【正文】 附件3 無(wú)砟道岔施工橫道圖。九、與無(wú)縫線路施工的接口要求道岔區(qū)前后100m長(zhǎng)鋼軌鎖定必須與道岔鎖定同步同溫，無(wú)縫線路鎖定禁止直接與道岔拉軌施工。接口段施工測(cè)量需在道岔區(qū)施工完成后進(jìn)行一次區(qū)間、道岔區(qū)、站線的全面仔細(xì)復(fù)測(cè)。八、與區(qū)間、站線無(wú)砟軌道施工的接口要求無(wú)砟道岔前后應(yīng)預(yù)留不小于200m的長(zhǎng)度作為道岔和區(qū)間或站線無(wú)砟軌道銜接測(cè)量的調(diào)整距離。交驗(yàn)前的管理。 無(wú)砟道岔工后養(yǎng)護(hù)。道岔調(diào)試階段，電務(wù)施工單位配合工務(wù)施工單位進(jìn)行道岔密貼、正矢、軌距、支距調(diào)整?；炷脸跄?，由澆筑單位根據(jù)混凝土的強(qiáng)度確定松扣件及拆除支撐體系和模板的時(shí)間，按照“誰(shuí)安裝、誰(shuí)拆除”的原則進(jìn)行施工?；炷翝仓^(guò)程中必須聽(tīng)從組裝單位的指揮，道岔上的施工人員應(yīng)盡量少，不得晃動(dòng)道岔軌排；組裝單位必須進(jìn)行澆筑過(guò)程的監(jiān)控測(cè)量，道岔軌排形位一有變動(dòng)立即調(diào)整。道床板混凝土施工單位施工內(nèi)容包括：道床板上下層鋼筋的布設(shè)與絕緣處理；模板（包括轉(zhuǎn)轍機(jī)坑模板、焊接預(yù)留坑模板）安裝；道岔部件防護(hù)處理；混凝土物流組織及現(xiàn)場(chǎng)澆筑與養(yǎng)護(hù)。（3） 墩臺(tái)應(yīng)控制沉降，墩臺(tái)的均勻沉降不大于20mm，相鄰墩臺(tái)的沉降差不大于5mm。（1） 橋梁徐變上拱：梁體產(chǎn)生的殘余徐變上拱值不大于7mm。其它要求須滿足《客運(yùn)專線鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號(hào)中的相關(guān)規(guī)定。（4） 路基沉降的評(píng)估應(yīng)結(jié)合路基各觀測(cè)斷面以及相鄰橋（涵）隧的沉降預(yù)測(cè)情況進(jìn)行，預(yù)測(cè)的路基工后沉降值不應(yīng)大于15mm。路基基床底層的填料和壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填 料壓度標(biāo)準(zhǔn)改良細(xì)粒土砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗礫土A、B組填料及改良土地基系數(shù)K30(MPa/m)≥110≥130≥150變形模量Ev2(MPa)≥60≥60≥60動(dòng)態(tài)變形模量Evd(MPa/m)≥35≥35≥35壓實(shí)系數(shù)K≥孔隙率n≤28％≤28％（3） 路基上鋪設(shè)無(wú)砟道岔前，應(yīng)對(duì)路基變形作系統(tǒng)的評(píng)估，確認(rèn)路基的工后沉降和變形符合設(shè)計(jì)要求。（1） 路基基床表層的填料和壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足下表的規(guī)定。四、無(wú)砟道岔混凝土底座施工前對(duì)線下工程要求無(wú)砟道岔應(yīng)在站場(chǎng)路基工程施工完畢、質(zhì)量驗(yàn)收合格后開(kāi)始組織鋪設(shè)施工。