某高速公路“標(biāo)桿工程”創(chuàng)建計(jì)劃書(參考版)
2024-11-08 06:38本頁(yè)面
【正文】 YB高速公路第三合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二 0 一 0年十月二十三日 。讓 施工作業(yè)班組與各施工技術(shù)人員進(jìn)一步 了解 高墩翻模 施工 作業(yè) 流程 與工藝 ，促進(jìn)作業(yè)工人 之間的 相互配合 ， 尤其是 讓剛剛加入項(xiàng)目的施工人員 懂得 在施工中去如何控制質(zhì)量， 全面 提升員工綜合管理能力 。 1施工完畢后，要及時(shí)恢復(fù)或重建灌溉和排水系統(tǒng)。所有機(jī)械廢油回收利用或妥善處理，嚴(yán)禁隨意潑倒。 現(xiàn)場(chǎng)存放油料的庫(kù)房，必須進(jìn)行防滲處理，儲(chǔ)存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水源。凡需進(jìn)行砼、砂漿等攪拌作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)，必須設(shè)置沉淀池，亦可回收 用于灑水降塵。有害的化學(xué)藥品用專門的容器單獨(dú)存放、專人保管。隨時(shí)保持施工現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施的暢通，保證在任何時(shí)候其都具有良好的工作狀況。施工場(chǎng) 地和便道每天灑水?dāng)?shù)次，保持其表面濕潤(rùn)，避免揚(yáng)塵。在施工中將生石灰用水消解，一般情況下能夠保持濕潤(rùn)，不易揚(yáng)塵。 設(shè)專人負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)工作，與有關(guān)部門經(jīng)常聯(lián)系，針對(duì)工程特點(diǎn)，對(duì)下屬施工隊(duì)提出施工過程的環(huán)保要求，定期進(jìn)行檢查。 （ 18） 、模板拆立工作是墩身施工中要求技術(shù)較強(qiáng)的工作，指揮員、信號(hào)員、塔吊操作人員應(yīng)做到信號(hào)明確無(wú)誤，操作準(zhǔn)確到位，嚴(yán)緊帶情緒作業(yè)。 （ 16） 、拆模前必須掛好保險(xiǎn)繩，或者提升倒鏈，方可拆除連接螺栓和拉條。 （ 14） 、高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，或配有通訊設(shè)備。 （ 13） 、高處作業(yè)場(chǎng)所必須做到有臺(tái)必有欄，有洞必有蓋。 （ 12） 、腳手板一般應(yīng)使用 5cm 厚的堅(jiān)實(shí)板子，不得使用腐朽、結(jié)疤、扭絞、彎曲、破裂的板子。安全網(wǎng)應(yīng)使用寬度不小于 3m，長(zhǎng)度不小于 6m，網(wǎng)眼不大于 10cm 的維倫、錦綸、尼龍等材料紡織的標(biāo)準(zhǔn)安全網(wǎng)，每塊網(wǎng)應(yīng)能承受不小于 1600N的沖擊荷載。上下有梯道，從第三排起腳手架必須設(shè)防護(hù)欄桿，必要時(shí)增設(shè)安全網(wǎng)，不得使用缺檔式無(wú)防滑 裝置的梯子，嚴(yán)禁在非標(biāo)準(zhǔn)的腳手架上作業(yè)，不準(zhǔn)使用非標(biāo)準(zhǔn)的腳手板，對(duì)于腳手架應(yīng)定期檢查、保護(hù)，使經(jīng)常處在完好狀態(tài)。如有行人過往者，需用臨時(shí)圍欄，并懸掛禁止通行的標(biāo)志牌，如果運(yùn)料必須頻繁過往時(shí)，應(yīng)掛安全網(wǎng)，網(wǎng)上并鋪草袋。 （ 7） 、高處作業(yè)人員必須使用工具袋與工具箱，并注意不使工具物品掉落，以免傷人，嚴(yán)禁拋擲物品和工具，垂直交叉作業(yè)時(shí)，應(yīng)加設(shè)防護(hù)物體打擊的隔離層。