【正文】 安全組織體系框圖綜合辦公室項目總工程師項目副經(jīng)理項目經(jīng)理安全設(shè)備部安全工程師車輛安全員機電工程師結(jié)構(gòu)工程師消防安全員材料部工程部 安全技術(shù)交底施工安全技術(shù)措施制定受力安全結(jié)構(gòu)檢算復(fù)核設(shè)備安全檢查設(shè)備使用安全規(guī)則制定設(shè)備維修保養(yǎng)制度制定物資、配件安全性能檢測使用檢查車輛安全性能檢測使用檢查駕駛員安全教育交通安全規(guī)則貫徹檢查安全措施貫徹檢查安全制度、作業(yè)程序操作制度制定安全生產(chǎn)教育安全崗檢查、組織安全檢查安全活動組織及考核安全生產(chǎn)宣傳消防制度制定消防措施貫徹檢查施工隊長、工程師、安全員、施工員、材料設(shè)備員、設(shè)備調(diào)度員安 全 控 制 體 系專職安全工程師各施工作業(yè)隊各工序作業(yè)隊長試 驗 室經(jīng)理部安全工程師駐地監(jiān)理工程師經(jīng)理部安全工程師各工序作業(yè)隊長安全工程師自檢 合格 整改或返工 不合格 合 格 不合格 不合格 不合格 合 格。 （5）承插管三角區(qū)回填粗砂，砂石基礎(chǔ)采用中粗砂夯實。 （3）上層土方的回填要分層進(jìn)行，并用壓路機分層碾壓，以保證路基的密實度。15每座1用水準(zhǔn)儀測量 （1）管道工程施工結(jié)束后，經(jīng)監(jiān)理人員或質(zhì)檢部門進(jìn)行隱蔽工程驗收合格后方可進(jìn)行溝槽回填土的施工。20每座1用水準(zhǔn)儀測量路面與道路規(guī)定一致每座1用水準(zhǔn)儀測量3井底高程D1000mm177。20每座2用尺量，長、寬各計一點直徑177。，符合設(shè)計及規(guī)范要求。井圈與井墻應(yīng)吻合，偏差控制在177。，確保接頭不漏水。設(shè)計溝槽標(biāo)高以下不得擾動?？勘稠艣]有達(dá)到設(shè)計要求之前不得鋪裝路面。保證條石的平整、順直。（2）條石基礎(chǔ)和道路基礎(chǔ)同時碾壓，達(dá)到密實度的要求。（7）不得在雨天攤鋪瀝青混凝土。（6）壓路機不得在新鋪的瀝青混凝土路面上轉(zhuǎn)向、掉頭、左右移動位置或突然剎車。（5）嚴(yán)格掌握瀝青混凝土的溫度，按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行碾壓。 （4）導(dǎo)線設(shè)置必須牢固，不得有塌腰現(xiàn)象。 （2）分層鋪裝面層時各層鋪裝都必須控制高程。如遇雨立即停止鋪筑，并把已鋪筑好的部分盡快碾壓密實，覆蓋嚴(yán)密防止水浸泡。（7）碾壓過程中，當(dāng)出現(xiàn)“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象時，應(yīng)及時采取處理措施。（5）整型后的混合料基層應(yīng)在處于或略大于最佳含水量時壓實；當(dāng)表層含水量不足時，應(yīng)灑水再進(jìn)行碾壓。壓路機保持勻速緩慢碾壓。（2）材料采用廠拌。（1）將集料按松高攤鋪均勻，應(yīng)事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)。（4）含水率以砂礫濕潤為度，不可沒有灑水就碾壓。（2）對路床進(jìn)行檢測，確認(rèn)各項指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計或規(guī)范要求后方可攤鋪級配砂礫。（5）雨季應(yīng)做好排水設(shè)施，保證路面沒有積水?；A(chǔ)干燥時應(yīng)灑水后碾壓；含水率過大時應(yīng)在晾曬后進(jìn)行。（3）縱橫向碾壓接頭必須重疊，－，三輪壓路機一般重疊后輪的1/2，－，并達(dá)到無漏壓，無死角。