施工單位應(yīng)對(duì)車站范圍內(nèi)及前后一定距離的軌道平面控制網(wǎng)（CPIII）和高程控制網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)測(cè)、復(fù)測(cè)，確認(rèn)其滿足規(guī)范、設(shè)計(jì)和無(wú)砟道岔施工測(cè)量要求。無(wú)砟道岔施工應(yīng)配齊足夠數(shù)量的測(cè)量人員和滿足高精度測(cè)量要求的測(cè)量?jī)x器，其具體要求應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范。在無(wú)砟道岔道床板混凝土澆筑完畢28天后，施工單位與道岔廠應(yīng)聯(lián)合進(jìn)行無(wú)砟道岔的質(zhì)量驗(yàn)收，最終確認(rèn)道岔制造質(zhì)量，驗(yàn)收記錄雙方簽字確認(rèn)。雙方簽字確認(rèn)。按照道岔供貨計(jì)劃，督促發(fā)運(yùn)，初步確認(rèn)道岔制造質(zhì)量。已開(kāi)發(fā)或承諾開(kāi)發(fā)出無(wú)砟道岔成套的吊卸、運(yùn)輸、組裝與調(diào)整等施工設(shè)備，達(dá)到專業(yè)化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化施工要求。項(xiàng)目經(jīng)理有豐富的大型鐵路鋪軌工程施工組織與管理經(jīng)驗(yàn)；總工程師熟悉掌握跨區(qū)間無(wú)縫線路和無(wú)砟軌道的全部施工技術(shù)；各工種人員配備齊全；道岔吊卸、運(yùn)輸、組裝與精調(diào)、測(cè)量、焊接等特殊工種人員須崗前培訓(xùn)、持證上崗。編制的無(wú)砟道岔施工方案技術(shù)可行，能保證客運(yùn)專線無(wú)砟道岔的各項(xiàng)質(zhì)量要求；施工組織計(jì)劃滿足工期要求；對(duì)于施工過(guò)程質(zhì)量控制有技術(shù)保證。有無(wú)砟道岔施工業(yè)績(jī)，或有一次鋪設(shè)跨區(qū)間無(wú)縫線路、18及以上號(hào)碼有碴道岔鋪設(shè)、無(wú)砟軌道施工等全部的無(wú)砟道岔分項(xiàng)工序施工經(jīng)驗(yàn)。5C50無(wú)砟道床頂面平整度177。5B48無(wú)砟道床頂面標(biāo)高177。5C47岔枕位置偏差牽引點(diǎn)兩側(cè)177。20C4618號(hào)道岔岔枕鋪架（設(shè)）相對(duì)于直股的垂直度牽引點(diǎn)兩側(cè)和心軌部分177。1B45道岔全長(zhǎng)18號(hào)道岔177。1B43尖軌各牽引點(diǎn)處開(kāi)口值177。1C41轍叉跟端軌距177。1B37可動(dòng)心軌固定端軌距177。1C24可動(dòng)心軌轍叉咽喉寬177。1B22尖軌跟端曲股軌距177。1B20直尖軌跟端支距177。B18直尖軌固定端支距177。1A5直線尖軌軌頭切削起點(diǎn)處軌距177。 附件1 客專18號(hào)道岔鋪設(shè)驗(yàn)收基本項(xiàng)點(diǎn)序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目偏差要求（mm）特性分類1道岔鋪架（設(shè)）水平、高低水平≤1，導(dǎo)曲線不得有反超高，高低用10m弦量≤1B2道岔方向目視成直線用10m弦量≤1B3道岔始端軌距177。（3） 施工配合及軌道整理① 電務(wù)配合安裝并調(diào)試轉(zhuǎn)轍機(jī)、鎖閉裝置、道岔監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，在線路沒(méi)有開(kāi)通之前，道岔前后需設(shè)置臨時(shí)車擋，道岔尖軌及轍叉心軌需要求鉤鎖器釘閉加鎖。