船用離心泵常見故障研究畢業(yè)論文(參考版)
2025-06-28 08:54本頁面
【正文】 參考文獻(xiàn)[1] 中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)設(shè)備與維修工程分會(huì)，《機(jī)械設(shè)備維修問答叢書》.[M][2] 費(fèi)千. 船舶輔機(jī)[M]. 大連海事出版社. 2005[3] 張龍芹. 離心泵常見故障的原因及在生產(chǎn)中的應(yīng)用[M]. [4] 柯仙文. 離心泵常見故障簡析與日常維護(hù)[M]. [5] 任玉麗. 離心泵的工作原理及常見故障的排除[M]. [6] 鄭民，閻高倫. 離心泵的維護(hù)及常見故障處理[M]. [7] 韓寶菊，徐劍波. 離心泵機(jī)組常見故障與分析[M]. [8] 陳銀平. 離心泵維修之我見[M]. [9] 劉景植，劉海清. pumps and pump stations[M][10] . pumps and pumping, with particular reference to variableduty pump. Elsevier Science Publishing Company,Inc New [11] Joseph A. Schetz and Allen E Fuhs. Handbook of Fluid Dynamics and Fluid Machinery, Vol. III,John Wiley ＆ Son, Inc[12] 李建，曉峰. 淺談多級(jí)離心泵檢修技術(shù)要點(diǎn)[J] [13] 崔繼哲, 陳留拴. 化工機(jī)械檢修技術(shù)問答 ( 第一版) [M ]. 北京:化學(xué)工業(yè)出版社, 2001.[14] 古通生. 離心泵故障診斷[M]. 廣石化科技 2001[15] 張龍芹. 離心泵常見故障的原因及在生產(chǎn)中的應(yīng)用[M].。導(dǎo)師廣博的知識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和勤懇的工作精神深深的影響和教育了我，讓我明白做論文、做學(xué)問都要一絲不茍的對(duì)待，都不能有任何的瑕疵和敷衍，這對(duì)我今后的工作和人生道路必將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。從畢業(yè)論文最初的選題、構(gòu)思到方案確定乃至最終的審核完成，無不凝結(jié)著指導(dǎo)老師辛勤的汗水。從而節(jié)省船舶運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用。完善了日常的維護(hù)工作。為在離心泵出現(xiàn)故障時(shí)的診斷提供了科學(xué)的依據(jù)。，加強(qiáng)了對(duì)離心泵的總體認(rèn)識(shí)。，闡述了研究離心泵的現(xiàn)實(shí)意義。第六章 結(jié)論離心泵是船上廣泛使用的，最基本的機(jī)械。停機(jī)前應(yīng)先關(guān)閉出水閥門再停機(jī)，以防發(fā)生水倒流，損害機(jī)件；每次停機(jī)后，應(yīng)及時(shí)擦凈泵體及管路的油漬，保持機(jī)組外表清潔，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患；冬季停機(jī)后，應(yīng)立即將水放凈，以防凍裂泵體及內(nèi)部零件；在使用季節(jié)結(jié)束后要進(jìn)行必要的維護(hù)[15]。壓力表指針應(yīng)在設(shè)計(jì)范圍；檢查水泵出水量是否正常，檢查機(jī)組各分是否漏水；檢查填料壓緊程度，通常情況下填料處宜有少量的泄漏（ 每分鐘不超過10～20滴），機(jī)械密封的泄漏量不宜大于10毫升/時(shí)（每分鐘約3滴），滾動(dòng)軸承溫度不應(yīng)高于70℃；滑動(dòng)軸承溫度不應(yīng)高于75℃。工作中如果出現(xiàn)汽蝕現(xiàn)象（吸入真空度大于允許吸上真空度，噪聲和振動(dòng)大揚(yáng)程和流量降低），可從以下方面采取措施：（1）降低吸入液體溫度；（2）減小吸上高度和增加流注高度；（3）減小吸入管路阻力；（4）關(guān)小排出閥或降低轉(zhuǎn)速以降低流量。