【摘要】北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通車輛專業(yè)中央財政支持高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)建設(shè)方案(專業(yè)代碼:520301)2011年10月8日目錄一、專業(yè)建設(shè)基礎(chǔ) 1(一)社會需求 1(二)專業(yè)基礎(chǔ) 3二、專業(yè)發(fā)展與人才培養(yǎng)目標 7(一)專業(yè)定位與辦學(xué)思路 7(二)人
2025-06-03 06:21
【摘要】城市軌道交通車輛工程專業(yè)資料
2025-07-02 11:54
【摘要】原理原理、作用及一般檢修項目容量大、安全、快速、舒適、美觀、節(jié)能較高的起動加速度和制動減速度減少能耗、減少發(fā)熱設(shè)備一.城市軌道交通車輛的特殊要求對乘坐舒適性的要求圖4-1上海軌道三號線車頭外觀拖車(T)動車(M)地鐵車輛二.城市軌道交通車輛的類型
2025-01-07 13:12
【摘要】城市軌道交通車輛城市軌道交通車輛→構(gòu)成?什么是車輛?(車輛的概念)?車輛的構(gòu)成–城市軌道交通車輛作為城市公共交通的旅客運載工具,不僅要保證車輛遠行的安全、準點、快速,而且要為乘客提供良好的服務(wù)條件,使乘客乘車舒適、方便,同時還考慮對城市的景觀和環(huán)境的影響。城市軌道交通車輛→構(gòu)成?
2025-01-07 13:11
【摘要】制動系統(tǒng)城市軌道車輛交通工程教研室第五節(jié)制動系統(tǒng)?人為地使列車減速或阻止其加速叫做制動。為了施行制動而在軌道車輛上裝設(shè)的由一整套零部件組成的裝置稱為制動裝置。?列車安全運行所必不可少的裝置。不僅在動車上設(shè)制動裝置,而且在拖車上也要設(shè)制動裝置,這樣才
2024-08-16 04:27
【摘要】城市軌道交通車輛構(gòu)造主講楊明明E-mail項目二車體任務(wù)一車體的結(jié)構(gòu)任務(wù)二鋁合金車體任務(wù)三不銹鋼車體重難點:;;;;;;;。項目二車體、鋁合金車體和不銹鋼車體三種。,可分為帶駕駛室車體和
2024-08-26 21:12
【摘要】城市軌道交通車輛制動系統(tǒng)緒論第一節(jié)列車制動的幾個基本概念?制動:人為的制止物體的運動,包括使其減速、阻止其運動或加速運動。?緩解:對已經(jīng)實行制動的物體,解除或減弱其制動作用。?列車制動裝臵:為了使列車能夠施行制動或緩解而安裝于列車上的一整套設(shè)備。?制動機是產(chǎn)生制動原動力并
2025-01-04 14:08
【摘要】?1、城市軌道交通車輛主要的選用要素有、、和線路條件。?2、城市軌道交通車輛的機械部件主要有、、、和空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)等。?3、轉(zhuǎn)向架上輪對與構(gòu)架之間的懸掛稱為,構(gòu)架與車體
2025-05-03 23:10
【摘要】城市軌道車輛構(gòu)造車體一、車體的作用與分類二、車體的基本特征與結(jié)構(gòu)1)城市軌道交通車輛一般為電動車組,有單節(jié)、雙節(jié)、三節(jié)式等;有頭車(即帶有駕駛室的車輛)和中間車,以及動車與拖車之分,其車體結(jié)構(gòu)也就有其多樣性。2)由于城市軌道交通車輛是服務(wù)于城市內(nèi)的公共交通,乘客數(shù)量多,旅行時間短,上下車頻繁,因此車內(nèi)設(shè)置的座位數(shù)
2024-08-16 04:11
【摘要】第七章現(xiàn)代城軌車輛的主要特點現(xiàn)代城軌車輛集諸多現(xiàn)代高新科學(xué)技術(shù)于一體,其涉及機械、電氣(強電、弱電)、計算機技術(shù)、聲學(xué)與光學(xué)技術(shù)領(lǐng)域.主要特點有:?現(xiàn)代的設(shè)計理念:輕量化、集成化、講究性能優(yōu)良的同時,更注重安全、舒適、以人為本,盡力追求低生命周期成本;?現(xiàn)代的設(shè)計、制造手段:計算機輔助設(shè)計及制造(CAD、CAX、CAE等),三
2025-05-02 05:53
【摘要】第二節(jié)車站一、城市軌道交通車站的概念車站是城市軌道交通系統(tǒng)最重要的組成部分,是旅客上下車、換乘的場所,也是列車到發(fā)、通過、折返、臨時停車的地點,還是各工種聯(lián)勞協(xié)作的生產(chǎn)基地。一、城市軌道交通車站的概念?車站是城市軌道交通系統(tǒng)最重要的組成部分,是旅客上下車、
2025-01-04 14:06
【摘要】城市軌道交通車票2022年8月24日星期三復(fù)習(xí)舊課1、AFC系統(tǒng)的概念2022年8月24日星期三本講主要內(nèi)容車票概述車票結(jié)構(gòu)智能票卡類型2022年8月24日星期三票卡概述AFC系統(tǒng)的信息源頭票卡信息的正確有效能確保AFC系統(tǒng)的正常運作票卡是有價憑證
2024-08-18 11:11
【摘要】第二節(jié)車站一、城市軌道交通車站的概念車站是城市軌道交通系統(tǒng)最重要的組成部分,是旅客上下車、換乘的場所,也是列車到發(fā)、通過、折返、臨時停車的地點,還是各工種聯(lián)勞協(xié)作的生產(chǎn)基地。一、城市軌道交通車站的概念?車站是城市軌道交通系統(tǒng)最重要的組成部分,是旅客上下車、換乘的場
2024-08-20 15:50
【摘要】城市軌道交通車輛構(gòu)造連蘇寧主編第三章轉(zhuǎn)向架圖3-56SF1—壓板2—橡膠墊3—套4—防塵罩5、8—密封圈6—螺蓋7—密封蓋9—密封托墊10—密封彈簧11—缸端蓋12—活塞桿13—缸體14—儲油筒15—芯閥16—芯閥彈簧17—閥座18—漲圈19—
2024-08-16 04:49
【摘要】?一、受電弓概述?受電弓一般通過底架安裝在車頂上,北京、廣州及上海地鐵等城軌列車通常全列車共設(shè)置兩個受電弓,正常運行時升雙弓運行。柔性接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)中運營的車輛受電弓一般安裝在拖車上,剛性接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)中車輛受電弓一般安置在動車上,以減少高壓回路在車輛之間駁接,避免拖車乘客的安全隱患。受電弓安裝在Mp車一位端(或二位端),兩個受電弓分別給本
2024-08-26 21:29