【正文】 起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)1）起重量、2）跨度、3）幅度、4）提升高度、5）運(yùn)動(dòng)速度、6）電流強(qiáng)度。（5）爆炸危險(xiǎn)。（3）開關(guān)失靈。11）動(dòng)力型沖壓作業(yè)中的主要危險(xiǎn)（1）設(shè)備結(jié)構(gòu)具有的危險(xiǎn)。 （5）速斷保護(hù)。 （3）重復(fù)接地。 （1）保護(hù)接地。1）固定安全裝置；2）連鎖安全裝置；3）控制安全裝置；4）自動(dòng)安全裝置；5）隔離安全裝置；6）可調(diào)安全裝置；7）自動(dòng)調(diào)節(jié)安全裝置；8）跳閘安全裝置9）雙手控制安全裝置；10）泄壓安全裝置防止間接接觸電擊 ）2高爐煤粉噴吹系統(tǒng)最大的危險(xiǎn)中可能發(fā)生爆炸與火災(zāi)。特別是大、中型高爐必須采取可靠的措施，保證安全供電、供水。（（這些設(shè)備主要有主風(fēng)機(jī)、冷風(fēng)機(jī)、通風(fēng)除塵機(jī)、振動(dòng)篩、錘式破碎機(jī)、四輥破碎機(jī)等。 2燒結(jié)廠的噪聲防治。 ③水力學(xué)觀測。滲流監(jiān)測主要包括：壩基揚(yáng)壓力監(jiān)測、壩體滲透壓力監(jiān)測、滲流量監(jiān)測、繞壩滲流監(jiān)測、水質(zhì)分析等。 ①變形觀測。 ）2大壩安全監(jiān)測的項(xiàng)目及主要內(nèi)容是（ ） （1）惰性氣體系統(tǒng)： （2）消防設(shè)施： （3）呼吸閥： （4）透氣系統(tǒng)： 油船安全設(shè)施是為了保證油船達(dá)到安全條件，防止事故發(fā)生，在設(shè)計(jì)和建造時(shí)，安裝有以下安全設(shè)施：（4）危險(xiǎn)貨物的載運(yùn)。 1）船舶危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)知識(shí)。 ）1保證船舶危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全的措施有（ ）1交通安全設(shè)施系統(tǒng)是高速公路最基礎(chǔ)、最必需的安全防護(hù)系統(tǒng)，它對(duì)于保障行車準(zhǔn)確、安全、快速、舒適，減輕潛在事故程度，對(duì)于整個(gè)交通工程系統(tǒng)的合理運(yùn)營起著決定性的作用，因而良好的安全設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、安全防護(hù)、交通誘導(dǎo)、防止眩光、隔離封閉等多種功能。 1道路交通安全設(shè)施包括：交通標(biāo)志、標(biāo)線、安全護(hù)欄、防眩設(shè)施、隔離設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)等。（ ）飛行參數(shù)數(shù)據(jù)記錄設(shè)備是通過數(shù)據(jù)采集單元，從操縱系統(tǒng)到發(fā)動(dòng)機(jī)等部件采集數(shù)據(jù)并形成適合記錄用的數(shù)據(jù)格式進(jìn)行記錄。斷裂后，兩側(cè)巖層若沒有發(fā)生顯著位移，稱為裂隙或發(fā)生了顯著的位移則稱斷層。（ ）1尾部煙道二次燃燒主要發(fā)生在燃油鍋爐上。