【摘要】提交我的評論加載中已評論史上最全的發(fā)動機(jī)原理動畫解析圖！轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)——內(nèi)燃機(jī)的一種，把熱能轉(zhuǎn)為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動而非活塞運(yùn)動，如馬自達(dá)RX8直列式發(fā)動機(jī)——它的汽缸肩并肩地排成一排，L4發(fā)動機(jī)，一般的車都用水平對置式發(fā)動機(jī)——汽缸排列在發(fā)動機(jī)相對的兩個(gè)平面上，保時(shí)捷911用的是這種的6缸渦輪式發(fā)動機(jī)工作
2025-06-25 14:45
【摘要】汽車發(fā)動機(jī)原理制作人：張振東目錄前言：課程緒論第一章：發(fā)動機(jī)性能第二章：發(fā)動機(jī)換氣過程第三章：燃料與燃燒第四章：汽油機(jī)混合氣的形成與燃燒第五章：柴油機(jī)混合氣的形成與燃燒第六章：發(fā)動機(jī)的特性第七章：車用發(fā)動機(jī)廢氣渦輪增壓
2025-01-19 22:16
【摘要】汽車發(fā)動機(jī)原理1722年英國紐科門研制第一臺蒸汽機(jī)1766年英國發(fā)明家瓦特改進(jìn)了蒸汽機(jī)，拉開了第一次工業(yè)革命的序幕。1767年法國軍官庫尼奧研制第一輛蒸汽機(jī)三輪車1873年英國人戴維遜發(fā)明鉛電池1900年英國人哈特制造了電動汽車1860年法國勒努瓦內(nèi)燃機(jī)，煤氣作為原料的單缸2
2025-05-02 12:15
【摘要】本章要求：了解：發(fā)動機(jī)增壓方式。理解：渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)和工作原理。掌握：離心式渦輪增壓器的原理，增壓發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)。第七章發(fā)動機(jī)增壓?增壓：為提高平均有效壓力以增加氣缸內(nèi)封存氣體密度的方法。（廣義上，凡是能夠?qū)?nèi)燃機(jī)進(jìn)氣密度提高到高于周圍環(huán)境密度的一切方法，都稱為增壓。）?目的：通過增加充氣量，以提高功率，改善
2025-01-23 03:04
【摘要】第二章發(fā)動機(jī)的換氣過程ProcessinEngineExchangingGas教師：許兆棠淮陰工學(xué)院主要內(nèi)容第一節(jié)四沖程發(fā)動機(jī)的換氣過程第二節(jié)四沖程發(fā)動機(jī)的充量系數(shù)第三節(jié)提高發(fā)動機(jī)充量系數(shù)的措施?作業(yè)及復(fù)習(xí)題下止點(diǎn)上止點(diǎn)第一節(jié)四沖程發(fā)動機(jī)
2025-01-08 04:09
【摘要】汽車發(fā)動機(jī)原理點(diǎn)燃式和壓燃式內(nèi)燃機(jī)的工作過程、燃燒理論、性能分析以及參數(shù)調(diào)控清華大學(xué)清華大學(xué)汽車工程系汽車工程系帥石金帥石金博士博士Email:Phone:010-62772515講課內(nèi)容第一篇動力輸出與能量利用第1章動力經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)與影響因素第2章燃料與工質(zhì)第3章循環(huán)分析與能量利用第4章?lián)Q氣過程與循環(huán)充量
2025-01-08 04:03
【摘要】目錄摘要…………………………………………………………………3第一章前言…………………………………………………………4第二章豐田發(fā)動機(jī)的工作原理及結(jié)構(gòu)……………………………5第一節(jié)發(fā)動機(jī)的工作原理………………………………………5第二節(jié)發(fā)
2025-06-30 13:36
【摘要】本章要求：了解：柴油機(jī)調(diào)速器的原理。理解：發(fā)動機(jī)特性曲線變化的原因。掌握：汽、柴油機(jī)特性曲線的意義，實(shí)驗(yàn)方法。第八章發(fā)動機(jī)特性發(fā)動機(jī)工況：發(fā)動機(jī)的運(yùn)行情況，是以其發(fā)出的功率Ne和轉(zhuǎn)速n來表示。常見的發(fā)動機(jī)工況有面工況、點(diǎn)工況、線工況等。發(fā)動機(jī)特性：發(fā)動機(jī)性能指標(biāo)隨調(diào)整情況及運(yùn)轉(zhuǎn)工況而變化的關(guān)系。其中隨調(diào)整情況而變化的關(guān)系稱
