【正文】 巫寧，楊路明《旅游電子商務理論與實務》，中國旅游出版社，2003。 馮飛，《中國B2C 旅游電子商務盈利模式比較研究——以攜程旅行網(wǎng)和春秋旅游網(wǎng)為例》，旅游學刊，2003年第4期；3.參考文獻：1.2004年，國際旅游電子商務界的幾次重要會議正反映出一個共識——旅游業(yè)即使是引入再高精尖的技術(shù)，其最終目標還是人本身，需要以人為本，必須關(guān)注人，關(guān)注文化。而更重要的趨勢是對旅游者的全方位關(guān)注。同時，顧客信息也可以資本化，成為可售產(chǎn)品或企業(yè)資產(chǎn)。在這種條件下，旅游預訂網(wǎng)站應當更注重客戶關(guān)系管理，通過數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，了解和追蹤顧客瀏覽行為、社區(qū)行為和歷史購買行為，估測其品味和需求特征，從而開展細分到個人的差異化營銷。信息技術(shù)對旅游業(yè)的貢獻是使得以規(guī)模經(jīng)濟的成本提供個性化產(chǎn)品成為可能，特殊服務的開發(fā)和超細分產(chǎn)品的提供將是增值服務的主要途徑。 技術(shù)與服務：構(gòu)筑人性化服務空間目前我國旅游預訂網(wǎng)站對技術(shù)和服務的重視主要體現(xiàn)在建立內(nèi)外部信息管理系統(tǒng)、建立實時預訂系統(tǒng)、提供多渠道（電話、網(wǎng)絡(luò)、短信息、代理店）服務、建立對客服務標準與服務程序，建立包括后臺服務在內(nèi)的完整的服務鏈等基礎(chǔ)領(lǐng)域。通過提供網(wǎng)絡(luò)論壇空間，鼓勵網(wǎng)民交流信息、結(jié)伴同游、發(fā)表游記和組織俱樂部活動等，以凝聚在線人群。 消費者培育：網(wǎng)絡(luò)社區(qū)漸受重視穩(wěn)定忠誠的客戶群體是旅游預訂網(wǎng)站的經(jīng)營之本。分銷渠道整合方面，旅游預訂網(wǎng)站通常采取三方面的策略：1）與旅行社等傳統(tǒng)資源整合，繼承了傳統(tǒng)企業(yè)原有的處于國內(nèi)領(lǐng)先水平的分銷渠道；2）建立在線分銷聯(lián)盟，借助合作網(wǎng)站的人流量擴大預訂渠道；3）發(fā)展全國會員卡發(fā)行代理商。近一兩年來新的趨勢包括：1）整合被購并對象的供應商資源；2）隨著我國出境旅游的迅速增長，旅游網(wǎng)站更加注重與國外大型旅游分銷網(wǎng)站及CRS、GDS等合作，實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的資源合作與共享；3）借助技術(shù)實現(xiàn)旅游產(chǎn)品采購的自動化。 上下游合作：拓展網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)造范圍經(jīng)濟研究機構(gòu)Forrester Research調(diào)查表明，可交易產(chǎn)品信息的“廣度”和“精度”這兩個層面的搭配成為電子商務網(wǎng)站成功的第一大要素，這需要旅游預訂網(wǎng)站強大的供應商網(wǎng)絡(luò)來支撐。攜程和E龍通過收購傳統(tǒng)的定房中心或旅行社企業(yè)實現(xiàn)業(yè)務的“落地”，只用了兩三年時間就發(fā)展成為目前行業(yè)的領(lǐng)先者。三是上市融資，繼攜程網(wǎng)在美國納斯達克上市之后，E龍也正在將優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)提煉、整合，以加快上市步伐。