【正文】 V≤ 30 ≤ 30 注： V 為液化石油氣罐總?cè)莘e。 附表 77 建筑物與鐵路安全間距（單位： m） 鐵 路 安全間距 種 類 高快速鐵路 干線 鐵路 支線 專用線 鐵路通信 架空線 圍墻 30 10 8 3 建筑物 32 12 10 5 注： 、通信線以最外側(cè)線的垂直投影計(jì)算起點(diǎn)，鐵路線路為路塹時(shí)取上限。 其它 a)城市軌道交通、城際鐵路等大型交通設(shè)施現(xiàn)狀及規(guī)劃站點(diǎn)周邊200米范圍內(nèi)涉及到的新（改）建項(xiàng)目； b)交通敏感區(qū)和主、快速路兩側(cè)的商業(yè)、服務(wù)、辦公及勞動(dòng)密集型的大型企業(yè)或物流量較大的企業(yè)等； c)場(chǎng)館與園林、醫(yī) 療、學(xué)校、交通等人流集中的公共設(shè)施； d)規(guī)劃、建設(shè)、交通等主管部門確定需要進(jìn)行交通影響評(píng)價(jià)的其他建設(shè)項(xiàng)目。 1公交專用道，是指提供給 公交 車行駛的專用車道。 1 縱墻：指條式布置的建筑外墻中長(zhǎng)邊所在的外墻面。一般色相環(huán)的主要色相可有五種或六種甚至八種，若在各主要色相的中間色相，則可形成 十色相、十二色相或二十四色相等色相環(huán)。 建筑高度：建筑物室外地面到其檐口或屋面面層的高度。 五線，是指國(guó)家規(guī)范和相關(guān)法規(guī)確定的武漢市城市道路規(guī)劃控制線（紅線）；城市各類綠地范圍控 制線（綠線）；國(guó)家歷史文化名城內(nèi)的歷史文化街區(qū)和省、自治區(qū)、直轄市人民政府縣級(jí)以上人民政府公布保護(hù)的歷史建筑的保護(hù)范圍界線（紫線）；城市規(guī)劃確定的江、河、湖、庫(kù)、渠和濕地等城市地表水體保護(hù)和控制的地域界線（藍(lán)線）；對(duì)城市發(fā)展全局有影響的、城市規(guī)劃中確定的、必須控制的城市市政設(shè)施用地的控制界線（黃線）。 ２８ 第九章 附 則 第 九十 條 本規(guī)定由武漢市城市規(guī)劃行政主管部門負(fù)責(zé)解釋。 （五）長(zhǎng)輸高壓燃?xì)夤芾龋?P）控制寬度不小于 100 米，環(huán)城高壓 A（ P≤ ）控制寬度不小于 60 米（管道采取有效保護(hù)措施時(shí)，控制寬度不小于 30 米），環(huán)城高壓 B（ P≤）控制寬度不小于 32米（管道采取有效保護(hù)措施時(shí)，控制寬度不小于 20米）。 （二）新建、改建、還建各類通信管線，應(yīng)當(dāng)按照節(jié)約城市道路空間資源的原則，根據(jù)需求統(tǒng)籌合并敷設(shè)。 第八十七 條 機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航、廣播通訊發(fā)射、無(wú)線電、微波、氣象等需設(shè)置專用走廊的，其相關(guān)主管部門應(yīng)當(dāng)結(jié)合城市規(guī)劃編制相關(guān)專項(xiàng)規(guī)劃，并提出相關(guān)控制要求，報(bào)規(guī)劃行政主管部門批準(zhǔn)后，對(duì)其專用走廊予以控制。 生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)量大于 150 噸 /日小于 450 噸 /日的，與相鄰建筑間距不小于 15米，綠化隔離帶寬度不小于 8米。 （五）市政公用設(shè)施出入口應(yīng)當(dāng)在城市道路交叉口 50 米以外設(shè)置（附圖 7－ 1）。消防站車庫(kù)門應(yīng)朝向城市道路，至道路紅線的距離不應(yīng)小于 15米。 （一）新建生活垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)距主城規(guī)劃建成區(qū)應(yīng)大于 5公里，距外圍組團(tuán)、城鎮(zhèn)規(guī)劃建成區(qū)應(yīng)大于 2公里，距農(nóng)村居民點(diǎn)應(yīng)大于 500米。 （四）在機(jī)場(chǎng)保護(hù)區(qū)內(nèi)的新建、改（擴(kuò)）建建筑物、構(gòu)筑物，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)的要求。 