處理各過濾器殼內(nèi)外去銹涂防銹漆,濾網(wǎng)清潔,無破損。(3)橡皮瓦無銹蝕、脫落。 軸承間隙測(cè)定調(diào)整及缺陷檢查處理 :(1)軸承與主軸配合間隙為S=~,當(dāng)Smax ,Smin ≤。2機(jī)為平板橡皮密封,橡皮板具有一定耐酸堿性,其硬度一般為650~700(邵爾),密封間隙1~2mm范圍內(nèi)調(diào)整,~,橡皮板的厚度6~8mm,搭接寬度35~40mm。閥桿上螺母要安裝開口銷,以便運(yùn)行時(shí)脫落。(2) 軸與軸頸配合間隙為:上:~ 中:~ 下:~ 壓緊行程測(cè)定及調(diào)整:5~7mm 五、緊急真空破壞閥解體檢查處理主要檢查彈簧受力,當(dāng)在軸上加60kg的力時(shí)閥門打開536mm彈簧的壓縮長度為156mm。剪斷銷檢查 :按公差配合及一定光潔度處理,不松動(dòng)、不破損。 四、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的檢修 導(dǎo)葉間隙測(cè)定及調(diào)整:(1) 端面間隙和應(yīng)在1~2mm范圍內(nèi),上端面間隙占實(shí)測(cè)間隙的2/3,下端面間隙占實(shí)測(cè)1/3。在最大試驗(yàn)壓力下,保持24小時(shí)無滲油現(xiàn)象。 二、葉片整形檢查及處理校形時(shí)盡量采用焊補(bǔ)和打磨,對(duì)形狀改變較大部位,可用熱壓法(誤差Δ≤6mm)校正時(shí),葉片進(jìn)、出水邊形狀符合設(shè)計(jì)要求。(2)打磨時(shí)要控制形狀和尺寸,當(dāng)轉(zhuǎn)輪就位后,葉片外緣與轉(zhuǎn)子室間隙均勻,間隙最大偏差值不超過平均間隙的177。裂紋檢測(cè)處理:檢測(cè)部位準(zhǔn)確按檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。第三節(jié) 大 修周期:每3~5年一次 工期為35~45天檢修項(xiàng)目及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 一、汽蝕損壞檢查處理 葉片汽蝕檢查及處理:鏟除汽蝕部位蜂窩碳化層的松疏組織露出金屬光澤,堆焊層無夾渣,氣孔及裂紋,
焊后無嚴(yán)重變形。 缺陷處理 。 頂蓋泵及底閥檢查、缺陷處理:水泵解體檢修,各處間隙調(diào)整符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),無振動(dòng)和異?,F(xiàn)象;底閥嚴(yán)密不漏。控制環(huán)滑道清洗檢查:除掉銹蝕、雜物、加充足潤滑油量 。真空破壞閥解體檢查:主要檢查彈簧受力,當(dāng)在軸上加60kg的力時(shí)閥門打開536mm彈簧的壓縮長度為156mm;動(dòng)作靈活,閥口嚴(yán)密不漏,彈簧無損壞。(3)壓緊行程調(diào)整:57mm。導(dǎo)葉端、立面間隙及壓緊行程調(diào)整:(1)導(dǎo)葉上下端面間隙總和小于或等于2mm,其中上端占2/3,下端占1/3。缺陷處理 :在可以不停機(jī)的條件下,能處理的缺陷應(yīng)及時(shí)消除處理。 水導(dǎo)擺度測(cè)量:水導(dǎo)處絕對(duì)擺度值Φmax≤ 。表計(jì)檢查: 指示準(zhǔn)確 。第三篇 水輪機(jī)檢修規(guī)程第一章 水輪機(jī)銘牌參數(shù)一、水輪機(jī)的參數(shù)與型號(hào)制造廠家 哈爾濱電機(jī)廠 二、水輪機(jī)的運(yùn)行特性及水庫運(yùn)用控制水位運(yùn)行技術(shù)參數(shù)水庫運(yùn)用控制水位第二章 檢修種類及內(nèi)容第一節(jié) 巡檢一、周期:每天一次二、巡檢內(nèi)容:機(jī)組外規(guī)檢查:振動(dòng)、聲響無異常 ?;匮b轉(zhuǎn)輪葉片回復(fù)軸承時(shí),特別檢查內(nèi)油管中供花鍵軸潤滑用油的小孔不能堵塞。準(zhǔn)備做好濺油盆下法蘭耐油紙板墊,Φ318 /Φ2301,就位濺油盆裝好保險(xiǎn)墊片對(duì)稱用力緊固好聯(lián)接螺絲,打好包角。裝扶梯、引線、刷架等。