例如2004年世界最大的在線旅游服務公司IAC注資6000萬美元與E龍合作，攜程不久前也得到了日本網(wǎng)絡(luò)零售商樂天（Rakuten）。融資方面，風險投資、股權(quán)融資和上市融資是大型旅游預訂網(wǎng)站的主要資金來源。需要注意，在網(wǎng)站的不同發(fā)展階段，各個具體維度的重要性可能有主有次，但一個旅游預訂網(wǎng)站的成長，從總體來說是圖中六個維度共同伸長的結(jié)果，任一維度如果長期處于欠缺狀態(tài)，將產(chǎn)生“短邊制約”，影響網(wǎng)站的整體發(fā)展。旅游預訂網(wǎng)站要在新經(jīng)濟的競爭中脫穎而出，必須在其最初核心資源的基礎(chǔ)上，綜合利用多元融資、資本運作、合作網(wǎng)絡(luò)拓展、消費者群體培育、技術(shù)與服務創(chuàng)新、品牌建設(shè)等手段實現(xiàn)發(fā)展。四、我國旅游預訂網(wǎng)站的成長維度和未來發(fā)展方向如果說贏利模式反映了旅游預訂網(wǎng)站業(yè)已形成的經(jīng)營能力特征，成長維度則反映了旅游預訂網(wǎng)站成長的動態(tài)規(guī)律。在這種旅游預訂網(wǎng)站和傳統(tǒng)經(jīng)營的組合模式中，可以說網(wǎng)站對企業(yè)整體贏利模式的貢獻遠遠大于其自身的利潤實現(xiàn)。%。需要指出的是，目前我國消費者對于互聯(lián)網(wǎng)電子商務的接受程度較低，使得旅游預訂網(wǎng)站真正來自互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務還很有限。例如，攜程旅游網(wǎng)的整合了訂房中心、訂票中心和旅行社等傳統(tǒng)資源，提供線上和線下綜合性服務；E龍依托龐大的供應商網(wǎng)絡(luò)和在線分銷聯(lián)盟，走純旅游電子商務網(wǎng)站道路；青旅在線依托中青旅強大的經(jīng)營實力打造“在線旅行社”；信天游以中航信GDS系統(tǒng)為業(yè)務和技術(shù)支撐；中華行知網(wǎng)則憑借豐富的資訊和忠實的會員人群吸引合作企業(yè)，以合作企業(yè)產(chǎn)品吸引客戶消費，通過合作企業(yè)的銷售實現(xiàn)自身的利潤。此外，我國的旅游電子商務的交易方式具有明顯的中國特色：酒店預訂以電話預訂、前臺支付為主；機票預訂以電話預訂、上門收付為主；線路預訂也以電話預訂、網(wǎng)點支付為主。憑借鎖定的網(wǎng)站會員資源，可能產(chǎn)生高溢價的并購；憑借資訊優(yōu)勢，可發(fā)展在線信息產(chǎn)品與服務通過與外資合作，與國際旅游分銷體系整合；繼續(xù)發(fā)展空間廣大的差旅服務市場；通過并購強化領(lǐng)先地位。通過跨媒體合作與在線鏈接的方式來擴大網(wǎng)站的知名度，并通過網(wǎng)站提供豐富的旅游信息、一對一的旅游資訊服務和組織主題旅游活動來凝聚目標客戶的認同并增強其歸屬感。依托于中航信運營的GDS系統(tǒng)，提供全面準確的機票信息和實時的機票預訂，在旅游者心目中樹立權(quán)威性，并有各地送票網(wǎng)絡(luò)支持?！耙恍r確認預訂”的效率承諾；通過分銷渠道發(fā)行E龍消費會員卡，通過消費積分獎勵維系客戶；提供五千多家特約商戶消費服務，綜合考慮“食、住、行、游、購、娛”六要素；開設(shè)“目的地指南”頻道。目標市場的資金流以一定的比例和形式經(jīng)由行知網(wǎng)的合作企業(yè)流回網(wǎng)站。旅游者可并選擇送票上門或在機場取票；租車可選擇現(xiàn)金、信用卡、支票等方式，與供應商結(jié)算。就目前而言，網(wǎng)下或?qū)嵉刂Ц度匀皇强蛻舻闹饕x擇。酒店預訂產(chǎn)品實行網(wǎng)上或電話預訂