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正文內(nèi)容

港南湖港區(qū)工程項目可行性研究報告(參考版)

2025-05-16 02:37本頁面
  

【正文】 。同時,考慮貨種的多樣性及未來變化,碼頭結(jié)構(gòu)要選擇通用性好的型式。3.由于澮河**段長期不通航,南湖港區(qū)貨物吞吐量無法進(jìn)行定性分析,實際運量可能與預(yù)測運量有一定的差距。,該段航道通航能力得到較大的提升。港口產(chǎn)業(yè)將帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,直接和間接產(chǎn)生較大的就業(yè)機(jī)會。五、招標(biāo)主要內(nèi)容本項目招標(biāo)的主要內(nèi)容為:建設(shè)6個500噸級散貨泊位,設(shè)計年通過能力180萬噸,配套建設(shè)堆場、道路、倉庫等生產(chǎn)生活輔助設(shè)施。本工程通過適宜的招標(biāo)方式 ,從而保證業(yè)主取得有競爭力的合同。本項目宜采用委托代理招標(biāo) ,并需要按照《工程建設(shè)項目招標(biāo)試行辦法》(國家發(fā)展改革委員會第5號令)的規(guī)定向項目審批部門報送書面材料,并要在規(guī)定的《中國建設(shè)報》等新聞媒體上發(fā)布招標(biāo)通告。二、招標(biāo)形式招標(biāo)的組織形式有自行招標(biāo)和委托招標(biāo)兩種形式。通過項目法人與承包方簽訂明確雙方權(quán)利義務(wù)的經(jīng)濟(jì)合同,將工程 項目的實施 37 過程納入法制化管理。 第十五章 工程招標(biāo)根據(jù)中華人民共和國國家發(fā) 展改革委員會第九號令,建設(shè)項目可行性研究報告必須增加招標(biāo)內(nèi)容 ,并作為初步設(shè)計附件與初步設(shè)計一同交項目審批部門審批 。(4)投資利稅率=利稅總額/項目總投資100% =100%=%。五、財務(wù)評價(1)全部投資內(nèi)部收益率(IRR):%(2)投資回收期(Pt)﹦項目總投資/年利潤﹢建設(shè)期 ﹦/﹢1年 ﹦。四、利潤、稅收估算 項目年利稅總額﹦年運營總收入﹣年經(jīng)營總成本 ﹦3690萬元﹣ ﹦.經(jīng)估算項目年稅收及附加為506萬元。其它費用包括裝卸事業(yè)基金、港區(qū)管理費等。根據(jù)碼頭建筑物、裝卸機(jī)械及設(shè)備等費用組成,經(jīng)綜合計算,取折舊年限28年,%。工具材料費。三、成本估算工資及福利支出員工150人,其中管理人員20人,年工資及福利支出按照60萬元估算;一般生產(chǎn)人員、保安等130人,年工資及福利支出按照390萬元估算。其他業(yè)務(wù)收入:180萬噸=90萬元。堆存收入: 8元/噸180萬噸=1440萬元。(三)達(dá)產(chǎn)情況本工程達(dá)產(chǎn)情況表計算期項目建設(shè)期營 運 期第2年第3年第4年第5年第6年以后完成吞吐量(萬TEU)3654108144180達(dá)產(chǎn)比例20%30%60%80%100%(四)收費依據(jù)按照交通部頒發(fā)的《港口收費規(guī)則》,并參照我國華東主要內(nèi)河港口碼頭費收標(biāo)準(zhǔn)計算。第十四章 財務(wù)評價一、財務(wù)計算的依據(jù)(一)吞吐量與建設(shè)規(guī)模本工程建設(shè)專業(yè)化500t級泊位6個,達(dá)產(chǎn)年設(shè)計吞吐量為180萬TEU。具體投資估算見下表:序號工程或費用名稱估算價值(萬元)建筑工程費設(shè)備購置費安裝工程費其他費用合計占總投資(%)一工程費用1土方2護(hù)坡3碼頭平臺4港區(qū)道路、推場5進(jìn)港道路6房建7機(jī)械設(shè)備購安8電氣設(shè)備購安9給排水及消防10環(huán)境保護(hù)工程11臨時工程12安全生產(chǎn)費二其他費用1征地及拆遷費2建設(shè)單位管理費3工程建設(shè)監(jiān)理費4聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費5工器具及生產(chǎn)家具購置6生產(chǎn)職工培訓(xùn)費7辦公和生活家具購置費8前期工作費9設(shè)計文件審查費10勘察設(shè)計費11水上安全監(jiān)督費12招標(biāo)代理費23工程保險費三預(yù)備費用基本預(yù)備費四建設(shè)期貸款利息項目總投資100二、資金籌措。