（ ）1充裝氣體前對(duì)氣瓶進(jìn)行檢查，可以消除或大大減少由以下情況引起的氣瓶爆炸事故：用氧氣瓶、空氣瓶充裝可燃?xì)怏w或用可燃?xì)怏w氣瓶充裝氧氣、空氣；用低壓瓶充裝高壓氣體；氣瓶存在嚴(yán)重缺陷或已過檢驗(yàn)期限，甚至已經(jīng)評(píng)定報(bào)廢；瓶內(nèi)混入有可能與所裝氣體產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)的物質(zhì)等。（ ）（（對(duì)面積性缺陷的檢出率較高，而對(duì)體積型缺陷檢出率較低；適宜檢驗(yàn)厚度較大的工件。 ） 超聲波是一種超出人聽覺范圍的高頻率機(jī)械振動(dòng)波。不適宜檢驗(yàn)較厚的工件；適宜檢驗(yàn)對(duì)接焊縫，不適宜檢驗(yàn)角焊縫以及板材、棒材和鍛件等。 ）（1）能量特征；（2）燃燒特性；（3）力學(xué)特性；（4）安定性；（5）安全性。 ）。 ）。 ）（1）工程控制；（2）方向和位置控制；（3）封閉；（4）使用消聲器；（5）外包消聲材料；（6）減振；（7）屏蔽；（8）吸聲處理；（9）隔離作業(yè)人員；（10）個(gè)體防護(hù)火三角是助燃劑、可燃物和引火源的簡稱，也叫火災(zāi)三要素。 ）包裝：貨物具有較小危險(xiǎn)性，包裝強(qiáng)度要求一般。 ）包裝：貨物具有較大危險(xiǎn)性，包裝強(qiáng)度要求高；（2）（ ）；第8類 （ ）；第6類 （ ）第4類 （ ）；第2類 （1化學(xué)品危險(xiǎn)性的類別《常用危險(xiǎn)化學(xué)品分類及標(biāo)志》（GB／13690—1992）將危險(xiǎn)化學(xué)品分為8類。 ）、可燃?xì)怏w（干粉滅火劑適用于撲滅可燃固體（ ）和B類（泡沫滅火器適用于撲滅A類（ ）、（ ）、（ ）系統(tǒng)。電源有一點(diǎn)（通常是中性點(diǎn)）直接接地，裝置的外露導(dǎo)電部分接至電氣上與電源接地點(diǎn)無關(guān)的接地極的系統(tǒng)，用于接地的配電網(wǎng)，如圖1—6所示，稱為（ ）、化學(xué)效應(yīng)、機(jī)械效應(yīng)給人體造成的傷害，往往在肌體表面留下傷痕，造成電傷的電流比較大。 電傷即指電流的（ ）所指部分，因此要加以防護(hù)。 ），以保護(hù)操作者的安全。 ）等。 ）、（機(jī)床上常見的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有：（ ）危險(xiǎn)的容器。在空壓站內(nèi)，壓縮機(jī)將空氣壓縮成具有一定壓力的氣體貯存到貯氣罐中，這時(shí)貯氣罐就成了一個(gè)具有（ ）。貯瓶間應(yīng)為單層建筑，地面應(yīng)平整、防滑、耐磨和不產(chǎn)生撞擊（ ）之一。氧的化學(xué)性質(zhì)非常活潑，能助燃。煤氣發(fā)生爐各級(jí)水封（最大放散閥、雙聯(lián)豎管、爐底等水封）均應(yīng)保持有效（巖石在載荷作用下的三種特性的變形分別稱為（1）彈性變形；（2）塑性變形；（3）流變變形；（4）壓縮變形。（7）反應(yīng)激烈；（8）流速過快。電氣設(shè)備過熱是由于（1）短路；（2）過載；（3）接觸不良；（4）鐵芯發(fā)熱；（5）散熱不良。起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)1）起重量、2）跨度、3）幅度、4）提升高度、5）運(yùn)動(dòng)速度、6）電流強(qiáng)度。（5）爆炸危險(xiǎn)。（3）開關(guān)失靈。11）動(dòng)力型沖壓作業(yè)中的主要危險(xiǎn)（1）設(shè)備結(jié)構(gòu)具有的危險(xiǎn)。 （5）速斷保護(hù)。 （3）重復(fù)接地。 （1）保護(hù)接地。