【正文】 漿砌片石排水溝、截水溝、急流槽、護坡。各種水溝漿砌環(huán)節(jié)要咬扣緊密，嵌縫飽滿、密實，勾縫平順無脫落，縫寬保持一致。各種水溝邊坡要平整、穩(wěn)定。排水工程施工路基施工前，要先做好截水溝、邊溝、路堤橫坡和路塹縱橫坡等排水防滲設施，確保各施工層表面在施工中沒有積水。h兩分離式路基中間邊坡一般采用客土噴播植物防護或掛網客土噴播植物防護。f對坡腳穩(wěn)定性差的路塹邊坡，設置路塹擋墻，擋墻采用C20片石混凝土，墻面采取花壇式或采取植爬藤等綠化、美化。d對于巖石風化強烈、破碎的路塹巖石邊坡，采用掛網噴播混生植物防護。b對于風化較弱、巖石整體穩(wěn)定性較好的輝綠巖路塹邊坡，坡度緩于1：。j加強片石砼的灑水養(yǎng)護工作，養(yǎng)護期不少于7天。片石的擺放應大面朝下。g石塊的抗壓強度不應低于30MPa及砼的強度。e所摻片石厚度必須是大于15厘米的石塊，片石的摻量不超過砼結構體積的25%。c在摻片石前，必須先將底部鋪一層厚度不小于20厘米厚的砼，然后摻一層片石，片石分布應均勻，片石與片石之間的凈距不小于10厘米，距模型和頂面的凈距不小于15厘米，片石不得接觸鋼筋和預埋件?；蚴菍㈨疟砻骅徝?，清除松碴，用水清洗干凈砼表面。其中在片石混凝土擋墻中加填片石時要選用質地堅硬、無風化的片石,片石與片石之間應有不小于10cm的間隙,每層砼灌注完成后,加填一層片石,然后再灌注一層砼,片石層間砼厚度不得小于30cm?；炷劣砂韬险炯邪柚?，混凝土罐車運輸由地泵澆筑。⑴片石混凝土擋墻①采用全站儀進行基礎放樣，采用人工配合挖掘機進行基坑開挖。深挖方路塹觀測樁橫斷面布置示意圖 路基防護施工路基防護及排水工程施工須嚴格按設計圖紙及規(guī)范進行施工，與路基施工同時穿插有序的進行施工。路基開挖施工工藝框圖深挖方路塹邊坡監(jiān)測K204+480～K204+6K204+660～K204+850、K204+740～K204+880段段為深挖路基，挖方最大深度大于50m。⑤、檢查邊坡的穩(wěn)定性及坡度，防止超欠挖，適時整修邊坡和清理危石和松動石塊，保持邊坡穩(wěn)定及坡面平順。c、為確?；灼秸麍詫?，不論采用潛孔鉆機還是風鉆鉆孔進行爆破，均用風鉆鉆孔進行爆破，并嚴格控制鉆孔深度和孔底標高，適當縮小孔距和排距，采用逐排微差起爆方法。并實施梯段松動控制爆破。②、爆破施工前，根據現場地形、地質以及挖深制訂出切實可行的爆破方案，送監(jiān)理工程師和當地主管部門審批。177。挖方邊坡面及路基頂面預留30cm厚，待雨季后邊坡用人工整修到設計要求，路基頂面用挖掘機挖到路槽標高后，翻松路槽以下30cm，碾壓至壓實度≥96%，彎沉檢測符合設計規(guī)范要求。④、深挖方路塹挖土方路段施工加強測量監(jiān)控，嚴格控制邊坡率，邊開挖邊修整、防護，防止雨水沖刷而影響邊坡的穩(wěn)定性。③、深挖方路塹開挖時如發(fā)現土層性質有變化，及時通知試驗人員取土進行相關的試驗檢測。當設計挖高≤5m時采用單層橫向全寬挖掘法施工；當設計挖高5m時采用自上而下分層橫向全寬挖掘法施工，分層厚度一般為3～4m，應考慮設計圖邊坡臺階高度。做好截水及臨時排水，并與永久排水設施相結合，使施工場地始終處于良好的排水狀態(tài)?！