質(zhì)量體系組織機構(gòu)框圖材料部技術(shù)質(zhì)檢部綜合辦公室室項目副經(jīng)理項目總工程師項目經(jīng)理工程部 技術(shù)交底、施工過程控制施工技術(shù)措施制定工程產(chǎn)品的防護(hù)和交付施工技術(shù)培訓(xùn)設(shè)備進(jìn)場檢查、設(shè)備狀態(tài)控制選定合格供應(yīng)商、采購合格材料產(chǎn)品進(jìn)場標(biāo)識及產(chǎn)品的可追溯性產(chǎn)品的搬運、貯存、包裝檢驗測量和試驗設(shè)備的管理檢驗和試驗進(jìn)場材料、工程產(chǎn)品質(zhì)量記錄的管理不合格產(chǎn)品控制糾正、預(yù)防措施的制定統(tǒng)計技術(shù)的應(yīng)用文件與資料控制地方社會工作生活后勤管理及財務(wù)施工隊長、工程師、安全員、施工員、材料設(shè)備員、設(shè)備調(diào)度員質(zhì)量保證體系質(zhì)量管理目標(biāo)確定質(zhì)量保證體系組織體系思想體系控制體系項目經(jīng)理預(yù)防為主的方針質(zhì)量意識教育質(zhì)量回訪服務(wù)施工組織設(shè)計與方案控制施工準(zhǔn)備的質(zhì)量控制材料設(shè)備的質(zhì)量控制施工過程的質(zhì)量控制計量標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量控制總工程師環(huán)保部材料部試驗室綜合辦公室財務(wù)部技術(shù)質(zhì)量部工程部各施工隊質(zhì)量信息反饋 針對本工程質(zhì)量保證措施 礎(chǔ)（1）壓路機碾壓路床時，應(yīng)遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快以及輪跡重疊的原則，根據(jù)現(xiàn)場壓實試驗提供的松鋪厚度和控制壓實遍數(shù)進(jìn)行碾壓。未經(jīng)項目經(jīng)理部質(zhì)檢科會同現(xiàn)場監(jiān)理檢查合格并簽證，不得自行覆蓋，否則一律返工。 　　隱蔽工程檢查簽證制度。 　　加強工程質(zhì)量管理的事先計劃和事后檢驗。堅決杜絕不合格材料進(jìn)場，確保工程所用材料的質(zhì)量。 　　要嚴(yán)格把好施工材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)。，對作業(yè)人員堅持進(jìn)行定期質(zhì)量教育和考核。，實行項目分解及目標(biāo)管理。，按我公司《質(zhì)量手冊》嚴(yán)格要求。 為確保本合同段的工程質(zhì)量，使產(chǎn)品在形成過程中始終處于受控狀態(tài)并確保本工程全優(yōu)，嚴(yán)格保證業(yè)主要求，我公司提出：強化質(zhì)量意識，健全規(guī)章制度，把質(zhì)量工作貫穿施工全過程，使質(zhì)量處于受控狀態(tài)?！皢挝还こ毯细衤?00%，合同履約率100%，年利潤遞增10%”是我們的管理目標(biāo)。十、質(zhì)量保證措施我公司是ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證企業(yè)。違約責(zé)任承諾 如由我公司中標(biāo)施工本溪姚家河濱路工程（在合同中簽署的范圍內(nèi)），按國家法律、法規(guī)、強制性標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計圖紙的要求，將無條件承擔(dān)工程施工責(zé)任，如發(fā)生違約，我公司將承擔(dān)由此造成的一切責(zé)任。為保證瀝青混凝土路面的平整度，攤鋪瀝青混凝土?xí)r采用兩側(cè)掛鋼線控制的新技術(shù)。，高抗拉強度，高延展度的特點。翻漿及軟土基處理采用換填天然砂礫和采用土工無紡布的工藝方法。乳化瀝青在集料表面形成的瀝青膜較薄，不僅提高瀝青與集料的粘結(jié)性，而且可以節(jié)約瀝青用量。乳化瀝青的主要優(yōu)點為：，節(jié)約能源：乳化瀝青可以冷態(tài)施工，現(xiàn)場無需加熱設(shè)備從而減少能源消耗。路面聯(lián)結(jié)油采用乳化瀝青。由于人行道及三線入地管溝作業(yè)面積小，10T壓路機有碾壓不到位的地方，所以采用2T振動壓路機進(jìn)行碾壓，能保證該處基礎(chǔ)的壓實度。