1）固定安全裝置；2）連鎖安全裝置；3）控制安全裝置；4）自動(dòng)安全裝置；5）隔離安全裝置；6）可調(diào)安全裝置；7）自動(dòng)調(diào)節(jié)安全裝置；8）跳閘安全裝置9）雙手控制安全裝置；10）泄壓安全裝置防止間接接觸電擊 ）2高爐煤粉噴吹系統(tǒng)最大的危險(xiǎn)中可能發(fā)生爆炸與火災(zāi)。特別是大、中型高爐必須采取可靠的措施，保證安全供電、供水。（（這些設(shè)備主要有主風(fēng)機(jī)、冷風(fēng)機(jī)、通風(fēng)除塵機(jī)、振動(dòng)篩、錘式破碎機(jī)、四輥破碎機(jī)等。 2燒結(jié)廠的噪聲防治。 ③水力學(xué)觀測。滲流監(jiān)測主要包括：壩基揚(yáng)壓力監(jiān)測、壩體滲透壓力監(jiān)測、滲流量監(jiān)測、繞壩滲流監(jiān)測、水質(zhì)分析等。 ①變形觀測。 ）2大壩安全監(jiān)測的項(xiàng)目及主要內(nèi)容是（ ） （1）惰性氣體系統(tǒng)： （2）消防設(shè)施： （3）呼吸閥： （4）透氣系統(tǒng)： 油船安全設(shè)施是為了保證油船達(dá)到安全條件，防止事故發(fā)生，在設(shè)計(jì)和建造時(shí)，安裝有以下安全設(shè)施：（4）危險(xiǎn)貨物的載運(yùn)。 1）船舶危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)知識(shí)。 ）1保證船舶危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全的措施有（ ）1交通安全設(shè)施系統(tǒng)是高速公路最基礎(chǔ)、最必需的安全防護(hù)系統(tǒng)，它對(duì)于保障行車準(zhǔn)確、安全、快速、舒適，減輕潛在事故程度，對(duì)于整個(gè)交通工程系統(tǒng)的合理運(yùn)營起著決定性的作用，因而良好的安全設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、安全防護(hù)、交通誘導(dǎo)、防止眩光、隔離封閉等多種功能。 1道路交通安全設(shè)施包括：交通標(biāo)志、標(biāo)線、安全護(hù)欄、防眩設(shè)施、隔離設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)等。（ ）飛行參數(shù)數(shù)據(jù)記錄設(shè)備是通過數(shù)據(jù)采集單元，從操縱系統(tǒng)到發(fā)動(dòng)機(jī)等部件采集數(shù)據(jù)并形成適合記錄用的數(shù)據(jù)格式進(jìn)行記錄。斷裂后，兩側(cè)巖層若沒有發(fā)生顯著位移，稱為裂隙或發(fā)生了顯著的位移則稱斷層。（ ）1尾部煙道二次燃燒主要發(fā)生在燃油鍋爐上。（ ）1充裝氣體前對(duì)氣瓶進(jìn)行檢查，可以消除或大大減少由以下情況引起的氣瓶爆炸事故：用氧氣瓶、空氣瓶充裝可燃?xì)怏w或用可燃?xì)怏w氣瓶充裝氧氣、空氣；用低壓瓶充裝高壓氣體；氣瓶存在嚴(yán)重缺陷或已過檢驗(yàn)期限，甚至已經(jīng)評(píng)定報(bào)廢；瓶內(nèi)混入有可能與所裝氣體產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)的物質(zhì)等。（ ）（（對(duì)面積性缺陷的檢出率較高，而對(duì)體積型缺陷檢出率較低；適宜檢驗(yàn)厚度較大的工件。 ） 超聲波是一種超出人聽覺范圍的高頻率機(jī)械振動(dòng)波。不適宜檢驗(yàn)較厚的工件；適宜檢驗(yàn)對(duì)接焊縫，不適宜檢驗(yàn)角焊縫以及板材、棒材和鍛件等。 ）（1）能量特征；（2）燃燒特性；（3）力學(xué)特性；（4）安定性；（5）安全性。 ）。 ）。 ）（1）工程控制；（2）方向和位置控制；（3）封閉；（4）使用消聲器；（5）外包消聲材料；（6）減振；（7）屏蔽；（8）吸聲處理；（9）隔離作業(yè)人員；（10）個(gè)體防護(hù)火三角是助燃劑、可燃物和引火源的簡稱，也叫火災(zāi)三要素。 ）包裝：貨物具有較小危險(xiǎn)性，包裝強(qiáng)度要求一般。 ）包裝：貨物具有較大危險(xiǎn)性，包裝強(qiáng)度要求高；（2）（ ）；第8類 （ ）；第6類 （ ）第4類 （ ）；第2類 （1化學(xué)品危險(xiǎn)性的類別《常用危險(xiǎn)化學(xué)品分類及標(biāo)志》（GB／13690—1992）將危險(xiǎn)化學(xué)品分為8類。 ）、可燃?xì)怏w（干粉滅火劑適用于撲滅可燃固體（ ）和B類（泡沫滅火器適用于撲滅A類（ ）、（ ）、（ ）系統(tǒng)。電源有一點(diǎn)（通常是中性點(diǎn)）直接接地，裝置的外露導(dǎo)電部分接至電氣上與電源接地點(diǎn)無關(guān)的接地極的系統(tǒng)，用于接地的配電網(wǎng)，如圖1—6所示，稱為（ ）、化學(xué)效應(yīng)、機(jī)械效應(yīng)給人體造成的傷害，往往在肌體表面留下傷痕，造成電傷的電流比較大。 電傷即指電流的（ ）所指部分，因此要加以防護(hù)。 ），以保護(hù)操作者的安全。 ）等。 ）、（機(jī)床上常見的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有：（ ）危險(xiǎn)的容器。在空壓站內(nèi)，壓縮機(jī)將空氣壓縮成具有一定壓力的氣體貯存到貯氣罐中，這時(shí)貯氣罐就成了一個(gè)具有（ ）。貯瓶間應(yīng)為單層建筑，地面應(yīng)平整、防滑、耐磨和不產(chǎn)生撞擊（ ）之一。氧的化學(xué)性質(zhì)非?；顫?，能助燃。煤氣發(fā)生爐各級(jí)水封（最大放散閥、雙聯(lián)豎管、爐底等水封）均應(yīng)保持有效（巖石在載荷作用下的三種特性的變形分別稱為（1）彈性變形；（2）塑性變形；（3）流變變形；（4）壓縮變形。（7）反應(yīng)激烈；（8）流速過快。電氣設(shè)備過熱是由于（1）短路；（2）過載；（3）接觸不良；（4）鐵芯發(fā)熱；（5）散熱不良。起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)1）起重量、2）跨度、3）幅度、4）提升高度、5）運(yùn)動(dòng)速度、6）電流強(qiáng)度。（5）爆炸危險(xiǎn)。（3）開關(guān)失靈。11）動(dòng)力型沖壓作業(yè)中的主要危險(xiǎn)（1）設(shè)備結(jié)構(gòu)具有的危險(xiǎn)。 （5）速斷保護(hù)。 （3）重復(fù)接地。 （1）保護(hù)接地。1）固定安全裝置；2）連鎖安全裝置；3）控制安全裝置；4）自動(dòng)安全裝置；5）隔離安全裝置；6）可調(diào)安全裝置；7）自動(dòng)調(diào)節(jié)安全裝置；8）跳閘安全裝置9）雙手控制安全裝置；10）泄壓安全裝置防止間接接觸電擊 ）2高爐煤粉噴吹系統(tǒng)最大的危險(xiǎn)中可能發(fā)生爆炸與火災(zāi)。特別是大、中型高爐必須采取可靠的措施，保證安全供電、供水。（（這些設(shè)備主要有主風(fēng)機(jī)、冷風(fēng)機(jī)、通風(fēng)除塵機(jī)、振動(dòng)篩、錘式破碎機(jī)、四輥破碎機(jī)等。 2燒結(jié)廠的噪聲防治。 ③水力學(xué)觀測。