（2）設(shè)法減小泵的必需汽蝕余量Dhr——在設(shè)計(jì)時(shí)改進(jìn)葉輪入口幾何形狀，例如家大葉輪進(jìn)口直徑和葉片進(jìn)口邊得寬度，增大葉輪前蓋板轉(zhuǎn)彎處得曲率半徑，采用扭曲葉片或雙吸葉輪，或在泵的進(jìn)口設(shè)誘導(dǎo)輪[14]。如貨油泵以及吸入液面真空度較大的泵，如冷凝泵及海水淡化裝置的凝水泵[13]?？紤]到工況可能變化和潛伏汽蝕的危害，泵在使用時(shí)要Dhr求Dha比至少大10%（）?；瑒?dòng)軸承多用于高速及大型離心泵，其間隙應(yīng)定期檢查和調(diào)整。裝軸承的表面最好經(jīng)過淬火處理，以免拆卸時(shí)擦傷[12]。裝有兩只止推軸承的立式泵，其軸承必須“背靠背”安裝，以分別承受軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)向下的和起動(dòng)時(shí)向上竄動(dòng)的軸向力。焊條與被維修金屬的化學(xué)成分應(yīng)基本相同。如裂紋發(fā)生在不承受壓力或不起密封作用的地方，可在裂紋兩端各鉆一個(gè)直徑約為3mm的不穿透小孔，一防裂紋繼續(xù)擴(kuò)大[11]。若泵體出現(xiàn)裂紋，可用手錘請(qǐng)敲聽其是否發(fā)生破啞來判斷，或者用放大鏡看。若遇下列情況之一應(yīng)予換新：（1）產(chǎn)生裂紋。修復(fù)的葉輪應(yīng)進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)，不平衡超過允許限度可銑去部分蓋板予以矯正，但銑去的厚度不得超過蓋板厚度的1/3，切削部分應(yīng)與蓋板平滑過渡。冷卻后再進(jìn)行機(jī)加工。其方法是先把補(bǔ)焊件加熱到600℃左右，在補(bǔ)焊處掛錫，在用黃銅補(bǔ)焊[10]。葉輪遇有以下情況之一應(yīng)予以換新：1)出現(xiàn)裂紋而無法補(bǔ)焊；2）因腐蝕或者汽蝕而損壞嚴(yán)重，形成較多的眼孔；3）蓋板和葉片因沖刷而顯著變薄，不能保證足夠的機(jī)械強(qiáng)度；4)進(jìn)口靠密封環(huán)嚴(yán)重偏磨而無法修復(fù)。(7) 防凍及防銹——泵停用時(shí)若環(huán)境溫度可能降到0℃以下，級(jí)應(yīng)放盡泵內(nèi)液體，以免凍裂。即使是自吸式離心泵，初次起動(dòng)時(shí)一般也要灌液。(5) 檢查轉(zhuǎn)向——離心泵反轉(zhuǎn)時(shí)不能建立正常的排壓，故新泵或檢修后的泵，初次起動(dòng)時(shí)應(yīng)該瞬時(shí)合閘試轉(zhuǎn)，以判別是否因接線攪拌液體而發(fā)熱。(4) 封閉起、?！x心泵在關(guān)閉排出閥時(shí)氣動(dòng)功率最低故關(guān)排出閥起、停對(duì)電網(wǎng)沖擊最小，較小的離心泵及有降壓啟動(dòng)設(shè)備的離心泵也可以開排出閥氣動(dòng)。(3) 冷卻——設(shè)有填料函水封管、水冷管、水冷機(jī)械軸封以及有平衡管。潤滑油應(yīng)避免混入水和雜質(zhì)。用油環(huán)潤滑的軸承油環(huán)應(yīng)被浸沒15mm左右；用潤滑脂潤滑的軸承，加油量應(yīng)占軸承室容積的1/2～1/3，加油過多會(huì)因攪拌而引起軸承發(fā)熱。 (2) 潤滑——軸承過早損壞大多是因缺油或滑油變質(zhì)造成的，故起動(dòng)前和運(yùn)轉(zhuǎn)過程中都要注意檢查滑油狀況。盤車還可以是滑油進(jìn)入各潤滑部位。離心泵出現(xiàn)油膜振蕩的依據(jù)是：—。油膜振蕩是油膜渦動(dòng)和轉(zhuǎn)子二者相互作用的結(jié)果。其特點(diǎn)是振動(dòng)頻率約為轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)速度的一半。聯(lián)軸器的故障診斷依據(jù)是：由于聯(lián)軸器故障引起的振動(dòng)特征往往包含在不對(duì)中故障特征中，因此，判斷它與不對(duì)中故障的區(qū)別在于離心泵機(jī)組同心度檢驗(yàn)是否合格，這一點(diǎn)非常重要。聯(lián)軸器是電機(jī)連接泵的重要部件，它與泵電機(jī)的裝配精度以及自身工精度往往影響著離心泵機(jī)組的運(yùn)行。這些事實(shí)說明，當(dāng)離心
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