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正文內(nèi)容

柴油機(jī)維修、保養(yǎng)(參考版)

2025-06-27 15:21本頁(yè)面
  

【正文】 電氣接線圖如圖所示:(電源線應(yīng)盡可能短,最長(zhǎng)不超過(guò)3米)15342蓄電池 開(kāi)關(guān) 電磁開(kāi)關(guān) 磁場(chǎng) 起動(dòng)機(jī)8。當(dāng)柴油機(jī)工作后隨即左旋左旋開(kāi)關(guān)鑰匙復(fù)位,以減少空轉(zhuǎn)。附錄:170F、R170F柴油機(jī)電起動(dòng)使用說(shuō)明本機(jī)采用電壓為12V容量不小于56安培小時(shí)的電瓶,ZQ112型直流起動(dòng)機(jī)帶飛輪齒圈致使柴油機(jī)起動(dòng)。 柴油機(jī)應(yīng)放在通風(fēng)良好、干燥清潔的地方。 拆下氣門(mén)室蓋,用刷子沾少量無(wú)水機(jī)油,刷在搖臂等到零件上。用1~,搖車(chē)數(shù)轉(zhuǎn),使機(jī)油濺至各運(yùn)動(dòng)件表面,然后放出機(jī)油。 清除外表塵土、油污。按第三章五節(jié)“飛車(chē)時(shí)緊急停車(chē)方法”立即停車(chē),根據(jù)具體情況分別給予排除。 噴油咀錐面卡死燃油大量噴入。(2) 活塞環(huán)嚴(yán)重磨損。 機(jī)油燃燒所致。(2) 油泵球頭從調(diào)速撥叉槽中脫出。飛車(chē)(即轉(zhuǎn)速突然急劇上升)原 因排 除 方 法 調(diào)速系統(tǒng)故障,供油量失控所致。檢查油面,放出過(guò)多的機(jī)油。清洗活塞環(huán),或更換新的。 活塞與缸套間隙過(guò)大。 氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管間隙過(guò)大。或更換新濾芯。清洗,研磨噴油咀或更換新的。 空氣濾清器堵塞,進(jìn)油量不夠。 超負(fù)荷。減輕負(fù)荷。拆檢、清洗甩油圈,疏通油路,必要時(shí)更換連桿軸瓦。拆檢、清洗并疏通油道,軸瓦酌情給予修復(fù)或更換。清洗,研磨噴油咀或更換。加柴油。(僅對(duì)R170F)(3) 機(jī)油泵不供油。(搖車(chē)時(shí)無(wú)噴油聲或聲音極微弱) 潤(rùn)滑系統(tǒng)故障:(1) 無(wú)機(jī)油。(2) 燃油系統(tǒng)中有空氣。檢查機(jī)油油路,排除故障。調(diào)整。調(diào)整。更換柱塞付,研磨出油閥。(僅對(duì)R170F)清洗柴油濾芯部件。 空氣濾芯堵塞,進(jìn)油量不夠。 供油提前角不對(duì)。(3) 噴油泵柱塞付磨損或出油閥滲油。柴油機(jī)馬力不足原 因排 除 方 法 燃油系統(tǒng)故障:(1) 柴油濾芯堵塞,供油不夠。調(diào)整見(jiàn)第四章第二節(jié)。米。消除積炭,或更換活塞環(huán)。研磨氣門(mén)。調(diào)整。更換柱塞付。清洗油箱、油管、更換柴油。擰松油箱開(kāi)關(guān)上的放氣螺釘,排除空氣。 燒室鑲塊起動(dòng)孔堵塞。(4) 氣缸蓋螺母未擰緊或氣缸墊損壞造成漏氣。(2) 活塞環(huán)磨損,開(kāi)口間隙過(guò)大。 氣缸內(nèi)壓縮力不夠(不打減壓扳手搖車(chē)時(shí)感覺(jué)不太吃力)。(4) 噴油量少或不出油。(2) 燃油內(nèi)有水份。 燃油系統(tǒng)故障。(3)更換柴油濾清器的紙質(zhì)濾芯部件。五、1000~1500小時(shí)的保養(yǎng):(1)做好500小時(shí)保養(yǎng)的全部?jī)?nèi)容。(3)刮除氣缸套前部的積炭,再在清潔的柴油中清洗干凈。刮除活
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