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最新機(jī)械設(shè)計(jì)試題及答案(參考版)

2025-06-22 04:12本頁(yè)面
  

【正文】 A、圓柱銷 B、圓錐銷55176。A、1/2 B、2 C、3/2一個(gè)作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件具有( C )個(gè)自由度。螺紋的公稱直徑是指( C )。A、活動(dòng)構(gòu)件數(shù)-1 B、構(gòu)件數(shù)-1 C、等于構(gòu)件數(shù)一對(duì)漸開線齒輪傳動(dòng)( A )。在( B )上。( B )個(gè)構(gòu)件直接接觸產(chǎn)生某種相對(duì)運(yùn)動(dòng)的聯(lián)接稱為運(yùn)動(dòng)副。 B、55176。A、主動(dòng)構(gòu)件 B、聯(lián)接構(gòu)件 C、從動(dòng)構(gòu)件普通螺紋的牙型角是( C )。A 轉(zhuǎn)軸 B 心軸 C 傳動(dòng)軸9一對(duì)互相嚙合的標(biāo)準(zhǔn)齒輪,小齒輪齒根厚度 B 大齒輪齒根厚度,抗彎能力有明顯的差別。 B柔性沖擊 C有限沖擊汽車行駛時(shí),上坡與下坡產(chǎn)生的速度波動(dòng)是 B 。若d1過小,則帶的彎曲應(yīng)力將 C 而導(dǎo)致帶的壽命降低。時(shí),h*=1)為 B 個(gè)。A 1 B 2 C 3 與機(jī)架組成整轉(zhuǎn)副的連架桿稱為 A 。 BA. B. C. D. 5. 對(duì)于普通螺栓聯(lián)接,在擰緊螺母時(shí),螺栓所受的載荷是 。 BA. 深溝球軸承 B. 圓錐滾子軸承C. 推力球軸承 D. 圓柱滾子軸承3. 在下列四種類型的聯(lián)軸器中,能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移以及可以緩和沖擊、吸收振動(dòng)的是 。 漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的根切現(xiàn)象發(fā)生在 。  A、疲勞斷裂和打滑   B、磨損和打滑   C、磨損和疲勞斷裂  當(dāng)凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件選用擺線運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)( C  )?!?35176。~150176。~120176。  A、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)  B、雙搖桿機(jī)構(gòu)  C、雙曲柄機(jī)構(gòu)  在螺栓聯(lián)接中, 當(dāng)有一個(gè)被聯(lián)接件較厚,而且需要經(jīng)常拆卸時(shí),宜選用的聯(lián)接類型是  ( A  )聯(lián)接?! ∠铝新菁y用于傳動(dòng)的是(  A?。??!?B、20176。( C  )。D:帶的價(jià)格便宜 【B】11. 非矩形螺紋發(fā)生自鎖的條件是:A:螺紋升角≤當(dāng)量摩擦角 B:螺紋升角=當(dāng)量摩擦角 C:螺紋升角≥當(dāng)量摩擦角 D:螺紋升角≠當(dāng)量摩擦角 【A】12. 下述熱處理方式不能獲得硬齒面的是:A:調(diào)質(zhì) B:表面淬火 C:滲碳淬火 D:滲氮 【A】13. 閉式齒輪傳動(dòng),在設(shè)計(jì)軟齒面齒輪時(shí)應(yīng)該采用的強(qiáng)度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是: A:按照接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì),再按照彎曲疲勞強(qiáng)度校核 B:按照彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì),再按照接觸疲勞強(qiáng)度校核 C:只需按照彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì),不需要校核 D:只需按照接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì),不需要校核 【A】14. 后輪驅(qū)動(dòng)的汽車,其前輪的軸是:A:主軸 B:轉(zhuǎn)軸 C:心軸 D:傳動(dòng)軸 【C】15. 即有徑向載荷又有較大的軸向載荷時(shí),可選用的軸承類型是:A:深溝球軸承 B:圓錐滾子軸承 C:圓柱滾子軸承 D:調(diào)心滾子軸承 【B】為使機(jī)構(gòu)順利通過死點(diǎn),常采用在高速軸上裝什么輪增大慣性??。˙?。 、齒輪   B、飛輪   C、凸輪  為了使相嚙合的一對(duì)齒輪其強(qiáng)度和壽命接近,通常(  B?。?。A: 升角 B:線數(shù) C:螺距和牙型角 D:升角和牙型角 【D】7. 用于支撐漸開線齒輪的軸承磨損后,其中心距變大,此時(shí)齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比應(yīng): A:增大 B:變小 C:不變 D:視具體情況而定 【C】8. 標(biāo)準(zhǔn)齒輪發(fā)生根切的主要原因是: A:模數(shù)較大 B:齒數(shù)較多 C:模數(shù)較小 D:齒數(shù)較少 【D】9. 軟齒面閉式齒輪傳動(dòng)中,齒面發(fā)生的疲勞點(diǎn)蝕失效常出現(xiàn)在:A:齒頂圓附近 B:齒根圓附近 C:節(jié)線附近 D:基圓附近 【C】10. 三角帶傳動(dòng)和平型帶
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