2025-02-24 10:54
【摘要】發(fā)動機(jī)工作原理第一節(jié)?發(fā)動機(jī)的分類和基本構(gòu)造??1.?分類??車用內(nèi)燃機(jī)（internal?bustion?engine），根據(jù)其將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的主要構(gòu)件的型式，可分為活塞式內(nèi)燃機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)兩大類。前者又可按活塞運(yùn)動方式分為往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)（reciprocating?engine）和旋轉(zhuǎn)活塞式內(nèi)燃
2024-08-14 02:00
【摘要】柴油機(jī)結(jié)構(gòu)原理簡介一、柴油機(jī)工作原理及特點(diǎn)柴油機(jī)工作原理燃料與空氣混合后在機(jī)器內(nèi)部燃燒而產(chǎn)生熱能，然后再轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。柴油機(jī)的基本術(shù)語?上、下止點(diǎn)?缸徑?行程?工作容積?排量?燃燒室容積?壓縮比柴油機(jī)的工作原理簡述●進(jìn)氣行程起動機(jī)通電帶
2024-08-27 02:11
【摘要】發(fā)動機(jī)基本工作原理一、基本理論 汽油發(fā)動機(jī)將汽油的能量轉(zhuǎn)化為動能來驅(qū)動汽車，最簡單的辦法是通過在發(fā)動機(jī)內(nèi)部燃燒汽油來獲得動能。因此，汽車發(fā)動機(jī)是內(nèi)燃機(jī)----燃燒在發(fā)動機(jī)內(nèi)部發(fā)生。有兩點(diǎn)需注意： 1．內(nèi)燃機(jī)也有其他種類，比如柴油機(jī)，燃?xì)廨啓C(jī)，各有各的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)?！ ?．同樣也有外燃機(jī)。在早期的火車和輪船上用的蒸汽機(jī)就是典型的外燃機(jī)。燃料（煤、木頭、油）在發(fā)動機(jī)
2024-08-14 01:25
【摘要】一、柴油發(fā)動機(jī)工作原理一、柴油發(fā)動機(jī)工作原理柴油機(jī)是壓縮的空氣產(chǎn)生高熱，噴入霧化的柴油后爆炸膨脹，壓力直接作用在活塞上，推動活塞沿氣缸作不等速的高速直線作用往復(fù)運(yùn)動，經(jīng)活塞銷，連桿和曲軸等組成的曲柄連桿機(jī)構(gòu)，將活塞的直線運(yùn)動變?yōu)榍男D(zhuǎn)運(yùn)動，從而輸出機(jī)械功。柴油發(fā)動機(jī)介紹二、四沖程發(fā)動機(jī)二、四沖程發(fā)動機(jī)過程：進(jìn)氣沖程
2025-05-15 02:39
【摘要】發(fā)動機(jī)工作原理（不愛好技術(shù)的就不要進(jìn)來了）第一節(jié)?發(fā)動機(jī)的分類和基本構(gòu)造??1.?分類??車用內(nèi)燃機(jī)（internal?bustion?engine），根據(jù)其將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的主要構(gòu)件的型式，可分為活塞式內(nèi)燃機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)兩大類。前者又可按活塞運(yùn)動方式分為往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)（reciprocating
2024-08-02 02:48
【摘要】迄今為止除為數(shù)不多的電動汽車外，汽車發(fā)動機(jī)都是熱能動力裝置，或簡稱熱機(jī)。在熱機(jī)中借助工質(zhì)的狀態(tài)變化將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。基本知識發(fā)動機(jī)是汽車的動力源。燃料燃燒熱能機(jī)械能基本知識熱機(jī)有內(nèi)燃機(jī)和外燃機(jī)兩種。熱機(jī)內(nèi)燃機(jī)外燃機(jī)直接以燃料燃燒所生成的燃燒產(chǎn)物為工質(zhì)的熱機(jī)為內(nèi)
2025-03-25 08:07
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