第八十 三 條 鐵路、港口、公路、機(jī)場(chǎng)等城市交通基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)當(dāng)根據(jù)武漢市城市總體規(guī)劃編制各專項(xiàng)規(guī)劃，其相關(guān)設(shè)計(jì)和建設(shè)應(yīng)當(dāng)符合專項(xiàng)規(guī)劃及以下要求： （一）城市建構(gòu)筑物與鐵路線、鐵路通訊架空線的安全距離，應(yīng)當(dāng)符合《 建筑物與鐵路安全間距》（ 附表 77）的規(guī)定；城市道路與鐵路交叉方式應(yīng)當(dāng)符合《城市道路與鐵路交叉控制方式》（ 附表 78）的規(guī)定；城市道路下穿鐵路時(shí)，鐵路橋下凈空應(yīng)當(dāng)符合《城市道路控制凈空》（ 附表 79）的規(guī)定；城市道路上跨鐵路時(shí)，道路高架橋下凈空應(yīng)當(dāng)符合《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路建筑界限》（ ）的規(guī)定；城市道路與鐵路平交時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取安全保護(hù)措施。 （三） 人行天橋、地道規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)滿足無(wú)障礙設(shè)計(jì)要求，無(wú)法滿 ２４ 足時(shí)應(yīng)增設(shè)垂直升降梯。 （五）其他有特殊需要或復(fù)雜交叉路口。 第 八十一 條 符合下列條件之一時(shí)，應(yīng)設(shè)置人行天橋或地道： （一）進(jìn)入交叉口總?cè)肆?量達(dá)到 18000人 /小時(shí)，或交叉口的一個(gè)進(jìn)口橫過(guò)馬路的人流量超過(guò) 5000 人 /小時(shí)，且同時(shí)在交叉口一個(gè)進(jìn)口或路段上雙向當(dāng)量小汽車交通量超過(guò) 1200輛 /小時(shí)。 第七十 九 條 城市人行過(guò)街設(shè)施應(yīng)結(jié)合城市道路網(wǎng)規(guī)劃，適應(yīng)交通的需要，并合考慮城市道路網(wǎng)、慢行系統(tǒng)及軌道交通等的銜接。 第七十 八 條 城市停車設(shè)施的規(guī)劃和設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)符合以下要求： （一）停車設(shè)施位置及數(shù)量根據(jù)停車容量交通組織確定 ，出入口不應(yīng)少于 2 個(gè)，其凈距應(yīng)大于 20 米；停車泊位小于 50 輛時(shí)，可設(shè)一個(gè)出入口，但應(yīng)滿足雙向行駛要求；停車泊位大于 500 輛時(shí)，出入口不應(yīng)少于 3 個(gè)，并應(yīng)當(dāng)單獨(dú)設(shè)置人流專用出入口 ； （二）停車設(shè)施出入口不宜沿城市快速路、主干路設(shè)置。 第七十 七 條 為集約、節(jié)約利用城市土地資源，鼓勵(lì)公共停車設(shè)施與其他相關(guān)用地復(fù)合建設(shè)。 第七十 五 條 軌道交通車站周邊用地的規(guī)劃與建設(shè)，應(yīng)當(dāng)充分考慮軌道交通與常規(guī)公交、小汽車、非機(jī)動(dòng)車等其他交通方式的接駁，相關(guān)接駁交通設(shè)施用地規(guī)模根據(jù)交通需求預(yù)測(cè)合理確定，并與軌道交通車站統(tǒng)一規(guī)劃，同步建設(shè)。軌道交通規(guī)劃控制區(qū)外兩側(cè)各 20 米劃定為軌道交通規(guī)劃影響區(qū)。 第 七十 條 軌道交通應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市總體規(guī)劃和軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，結(jié)合工程地質(zhì)條件、建構(gòu)筑物分布、環(huán)境景觀等因素，合理選擇地下線、地面線或高架線等線路敷設(shè)方式。 