滲流監(jiān)測主要包括：壩基揚(yáng)壓力監(jiān)測、壩體滲透壓力監(jiān)測、滲流量監(jiān)測、繞壩滲流監(jiān)測、水質(zhì)分析等。 ①變形觀測。 ）2大壩安全監(jiān)測的項(xiàng)目及主要內(nèi)容是（ ） （1）惰性氣體系統(tǒng)： （2）消防設(shè)施： （3）呼吸閥： （4）透氣系統(tǒng)： 油船安全設(shè)施是為了保證油船達(dá)到安全條件，防止事故發(fā)生，在設(shè)計(jì)和建造時(shí)，安裝有以下安全設(shè)施：（4）危險(xiǎn)貨物的載運(yùn)。 1）船舶危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)知識(shí)。 ）1保證船舶危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全的措施有（ ）1交通安全設(shè)施系統(tǒng)是高速公路最基礎(chǔ)、最必需的安全防護(hù)系統(tǒng)，它對(duì)于保障行車準(zhǔn)確、安全、快速、舒適，減輕潛在事故程度，對(duì)于整個(gè)交通工程系統(tǒng)的合理運(yùn)營起著決定性的作用，因而良好的安全設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、安全防護(hù)、交通誘導(dǎo)、防止眩光、隔離封閉等多種功能。 1道路交通安全設(shè)施包括：交通標(biāo)志、標(biāo)線、安全護(hù)欄、防眩設(shè)施、隔離設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)等。（ ）飛行參數(shù)數(shù)據(jù)記錄設(shè)備是通過數(shù)據(jù)采集單元，從操縱系統(tǒng)到發(fā)動(dòng)機(jī)等部件采集數(shù)據(jù)并形成適合記錄用的數(shù)據(jù)格式進(jìn)行記錄。斷裂后，兩側(cè)巖層若沒有發(fā)生顯著位移，稱為裂隙或發(fā)生了顯著的位移則稱斷層。（ ）1尾部煙道二次燃燒主要發(fā)生在燃油鍋爐上。（ ）1充裝氣體前對(duì)氣瓶進(jìn)行檢查，可以消除或大大減少由以下情況引起的氣瓶爆炸事故：用氧氣瓶、空氣瓶充裝可燃?xì)怏w或用可燃?xì)怏w氣瓶充裝氧氣、空氣；用低壓瓶充裝高壓氣體；氣瓶存在嚴(yán)重缺陷或已過檢驗(yàn)期限，甚至已經(jīng)評(píng)定報(bào)廢；瓶內(nèi)混入有可能與所裝氣體產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)的物質(zhì)等。（ ）（（對(duì)面積性缺陷的檢出率較高，而對(duì)體積型缺陷檢出率較低；適宜檢驗(yàn)厚度較大的工件。 ） 超聲波是一種超出人聽覺范圍的高頻率機(jī)械振動(dòng)波。不適宜檢驗(yàn)較厚的工件；適宜檢驗(yàn)對(duì)接焊縫，不適宜檢驗(yàn)角焊縫以及板材、棒材和鍛件等。 ）（1）能量特征；（2）燃燒特性；（3）力學(xué)特性；（4）安定性；（5）安全性。 ）。 ）。 ）（1）工程控制；（2）方向和位置控制；（3）封閉；（4）使用消聲器；（5）外包消聲材料；（6）減振；（7）屏蔽；（8）吸聲處理；（9）隔離作業(yè)人員；（10）個(gè)體防護(hù)火三角是助燃劑、可燃物和引火源的簡稱，也叫火災(zāi)三要素。 ）包裝：貨物具有較小危險(xiǎn)性，包裝強(qiáng)度要求一般。 ）包裝：貨物具有較大危險(xiǎn)性，包裝強(qiáng)度要求高；（2）（ ）；第8類 （ ）；第6類 （ ）第4類 （ ）；第2類 （1化學(xué)品危險(xiǎn)性的類別《常用