【正文】 答案 (√)。 答案 (√)197 節(jié)圓是一對(duì)齒輪相嚙合時(shí)才存在的量。 答案 (√)195 由制造、安裝誤差導(dǎo)致中心距改變時(shí)，漸開(kāi)線齒輪不能保證瞬時(shí)傳動(dòng)比不變。答案 (√)193 齒輪傳動(dòng)不宜用于兩軸間距離大的場(chǎng)合。 答案 ()191 為了便于裝配，通常取小齒輪的寬度比大齒輪的寬度寬5~10mm。答案 (√)189 齒輪加工中是否產(chǎn)生根切現(xiàn)象，主要取決于齒輪齒數(shù)。答案 (√)187 齒輪傳動(dòng)和摩擦輪傳動(dòng)一樣，都可以不停車(chē)進(jìn)行變速和變向。 答案 (√)185 計(jì)算直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪的必須條件，是只需要模數(shù)和齒數(shù)就可以。 答案 ()183 圓錐齒輪的正確嚙合條件是：兩齒輪的小端模數(shù)和壓力角分別相等。 答案 ()181 斜齒圓柱齒輪計(jì)算基本參數(shù)是：標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)，標(biāo)準(zhǔn)壓力角，齒數(shù)和螺旋角。 答案 ()179 是各種嚙合傳動(dòng)的通用速比公式。 答案 ()177 在任意圓周上，相鄰兩輪齒同側(cè)漸開(kāi)線間的距離，稱(chēng)為該圓上的周節(jié)。 答案 (√)175 分度圓上壓力角的變化，對(duì)齒廓的形狀有影響。 答案 ()173 漸開(kāi)線上各點(diǎn)的壓力角是不相等的，越遠(yuǎn)離基圓壓力角越小，基圓上的壓力角最大。 答案 ()171 漸開(kāi)線的形狀與基圓的大小無(wú)關(guān)。 答案 ()169 有一對(duì)傳動(dòng)齒輪，已知主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速n1=960rpm，齒數(shù)Z1=20，從動(dòng)齒輪的齒數(shù)Z2=50，這對(duì)齒輪的傳動(dòng)比i12 =，那么從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速應(yīng)當(dāng)為n2=2400 rpm。 答案 (√)167 花鍵聯(lián)接只能傳遞較小的扭矩。 答案 () 165 用離合器時(shí)無(wú)需拆卸就能使兩軸分離。 答案 () 163 對(duì)載荷小，而工作平穩(wěn)的軸可選用球軸承。 答案 (√) 161 低速重載下工作的滑動(dòng)軸承應(yīng)選用粘度較高的潤(rùn)滑油。 答案 () 159 僅傳遞扭矩的軸是轉(zhuǎn)軸。 答案 (√)157 擠壓就是壓縮。 答案 ()155 螺釘聯(lián)接用于被聯(lián)接件為盲孔，且不經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合。 答案 () 153 只承受彎矩而不受扭矩的軸，稱(chēng)為心軸。 答案 (√) 151 設(shè)計(jì)蝸桿傳動(dòng)時(shí)，為了提高傳動(dòng)效率，可以增加蝸桿的頭數(shù)。 答案 (√)149 漸開(kāi)線上各點(diǎn)的壓力角不同，基圓上的壓力角最大。 答案 ()147 鏈傳動(dòng)是一種摩擦傳動(dòng)。 答案 (√)145 選擇帶輪直徑時(shí)，直徑越小越好。 答案 (√)143 帶傳動(dòng)一般用于傳動(dòng)的高速級(jí)。 答案 (√)141 Ｙ型Ｖ帶所能傳遞的功率最大。 答案 (√)139 疲勞點(diǎn)蝕是滾動(dòng)軸承的主要失效形式。 答案 ()137 軸承內(nèi)圈與軸的配合通常采用基孔制配合。 答案 (√)135 軸承組合設(shè)計(jì)的雙支點(diǎn)單向固定適用于軸的跨距較大或工作溫度變化較高的場(chǎng)合。 答案 ()133 對(duì)于30000型和70000型軸承，由于本身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，不工作時(shí)也存在軸向載荷。 答案 (√)131 滾動(dòng)軸承壽命計(jì)算式中的為壽命指數(shù)，對(duì)于球軸承=3。 答案 ()129 滾動(dòng)軸承的精度等級(jí)分為B、C、D、E、G五級(jí)，因D級(jí)處于中間，所以它是普通級(jí)，可不標(biāo)出。 答案 (√)127 滾子軸承適用于低速重載或有沖擊載荷的支承中。 答案 ()125 同型號(hào)的滾動(dòng)軸承，在完全相同的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，每個(gè)軸承的壽命是相同的。 答案 ()123 角接觸軸承之所以成對(duì)使用，是因?yàn)榘惭b、調(diào)整要方便些。 答案 (√)121 滾動(dòng)軸承出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕的原因是材料的靜強(qiáng)度不足。 答案 ()119 當(dāng)軸上零件承受較大的軸向力時(shí)，可采用彈性擋圈來(lái)進(jìn)行軸向固定。 答案 (√)117 對(duì)減速器中的軸通?？刹捎?5鋼。 答案 ()115 齒輪箱中的齒輪軸是傳動(dòng)軸?！　　? 答案 ()113 制造結(jié)構(gòu)、形狀復(fù)雜的軸可用球墨鑄鐵。 答案 ()111 在軸徑的初步估算中，軸的直徑是按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度初步確定的。 答案 ()109 當(dāng)軸上安裝的零件要承受軸向力時(shí)，采用緊定螺釘來(lái)進(jìn)行軸向固定，所能承受的周向力較大。 答案 ()107 套筒彈性擋圈的作用是使軸上零件實(shí)現(xiàn)軸向固定。 答案 ()105 在一般工作溫度下，為了提高軸的剛度，可以采用合金鋼代替碳鋼。 答案 (√)103 轉(zhuǎn)軸在工作時(shí)，既傳遞轉(zhuǎn)矩又承受彎矩。 答案（）101 心軸在工作時(shí)，只傳遞轉(zhuǎn)矩而不承受彎矩。 答案 ()99 在一組螺栓聯(lián)接中，由于受力大小不同，所以螺栓直徑也不同。 答案 (√)97 傳力螺旋傳動(dòng)的主要失效形式是彎曲折斷。 答案 (√)95 通常用于過(guò)載安全保護(hù)的聯(lián)接用銷(xiāo)聯(lián)接。 答案（）93 受橫向載荷普通螺栓連接，是靠螺栓受剪切和擠壓平衡外載荷。 答案（√）91 普通螺栓連接的螺栓與螺孔之間有間隙。 答案（）89 螺釘聯(lián)接多用于被聯(lián)接件較厚，且又要經(jīng)常裝卸的場(chǎng)合。　 答案 (√)87 粗牙螺