第六十 九 條 公交車站應(yīng)設(shè)置在公交線路沿途所經(jīng)過(guò)的客流集散點(diǎn)處，并宜與人行過(guò)街設(shè)施、其他交通方式銜接。 停車場(chǎng)宜與首末站、樞紐站、保養(yǎng)場(chǎng)合建，停車場(chǎng)用地面積可按每輛標(biāo)準(zhǔn)車 120 平方米計(jì)算。 ２０ （二）樞紐站應(yīng)設(shè)置在客流集散量大、多條公交線路交匯處。公交線路10條以上且機(jī)動(dòng)車道為單向 3車道（含）以上的城市客運(yùn)干道應(yīng)當(dāng)結(jié)合軌道線網(wǎng)規(guī)劃合理設(shè)置公交專用道或快速公交（ BRT）。 （二）城市綠道慢行道寬度不小于 4 米，濱江、環(huán)城等骨架性綠道慢行道寬度不小于 6 米。 １９ 第六十四條 城市高架快速路按道路用地范圍和交通運(yùn)行特征，應(yīng)分別選擇整體式高架道路和分離式高架道路兩種布置形式。 第六十一條 公交專用道的車道寬度不應(yīng)小于 米；中央整體式專用道的總寬度不應(yīng)小于 8 米；分離式單車道專用道總寬度不應(yīng)小于 米。公共通道用地納入其所在項(xiàng)目?jī)粲玫兀渥呦蚩山Y(jié)合用地規(guī)劃總平面方案適當(dāng)調(diào)整，但其起止點(diǎn)和寬度不得調(diào)整。 第五十六條 建筑后退城市紫線的距離應(yīng)當(dāng)符合經(jīng)批準(zhǔn)的專項(xiàng)規(guī)劃中后退距離的規(guī)定。 第五十三條 建筑后退城市集中公共綠地的距離不少于 10米。 （五） 圍墻可以緊鄰規(guī)劃用地紅線建設(shè)，但圍墻基礎(chǔ)外緣線不得超越規(guī)劃用地紅線。 １６ （二）當(dāng)相鄰用地為待建空地（不臨城市規(guī)劃道路）時(shí)，建筑后退規(guī)劃用地紅線的距離不少于自身應(yīng)退建筑間距的一半；不影響公共利益且經(jīng)相鄰用地權(quán)屬單位同意后，建筑后退用地紅線的距離可適當(dāng)減少。 １５ 第六章 建筑退讓 第 四十七 條 建筑后退城市規(guī)劃道路紅線的距離按照建筑最凸出部分的外緣垂直投影線起算。 第 四十五 條 屬于下列情形的，認(rèn)定為符合建筑日照標(biāo)準(zhǔn)： （一）新建建筑導(dǎo)致周邊建筑日照時(shí)間減少，減少后仍然符合國(guó)家日照標(biāo)準(zhǔn)的； （ 二 ）新建建筑未導(dǎo)致周邊原不滿足日照標(biāo)準(zhǔn)的建筑日照時(shí)間減少的 。老年人居住建筑、醫(yī)院病房、中小學(xué)教室、療養(yǎng)院療養(yǎng)室、托幼生活用房應(yīng)以冬至日 9時(shí)至 15時(shí)為建筑日照有效時(shí)間 。建筑間距按前款規(guī)定仍無(wú)法確定的，由城市規(guī)劃行政主管部門結(jié)合實(shí)際情況確定。 （三）弧形或者弧形組合形態(tài)平面的建筑（如波浪形、 S 形平面等），根據(jù)兩建筑在南北向或者東西向的投影的關(guān)系，視同兩條式建筑確定其縱墻或山墻的相對(duì)關(guān)系，按照第 三十四 條規(guī)定的情況計(jì)算。 第 三十七 條 非平行布置建筑之間的建筑間距計(jì)算 應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定 : 兩建筑縱墻面南北向或東西向投影重疊區(qū)域 內(nèi)的墻面中點(diǎn)的連線距離不小于標(biāo)準(zhǔn)間距（平行建筑間的應(yīng)退間距），建筑之間最近點(diǎn)的距離應(yīng)不少于標(biāo)準(zhǔn)間距的 倍，并同時(shí)滿足消防規(guī)范要求； 兩建筑縱墻面之間的角度超過(guò) 60 度的，建筑之間最近點(diǎn)的距離不少于建筑縱墻面對(duì)山墻面的標(biāo)準(zhǔn)間距。 （七） 居住建筑之間在南北向和東西向投影均無(wú)任何重疊面時(shí)，最近點(diǎn)距離不少于 15米。 （四）條式居住建筑在南北向的投影有重疊面，且重疊面小于北側(cè)建筑重疊區(qū)域內(nèi)的一套住宅的面寬時(shí)，兩建筑之間的間距可不少于標(biāo)準(zhǔn)間距的 倍。 