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正文內(nèi)容

電子商務(wù)京東商城327602481(參考版)

2025-06-26 14:02本頁(yè)面
  

【正文】 三、總結(jié)京東商城是國(guó)內(nèi)最大的電子商務(wù)網(wǎng)站之一,是中國(guó)最大的網(wǎng)絡(luò)零售商,憑借其不斷的發(fā)展與完善,使中國(guó)的電子商務(wù)企業(yè)物流也不斷的壯大,但目前我國(guó)物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)的現(xiàn)代化水平也不高,物流中心和配送中心的建設(shè)以及集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展還比較緩慢,物流企業(yè)專業(yè)化操作程度較低,這直接導(dǎo)致了物流作業(yè)過(guò)程的效率低下、成本過(guò)高,從而很難為合資企業(yè)或外資企業(yè)提供綜合性的物流服務(wù)。T:威脅 國(guó)外物流企業(yè)將憑借其熟練的物流操作手段、高度的專業(yè)化作業(yè)等方面的優(yōu)勢(shì)會(huì)對(duì)我國(guó)物流企業(yè)構(gòu)成強(qiáng)大的威脅。同時(shí)大力發(fā)展集裝箱運(yùn)輸,使物流裝備水平有了很大的提高,適應(yīng)了物流技術(shù)的現(xiàn)代化趨勢(shì)。物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),我國(guó)運(yùn)輸總里程已達(dá)500多萬(wàn)公里,初步建立起以鐵路為骨干、公路、民航等多種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。第三方物流是一種長(zhǎng)期的合作關(guān)系,如果服務(wù)商自身經(jīng)營(yíng)不善,則可能影響企業(yè)的經(jīng)營(yíng),解除合作關(guān)系又會(huì)產(chǎn)生較高的成本,因?yàn)榉€(wěn)定的合作關(guān)系是建立在較長(zhǎng)時(shí)間的磨合期上的??蛻粜畔?duì)企業(yè)而言是非常重要的資源,但第三方物流公司并不只面對(duì)一個(gè)客戶,在為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提供服務(wù)的時(shí)候,企業(yè)的商業(yè)機(jī)密被泄漏的可能性將增大。由于生產(chǎn)企業(yè)是通過(guò)第三方來(lái)完成產(chǎn)品的配送與售后服務(wù),同客戶的直接接觸少了,這對(duì)建立穩(wěn)定密切的客戶管理非常不利。另外,由于外部服務(wù)商的存在,企業(yè)內(nèi)部更容易出現(xiàn)相互推諉的局面,影響效率。 W:劣勢(shì) 。 第三方物流企業(yè)所具有的信息網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)使得他們?cè)谔岣哳櫩蜐M意度上具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)企業(yè)的核心業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展時(shí),需要企業(yè)物流系統(tǒng)快速跟上,這時(shí)企業(yè)原來(lái)的自營(yíng)物流系統(tǒng)往往由于硬件設(shè)施和信息網(wǎng)絡(luò)的局限而滯后,而物流第三方恰好可以突破這種資源限制的瓶頸。生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)物流業(yè)務(wù)的外包就可以將這些任務(wù)轉(zhuǎn)交給的第三方物流公司,由他們來(lái)提供具有針對(duì)性的定制化物流服務(wù)。 (1)使生產(chǎn)企業(yè)獲得自己本身不能提供的物流服務(wù)。第三方物流企業(yè)由于從事多項(xiàng)物流項(xiàng)目的運(yùn)作,可以整合各項(xiàng)物流資源,使得物流的運(yùn)作成本相對(duì)較低,物流作業(yè)更加高效,生產(chǎn)企業(yè)如果將物流業(yè)務(wù)交給他們來(lái)做,將得到更加專業(yè)的物流服務(wù),同時(shí)也可以集中精力開(kāi)展核心業(yè)務(wù)。因?yàn)樘詫毶坛?、拍拍商城以及百貨商?
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