特大橋48m5x80m48m懸灌連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力張拉施工方案(參考版)
2025-06-03 22:40本頁(yè)面
【正文】 對(duì)配合張拉人員進(jìn)行有關(guān)安全事項(xiàng)的教育，并在實(shí)際操作過(guò)程中及時(shí)提出安全要求，削除隱患。千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好，位置正直對(duì)稱(chēng)，嚴(yán)禁多加墊塊，以防止支架不穩(wěn)或受力不均傾倒傷人。在有壓情況下，不得隨意擰動(dòng)油泵或千斤頂各部位的螺絲。張拉或退楔時(shí)，千斤頂后面不得站人，以防預(yù)應(yīng)力筋拉斷或錨具、楔塊彈出傷人。備用孔在全橋張拉完畢后進(jìn)行壓漿處理。（5）孔道壓漿后應(yīng)立即將梁端水泥漿沖洗干凈，同時(shí)清除針對(duì)承墊板、錨具及端面混凝土的污垢，并將端面混凝土鑿毛，以備澆筑下一梁段混凝土?？椎缐簼{時(shí)，工人應(yīng)戴防護(hù)眼鏡，以免水泥漿噴傷眼鏡。（4）為檢查孔道內(nèi)水泥漿的實(shí)際密度，壓漿后應(yīng)從檢查孔抽查壓漿的密實(shí)情況，如有不實(shí)，應(yīng)及時(shí)處理和糾正。（3）壓漿使用活塞式壓漿泵，壓漿的壓力以保證壓入孔內(nèi)的水泥漿密實(shí)為準(zhǔn)，開(kāi)始?jí)毫σ?，逐步增加，~；當(dāng)輸送管道較長(zhǎng)或采用一次壓漿時(shí)，應(yīng)適當(dāng)加大壓力。對(duì)曲線孔道應(yīng)由最低點(diǎn)的壓漿孔壓入，由最高點(diǎn)的排氣孔排氣和泌水。水泥漿自調(diào)制到壓入管道的間隔時(shí)間不得超過(guò)40min。全部粉料加入后再攪拌2min，然后加入剩余的20%用水再攪拌2min。在壓漿料由攪拌機(jī)進(jìn)入儲(chǔ)料罐時(shí)，應(yīng)經(jīng)由過(guò)濾網(wǎng)，過(guò)濾網(wǎng)空格不應(yīng)大于3mm3mm。水泥漿的拌制（1）配合比應(yīng)根據(jù)孔道形式，壓漿方法，材料性能及壓漿設(shè)備等因素通過(guò)試驗(yàn)決定。（2）沖洗孔道。壓漿前的準(zhǔn)備工作（1）割切錨外鋼絞線。第九章 孔道壓漿孔道壓漿是將水泥漿用壓漿機(jī)壓入孔內(nèi)，使之填滿預(yù)應(yīng)力筋與孔道間的空隙，讓預(yù)應(yīng)力筋與混凝土牢固粘為一整體。（5）張拉操作要按規(guī)定進(jìn)行，防止鋼絲受力超限發(fā)生拉斷事故。（4）千斤頂給油、回油工序一般均應(yīng)緩緩平穩(wěn)進(jìn)行。（2）錨具在使用前必須先清除雜物，刷去油污。嚴(yán)格執(zhí)行張拉工藝防止滑絲、斷絲（1）墊板承壓面與孔道中心線不垂直時(shí)，應(yīng)當(dāng)在錨圈下墊薄鋼板調(diào)整垂直度。錨環(huán)太軟或剛度不夠均會(huì)引起錨塞內(nèi)縮超量。錨環(huán)、夾片應(yīng)逐個(gè)地進(jìn)行尺寸檢查，有同符號(hào)誤差的應(yīng)配套使用。加強(qiáng)對(duì)設(shè)備、錨具、預(yù)應(yīng)力筋的檢查（1）千斤頂和油表需按時(shí)進(jìn)行校正，保持良好的工作狀態(tài)，保證誤差不超過(guò)規(guī)定；千斤頂?shù)目ūP(pán)、楔塊尺寸應(yīng)正確，沒(méi)有摩損勾槽和污物以免影響楔緊和退楔。第八章 滑絲和斷絲處理在張拉過(guò)程中，由于各種原因會(huì)引起預(yù)應(yīng)力筋斷絲或滑絲，使預(yù)應(yīng)力筋受力不均，甚至使構(gòu)件不能建立足夠的預(yù)應(yīng)力。對(duì)于長(zhǎng)度大于或等于25m的直線和曲線預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)在兩端張拉，采用兩端張拉。6%以?xún)?nèi)。檢查錨具和鋼絞線有無(wú)滑絲或斷絲。每批鋼絞線均應(yīng)復(fù)驗(yàn)，并按實(shí)際彈性修正計(jì)算延伸值。④在找到偏差超過(guò)規(guī)范要求的原因后，用橫向預(yù)應(yīng)力張拉油頂逐根將該束已張拉鋼絞線退去應(yīng)力后，更換夾片后重新進(jìn)行張拉。③孔道實(shí)際線形與設(shè)計(jì)線形相差較大，以致實(shí)際的預(yù)應(yīng)力摩阻損失與設(shè)計(jì)計(jì)算值有較大差異；或由于摩阻試驗(yàn)誤差，計(jì)算鋼絞線理論伸長(zhǎng)值時(shí)的參數(shù)取值偏差，從而影響理論伸長(zhǎng)值的計(jì)算結(jié)果。如誤差滿足規(guī)范要求應(yīng)對(duì)該套張拉設(shè)備進(jìn)行重新標(biāo)定，否則查找其它原因。箱梁預(yù)應(yīng)力張拉工藝流程見(jiàn)下圖。張拉工序的注意事項(xiàng)1)任何時(shí)候千斤頂、油泵，油表必須配套，指定配套使用，不得更換變動(dòng)。橫向鋼束也采用“雙控”工藝對(duì)其應(yīng)力進(jìn)行檢驗(yàn)，張拉控制應(yīng)力1380Mpa。張拉端和固定端在兩端交錯(cuò)布置。保證持荷時(shí)間不小于5min以保證錨下控制應(yīng)力。按照設(shè)計(jì)圖紙，初始張拉噸位按10%設(shè)計(jì)張拉力計(jì)算，后張法低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉程序： 0 初應(yīng)力10%δk δk（持荷5min錨固）張拉達(dá)到設(shè)計(jì)噸位時(shí)，兩端實(shí)測(cè)引伸量之和與設(shè)計(jì)引伸量的差值，應(yīng)符合規(guī)范要求，若超出此范圍，則應(yīng)找出原因，必要時(shí)與設(shè)計(jì)部門(mén)聯(lián)系。預(yù)應(yīng)力筋平均理論張拉力（單股）和理論伸長(zhǎng)值計(jì)算可按下式計(jì)算：平均理論張拉力（單股）P均 = P（1e（kx+μθ））/（kx+μθ）式中：P——預(yù)應(yīng)力鋼材張拉端的張拉力（N）； x——從張拉端至計(jì)算截面的孔道長(zhǎng)度（m）； θ——從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和（rad）； k——孔道每m局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù)； μ——預(yù)應(yīng)力鋼筋與孔道壁的摩擦系數(shù)。
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1