【正文】 有了這些，我們才能夠高效率的完成任務(wù)。在我遇到具體的電路分析上朱老師給予我的幫助和指導(dǎo)，感謝朱老師，正是因?yàn)樗唤z不茍，任勞任怨的教學(xué)，我們才能具有扎實(shí)的基本功來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)工作。在整個(gè)的設(shè)計(jì)過(guò)程中，朱老師對(duì)我們熱心指導(dǎo)、嚴(yán)格要求，在選題、系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)與技術(shù)方案上，給予寶貴的建議，幫助我建立了正確的設(shè)計(jì)思想，保證了課題的研究和開(kāi)發(fā)工作的順利完成。致謝 在設(shè)計(jì)的整個(gè)研究設(shè)計(jì)過(guò)程中，得到了許多老師和同學(xué)的大力幫助，借此機(jī)會(huì)向他們表示最誠(chéng)摯的謝意。本設(shè)計(jì)的原始數(shù)據(jù)來(lái)源于鐵嶺發(fā)電廠，所以本設(shè)計(jì)完全適用于伊敏發(fā)電廠目前的生產(chǎn)需要。控制器采用PID規(guī)律，控制系統(tǒng)采用串級(jí)控制。風(fēng)量控制的任務(wù)是引風(fēng)量是保持爐膛壓力穩(wěn)定在給定值，確保燃燒的安全性。這時(shí)，防喘振調(diào)節(jié)器的輸出小于送風(fēng)調(diào)節(jié)器的輸出，小值選擇塊選擇防喘振調(diào)節(jié)器的輸出作為送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉的控制信號(hào)，迅速調(diào)整風(fēng)機(jī)的擋板開(kāi)度，使風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)不越過(guò)臨界點(diǎn)K，從而阻止了風(fēng)機(jī)發(fā)生喘振的可能。系統(tǒng)根據(jù)爐膛壓力測(cè)量值與給定值的偏差進(jìn)行比例積分調(diào)節(jié)，防喘振調(diào)節(jié)器處于掛起狀態(tài)。鍋爐在正常負(fù)荷下，風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)位于穩(wěn)定工況區(qū)，這時(shí)風(fēng)道阻力正常，防喘振調(diào)節(jié)器的輸出大于送風(fēng)調(diào)節(jié)器的輸出。給定值由遙控手動(dòng)設(shè)定值器、速率限制器、高低值限定器送到偏差塊，比較的偏差通過(guò)PID調(diào)節(jié)器進(jìn)行運(yùn)算，PID調(diào)節(jié)器輸出的引風(fēng)機(jī)入口擋板指令分別作用到加法塊、減法塊和切換塊去控制引風(fēng)機(jī)入口擋板。此外，從風(fēng)機(jī)運(yùn)行角度上為提高風(fēng)機(jī)效率，減少攻耗，一般不允許空載啟動(dòng)風(fēng)機(jī)；應(yīng)先將運(yùn)行中的風(fēng)機(jī)負(fù)荷降低（即動(dòng)葉關(guān)小到一定位置）再啟動(dòng)另一臺(tái)風(fēng)機(jī)；當(dāng)一臺(tái)風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行，則先將繼續(xù)運(yùn)行的另一臺(tái)風(fēng)機(jī)的動(dòng)葉先關(guān)小再停止此臺(tái)風(fēng)機(jī)等措施都是為了風(fēng)機(jī)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行設(shè)置的運(yùn)行準(zhǔn)則，運(yùn)行操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守。