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全站儀三角高程測(cè)量及其在道路工程中的應(yīng)用(參考版)

2025-06-09 02:24本頁面
  

【正文】 四年的本科生活,老師們傳授了我端正而認(rèn)真的工作、學(xué)習(xí)態(tài)度,關(guān)鍵時(shí)刻給予我極大的鼓勵(lì)和幫助,對(duì)我的未來產(chǎn)生著深遠(yuǎn)的影響。謹(jǐn)此表示崇高的敬意和衷心的感謝!首先要感謝萬方科技學(xué)院的各位老師。隨著實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富,認(rèn)識(shí)的不斷提高,先進(jìn)儀器設(shè)備的不斷發(fā)展,全站儀三角高程測(cè)量在工程測(cè)量領(lǐng)域中將會(huì)有其更光輝的發(fā)展前景。目前全站儀價(jià)格越來越低、功能越來越多、精度越來越高,相當(dāng)一部分全站儀具備線路測(cè)量功能,可以存儲(chǔ)、計(jì)算、處理數(shù)據(jù),全站儀三角高程測(cè)量可以不受地形限制進(jìn)行控制點(diǎn)加密、高程放樣,大大方便了線路施工測(cè)量。結(jié) 論傳統(tǒng)的幾何水準(zhǔn)測(cè)量用于公路、鐵路施工測(cè)量,由于受地形限制,效率低、精度差、勞動(dòng)強(qiáng)度高,已無法滿足大規(guī)模的現(xiàn)代化機(jī)械施工要求。注:每KM高差中數(shù)偶然中誤差M=[(??)R](4n),其中:?為往返高差;R為測(cè)段長(zhǎng);n為水準(zhǔn)路線測(cè)段數(shù)。5mm177。3212177。298177。369177。2510177。4115177。而總監(jiān)辦測(cè)量工程師是用水準(zhǔn)儀測(cè)量,共花了7天時(shí)間才復(fù)測(cè)完。復(fù)測(cè)路線是以設(shè)計(jì)單位提供的3等水準(zhǔn)點(diǎn)為附合,加密水準(zhǔn)點(diǎn)經(jīng)過剛剛復(fù)測(cè)過的導(dǎo)線點(diǎn),同時(shí)進(jìn)行復(fù)測(cè)及加密,采用2個(gè)測(cè)回進(jìn)行往返觀測(cè)?;涄M高速公路十五標(biāo)(K67+000—K77+000)位于廣東省河源市東源縣順天鎮(zhèn)與燈塔鎮(zhèn)之間,地處山丘區(qū),山坡地段植被發(fā)育甚好,清理地表工作量很大,施工工期非常緊,按常規(guī)用水準(zhǔn)儀測(cè)高程,難以滿足施工需要。當(dāng)所測(cè)位置過高或過低無法設(shè)置棱鏡,可以采用全站儀懸高放樣測(cè)量。實(shí)際上高程放樣關(guān)鍵是根據(jù)施工圖計(jì)算放樣的高程,如果某涵洞0、1臺(tái)弄反坡了,那么再好的儀器也無法改正,造成了不大不小的質(zhì)量事故。用全站儀三角高程測(cè)量就能很好解決這類問題。(1)在菜單中選取后方交會(huì);(2)選取交會(huì)高程并輸入所有已知點(diǎn)高程;(3)照準(zhǔn)各已知點(diǎn)觀測(cè);(4)當(dāng)觀測(cè)量足以計(jì)算測(cè)站高程時(shí)屏幕提示(計(jì)算);(5)觀測(cè)完全部點(diǎn)后按(計(jì)算),屏幕顯示計(jì)算結(jié)果。(1)將棱鏡設(shè)在待測(cè)物上(下)方讀取棱鏡高;(2)輸入棱鏡高后照準(zhǔn)棱鏡,測(cè)量距離;(3)在菜單中選取懸高測(cè)量;(4)照準(zhǔn)待測(cè)物,屏幕顯示地面點(diǎn)到待測(cè)物高度。如需測(cè)量高壓線到路線的高度、河水面到便橋的高度。但考慮水準(zhǔn)儀測(cè)量誤差及在山地測(cè)量的不便,大力推廣全站儀三角高程測(cè)量仍很必要。,а=0 時(shí) MHI=?!澹瑴y(cè)距精度177。(mL)178。(ma/ρ)178。采用加工精度較高的架腿,儀器高、棱鏡高的誤差很小,可不考慮;而且在上述2 中已不存在儀器高、棱鏡高的誤差,設(shè)測(cè)站到A 點(diǎn)斜距為L(zhǎng),天頂距為а,則高程Hi=HA+Lcos а+iv,根據(jù)誤差傳播定律Hi 的精度為M178。根據(jù)W,測(cè)量任意點(diǎn)得到的Lcosа,不用測(cè)量?jī)x器高i,棱鏡高v。但有一點(diǎn)可以確定,即儀器一旦置好, i 值也將隨之不變,同時(shí)選取跟蹤桿作為反射棱鏡,假定v 值也固定不變。Hi =HA( 或HB ) +( Lcosа+iv)上式除了Lcos а 即h180。如果我們能將全站儀象水準(zhǔn)儀一樣任意置點(diǎn),而不是將它置在已知高程點(diǎn)上,同時(shí)又在不量取儀器高和棱鏡高的情況下,利用三角高程測(cè)量原理測(cè)出待測(cè)點(diǎn)的高程,那么施測(cè)的速度將更快、精度更高。