【正文】 ４７ 附錄 3 附圖 附圖 51 擬建建筑高度不超 過 100米時日照分析范圍圖（ 8： 00～ 16： 00 陰影范圍線） ４８ 附圖 52 擬建建筑高度超過 100 米時日照分析范圍圖（ 8： 00～ 16： 00 陰影范圍線） 附圖 53 日照分析遮擋范圍示意圖 ４９ 附圖 61 建筑退讓道路紅線關(guān)系圖 附圖 62 建筑與 城市道路交 叉口關(guān)系 圖 ５０ 附圖 63 建筑與城市高架路關(guān)系圖 ５１ 附圖 64 建筑退讓公共通道邊線關(guān)系圖 附圖 65 建筑退讓綠地關(guān)系圖 ５２ 附圖 66 地下室退讓用地紅線關(guān)系圖 附圖 71 用地或出入口距離道路交叉口關(guān)系圖 。 ４４ 附 表 89 架空管線之間及其與建構(gòu)筑物之間的最小水平凈距 （ m) 名稱 建筑物 （凸出部分） 道路 （路緣石） 鐵路 （軌道中心） 熱力 電力 10KV 邊導(dǎo)線 桿高加 35KV 邊導(dǎo)線 桿高加 110KV 邊導(dǎo)線 桿高加 信息通信 3/4 桿高 熱力 ∕ 附表 810 架空管線之間及其與建構(gòu)筑物交叉時的最小垂直凈距（ m) 名稱 建筑物 （頂端） 道路 （地面） 鐵路 （軌頂） 信息通信 熱力 電力線有防雷裝置 電力線無防雷裝置 電力 10KV 及以下 35110KV 信息通信 熱力 ４５ 附 表 811 工程管線之間及其與建（構(gòu) )筑物之間的最小水平凈距（ m) 序號 管 線 名 稱 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 建筑物 給 水 污水雨水排水 燃 氣 熱力 電力 信息通 信 喬木 （中心） 灌木 地上桿柱 道路側(cè)石邊緣 鐵路鋼軌 (或坡腳 ) d≤ 200mm d 200mm 低壓 中壓 高壓 直埋 地溝 直埋 溝槽 直 埋 管 道 通信照明及 10kv 高壓鐵塔基礎(chǔ)邊 B A B A ≤35kv 35kv 1 建筑物 * ∕ 2 給水 d≤200mm ∕ d200mm 3 污水雨水排水 4 燃?xì)? 低壓 P≤ DN≤ DN 中壓 P≤ p≤ 高壓 p≤ p≤ 5 熱 力 直埋 ∕ 地溝 6 電 力 直埋 ∕ 溝 槽 7 信息通 信 直埋 管道 8 喬木 (中心 ) ∕ ∕ ∕ 9 灌 木 10 地上 桿柱 通信照明及 10kv * ∕ ∕ 高壓鐵塔基礎(chǔ)邊 ≤35kv ∕ 35kv 11 道路側(cè)石邊緣 ∕ ∕ ∕ 12 鐵路鋼軌 (或坡腳 ) ∕ ∕ ∕ ∕ 注 :*見 附 表 89。 ４３ 附表 88 壓縮天然氣工藝設(shè)施與站外建、構(gòu)筑物的防火距離（單位： m） 名稱 供氣瓶組、脫硫脫水裝置 放散管管口 儲氣井組、加氣機(jī)、壓縮機(jī) 項目 重要公共建筑物 100 100 100 明火或散發(fā)火花地點 30 25 20 民用建筑物 保護(hù)類別 一類保護(hù)物 二類保護(hù)物 20 20 14 三類保護(hù)物 18 15 12 甲、乙類物品生產(chǎn)廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐 25 25 18 其它類物品生產(chǎn)廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于 50m3的埋地甲、乙類液體儲罐 18 18 13 室外變配電站 25 25 18 鐵路 30 30 22 城市道路 快速路、主干路 12 10 6 次干路、支路 10 8 5 架空通信線 國家一、二級 1． 5倍桿高 1． 5倍桿高 不跨越加氣站 一般 1倍桿高 1倍桿高 架空電力線路 電壓 380V 1． 