當(dāng)兩臺(tái)都處于自動(dòng)運(yùn)行方式下，偏置信號(hào)通過(guò)切換塊，速率限制塊分別作用到加法塊和減法塊的一個(gè)輸入端，并與送風(fēng)調(diào)節(jié)器的輸出指令相加或相減，以實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)風(fēng)機(jī)的負(fù)荷分配或用來(lái)調(diào)整兩臺(tái)風(fēng)機(jī)的輸入—輸出特性之間存在的差異，求得兩臺(tái)風(fēng)機(jī)同步運(yùn)行。兩臺(tái)風(fēng)機(jī)分別投自動(dòng)時(shí)的無(wú)擾切換靠偏差塊，切換塊，速率限制塊所構(gòu)成的跟蹤回路實(shí)現(xiàn)。送風(fēng)調(diào)節(jié)器的輸出跟蹤兩臺(tái)風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開(kāi)度之和的平均值。為了實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)、手動(dòng)的雙向無(wú)擾切換。一旦鍋爐負(fù)荷降低，送風(fēng)量減少或運(yùn)行中風(fēng)道發(fā)生阻塞造成風(fēng)量減少時(shí)，引風(fēng)機(jī)出口壓頭增大，則風(fēng)機(jī)有喘振發(fā)生的趨勢(shì)。因此，大值選擇塊選擇送風(fēng)調(diào)節(jié)器的輸出作為送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開(kāi)度的控制指令。該回路由運(yùn)算塊，比例積分塊及大值選擇塊組成，送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉控制設(shè)計(jì)為—選擇調(diào)節(jié)系統(tǒng)。為保證燃燒的經(jīng)濟(jì)性，控制系統(tǒng)引入了煙氣含氧量（FLUE GAS OXYGEN）信號(hào)進(jìn)行校正，圖中實(shí)測(cè)煙氣含氧量信號(hào)（最佳含氧量與鍋爐負(fù)荷有關(guān)，一般負(fù)荷增加，最佳含氧量減少，負(fù)荷減少，最佳含氧量增加）比較，經(jīng)比例積分調(diào)節(jié)塊PI輸出被一級(jí)壓力經(jīng)函數(shù)發(fā)生器修正后對(duì)風(fēng)量指令進(jìn)行修正。另外，為防止鍋爐滅火，引入了最低風(fēng)量信號(hào)（MIN AIR FLOW），由圖7中定值塊進(jìn)行設(shè)定。每路有左、右兩管，共裝有六臺(tái)機(jī)翼型測(cè)風(fēng)裝置，三路信號(hào)經(jīng)過(guò)溫度校正后相加，作為總風(fēng)量測(cè)量值信號(hào)（TOTAL AIR FLOW）。而且，總風(fēng)量應(yīng)大于最低風(fēng)量信號(hào)（MIN AIR FLOW一般設(shè)為30%），如果總風(fēng)量小于最低風(fēng)量信號(hào)，系統(tǒng)設(shè)置了報(bào)警信號(hào)，并且系統(tǒng)還設(shè)計(jì)了用送風(fēng)機(jī)A與送風(fēng)機(jī)B的出口風(fēng)溫用除法塊對(duì)二次風(fēng)流量進(jìn)行修正。另外，防止信號(hào)壞質(zhì)量影響信號(hào)的測(cè)量，系統(tǒng)設(shè)計(jì)了信號(hào)壞質(zhì)量線路，如果信號(hào)壞質(zhì)量就會(huì)通過(guò)壞質(zhì)量塊經(jīng)過(guò)邏輯塊或門送到總風(fēng)量壞質(zhì)量信號(hào)處。邏輯圖中常用的功能碼有三種，分別表示的含義如下：（1） 邏輯或，表示當(dāng)輸入的任一條滿足，輸出為1，即執(zhí)行輸出； （2） 邏輯與，表示當(dāng)輸入的所有條件都滿足，輸出為1，即執(zhí)行輸出；（3） 邏輯非，表示輸出所執(zhí)行的指令與輸入的條件相反。