二級減速器課程二級減速器課程設(shè)計(jì)(參考版)
2025-06-19 00:16本頁面
【正文】 圖3圖4圖5注意：在圖3中的終止值中輸入，在X(t)和Y（t）中分別輸入在設(shè)計(jì)計(jì)算中的參數(shù)值第二步：文件新建零件草繪文件系統(tǒng)保存的IGES文件選擇比例（如圖6所示）圖6然后選擇比例為1，旋轉(zhuǎn)角度為0得到導(dǎo)入的圖形如圖7所示：圖7第三步：應(yīng)用導(dǎo)入的圖形，然后點(diǎn)拉伸命令輸入拉伸的寬度（根據(jù)設(shè)計(jì)的結(jié)果），拉伸后的齒輪模型如圖8所示：圖8第四步，在加上輪幅孔、加上倒圓角后生成的齒輪的最終模型如圖9所示：圖9軸的三維造型過程第一步：根據(jù)齒輪的造型方法，生成的齒輪軸軸段的結(jié)構(gòu)圖形如圖10所示：圖10第二步：根據(jù)設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)拉伸生成軸的最終模型如圖11所示圖11第一步：根據(jù)齒輪的造型方法，生成的齒輪軸軸段的結(jié)構(gòu)圖形如圖12所示：圖12第二步：根據(jù)設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)拉伸生成軸的最終模型如圖13所示圖13第三步：通過拉伸切除形成鍵槽，如圖14所示圖14第一步：根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸通過簡單的拉伸或旋轉(zhuǎn)后形成的軸的結(jié)構(gòu)圖形如圖15所示：圖15第二步：通過拉伸切除形成鍵槽結(jié)構(gòu)如圖16所示：圖163 軸承的三維造型過程第一步：根據(jù)設(shè)計(jì)結(jié)果建立旋轉(zhuǎn)草圖如圖17所示：圖17第二步：旋轉(zhuǎn)生成軸承的外圈實(shí)體如圖18所示：圖18第一步：根據(jù)設(shè)計(jì)結(jié)果建立旋轉(zhuǎn)草圖如圖19所示：圖19第二步：旋轉(zhuǎn)生成軸承的內(nèi)圈實(shí)體如圖20所示：圖20第1步：利用旋轉(zhuǎn)命令生成單個(gè)滾珠的實(shí)體如圖21所示：圖21第二步：利用陣列命令生成所有滾珠的實(shí)體如圖22所示：圖22第一步：在裝配環(huán)境中，先裝入軸承的外圈，如圖23所示：圖23第二步：根據(jù)軸對齊和平面對齊原則再裝入軸承的內(nèi)圈，如圖24所示：圖24第三步：同樣是利用軸對齊和面對齊原則，裝入滾動體后的圖形如圖25所示：圖254 箱體的三維造型過程 下箱體的三維造型過程第一步：根據(jù)設(shè)計(jì)結(jié)果，利用拉伸命令生成下箱體的基體如圖26所示：圖26第二步：生成殼體，如圖27所示：圖27第三步：利用拉伸切除命令生成軸承座孔如圖28所示：圖28第四步：利用拉伸命令生成凸臺如圖29所示：圖29第五步：利用鏡像工具生成另一側(cè)的凸臺如圖30所示：圖30第六步：利用拉伸命令生成上頂板如如31所示：圖31第七步：利用拉伸命令生成下底板如圖32所示：圖32第八步：利用拉伸切除命令生成下底板切除特性如圖33所示：圖33第九步：利用筋工具生成加強(qiáng)筋如圖34所示：圖34第十步：利用鏡像特性生成另一側(cè)的加強(qiáng)筋如圖35所示：圖35 上箱蓋的三維造型過程第一步：根據(jù)拉伸命令生成上箱蓋基體如圖36所示：圖36第二步：利用抽殼特性生成抽殼如圖37所示：圖37第三步：利用拉伸切除命令生成軸承座孔如圖38所示：圖38第四步：利用拉伸命令生成凸臺如圖39所示圖39第五步：利用拉伸命令生成下箱蓋底板如圖40所示：圖40第六步：利用拉伸命令生成上箱蓋兩側(cè)耳板如圖41所示：圖41第七步：利用拉伸切除命令生成兩側(cè)吊孔如圖42所示：圖42第八步：利用筋工具生成加強(qiáng)筋如圖43所示：圖435
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