并用4~,以防碰撞,就位后緊固好螺絲。第十四節(jié) 勵(lì)磁機(jī)回裝吊起勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子,清洗法蘭結(jié)合面,配制好Φ6mm的耐油橡皮圓條套入止口,找正中心后緩下落位。裝油槽蓋板,蓋板與油槽結(jié)合面用Φ8mm的耐油橡皮圓。第十三節(jié) 上導(dǎo)軸承回裝依拆前編號(hào)裝復(fù)上導(dǎo)架,依計(jì)算結(jié)果裝入上導(dǎo)瓦,調(diào)整間隙(調(diào)整間隙方法與下導(dǎo)瓦調(diào)整方法相同),裝上壓板, ~1mm,包好緊固件的包角。裝上導(dǎo)泠卻油器,冷油器就位前,應(yīng)將余水倒凈,同時(shí)用白細(xì)布將銅管外壁清抹干凈再用壓縮空氣吹凈后,吊入油槽裝上聯(lián)接螺絲,緊固牢后,~ 時(shí),檢查各聯(lián)接無滲漏現(xiàn)象。第十二節(jié) 推力軸承及零部件回裝徹底清洗油槽,切勿忘記拔掉油管口的堵頭,無雜物掉落在油管中。裝好各測(cè)點(diǎn)的溫度計(jì),其位置應(yīng)與表盤標(biāo)號(hào)相對(duì)應(yīng)。裝好下導(dǎo)瓦上壓板,~1mm。在調(diào)整間隙過程中,要在軸頸處 x、y 方向各裝設(shè)一塊百分表,以監(jiān)視軸頸位移。清洗油槽及各零部件、下導(dǎo)瓦托板。四、計(jì)算實(shí)例:1機(jī)某次盤車記錄見下表:部位方位1234567851627384上導(dǎo)X021132323021Y000032下導(dǎo)X181810819.Y1301016水導(dǎo)X01258161113281621Y144010192128281619181810水導(dǎo)實(shí)測(cè)間隙值水導(dǎo)處凈擺度281420下導(dǎo)處凈擺度0618水導(dǎo)處凈擺度與下導(dǎo)處凈擺度的差值212882δco-δbo=15-20=5 δco-δao=15-12=3以X方向5~8點(diǎn)作為計(jì)算依據(jù):(1)上導(dǎo)計(jì)算:計(jì)算公式為:δa=δc+Фs/2-(δco-δao)則:δa5=+()-3= δa6=10+(28/2)-3= 7 δa7=+(14/2)-3= δa8=+(20/2)-3= (2)下導(dǎo)計(jì)算:計(jì)算公式為:δb=δc+(Фs/2-Фx/2)-(δco-δbo)則:δb5=+(21/2)-(5)=8 δb6=10+(28/2)+5=1 δb7=+(8/2)+5= δb8=+(2/2)+5=經(jīng)修正后上導(dǎo)實(shí)際調(diào)整間隙值見下圖:?jiǎn)挝唬?+Y (16) 3 (18)(16) 2(19) 4 (12) (16)5 1 +X (8) (12) 6 8(8) (5) (6) 7 (8)注:( )內(nèi)數(shù)值為實(shí)際調(diào)整值。如計(jì)算為負(fù)值,應(yīng)進(jìn)行修正。間隙計(jì)算時(shí),上、下導(dǎo)應(yīng)與水導(dǎo)的方位一致,即水導(dǎo)取某一方位,上、下導(dǎo)也應(yīng)取該方位的凈擺度值。二、計(jì)算公式:上導(dǎo)間隙:δa=δc+Фs/2-(δco-δao)δa——上導(dǎo)計(jì)算間隙值δao——上導(dǎo)設(shè)計(jì)間隙值δao=Фs——水導(dǎo)處凈擺度δco——水導(dǎo)處設(shè)計(jì)間隙值 δco=δc——水導(dǎo)處實(shí)測(cè)間隙下導(dǎo)間隙:δb=δc+(Фs/2-Фx/2)-(δco-δbo)δb——下導(dǎo)處計(jì)算間隙值Фx——下導(dǎo)處凈擺度δbo——下導(dǎo)處設(shè)計(jì)間隙值δbo=三、計(jì)算過程中注意事項(xiàng):應(yīng)以最終盤車??糠轿贿M(jìn)行計(jì)算。(11)當(dāng)推力軸瓦受力調(diào)整均勻后,應(yīng)將機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分調(diào)整在中心位置。