5倍桿高 1． 5倍桿高 不跨越加氣站 電壓 ≤ 380V 1． 5倍桿高 1． 5倍桿高 注： ，應(yīng)按本表相應(yīng) 設(shè)備的防火距離確定。 、加氣機(jī)、放散管管口與站外小于或等于 1000KVA 箱式變壓器、桿裝變壓器的防火距離，可按本表的室外變配電站的防火 距離減少 20%。 ４２ 附表 87 液化石油氣卸車點、加氣機(jī)、放散管管口與站外建、構(gòu)筑物的防火距離（單位： m） 名稱 液化石油氣卸車點 放散管管口 加氣機(jī) 項目 重要公共建筑物 100 100 100 明火或散發(fā)火花地點 25 18 18 民用建筑物 保護(hù)類別 一類保護(hù)物 二類保護(hù)物 16 14 14 三類保護(hù)物 13 11 11 甲、乙類物品生產(chǎn)廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐 22 20 20 其它類物品生產(chǎn)廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于 50m3的埋地甲、乙類液體儲罐 16 14 14 室外變配電站 22 20 20 鐵路 22 22 22 城市道路 快速路、主干路 8 8 6 次干路、支路 6 6 5 架空通信線 國家一、二級 1倍桿高 一般 0． 75倍桿高 架空電力線路 電壓 380V 1倍桿高 電壓 ≤ 380V 0． 75倍桿高 注： 、加氣機(jī) 、放散管管口與站外一、二、三類保護(hù)物地 下室的出入口、門窗的距離，應(yīng)按本表一、二類保護(hù)物的防火距離增加 50%。 1000KVA 箱式變壓器、桿裝變壓器 的防火距離，可按本表室外變配電站的防火距 離減少 20%。 10m3的地上液化石油氣罐整體裝配式的加氣站，其罐 下站外建、構(gòu)筑物的防火距離，可按本表三級站的地上罐減少20%。 、加油機(jī)與郊區(qū)公路的防火距離按城市道路確定：高速公路、 Ⅰ 級和 Ⅱ 級公路按城市快速路、主干路確定， Ⅲ 級和 Ⅳ 級公路按照城市干路、支路確定。 ，若設(shè)有卸油油氣回收系統(tǒng)，本表的距離可減少 20%；當(dāng)同時設(shè)置卸油和加油油氣回收系統(tǒng)時，本表的距離可減少 30%，但均不 得小于 5m。 《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》（ GB501562020） 附錄 C的規(guī)定。 附表 84 加油和壓縮天然氣加氣合建站的等級劃分（單位： m3） 級別 油品儲罐容積 壓縮天然氣儲氣設(shè)施總?cè)莘e 總?cè)莘e 單罐容積 一級 61— 100 ≤ 50 ≤ 12 二級 ≤ 60 ≤ 30 注：柴油罐容積可折半計入油罐總?cè)莘e。 30m3。 。 附表 82 液化石油氣加氣站的等級劃分（單位： m3） 級別 液化石油氣罐容積 總 容積 單罐容積 一級 45V≤ 60 ≤ 50 二級 30V≤ 45 ≤ 30 三級 V≤ 30 ≤ 30 注： V 為液化石油氣罐總?cè)莘e。 ３７ 附表 78 城市道路與鐵路交叉控制方式 鐵 路 交叉方式 道 路 高、快速鐵路、城際鐵路 干線 鐵路 專用線 支 線 快速路 立交 立交 立交 主干路 立交 立交 立交 次干路 立交 立交 平交 支路 立交 立交 平交 附表 79 城市道路控制凈空（單位： m） 通行車輛 凈空高度 道 路 機(jī)動車 非機(jī)動車、人行 快速路 ≥ ≥ 主干路 ≥ ≥ 次干路 ≥ ≥ 支路 ≥ ≥ 注：特殊困難條件下，次干路及以下級別城市道路小凈空可采用 。 