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最新二級減速器課程設(shè)計完整版(參考版)

2025-06-27 00:14本頁面
  

【正文】 參考資料目錄[1] 孫桓,陳作模,葛文杰主編. 機械原理[M]. 北京:高等教育出版社,2013年4月第8版[2] 濮良貴,陳國定,吳立言語主編. 機械設(shè)計[M]. 北京:高等教育出版社,2013年5月第9版[3] 任金泉主編. 機械設(shè)計課程設(shè)計[M].西安:西安交通大學(xué)出版社,2003年2月第1版[4] 周靜卿,張淑娟,趙鳳芹主編.機械制圖與計算機繪圖[M].北京:中國農(nóng)業(yè)大學(xué)出版社,2007年9月第1版[5] 劉鴻文主編. 材料力學(xué) [M]. 北京:高等教育出版社,2011年2月第1版[6] 楊曉輝主編. 簡明機械實用手冊[M]. 北京:科學(xué)出版社,2006年8月第1版[7] 李育錫主編. 機械設(shè)計課程設(shè)計[M]. 北京:高等教育出版社,2008年6月第1版箱內(nèi)潤滑油的高度34。由于高速軸和低速軸與軸承接觸處的線速度,所以采用氈圈密封方式。查《機械設(shè)計課程設(shè)計(高等教育出版社)》表162,潤滑脂選通用鋰基潤滑脂(GB73241994)代號ZL1。軸承用潤滑脂方式潤滑??扇↓X頂圓到油池底面的距離為40mm,則箱內(nèi)潤滑油的高度。為保證齒輪充分潤滑且避免攪油損失過大,齒輪應(yīng)該有合適的浸油深度。同時,油池中的油被甩到箱壁上可以散熱,箱體內(nèi)應(yīng)有足夠的潤滑油以保證潤滑及散熱需要。低速軸軸承型號為6011的深溝球軸承名稱符號減速器及其形式關(guān)系機座壁厚δ+3mm=8mm,取8mm機蓋壁厚δ1+3=7mm8mm,取8mm機座凸緣厚度b=12mm機蓋凸緣厚度b1=12mm機座底凸緣厚度p=20mm取25mm地腳螺釘直徑df+12=18mm取20mm地腳螺釘數(shù)目na250mm,n=6軸承旁連接螺栓直徑d1=15mm取16mm機蓋與機座連接螺栓直徑d2(~)df=10~12mm取10mm窺視孔蓋螺釘直徑d4(~)df=6~8mm取M6定位銷直徑d(~)df=14~16mm取M14df、dd3至外機壁距離c124mmdd2至凸緣邊緣距離c220mm軸承旁凸臺半徑R1R1=C2=20mm凸臺高度h根據(jù)低速軸軸承座外徑D和螺栓扳手空間的要求,由結(jié)構(gòu)確定外機壁至軸承座端面距離L1c1+c2+(5~8)=50內(nèi)機壁至軸承座端面距離L2δ+c1+c2+(5~8)=58機蓋、機座肋厚m1,mm1=m≈=,取7mm軸承端蓋外徑D298mm, 124mm軸承端蓋凸緣厚度e(1~)d3=9mm取12mm軸承旁連接螺栓距離ss≈D2 計算及說明結(jié)果7. 潤滑和密封減速器齒輪圓周速度v12m/s可采用浸油潤滑。6.位銷:為保證剖分式機體的軸承座孔的加工及裝配精度,在機體聯(lián)結(jié)凸緣的長度方向各安裝一圓錐定位銷,以提高定位精度。5.螺釘:啟蓋螺釘上的螺紋長度要大于機蓋聯(lián)結(jié)凸緣的厚度。油尺安置的部位不能太低,以防油進入油尺座孔而溢出。2.油螺塞:放油孔位于油池最底處,并安排在減速器不與其他部件靠近的一側(cè),以便放油,放油孔用螺塞堵住,因此油孔處的機體外壁應(yīng)凸起一塊,由機械加工成螺塞頭部的支承面,并加封油圈加以密封。