附下表:附表:推力軸瓦受力調(diào)整記錄次數(shù)每次推力瓦錘擊后移動(dòng)距離(錘數(shù)/連同上次移動(dòng)距離)(mm)每塊瓦每次移動(dòng)凈距離(mm)水導(dǎo)軸承處百分表讀數(shù)()鏡板水平1234567812345678n(9)一邊打,一邊注意鏡板水平,若發(fā)現(xiàn)鏡板水平不符合要求或水導(dǎo)軸承處百分表有變動(dòng),則應(yīng)及時(shí)在鏡板低的方位或水導(dǎo)處百分表負(fù)值方位,對(duì)支柱螺栓適當(dāng)增加幾錘,附近的支柱螺栓也應(yīng)以較輕或較少錘數(shù)錘擊,使鏡板保持水平。(7)若移動(dòng)少的可不打或在附近的支柱螺栓上補(bǔ)打一兩錘,以減輕移動(dòng)少的負(fù)重。每次錘擊數(shù)和移動(dòng)距離應(yīng)記入專制的表格內(nèi)。如下圖:(4)先用12磅大錘均勻地打緊一遍支柱螺栓。(3)調(diào)整推力軸承受力時(shí),先在每個(gè)固定支持座和鎖定板上刻上標(biāo)記,以便檢查搞重螺栓旋轉(zhuǎn)后上升的數(shù)值。(2)在推力頭的 x、y 兩個(gè)方向裝兩個(gè)水平儀,在水導(dǎo)和下導(dǎo)的 x、y 兩個(gè)方向分別裝兩塊百分表,以監(jiān)視機(jī)組的水平狀況及轉(zhuǎn)動(dòng)部分的滑動(dòng)情況,要求受力調(diào)整前、后水平狀況變化Δmax≤。受力調(diào)整的目的:機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),要求各軸瓦均勻承受推力負(fù)荷,如果各軸瓦受力不均,將使軸瓦產(chǎn)生較大溫差,造成個(gè)別軸瓦溫度增高影響機(jī)組安全運(yùn)行,一般在額定運(yùn)行工況下,推力瓦溫度不得超過600C。(3)將推力瓦放入瓦架,吊入上導(dǎo)瓦架,裝上上導(dǎo)瓦并將推力頭均勻抱緊,落下轉(zhuǎn)子。第九節(jié) 推力軸承受力調(diào)整準(zhǔn)備工作:(1)頂起轉(zhuǎn)子,拆出上導(dǎo)瓦及瓦架,吊出八塊推力瓦。(7)盤車結(jié)果滿足盤車技術(shù)要求且各部位擺度變化基本符合正弦曲線時(shí),必須再盤一次車進(jìn)行檢驗(yàn)。(6)操作油管加墊是通過對(duì)內(nèi)、外管擺度值進(jìn)行計(jì)算確定的,通常加上下差值的正值方。h、加墊應(yīng)加在絕緣墊上面。f、水導(dǎo)、下導(dǎo)凈擺度應(yīng)綜合考慮。d、盡量減少加墊的層數(shù)。b、紙墊(描圖紙)本身厚度要清楚。(2)加墊計(jì)算公式為:δ=Ф式中δ—加墊值,δ為正時(shí)應(yīng)加墊對(duì)方點(diǎn)。(b6)這樣如采取“升”的方式,換算成抗重螺絲外緣弧長值后,則每塊瓦調(diào)整值為:δ6=97=δ5=77==δ7δ4=37==δ8δ3=7==δ1δ2=0(3……8為瓦號(hào))(b7)如發(fā)電機(jī)標(biāo)高要降低,則宜采取“降”的方式,則每塊瓦調(diào)整值應(yīng)為:δ2=δ3==δ1δ4==δ8δ5==δ7δ6=0(b8)有時(shí)考慮升降平衡,則宜采取“升”或“降”結(jié)合的方式。量取27mm即3mm代表1絲,BC=9絲;然后將A、C連接起來,過E作DE⊥AB,過K作FK⊥AB,過L作HL⊥AB;這樣,4點(diǎn)在平面ABC內(nèi)的垂直投影DE、FG、HI就是4點(diǎn)的水平升降值。(b2)采用八塊瓦盤車方式,從測(cè)量結(jié)果來看,5兩點(diǎn)間的高差最大,1點(diǎn)低,5點(diǎn)高(讀數(shù)越大,說明此點(diǎn)水平偏低),相差18絲;實(shí)際15方向水平誤差值△=18/2=9絲。其關(guān)系式為:L=△(mm)≒7△(mm)△b、下表是某次盤車時(shí),推力頭上水平儀的讀數(shù)記錄,以此為例用圖解法求取每塊瓦的調(diào)整值。其對(duì)應(yīng)值應(yīng)為:推力頭放置編號(hào)1234
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