AB+h180。儀器高i,棱鏡高v。當(dāng)導(dǎo)線邊較長(zhǎng)、傾角較大,應(yīng)將斜長(zhǎng)化為平距,將水平長(zhǎng)度歸化到投影水準(zhǔn)面上。 三角高程控制測(cè)量施工單位進(jìn)場(chǎng)之后首先要復(fù)測(cè)已知點(diǎn)、加密施工測(cè)量導(dǎo)線,傳統(tǒng)的方法是導(dǎo)線、水準(zhǔn)測(cè)量分別進(jìn)行,其實(shí)完全可以用全站儀進(jìn)行三角高程導(dǎo)線測(cè)量。在傳統(tǒng)的道路施工測(cè)量中,全站儀主要用于平面測(cè)量,而高程主要靠水準(zhǔn)儀幾何水準(zhǔn)測(cè)量。4 三角高程測(cè)量在道路工程中的應(yīng)用道路工程測(cè)量是指道路工程在勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工和管理階段所進(jìn)行的測(cè)量工作。3)在單向觀測(cè)中,大氣折光系數(shù)的影響與邊長(zhǎng)的平方成正比,故應(yīng)以短邊傳遞高程,對(duì)向觀測(cè)則可以有效的消除此項(xiàng)影響。2)邊長(zhǎng)越長(zhǎng),測(cè)定高差的精度越低。根據(jù)公式13h對(duì)向=12(sABtanαA,BsBAtanαB,A)+12iAvB12iBvA令 gA=iAvB gB=iBvA則h對(duì)向=12(sABtanαA,BsBAtanαB,A)+12gA12gB由于在量取i和v時(shí),一般均會(huì)偏大,而g則會(huì)偏大或偏小,所以g可視為一獨(dú)立觀測(cè)值。因此我們不可能從理論上計(jì)算出其值。tanα4A,Bm2sAB+sAB2cosα4A,Bm2αA,Bp2+ miA2mvB2+4C2s AB2msAB2式中p為弧度與角度秒之間的轉(zhuǎn)化,其值為206265。所以在觀測(cè)中垂直角的精度一定要得到保證。在以上的幾種誤差中,垂直角的誤差對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響最大。還可以通過改變測(cè)量方式,如采用中間觀測(cè)法,避免儀器高的量測(cè),減少了一個(gè)誤差的來源。(3) 測(cè)量?jī)x器高和棱鏡高的誤差 儀器高和棱鏡高量取誤差直接影響著高差值,因此應(yīng)認(rèn)真、細(xì)致地量取儀器高和棱鏡高,以控制其在最小誤差范圍內(nèi)。 外界環(huán)境條件對(duì)觀測(cè)也會(huì)產(chǎn)生一定的影響,如空氣清晰程度,會(huì)很大程度上干擾觀測(cè)時(shí)的瞄準(zhǔn)質(zhì)量,從而影響觀測(cè)值得精度。垂直角的觀測(cè)誤差主要有照準(zhǔn)誤差、讀數(shù)誤差、氣泡居中誤差。豎直角觀測(cè)誤差包括儀器誤差、觀測(cè)誤差及外界條件的影響等。然后根據(jù)儀器本身提供的相關(guān)參數(shù)對(duì)測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的改正,提高數(shù)據(jù)的精度。(1)測(cè)距誤差 在上述的基本計(jì)算式中,用到的平距或者斜距都是用全站儀直接測(cè)量所得,而儀器本身有其精度限制,因而不可避免的會(huì)產(chǎn)生誤差。同時(shí)需要指出的是,在實(shí)際測(cè)量中,棱鏡高還可以根據(jù)實(shí)際情況改變,只要記錄下相對(duì)于初值t增大或減小的數(shù)值,就可在測(cè)量的基礎(chǔ)上計(jì)算出待測(cè)點(diǎn)的實(shí)際高程。即hA,B=s2tanα2s1tanα1+C(s22s12) (式17)此方法的操作過程如下:1)將全站儀置任意一點(diǎn),但所選點(diǎn)位必須與已知高程點(diǎn)和待測(cè)點(diǎn)通視;2)設(shè)置兩棱鏡為同一任意高度,用儀器照準(zhǔn)已知高程點(diǎn),測(cè)出測(cè)站點(diǎn)與已知高程點(diǎn)的值;3)照準(zhǔn)待測(cè)點(diǎn)測(cè)出其高程此方法測(cè)出的結(jié)果從理論上分析比傳統(tǒng)的三角高程測(cè)量精度更高,因?yàn)樗鼫p少了誤差來源。則由三角高程測(cè)量基本公式得h1=s1tanα 1+Cs12+ ivAh2=s2tanα 2+Cs22+ ivB圖24通過O點(diǎn)高程由上兩式計(jì)算A、B兩點(diǎn)的高程HA=Ho+h1 =Ho+s1tanα1+Cs12+ ivA (式15)HB=Ho+h2 =Ho+s2tanα2+Cs22+ ivB (式16)(式16)—(式15)得HBHA=s2tanα2s1
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