【正文】 我也非常感謝我的父母，感謝他們多年來對我的支持和鼓勵！參考文獻[1]范云漲，陳兆年，《金屬切削機床簡明手冊》，北京機械工業(yè)出版社，1994[2]李益民，《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》，北京機械工業(yè)出版社，1999[3]華健，《現(xiàn)代汽車制造工藝學(xué)》，上海交通大學(xué)出版社，2002[4]顧崇衡，《機械制造工藝學(xué)》，陜西科學(xué)出版社，1995[5]陳德生，《機械制造工藝學(xué)》，浙江大學(xué)出版社，2007[6]王先逵，《機械加工工藝手冊》，機械工業(yè)出版社，2007[7]陳宏均，《實用機械加工工藝手冊》，機械工業(yè)出版社，2004[8]韓英淳，《汽車制造工藝學(xué)》，人民交通出版社，2005[9]徐鴻本，《機床夾具設(shè)計手冊》，遼寧科學(xué)技術(shù)出版社，2004[10]李旦，《機床專用夾具圖冊》，哈爾濱工業(yè)大學(xué)，1998[11]薛海順，《機床夾具圖冊》，機械工業(yè)出版社，2003[12]東北重型機械學(xué)院，《機床夾具設(shè)計手冊》，上?？茖W(xué)技術(shù)出版，1987[13]哈爾濱工業(yè)大學(xué)，《機床夾具設(shè)計》，上海科學(xué)技術(shù)出版社，1990[14]濮良貴，《機械設(shè)計》，高等教育出版社，1996[15] 李洪，《機械加工工藝師手冊》，北京：機械工業(yè)出版社，1990[16] 孟少龍，《機械加工工藝手冊》第1卷，北京：機械工業(yè)出版社，1991。同時，我深深感謝黃石理工學(xué)院各位老師四年來對我的教育和關(guān)懷。在畢業(yè)設(shè)計中，她給予了我學(xué)術(shù)和指導(dǎo)性的意見。在這個過程中，對機械加工工藝和夾具設(shè)計有關(guān)的知識有了更深的理解，增強了對本專業(yè)綜合知識運用的能力，使我對專業(yè)知識、技能有了進一步的提高，為以后從事專業(yè)技術(shù)的工作打下基礎(chǔ)。在選擇夾緊機構(gòu)時由于機構(gòu)的大小，尺寸等不合理，而達不到夾緊的目的，也可能因夾緊力作用點或作用面的位置不合理而使工件產(chǎn)生翻轉(zhuǎn)。在設(shè)計中遇到了很多問題，如出現(xiàn)工藝路線的不合理，甚至出現(xiàn)不能保證加工所要求達到的精度。載重汽車后鋼板彈簧吊環(huán)的加工工藝設(shè)計主要是確定加工工藝路線，機械加工余量和切削用量、基本工時的確定，夾具的設(shè)計主要是要設(shè)計出正確的定位夾緊機構(gòu)。所以對夾具設(shè)計也是非常重要的。夾具是制造系統(tǒng)的重要組成部分，夾具對加工質(zhì)量、生產(chǎn)率和產(chǎn)品成本都有直接的影響。再用一個螺旋夾緊機構(gòu)從孔的另一端面進行夾緊。然后由一個螺旋夾緊機構(gòu)夾緊就可以開始加工了本夾具主要用來加工載重汽車后鋼板彈簧吊環(huán)工藝孔。在選擇兩工藝孔的加工定位基準時，應(yīng)盡量選擇上一道工序即鉆擴鉸工序的定位基準，以及設(shè)計基準作為其定位基準。