作業(yè)人員休息時(shí)應(yīng)下到安全地帶，嚴(yán)禁高空嬉戲、休息。使用時(shí)，不得將安全帶接長(zhǎng)，要搭扣在牢固安全的地方，嚴(yán)禁長(zhǎng)扣低掛，短扣高掛。 （ 4） 、 2m 以上應(yīng)視為高空作業(yè)，作業(yè)人員必須佩安全帶，戴安全帽。 （ 2） 、經(jīng)常檢查翻模裝置的各項(xiàng)安全設(shè)施，特別是安全網(wǎng)、欄桿、挑架、吊架、腳手板、安全關(guān)鍵部位的緊固螺栓等，檢查施工的各種防 護(hù)，檢查電器、設(shè)備、照明安全用電的各項(xiàng)措施。 （ 5） 、做好各種原材料、模板安裝及混凝土檢測(cè)記錄。 20 盡量：檢查 3 個(gè)斷面 豎直度或斜度（㎜） 0． 3%且不大于 20 吊垂線或全站儀：測(cè)量 2 點(diǎn) 項(xiàng)面高程（㎜） 177。 質(zhì)量控制 （ 1） 、模板質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 翻模裝置組裝允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定： 翻模系統(tǒng)允許偏差 內(nèi)容 允許偏差（ mm） 檢查方法 模板結(jié)構(gòu)軸線與相應(yīng)結(jié)構(gòu)軸線位置 3 吊線及鋼尺檢查 組拼成大模板的邊長(zhǎng)偏差 2～ +3 鋼尺 組拼成大模板的對(duì)角線偏差 5 鋼尺 模板平整度 3 2m 水平尺檢查 模板垂直度 3 吊線及鋼尺檢查 焊縫高 +1 焊縫長(zhǎng) +5 模板間拼接縫隙 〈 1． 5 塞尺 相鄰模板面錯(cuò)臺(tái) 〈 2． 0 （ 2） 、翻模 安裝質(zhì)量控制要求 ① 模板安裝后應(yīng)保證整體的穩(wěn)定性，確保施工中模板不變形、不錯(cuò)位、不脹模； ② 模板的拼縫要平整，堵縫措施要整齊牢固，不得漏漿； ③ 模板與混凝土的接觸面應(yīng)清理干凈，隔離劑涂刷均勻。塑料薄膜養(yǎng)生應(yīng)使整個(gè)混凝土表面形成完全防水覆蓋，應(yīng)固定塑料薄膜不被風(fēng)吹動(dòng)。灑水養(yǎng)護(hù)應(yīng)根據(jù)氣溫情況，掌握恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔，在養(yǎng)生期內(nèi)保持表面濕潤(rùn)。 ④ 混凝土脫模后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 ② 翻升過 程中應(yīng)注意清除翻升障礙，在確認(rèn)對(duì)拉桿全部拆除、模板及翻模裝置上部無(wú)障礙時(shí)方可提升。 模板拆卸和翻模的施工要點(diǎn)： ① 翻升模板必須做到層層清理、層層涂刷隔離劑。綁扎完一級(jí)模板高度的鋼筋后，將第一級(jí)模板用塔吊翻升至第三級(jí)模板上，以第三級(jí)模板為基座立模，立模完畢后即可進(jìn)行混凝土澆筑工作。 （ 4） 、模板拆卸和翻模 1）當(dāng)混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除而受損壞時(shí)，方可開始脫模，一般在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 后進(jìn)行。當(dāng)混凝土澆筑到頂層時(shí)，使混凝土面稍高于模板頂，以便鑿毛時(shí)方便清洗處理；澆筑完畢后按排專人用木抹子將模板四周的混凝土抹平，保證混凝土面與模板頂面平齊，以保證上下兩級(jí)為一條平齊的接縫。為保證墩柱外觀質(zhì)量，在混凝土澆筑過程中，試驗(yàn)人員必須保證混凝土具有良好的和易性、流動(dòng)性，并且控制混凝土的坍落度基本相同，以保證墩柱表面顏色一致；混凝土澆筑過程中由施工技術(shù)人員與模板工看護(hù)模板，防止螺栓松動(dòng)導(dǎo)致跑模，影響墩身外觀質(zhì)量；應(yīng)隨
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