天然砂礫層、水泥穩(wěn)定砂礫層及瀝青砼層采用CC522型壓路機進(jìn)行碾壓，它的特點是：砂礫層的壓實深度為60㎝；水穩(wěn)層的壓實強度為55㎝，在攤鋪厚層瀝青時可緊隨攤鋪機作業(yè)，并以最少的壓實遍數(shù)完成工作。、變坡、互通立交及特殊路面的攤鋪。，可折疊，隨機運輸不必折卸。，操作方便。九、新技術(shù)應(yīng)用及違約責(zé)任承諾路基碾壓先采用羊角碾壓路機進(jìn)行碾壓，該壓路機有較大的單位壓力（包括羊角的擠壓力），壓實深度大而均勻，并能擠碎土塊，有很好的壓實效果和較高的生產(chǎn)率。挖掘機挖土方、推土機推土?xí)r，派專人指揮，對沿線的地上、地下設(shè)施加以維護(hù)，以防損壞。對于與此段管道交叉的管線，視其情況做如下處理，D300以下的采用吊架固定的方法，D300 以上的采用鋼板樁架支撐。如果為保持表面的清潔，可在抹面后立即蓋以塑料薄膜，上面再蓋草簾，以保持混凝土表面濕潤。，拌和混凝土應(yīng)加穩(wěn)定液，以保持水灰比不變。應(yīng)比正常情況下增加粗細(xì)集料的含水量檢測次數(shù)，通常每隔4h應(yīng)檢測一次，雨天加測，以便正確的控制水灰比。砂石料含水量的調(diào)配在拌制水泥混凝土過程中，必須經(jīng)常檢查砂石料的含水量，根據(jù)含水量變化調(diào)整粗細(xì)集料的數(shù)量和用水量。 在雨季施工時，為了改善瀝青路面的施工條件，可在加熱的瀝青內(nèi)加入1—%的抗?jié)駝?如硬脂胺、硬脂酸、皂角鐵鹽等)。 雨后如果底層潮濕，必須曬干后才能攤鋪瀝青混凝土面層。 施工現(xiàn)場備好苫布等防雨材料。 加強項目部與氣象站的聯(lián)系，密切工地與瀝青拌和站的聯(lián)系。因此瀝青混凝土路面不允許在下雨時施工。降雨時停止拌和、攤鋪，來不及時，應(yīng)對混合料進(jìn)行覆蓋，以減少雨水過多滲入，對已經(jīng)攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實。做好排水邊溝，設(shè)置集水坑抽水。 選擇適當(dāng)?shù)攸c備料，要求地基堅固且運輸?shù)缆芬〞?，雨后能通車。砂礫基礎(chǔ)工程 采取集中攤鋪，集中碾壓，及時成型的施工方法。小片翻漿相距較近時，應(yīng)一次挖通處理。即遇雨要及時檢查，發(fā)現(xiàn)路槽積水要盡快排除，雨后要及時檢查，發(fā)現(xiàn)翻漿要及時處理。即當(dāng)天挖完、填完、壓完。 對低洼處等不利地段，應(yīng)優(yōu)先施工。 挖方地段,應(yīng)注意疏通邊溝，并做好臨時排水溝,以便排出路槽積水，必要時應(yīng)加設(shè)截水溝。 為了防止雨季施工期間路槽內(nèi)積水，一般可在路肩處每隔6—10米距離挖一道橫向排水溝，以利排水。在施工中堅持“三完、兩及時”的施工方法。七、雨季的施工安排路基土方工程路基土方工程在施工部署上，要貫徹預(yù)防為主的方針。插入式振動器振搗時，并注意與側(cè)模保持50—100mm的距離；插入下層砼50—100mm；每一處振動完畢后應(yīng)邊振邊徐徐提出振動棒；振動時振動棒避免碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)理件；對每一振動部位，必須振動到該部位砼停止下沉，不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為止。模板如有縫隙，立即填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面是否涂刷脫膜劑，且是否均勻，如未涂刷則立即進(jìn)行補刷。（4）澆注蓋板混凝土前，先對模板、鋼筋等進(jìn)行檢查，符合要求后再進(jìn)行澆筑。（2）蓋板澆注模板采用鋼模板。%時進(jìn)行涵背回填，回填時從涵洞涵身兩側(cè)不小于2倍孔徑范圍內(nèi)同時采用水平分層、對稱地按照設(shè)計要求的壓實度進(jìn)行填筑、壓實，松鋪層厚不超過20cm，用小型振動壓機結(jié)合蛙式打夯機進(jìn)行壓實。對較大的垂直灰縫盡量填塞小石塊，水平灰縫不用小石塊支墊或找平。每砌隔70—120cm高時對砌面進(jìn)行找平一次，作為一個水平層，各水平面層間垂直縫錯開，錯開距離不小于8cm。