巴练铰坊鶛z測指標”見表41土方路基檢測指標 表41項次檢驗項目規(guī)定值或允許偏差檢驗頻率和方法高速一級公路1△壓實度(%)零填及挖方(m)0－—按附錄B檢查密度法：每200m每壓實層測4處0－≥96填方(m)0－≥96－≥94＞≥93２△彎 沉()不大于設計要求值按附錄I檢查3縱斷高程(mm)＋10，－15水準儀：每200m測4斷面4中線偏位(mm)50經緯儀：每200m測4點，彎道加HY、YH兩點5寬度(mm)符合設計要求米尺：每200m測4處6平整度(mm)153m直尺：每200m測2處10尺7橫坡(%)177。深挖方路塹施工工藝⑴、土方路塹的開挖已開挖的適用于種植草皮或其他用途的表土應集中堆放儲存于棄土場范圍內或路基紅線內路基邊坡以外。深挖方路塹施工要點①、深挖方路塹開挖采用裝載機配合挖掘機作業(yè)，以“先通道縱挖，再多層橫向全寬挖掘”的方法。石質路塹挖方分兩種方式：①長度＜100米的段落挖至上路床底面。將清表土集中堆存?zhèn)溆?。（二）主要施工方法場地清理深挖方路塹用地范圍內的既有房屋、道路、河溝、通訊、電力設施、上下水道、墳墓及其他建筑物，在組織施工前均應拆遷或改造。石英片巖傾角一般為20～50176。 ，選取水穩(wěn)性高及滲水性好的填料進行填筑，防止?jié)B透動水壓破壞路堤邊坡的穩(wěn)定。 。 。當填料為不同土質時，采取不同土質分別填筑的方式，每種填料連續(xù)填筑層累計厚度不小于50cm。 ，做到工地現場隨時有領工員值班，對路堤填筑進行實行全過程指揮，使填層厚度、平整度、壓實度等處于良好的受控狀態(tài)，保證填筑過程符合規(guī)范要求。每層初平完成后，對填層厚度進行檢查，確保每層填筑的厚度控制在30cm之內，發(fā)現超厚現象及時采取相關措施減薄。砂墊層頂部鋪設高強度的土工格柵，再在其上進行等載預壓，預壓的填土高度應符合圖紙的要求，用于預壓的土方應分層填筑并壓實，預壓路堤頂面應設一定的橫坡使排水順暢。對于一般路基路段，土工格柵沿路堤橫向鋪設；對于橋頭臺臺前及臺后地段，土工格柵沿路堤縱向和橫向兩個方向鋪設。采用搭接法連接，縱向搭接寬度不小于50cm并應在搭接處縫接好；橫向搭接寬度不小于20cm。當測點的水平和豎向位移超出規(guī)范要求的值時，地基沉降處于不穩(wěn)定狀態(tài)，這時必須立即停止填筑，并采取相關措施進行處理，待路基穩(wěn)定后方可繼續(xù)填筑。施工前，在離路基沉降區(qū)范圍以外的穩(wěn)定區(qū)域埋置2至3個觀測基點，用全站儀及水準儀精確定出基點的標高及基線的方位；在路基兩側的路堤坡腳處、坡腳以外2m和4m處每隔200m分別對稱埋置3個測點，測點用1515150cm的鋼筋混凝土樁制成。2%的范圍之內，若偏大或偏少，則分別采取翻松涼曬和灑水濕潤等措施進行處理后重新進行碾壓，直至符合要求為止。以灌砂法為主要的檢測方式。機械無法到達邊角處或壓實機械不能達到要求的地方，采用強夯處理。在經過平地機精平后的填層面上采用大噸位振動式壓路機碾壓。對機械無法到達邊角處采用人工找平。當填方區(qū)一層填料上料完成后，按層厚30cm的松鋪厚度、采用自重30t以上大型履帶式推土機初步攤平，并在初平后的填料上來回碾壓，完成初步壓實，以利于平地機平整。汽車卸料時，安排專人指揮，按每層30cm的松鋪厚度計算卸料密度，由遠及近進行卸料，一層料卸完后，即停止卸料，進入攤鋪和整平階段。運料前，挖方區(qū)的填料經試驗合格后使用。根據設計圖紙對需進行強夯施工的區(qū)域進行強夯處理。 ②高填方地段施工前準備工作。施工要點①施工前先填筑試驗段。