第 三十四 條 居住建筑之間的間距應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定： （一）建筑高度 20 米以下（含 20 米，下同）的條式建筑之間的間距為： 1．縱墻面之間的間距不少于南側(cè)建筑高度的 ； 2．山墻面之間的建筑間距不少于 10 米； 3. 縱墻面和山墻面之間的建筑間距不少于 14 米。 １０ 第四章 建筑間距 第 三十三 條 建筑間距按照以下共同規(guī)則計(jì)算： （一）按兩棟相鄰建（構(gòu)）筑物最外側(cè)的外墻外邊緣線之間的水平距離計(jì)算，需綜合考慮城市空間景觀、日照、采光、通風(fēng)、消防、視覺衛(wèi)生、節(jié)能等要求確定。 第 三十 一 條 城市規(guī)劃道路沿線控制的公共綠地帶內(nèi)不得設(shè)置機(jī)動(dòng)車或非機(jī)動(dòng)車停車位以及非公共用途的建、構(gòu)筑物。 （三）同 一建筑主要色彩組合一般不得不超過(guò) 3 種，塔樓與裙房之間的色彩應(yīng)協(xié)調(diào)有致，在色相環(huán)上的取值相差應(yīng)小于 10度，主要色彩與點(diǎn)綴色在色相環(huán)上取值相差可小于 180 度。 第 二十 六 條 屬于下列情形的， 應(yīng)當(dāng) 計(jì)算建筑面積并計(jì)入容積率： ８ （ 一 ）地下室、半地下室作為車庫(kù)或設(shè)備用房以外其它用途的 ； （ 二 ）設(shè)計(jì)作為避難層、結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層使用的 ； （ 三 ）設(shè)備管道 夾層層高大于 米的。 第 二十 三 條 新建居住區(qū) 公共服務(wù)設(shè)施 應(yīng)當(dāng) 符合 《武漢市居住區(qū)公共服務(wù)設(shè)施配建規(guī)定 》 的要求 。 （三） 臨湖、臨山地區(qū)一線布置的 建筑 高度在 20米 及 以上建筑之間開敞面的寬度總和不得少于其規(guī)劃用地臨湖、臨山一側(cè)面寬的50％。 第十 九 條 建筑 規(guī)劃設(shè)計(jì) 應(yīng) 當(dāng) 符合城市設(shè)計(jì)要求 。 第十七條 經(jīng)批準(zhǔn)取得規(guī)劃設(shè)計(jì)條件的建設(shè)項(xiàng)目，不得擅自更改確定的容積率及用地性質(zhì)。地下空間的開發(fā)利用，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先保障公用設(shè)施、公益項(xiàng)目，適度安排生產(chǎn)設(shè)施、經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目， ５ 應(yīng)注重橫向相關(guān)空間互相連通，地面建筑與地下工程協(xié)調(diào)配合。結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況，落實(shí)國(guó)家、省、市關(guān)于幼兒園、養(yǎng)老服務(wù)、社區(qū)管理用房等配套設(shè)施、建筑戶型比例、保障性住房配建等相關(guān)要求。 第十三條 具體項(xiàng)目的選址及建設(shè)要求，應(yīng)符合以下要求： （一）醫(yī)療衛(wèi)生、社會(huì)福利、文化體育、商業(yè)辦公等公共服務(wù)設(shè)施應(yīng)按專項(xiàng)規(guī)劃要求，在滿足區(qū)域功能需求、服務(wù)半徑的情況下，充分協(xié)調(diào)與居民區(qū)的關(guān)系，合理布局各級(jí)各類公共設(shè)施，落實(shí)選址、用地及建筑規(guī)模等要求。用地性質(zhì)按《城市建設(shè)用地分類和規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》（ GB501372020）執(zhí)行，用地兼容性規(guī)定由市規(guī)劃行政主管部門另行制定。 （二）除公益性設(shè)施和市政基礎(chǔ)設(shè)施外，單個(gè)建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)符合成片成規(guī)模開發(fā)的原則，嚴(yán)格限制零星開發(fā)。 