將大塊的石料砌筑于下層，向上逐漸選用較小石料。（3）當(dāng)基底為巖石時，砌筑前先將基底沖洗干凈后鋪上座灰再砌石塊；當(dāng)基底為土質(zhì)，可直接座漿砌筑。施工中經(jīng)常檢查掛線架是否牢固以及掛線位置是否偏差。如屬農(nóng)田或綠地，應(yīng)較原地面高出20—30cm，以防止被土掩埋。（3）安裝井圈（蓋）前，應(yīng)將井墻頂面用水沖刷干凈，然后鋪砂漿。安裝的外露長度，水平間距，垂直間距應(yīng)符合設(shè)計或標(biāo)準(zhǔn)圖要求。不應(yīng)使用鋼筋彎制成的踏步。（蓋）的安裝（1）排水管渠的踏步材料，應(yīng)使用HT—15—33的灰口鑄鐵，幾何尺寸和截面尺寸應(yīng)符合設(shè)計或標(biāo)準(zhǔn)圖要求。方井應(yīng)井墻豎直、平整、井室方正，掌握井室?guī)缀纬叽绶腺|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。井底坡度和高程應(yīng)符合設(shè)計要求。（磚）、抹（面）成與上下游管徑相同的半圓弧形，不應(yīng)無流槽，也不應(yīng)砌成梯形或矩形。，應(yīng)交錯插入井墻，使井墻與流槽砌成一體。應(yīng)在挖槽時，就計算好檢查井的準(zhǔn)確位置。％以上。作為上層土及荷載傳遞的緩沖層，密實度應(yīng)在85%—88%之間，否則易引起管材裂損。，要求回填密實，接近原狀土的承載力，壓實度95%以上。井室周圍回填時四周同時用沖擊夯進(jìn)行夯實。每10段抽檢一段，試驗不合格者，加倍抽段，再做檢驗，如仍不合格者，則全線閉水檢驗。（3）每3段抽檢一段，試驗不合格者，全線閉水檢驗。抽檢應(yīng)按以下原則進(jìn)行：（1）檢試驗段長度不得少于100米，且應(yīng)包含至少兩條伸縮縫或沉降縫。，檢查管道接口和管身（溝墻）是否滲漏水。 閉水試驗的方法，并應(yīng)在管道、溝渠浸泡24小時后進(jìn)行。（3）插口接入承口時，可在管端部設(shè)置木擋板，用撬棍使被安裝的管道沿著對準(zhǔn)的軸線徐徐插入承口，依次安裝。：（1）接口前，應(yīng)先檢驗?zāi)z圈是否配套完好，確認(rèn)膠圈安放位置及應(yīng)插入承口的深度。使管道平穩(wěn)的放在砂礫基礎(chǔ)管位上.（2）承插口管安裝時插口順?biāo)鞣较?，承口逆水流方向，由低點向高點依次安裝。（1）管道安裝采用人工安裝。當(dāng)尺桿上的記號與高程線吻合時，即表示安裝高程正確。（2）安裝前檢查管口、直徑、基礎(chǔ)平整度等，合格后采用人工進(jìn)行下管安裝。在坡度板的中心釘高程線，并在高程板上的高程釘掛中心線。 （2），并且無地下水時，可填充級配砂石、碎石、混凝土、碎磚，并灌注水泥砂漿。 （1），并且有地下水時，可采用滿槽擠入大塊石或擠入塊石的方法，塊石間用級配砂礫填嚴(yán)。槽底有地下水，或地基土壤含水量較大，不適于加夯時，可用天然級配砂礫回填。（1）槽底超挖處理方法開槽超挖在15cm以內(nèi)時，可用原土回填夯實，其密實度不應(yīng)低于原天然地基的密實度。對土質(zhì)情況、地下水位和標(biāo)高的變化隨時測量隨時記錄。 ，為保持溝槽無積水，采用排水井法排除積水。，要認(rèn)真控制槽底高程和寬度，并注意不得使槽底結(jié)構(gòu)受擾動或破壞。如在架空線路下一側(cè)工作時，與線路的垂直、水平距離要保持在安全距離以內(nèi)。，要確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動或破壞，同時由于機械不可能準(zhǔn)確地將槽底按規(guī)定高程整平，設(shè)計槽底高程以上予留20cm左右一層不挖，待人工清挖。，向機械司機詳細(xì)交底，交待挖槽斷面、挖土位置、現(xiàn)有地下構(gòu)造物情況及施工要求等。機械挖土至人工清底前埋設(shè)坡度板，坡度板上標(biāo)明樁號、高程位置和各有關(guān)部位的下返常數(shù)。并在起點、終點及平面折點的溝槽外面適當(dāng)位置設(shè)置方向樁。，設(shè)置起點、終點、平面折點、縱向折點