由零件圖可知，兩工藝孔位于零件孔上，其有尺寸精度要求和表面粗糙度要求并應(yīng)與端面垂直。工藝孔的尺寸，由選用的鉸刀尺寸滿足。（3）、當(dāng)各孔的實際輪廓偏離其最大實體狀態(tài)，即其直徑偏離最大實體尺寸時可將偏離量補償給位置度公差。即要求：（1）、各孔的實際輪廓受最大實體實效邊界的控制即受直徑為的理想圓柱面的控制。固定襯套采用孔徑為，同軸度公差為。因此在夾具設(shè)計中，當(dāng)結(jié)構(gòu)方案確定后，應(yīng)對所設(shè)計的夾具進行精度分析和誤差計算。利用夾具在機床上加工時，機床、夾具、工件、刀具等形成一個封閉的加工系統(tǒng)。這些主要元件設(shè)計好后即可畫出夾具的設(shè)計裝配草圖。再用標準擴孔鉆擴孔，根據(jù)的規(guī)定擴孔鉆的尺寸為，鉆套尺寸為。根據(jù)工藝要求：工藝孔分鉆、擴、兩個工步完成加工。、襯套、鉆模板及夾具體設(shè)計工藝孔的加工需鉆、擴、兩次切削才能滿足加工要求。因此進行夾緊立計算無太大意義。因此切削力應(yīng)以鉆削力為準。（6）、補償值 本夾具選用的定位元件為一面兩銷定位。由于兩工藝孔有位置度公差，所以其尺寸公差為所以兩工藝孔的中心距為 ，而兩工藝孔尺寸為。因此進行定位元件的設(shè)計主要是對短圓柱銷和短削邊銷進行設(shè)計。再用一個螺旋夾緊機構(gòu)從孔的另一端面進行夾緊。在選擇兩工藝孔的加工定位基準時，應(yīng)盡量選擇上一道工序即鉆擴鉸工序的定位基準，以及設(shè)計基準作為其定位基準。由零件圖可知，兩工藝孔位于零件孔上，其有尺寸精度要求和表面粗糙度要求并應(yīng)與端面垂直。這兩個工藝孔均有表面粗糙度要求，表面粗糙度為，與圓垂直。所以對夾具設(shè)計也是非常重要的。夾具是制造系統(tǒng)的重要組成部分，夾具對加工質(zhì)量、生產(chǎn)率和產(chǎn)品成本都有直接的影響。采用螺母夾緊。首先應(yīng)明確本夾具中的夾緊定位機構(gòu)，在進行載重汽車后鋼板彈簧吊環(huán)內(nèi)側(cè)端面粗銑加工工序時，外圓端面已經(jīng)精銑，工藝孔已經(jīng)加工出。因此加工工藝孔的定位基準應(yīng)選擇外圓端面為主要定位基面以限制工件的三個自由度，以孔限制工件的兩個自由度，用一個擋塊定位限制工件的另一個自由度。根據(jù)基準重合、基準統(tǒng)一原則。由零件圖可知，兩工藝孔位于零件孔內(nèi)外側(cè)面上，其有尺寸精度要求和表面粗糙度要求并應(yīng)與側(cè)面垂直。工藝孔的尺寸，由選用的鉸刀尺寸滿足。（3）、當(dāng)各孔的實際輪廓偏離其最大實體狀態(tài)，即其直徑偏離最大實體尺寸時可將偏離量補償給位置度公差。即要求：（1）、各孔的實際輪廓受最大實體實效邊界的控制即受直徑為的理想圓柱面的控制。固定襯套采用孔徑為，同軸度公差為。本道工序加工中主要保證兩工藝孔尺寸及同軸度公差及表面粗糙度。它們之間相互聯(lián)系，最后形成工件和刀具之間的正確位置關(guān)系。整個夾具的結(jié)構(gòu)見夾具裝配圖2所示。