查表136根據(jù)工作狀況,選取高速軸所選軸承為角接觸球軸承7205AC中間軸所選軸承為角接觸球軸承7205AC 計算及說明結(jié)果故軸承型號為6011的深溝球軸承安全,符合設(shè)計要求。三、低速軸的軸承選擇與壽命校核由計算結(jié)果可知作用在低速軸上的力有,軸承預(yù)期計算壽命:,軸的轉(zhuǎn)速為。二、中間軸的軸承的的選擇與壽命校核。(3) 求兩軸承的計算軸向力和 對于7205AC型軸承,按表137,軸承派生軸向力, 查表135得, 。計算及說明結(jié)果一、高速軸的軸承選擇與壽命校核已知: 軸承預(yù)期計算壽命:,軸的轉(zhuǎn)速為 查機械設(shè)計手冊可知角接觸球軸承7205AC的基本額定動載荷求兩軸承受到的徑向載荷和;將軸系部件受到空間力系分解為鉛垂面和水平面兩個平面力系。鍵的工作長度,鍵與輪轂鍵槽的接觸高度 。選取鍵長。由于齒輪不在軸端,故選用圓頭普通平鍵(A型)。由計算公式可得: 可見聯(lián)接的擠壓強度滿足要求。2)鍵聯(lián)接強度的校核鍵、軸和輪轂的材料都是鋼,由表62查得許用擠壓應(yīng)力,取其平均值。前面已確定鍵截面bh=12mm8mm,鍵槽長48mm 。(2)小齒輪鍵聯(lián)接1)鍵聯(lián)接的類型和尺寸選擇由于精度等級為7級,應(yīng)選用平鍵聯(lián)接。鍵的工作長度,鍵與輪轂鍵槽的接觸高度 。選取鍵長。由于齒輪不在軸端,故選用圓頭普通平鍵(A型)。由計算公式可得: 可見鍵的擠壓強度滿足要求。選取鍵長,鍵、軸和輪轂的材料都是鋼,由表62查得許用擠壓應(yīng)力,取其平均值。五、軸的校核: 校核方法如前文所述。滾動軸承與軸的周向定位是由過盈配合來保證的,此處選軸的直徑尺寸公差為m6。同時為了保證半聯(lián)軸器與軸配合有良好的對中性,故選擇半聯(lián)軸器輪轂與軸的配合為H7/k6。同樣,直齒輪與軸的周向定位采用平鍵連接。為保證齒輪嚙合良好以及定位要求,參考中間軸的軸長確定、(3)軸上零件的軸向定位半聯(lián)軸器與軸的周向定位采用平鍵連接。軸段6長度應(yīng)少于齒輪輪轂長度,已知二級輸出齒輪齒寬為,使軸段5:其軸環(huán)用來確定齒輪的軸向固定,為了保證定位軸肩有一定的高度,直徑軸環(huán)寬度。軸段4:軸段4為連接軸身,為了保證定位軸肩有一定的高度,使作用在低速軸上的力計算及說明結(jié)果軸段6:軸段6為支撐軸頸,用來安裝齒輪。寬度;為保證軸承的軸向固定,使用套筒定位,套筒。為了保證定位軸肩有一定的高度取h=,使直徑。取軸承端蓋的寬度為40mm,取端蓋的外端面與半聯(lián)軸器右端面間的距離,故取。為保證定位要求,半聯(lián)軸器右端用需制出一軸肩,軸段1的長度應(yīng)比半聯(lián)軸器配合段輪轂孔長度略短2~3mm,軸段1總長為。四、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計:(1)確定軸的結(jié)構(gòu)方案:低速軸(輸入軸)只需要安裝一個齒輪,由兩個滾動軸承支撐,初定其結(jié)構(gòu)如下圖所示。聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩為,查表141,根據(jù)工作情況選取,則根據(jù)國標GB/T43232002要求選用彈性套柱銷聯(lián)軸器,型號為LT7,孔徑,半聯(lián)軸器輪轂總長度(J型軸孔),與軸配合的輪轂孔長度為,A型鍵槽。一、低速軸(即輸出軸)的功
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