附表 77 建筑物與鐵路安全間距（單位： m） 鐵 路 安全間距 種 類 高快速鐵路 干線 鐵路 支線 專用線 鐵路通信 架空線 圍墻 30 10 8 3 建筑物 32 12 10 5 注： 、通信線以最外側(cè)線的垂直投影計算起點，鐵路線路為路塹時取上限。 ３４ 附表 75 各類建筑物配建停車場車位指標(biāo) 序號 建筑類別 計量單位 機(jī)動車 非機(jī)動車 備注 一環(huán)線以內(nèi) 一環(huán)線與二環(huán)線之間 二環(huán)線與三環(huán)線之間 三環(huán)線以外 1 住宅 別墅 停車位 /每戶 1 2 2 / 酒店式公寓 停車位 /100M2建筑面積 1 1 普通商品住宅 停車位 /100M2建筑面積 經(jīng)濟(jì)適用房、廉租房 停車位 /每戶 2 商業(yè) 一類 停車位 /100M2建筑面積 1 指綜合性商場、購物中心等 二類 1 2 指大型超市、批發(fā)市場等 三類 居住區(qū) 級的商業(yè)中心 3 辦公 行政辦公 停車位 /100M2建筑面積 1 其他辦公 1 會議中心 1 4 酒店賓館 五星級及以上 停車位 /100M2建筑面積 1 三～四星級 1 其他酒店 指經(jīng)濟(jì)型酒店、一般招待所 5 餐飲娛樂 大型 停車位 /100M2建筑面積 2 3 1 餐飲指建筑面積≥ 5000m2；娛樂指建筑面積≥ 3000m2 一般 1 2 1 餐飲指建筑面積＜ 5000m2；娛樂指建筑面積＜ 3000m2 6 醫(yī)療 三甲醫(yī)院 停車位 /100M2建筑面積 2 3 一般醫(yī)院 社區(qū)醫(yī)院 療養(yǎng)院 / ３５ 7 體育場館 一類 停車位 /每百座 4 5 15 指座 位數(shù)≥ 15000 的體育場；座位數(shù)≥ 4000 的體育館 二類 3 4 15 指座位數(shù) 15000 的體育場，座位數(shù)4000 的體育館 8 文娛 電影院 停車位 /每百座 5 5 5 5 8 劇院 停車位 /每百座 10 10 10 10 10 博物館、圖書館 停車位 /100M2建筑面積 2 展覽館 停車位 /100M2建筑面積 9 公園 綜合公園、主題公園 停車位 /10000 M2 8 12 15 18 3 一般性公園 占地面積 2 4 6 8 15 10 交通 火車站 停車位 /高峰日每百旅客 / / 4 4 2 汽車站 3 3 客運碼頭 1 客運機(jī)場 / / / 10 / 11 教育 幼兒園 停車位 /每班 4 6 8 10 / 校址范圍內(nèi)至少設(shè) 2 個校車停車位 小學(xué) 12 15 18 20 30 中學(xué) 8 10 12 15 50 12 工業(yè)、倉儲 停車位 /100M2建筑面 積 / 注： ； ； 、大型餐飲娛樂設(shè)施、劇院、博物館、圖書館、展覽館按每 1000M2建筑面積配建一個旅游巴士停車位； ，其它區(qū)域可參照二環(huán)線外停車位指標(biāo)控制值。 其它 a)城市軌道交通、城際鐵路等大型交通設(shè)施現(xiàn)狀及規(guī)劃站點周邊200米范圍內(nèi)涉及到的新（改）建項目； b)交通敏感區(qū)和主、快速路兩側(cè)的商業(yè)、服務(wù)、辦公及勞動密集型的大型企業(yè)或物流量較大的企業(yè)等； c)場館與園林、醫(yī) 療、學(xué)校、交通等人流集中的公共設(shè)施； d)規(guī)劃、建設(shè)、交通等主管部門確定需要進(jìn)行交通影響評價的其他建設(shè)項目。 1 軌道交通，是指城市公共交通系統(tǒng)中大運量的城市地鐵、輕軌等城市軌道公共客運系統(tǒng)，包括地下、地面、高架部分。