船臺大合攏通用工藝(參考版)
2025-06-03 23:19本頁面
【正文】 。6. 完工測量，并出檢驗(yàn)報告。 艉部分段上船臺定位時應(yīng)檢查軸線和舵線。各層甲板間層高偏差大于0，小于+8mm。各層甲板室四角水平偏差≤177。：各層甲板室的甲板中心線偏差≤177。，主機(jī)座座板的水平度公差小于5mm。 為了確保結(jié)構(gòu)連續(xù)，大合攏應(yīng)確保結(jié)構(gòu)對位精度偏差要求小于(t/3)+4，t為對接為板材的厚度。 定位焊焊材必須同主焊縫焊接材料相同，否則應(yīng)在正式施焊前清除干凈。 后續(xù)分段合攏時必須檢查前后合攏分段，基線調(diào)平后才能繼續(xù)合攏。⑦焊接。⑤割去余量，去除熔渣。可借助松緊螺旋扣、油泵等工具，對準(zhǔn)中心線、肋骨線、圍壁位置線，并調(diào)整左右水平、前后高度等。下口因留有余量，所以分段放置高度比定位高度略高。（2）上層建筑采用分層吊裝時，其具體程序如下：①在甲板上畫出圍壁位置線。（1）上層建筑采用整體吊裝工藝，可以改善施工條件，平行作業(yè)，擴(kuò)大預(yù)舾裝，從而縮短造船周期。總段環(huán)形接縫的典型焊接程序見下圖。焊完正面焊縫后，用碳弧氣刨在反面接縫開槽，吹凈焊根，再進(jìn)行手工封底焊。（3）船體外板的對接焊，先焊接有構(gòu)件一側(cè)的內(nèi)面焊縫，焊完后，再將外板外表面接縫采用碳弧氣刨開槽，吹凈焊根，然后進(jìn)行手工封底焊。 總段間橫向大接縫的焊接（1）總段環(huán)形接縫焊接前，先將總段間的縱向構(gòu)件的對接焊縫焊完，然后再進(jìn)行環(huán)形接縫焊接，最后焊接內(nèi)部縱向構(gòu)件與船體外板、甲板、內(nèi)底
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