圖 快換鉆套圖鉸工藝孔鉆套結(jié)構(gòu)參數(shù)如下表：表 鉸工藝孔鉆套數(shù)據(jù)表dHD公稱尺寸允差303040594616272836襯套選用固定襯套其結(jié)構(gòu)如圖所示：圖 固定襯套圖其結(jié)構(gòu)參數(shù)如下表：表 固定襯套數(shù)據(jù)表dHDC 公稱尺寸允差公稱尺寸允差40+04246++32夾具體的設(shè)計主要考慮零件的形狀及將上述各主要元件聯(lián)成一個整體。再用標準擴孔鉆擴孔，根據(jù)GB1141—84的規(guī)定擴孔鉆的尺寸為，鉆套尺寸為。根據(jù)工藝要求：工藝孔分鉆、擴、鉸三個工步完成加工。、襯套、鉆模板及夾具體設(shè)計工藝孔的加工需鉆、擴、鉸三次切削才能滿足加工要求。因此進行夾緊立計算無太大意義。因此切削力應(yīng)以鉆削力為準。式中 ——定位副間的最小配合間隙（mm）； ——工件圓孔直徑公差（mm）； ——心軸外圓直徑公差（mm）。不過這時的徑向定位誤差不再只是單向的了，而是在水平面內(nèi)任意方向上都有可能發(fā)生，其最大值也比心軸水平放置時大一倍。采用螺母夾緊。在選擇兩工藝孔的加工定位基準時，應(yīng)盡量選擇上一道工序即粗、精銑頂面工序的定位基準，以及設(shè)計基準作為其定位基準。為了保證所鉆、鉸的孔與側(cè)面垂直并保證兩工藝孔能在后續(xù)的孔加工工序中使孔的加工余量均勻。本道工序為載重汽車后鋼板彈簧吊環(huán)加工的第五道工序，本道工序加工時主要應(yīng)考慮如何保證其尺寸精度要求和表面粗糙度要求，以及如何提高勞動生產(chǎn)率，降低勞動強度。并用于以后加工中的定位。4 加工工藝孔夾具設(shè)計本夾具主要用來鉆、擴、鉸兩個工藝孔。是能否高效、便捷生產(chǎn)出合格、優(yōu)質(zhì)零件的保證。因此夾緊裝置采用氣缸夾緊裝置，所以還要對汽缸進行設(shè)計。夾緊時，首先由螺母和開口墊圈夾緊孔兩端面，再用汽缸通過鉸鏈杠桿機構(gòu)帶動浮動壓塊在工件叉桿處夾緊。首先應(yīng)明確本夾具中的夾緊定位機構(gòu)，在進行載重汽車后鋼板彈簧吊環(huán)內(nèi)側(cè)端面粗銑加工工序時，外圓端面已經(jīng)精銑，工藝孔已經(jīng)加工出。當(dāng)工件加工完成后，壓塊隨即在氣缸活塞的作用下松開工件，即可取下工件。有利于提高生產(chǎn)率。夾緊時，首先由螺母和開口墊圈夾緊孔兩端面，再用汽缸通過鉸鏈杠桿機構(gòu)帶動浮動壓塊在工件叉桿處夾緊。本夾具用于載重汽車后鋼板彈簧吊環(huán)內(nèi)側(cè)端面的粗銑。這些主要元件設(shè)計好后即可畫出夾具的設(shè)計裝配草圖。根據(jù)所需要的夾緊力，來計算氣缸缸筒內(nèi)徑。因此夾緊裝置采用氣缸夾緊裝置。由于本道工序是完成載重汽車后鋼板彈簧吊環(huán)內(nèi)側(cè)端面的粗銑加工，所以選用直角對刀塊。通過定向鍵與銑床工作臺T形槽的配合，使夾具上定位元件的工作表面對于工作臺的送進方向具有正確的位置。 即： （） 計算出的理論夾緊力F再乘以安全系數(shù)k既為實際所需夾緊力 即： 取k=2 定向鍵安裝在夾具底面的縱向槽中，一般使用兩個。式中 ——定位副間的最小配合間隙（mm）； ——工件圓孔直徑公差（mm）； ——定位銷外圓直徑公差（mm）。 定位機構(gòu)圖本工序選用的工件以圓孔在定位銷上定位，定位銷為水平放置，由于定位副間存在徑向間隙，因此必將引起徑向基準位移誤差。很容易想到一面一孔組合基準定位，以在帶臺肩長銷為第一定位基準限制工件的四