⑨ 記位移觀測(cè)零點(diǎn)，按照要求的頻率對(duì)道岔進(jìn)行位移觀測(cè)。⑦ 當(dāng)位移出現(xiàn)反彈，應(yīng)力為零后立刻去除鋼軌與橡膠墊板間聚四氟乙烯滑塊，安裝彈條，鎖定道岔，核實(shí)軌溫。⑤ 用起道機(jī)將道岔鋼軌頂起，每隔6根軌枕在鋼軌與橡膠墊板間墊一聚四氟乙烯滑塊。③ 卸除道岔前后的臨時(shí)連接，保證道岔軌道能前后位移。施工方法如下：① 施工準(zhǔn)備：選擇作業(yè)時(shí)間，測(cè)量軌溫。詳見(jiàn)“道岔焊接順序圖”C55C6C44C333241C22C1165① 帶有1個(gè)中間軌排的道岔C2C110976853241C55C6C4C3②帶有2個(gè)中間軌排的道岔1道岔內(nèi)焊接順序道岔內(nèi)最終焊接C1連接焊順序道岔焊接順序圖（2） 應(yīng)力放散與鎖定以一組道岔為一個(gè)放散施工單元：將岔內(nèi)鎖定焊接頭安排在道岔內(nèi)中直中彎各一處，道岔內(nèi)其它焊接接頭均為單元焊，大部分焊接不受軌溫限制；岔內(nèi)分別以道岔轉(zhuǎn)轍器和轍叉心為兩個(gè)中心點(diǎn)向兩側(cè)放散鎖定。不得在某一處過(guò)度打磨，避免損傷鋼軌。? 冷打磨應(yīng)符合以下要求：在焊頭溫度降至50℃以下進(jìn)行。⑩ 熱打磨應(yīng)符合以下要求：打磨焊縫時(shí)，應(yīng)在鋼軌踏面上保留適量高出鋼軌的焊頭金屬。⑨ 澆鑄完畢后按規(guī)定時(shí)間拆模。⑧ 將全包焊藥慢慢地旋轉(zhuǎn)著倒入坩堝。⑥ 預(yù)熱前記錄鋼軌的溫度，按焊接工藝及焊劑要求進(jìn)行預(yù)熱，并準(zhǔn)確計(jì)時(shí)。用對(duì)正設(shè)備從垂直和水平兩方向?qū)φ齼绍壎?。?鋼軌端頭應(yīng)做以下處理：拆除焊頭每側(cè)三至四根軌枕的扣件和墊板，檢查鋼軌端頭，并用鋼絲刷清潔鋼軌端頭100～150mm，使其滿足鋁熱焊要求。鋁熱焊施工要點(diǎn)如下：① 進(jìn)點(diǎn)前應(yīng)根據(jù)設(shè)備材料清單檢查并落實(shí)必備的工具、材料和設(shè)備，到達(dá)焊軌現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行綜合調(diào)查并采取必要的防護(hù)措施。測(cè)量最終線形，做好記錄。附：道床板伸縮縫結(jié)構(gòu)圖、轉(zhuǎn)轍機(jī)坑預(yù)留尺寸圖道床板伸縮縫結(jié)構(gòu)圖轉(zhuǎn)轍機(jī)坑預(yù)留尺寸圖 測(cè)量竣工數(shù)據(jù)。⑤ 定位螺桿移除后所留下的洞，用無(wú)收縮砂漿進(jìn)行填充。② 混凝土初凝后，必須進(jìn)行壓光抹面兩次工作，一次是抹大面，找出排水坡，二次是收光抹面③ 道床板混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPa后，垂直松動(dòng)定位螺栓和其它固定裝置1/2至1圈，松動(dòng)鋼軌扣件，以防止鋼軌與混凝土的溫差變形不一致而造成混凝土開(kāi)裂。⑥ 在泵送混凝土之前，泵送管必須要被濕潤(rùn)。如果必要應(yīng)設(shè)置施工縫，如果事態(tài)嚴(yán)重混凝土必須被清除。D道床板混凝土表面以人工抹平，確保道床板的頂面高程、平整度和排水坡度符合設(shè)計(jì)要求。也不可過(guò)份振動(dòng)混凝土，尤其是在軌枕下方。對(duì)岔枕底部位置混凝土要加強(qiáng)振搗，確?；炷恋拿軐?shí)性。C混凝土入模后，插入振動(dòng)棒振搗。 混凝土澆筑僅在一側(cè)，以至于混凝土可由岔枕下同一個(gè)方向流