建設(shè)工程規(guī)劃審批后 ，建設(shè)工程應(yīng)當(dāng)按照核準(zhǔn)的設(shè)計(jì)圖紙施工，確需變更建（構(gòu)）筑物使用性質(zhì)、高度、位置、平面、立面等的，應(yīng)當(dāng)報(bào)規(guī)劃行政主管部門依法辦理變更手續(xù)。 第七條 在風(fēng)景名勝區(qū)、舊城風(fēng)貌區(qū)等城市特殊規(guī)劃控制區(qū)范圍內(nèi)的建設(shè)應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)保護(hù)規(guī)劃的要求。 第四條 建設(shè)用地規(guī)劃應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)資源節(jié)約、環(huán)境友好的總體要求，統(tǒng)籌安排各類城市建設(shè)項(xiàng)目和 建設(shè)用地，完善城市功能布局，節(jié)約、集約利用土地，鼓勵(lì)城市地下空間的綜合開發(fā)利用，保護(hù)自然資源和歷史文化資源，改善人居環(huán)境。 １ 武漢市建設(shè)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定 （修改稿） 第一章 總 則 第一條 為實(shí)現(xiàn) 規(guī)劃管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和法制化，保證公民 、法人和其他組織的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《武漢市城市規(guī)劃條例》等法律 、法規(guī)和國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，制定本規(guī)定。 土地、園林綠化、消防、人防等管理部門應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)做好相關(guān)實(shí)施工作。 為減少對(duì)城市交通的影響，凡符合《需要進(jìn)行交通影響評(píng)價(jià)的建設(shè)項(xiàng)目范圍表》（附表 11）規(guī)定的建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)由具備相 應(yīng)資質(zhì)的規(guī)劃設(shè)計(jì)單位編制交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告。 城市重要地段、重點(diǎn)區(qū)域、大型公共建筑 以及建設(shè)用地面積大于 3 萬(wàn)平方米的建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)編制修建性詳細(xì)規(guī)劃，建設(shè)單位在報(bào)建時(shí)應(yīng)當(dāng)提交兩個(gè)或兩個(gè)以上具備相應(yīng)資質(zhì)的不同設(shè)計(jì)單位完成的設(shè)計(jì)方案；其他建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)進(jìn)行總平面設(shè)計(jì)。還應(yīng)當(dāng)符合以下要求： （一）優(yōu)先考慮在交通、市政等基礎(chǔ)設(shè)施配套完善、公共服務(wù)設(shè)施配套齊全、具備開發(fā)建設(shè)條件的區(qū)域，開展項(xiàng)目 選址和使用土地。 第十一條 用地性質(zhì)與規(guī)劃不完全一致，但滿足用地兼容性要求，仍可考慮土地使用和項(xiàng)目選址。 （三）在規(guī)劃劃定的禁建區(qū)范圍內(nèi)，原則上禁止開展任何城市建設(shè)行為；在限建區(qū)范圍內(nèi)，應(yīng)盡可能避免開發(fā)建設(shè)行為，在確保自然生態(tài)安全兼顧城 市景觀的情況下，可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)進(jìn)行低