SAMA圖的輸入輸出關(guān)系及流程方向與控制組態(tài)方式比較接近，各控制算法有比較明確的標(biāo)志。4控制系統(tǒng)圖分析 SAMA圖符號(hào)與邏輯圖功能碼說(shuō)明目前熱控系統(tǒng)按功能給出的功能圖，其控制框圖的畫(huà)法一般都采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)畫(huà)法，即SAMA圖例。兩臺(tái)風(fēng)機(jī)間的偏差被連續(xù)計(jì)算，而且手動(dòng)運(yùn)行風(fēng)機(jī)被平衡以便切換為自動(dòng)運(yùn)行。例如，假設(shè)引風(fēng)機(jī)A為60%，引風(fēng)機(jī)B為40%，則平均值為50%，偏差為10%即為引風(fēng)機(jī)A的60%輸入信號(hào)，而50%加上10%即為引風(fēng)機(jī)B的40%信號(hào)。該偏差加上平均值即為引風(fēng)機(jī)B的輸入信號(hào)。該平均值減去引風(fēng)機(jī)風(fēng)葉控制站的輸出即為偏差信號(hào)。引風(fēng)機(jī)的偏差回路保證了平衡切換。當(dāng)風(fēng)機(jī)接近進(jìn)入堵轉(zhuǎn)條件時(shí)，一個(gè)負(fù)偏差加到風(fēng)機(jī)指令（控制站輸出）上，該指令使靜葉或動(dòng)葉降低出力以緩解這種狀態(tài)?？刂葡到y(tǒng)提供了一個(gè)方法來(lái)防止這種現(xiàn)象發(fā)生。堵轉(zhuǎn)情況是一種氣動(dòng)力現(xiàn)象，當(dāng)風(fēng)機(jī)風(fēng)葉被要求提供超出其設(shè)計(jì)能力的升力時(shí)，就在風(fēng)葉周圍發(fā)生氣流分離現(xiàn)象。定向閉鎖在控制站下游因而可禁止運(yùn)行人員或次后的指令信號(hào)來(lái)增加入口靜葉位置使?fàn)t膛壓力更負(fù)，或禁止減小靜葉位置使?fàn)t膛壓力更高。自動(dòng)控制只能減小而不能增加該指令量。一旦爐膛壓力異常，即閉鎖入口靜葉指令。加速和超越閉鎖發(fā)生在控制站的下游，從而避免運(yùn)行人員無(wú)意中使?fàn)t膛壓力連續(xù)惡化。當(dāng)爐膛壓力超過(guò)其設(shè)定點(diǎn)以上一個(gè)預(yù)定量時(shí)，機(jī)組即開(kāi)始降負(fù)荷（RUNBDOWN）。如存在大的爐膛負(fù)壓偏離，即發(fā)生爐膛壓力超越。該回路還用來(lái)補(bǔ)償投運(yùn)風(fēng)機(jī)的臺(tái)數(shù)。這將使靜葉立即關(guān)閉。、超越和定向閉鎖該控制系統(tǒng)監(jiān)測(cè)鍋爐何時(shí)跳閘并采取措施減小所造成的負(fù)壓偏差。如爐膛壓力低或引風(fēng)機(jī)入口靜葉都在最大位置，該控制器禁止進(jìn)一步增加。在“氧量信號(hào)”的反系統(tǒng)中，該系統(tǒng)與上述不同在于：使引風(fēng)量與負(fù)荷相適應(yīng)；調(diào)送風(fēng)量維持爐膛負(fù)壓；因?yàn)闋t膛壓力本質(zhì)上是低增益高積分控制，所以在誤差和比例/積分控制器之間用一個(gè)非線性函數(shù)塊加以修正。所選的爐膛壓力信號(hào)和運(yùn)行人員設(shè)定的給定值加以比較，送入引風(fēng)調(diào)節(jié)器，調(diào)節(jié)器輸出控制引風(fēng)機(jī)入口動(dòng)葉。若變送器全部故障，控制邏輯自動(dòng)切換到手動(dòng)狀態(tài)運(yùn)行。偏差正常時(shí)，運(yùn)行人員可任選一臺(tái)或中值、平均值信號(hào)。其中一臺(tái)變送器故障不致引起控制系統(tǒng)異常。對(duì)于負(fù)壓的測(cè)量信號(hào)，也需要通過(guò)低