、高填方路基專項施工方案（一）工程概況K204+210～K204+460為高填方主線路基，~，填料土和土石混合料，易產生沉降。路基填土壓實的質量檢驗應隨分層碾壓施工分層檢測，達到設計及驗標規(guī)范要求后，方可進行下一層填筑施工。（6）碾壓夯實根據填料的不同和路堤的不同部位，必須采用大噸位重型壓路機進行壓實，壓實順序應按先兩側后中間，先慢后快，先靜壓后振動壓的操作程序進行碾壓。（5）灑水晾灑填料碾壓前應控制其含水量，在最佳含水量+2%～－3%范圍內。填筑虛鋪厚度按照試驗段確定的參數進行控制，每側應超出路堤的設計寬度不小于30cm。（2）基底處理清除基底表層植皮，挖除樹根，將坑穴回填夯實，作好臨時排水設施，在原地面橫坡陡于1：5的地段，進行臺階處理。會同設計單位現場交接樁及施工復測，貫通線路中線及水平。路基填筑施工工藝框圖施工準備測量放線基底清理翻松原地面填前壓實現場試驗并報告基底報驗監(jiān)理認可土石方調運分層攤鋪分層平整涼曬或灑水分層壓實密實度檢測路基成型不合格合格施工工藝要點（1）施工準備接到設計文件和圖紙后立即組織有關技術人員全面熟悉、核對、了解設計意圖，核對地形及地質資料。填石路堤邊坡采用干砌片石進行防護，干砌邊坡的石塊強度、尺寸及碼砌厚度符合設計要求。壓實時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到20t以上壓路機振壓兩遍無明顯標高差異沉降差在2mm以內，壓實層頂層穩(wěn)定、不再下沉（無輪跡）、石塊緊密、表面平整。每次卸車堆積到該平整的作業(yè)面邊緣并隨卸隨向前推鋪，保證大粒徑材料的穩(wěn)定填充，嚴禁大面積堆卸后平整作業(yè)。（4）填石路堤分層厚度、石料強度及填料最大粒徑符合設計及規(guī)范要求。每層的填筑面要作成2～4%的橫坡，碾壓的輪跡要重疊20～30cm。在填筑過程中根據選定的最佳含水量對填土或灑水或翻曬晾干，以調整填土實際含水量。特殊路基段基底處理按設計要求進行處理。場地清理完后，填前對基底進行全面碾壓密實至規(guī)定的壓實度。并將試驗結果報監(jiān)理人審批。排水工程采用人工配合機械挖溝，人工砌筑施工。路基防護與排水工程與路基土石方工程交叉施工，協(xié)調安排。對于需處理的路基按設計要求進行加固處理；挖方采用挖掘機、裝載機配大型自卸汽車運輸，人工輔助整修邊坡。涵洞兩側臺背后等狹窄地點，用小型機械振動夯實。路基填方采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的填筑工藝。（二）施工隊伍安排安排1個路基施工隊進行本段的路基工程施工，主要由路基工程施工推進小組組長許高峰負責，組織協(xié)調此段路基內“標桿工程”的建設與管理（三）施工方案路基施工遵循“填挖分區(qū)，合理調配”，路塹開挖按照“由上向下縱向分段，橫向分層”的原則進行施工；路堤填筑遵循“由低向高，縱向分段水平分層”的原則進行施工。碾壓后，采用“灌砂法”進行檢測，壓實度不小于96%；不合格的應查明原因進行處理，經監(jiān)理工程師檢驗全部合格后方可進行下一循環(huán)施工，直至設計標高。、檢驗檢測根據施工圖設計及規(guī)范，回填壓實度按同層次路基填土壓實度提高兩個百分點控制。機械作業(yè)時，必須由專人指揮。當作業(yè)面較狹小時，采用振動打夯機或汽夯夯實；當作業(yè)面允許時，可采用大型壓路機橫向進行碾壓，邊角處采用小型機具配合。、臺背填土施工（1）、鋪筑填料在兩端臺后不小于2倍孔徑范圍內采用透水性良好的中粗砂或開山石渣分層填筑夯實，采用人工，機械配合方式均勻攤鋪、整平填料，松鋪厚度不大于20cm，局部死角位置采用小型蛙式打夯機人工配合打夯壓實。F. 勾好縫或灌好漿的砌體在完工后，砌體工程采用全覆蓋灑水養(yǎng)生。E. 在砂漿凝固前將外露縫勾好，勾縫為凹縫，深度不小于20mm 寬度不大于40mm。角石或鑲面石與幫襯石互相鎖合，幫襯石與腹石互相鎖合。段與段間設伸縮縫或沉降縫，各段水平砌縫一致。垂直縫的滿漿系先將已砌好的石塊的側面抹漿，然后用側壓砌置下一相鄰石塊。（7）、 片石砌筑A. 在砌筑前每一石塊均用干凈水清洗干凈，其墊層亦干凈并濕潤。砂漿有適當的和易性和稠度；，拌和完后45分鐘內使用完畢。（6）、 砂漿拌合擬定在現場安裝小型攪拌機集中攪拌，斗車運送到場。（3）、砌石施工工藝流程圖如下：測量放樣基坑開挖、排水基礎施工石塊清洗濕潤砌體勾縫片石砌筑養(yǎng)生砂漿攪拌基底處理質量檢查掛線施工檢查、驗收、簽證砌石工程施工工藝框圖（4）、 施工前做好以下準備工作；；，儲備材料。（2）、要求砂漿飽滿密實，使鋪砌層起到支撐的作用；施工需作到內實外美。 （2）、沉降縫填縫前，先清掃干凈并保持干燥，貫穿整個斷面，縫內以瀝青浸制麻絮填堵，沉降縫外周設置粘土保護層，厚20cm,寬20cm。、蓋板施工涵洞的防水層及沉降縫施工(1)、涵洞的防水層嚴格按設計要求在墻身外側和蓋板頂部涂抹熱瀝青二層，施工后的防水層具備防水、牢固、耐久、粘結性和必須的彈韌性等性能。蓋板砼澆筑，利用吊車配合，料斗裝料，吊到適當位置卸料，砼落差超過2米用溜槽下落，采用50型插入式振動棒人工振搗，待砼初凝后及時安排工人提漿收面，當氣溫超過25176。蓋板砼的澆筑：澆筑蓋板砼前，應對支架、模板、鋼筋及錨栓預埋件進行最后檢查，符合要求后方同意施工隊施工，澆筑前對模板內的雜物，積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板如有縫隙，落實施工隊負責人安排工人進行填塞嚴密，側模涂刷脫模劑。模板與鋼筋間設置高強度墊塊，墊塊與鋼筋綁扎，并互相錯開，蓋板上層鋼筋綁扎，用短鋼筋支墊，保證位置準確。施工現澆蓋板；采用Φ48壁厚3mm鋼管在洞內搭設鋼管腳手架支撐，鋼管底部直接支撐在砼基礎上，承載力做夠滿足上部蓋板現澆施工，鋼管上下利用頂托調節(jié)高度，縱向每間隔2米搭設一道剪刀撐，底部鋼管架四周用一層水平橫杠連接扣緊，以增加其滿堂支架的整體性及剛度，結合涵洞縱坡控制調節(jié)余量；待底模安裝校正完，進行蓋板鋼筋的安裝與綁扎，確定底模支撐平穩(wěn)后，在鋼筋綁扎前需對底模涂刷脫模劑，涂刷是要滿涂均勻。當氣溫低于5℃時，應覆蓋保溫，不得灑水養(yǎng)護。對涵洞底板采取粗麻袋覆蓋養(yǎng)護，并經常灑水，保持濕潤；側墻養(yǎng)護采用灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間為7d。（4）待已澆筑好的混凝土強度達到設計80%后，方可拆除模板。砼澆筑應連續(xù)進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應不大于前層砼的初凝時間或能重塑的時間，并且不能形成明顯的施工冷縫。對每一振動部位，必須