材料價格:采用2006年l季度市場調(diào)查價格。表11-1 項目建設(shè)實施進(jìn)度安排表建設(shè)內(nèi)容2013年2014年8~9月10月11月12月1~5月6月7月項目前期工作設(shè)計工程招標(biāo)建安工程設(shè)備招標(biāo)采購安裝與調(diào)試竣工驗收第十三章 投資估算及資金籌措一、投資估算(一)編制依據(jù)皖水基(2000)110號文《關(guān)于頒發(fā)**省基本建設(shè)工程設(shè)計概算編制莢定(2000年修改本)的通知》;皖水基(2000)111號文《關(guān)于頒發(fā)**省水利基本建設(shè)工程設(shè)計概算炱額(建筑工程、安裝工程)2000年度動態(tài)基價表的通知》;《中華人民共和國土地管理法》(1998年8月);《中央債券農(nóng)水項目設(shè)計概算有關(guān)計算方法》。2014年6月 儀器設(shè)備安裝及調(diào)試。2013年12月~2014年5月 建安工程建設(shè)。2013年10月 完成初步設(shè)計及施工圖設(shè)計。第十二章 項目實施進(jìn)度安排一、建設(shè)期限本項目計劃建設(shè)期1年(2013年8月2014年7月)。(2)加強(qiáng)現(xiàn)有人才的培養(yǎng)。企業(yè)應(yīng)當(dāng)從以下三個方面思考人才戰(zhàn)略:(1)引進(jìn)高素質(zhì)人才。(3)生 產(chǎn) 部:負(fù)責(zé)生產(chǎn)組織指揮,船舶調(diào)度,工藝管理,集裝箱業(yè)務(wù),滯速遣合同等。其他組織結(jié)構(gòu)分為: (1)行政事務(wù)部:負(fù)責(zé)總經(jīng)理室日常事務(wù),公文處理,合同、印信和檔案管理,機(jī)關(guān)事務(wù),法律、外事等。(3)應(yīng)定期對工作人員進(jìn)行體檢,建立健康檔案。(2)噪聲防治措施營運中應(yīng)限制車船鳴笛,設(shè)備選型時,應(yīng)盡量選用噪聲小的設(shè)備。③加強(qiáng)堆場現(xiàn)場監(jiān)督管理。②電氣設(shè)備的外殼防護(hù)應(yīng)符合《電機(jī)外殼防護(hù)分級》(GB4942—85)的要求。⑧皮帶機(jī)架的設(shè)計高度應(yīng)考慮清掃及作業(yè)方便。(三)勞動安全衛(wèi)生設(shè)計采用的主要防范措施勞動安全防范措施(1)裝卸系統(tǒng)安全防范措施①作業(yè)現(xiàn)場采用設(shè)備連鎖系統(tǒng),皮帶機(jī)系統(tǒng)設(shè)置安全檢測裝置。(二)生產(chǎn)過程中勞動危險、危害因素分析(1)粉塵危害裝卸中的起塵主要是皮帶機(jī)振動起塵、皮帶機(jī)轉(zhuǎn)接點落差及沖擊起塵、裝卸船上下料落差起塵、風(fēng)力揚塵等。(3)給排水系統(tǒng)節(jié)能:生活、消防采用合一地供水管網(wǎng)系統(tǒng),噴灑選用效率薔、能耗少的水泵。堆場、道路采用了葛效節(jié)能型燈具,室內(nèi)照明充分利用自然光。主要節(jié)能措施(1)供電照明系統(tǒng)節(jié)能:為減少壓降損耗,變電所布置碼頭后沿。(2)選痛同類產(chǎn)品中效率較高的產(chǎn)品。 .項目供能規(guī)模及來源碼頭的動力負(fù)荷為ll56KVA,照明負(fù)荷為300KVA,分別選用容量為S9—1250KVA—l0/、S9—315KVA一10/,供電由廠區(qū)外JOKV線路供給。(二)工程項目能源消費系統(tǒng)概述項目能源消費系統(tǒng)主要耗能設(shè)備本工程的功能是每年完成180萬噸吞吐量(其中散貨160萬噸,件雜貨20萬噸)。最終費用以環(huán)境報告書中提供的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。因此,該工程從環(huán)境保護(hù)角度說是可行的。環(huán)境監(jiān)測和管理機(jī)構(gòu)在港區(qū)輔助建筑物中設(shè)置監(jiān)測化驗室,配置一定監(jiān)測儀器和設(shè)備;建立環(huán)保機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)港區(qū)的常規(guī)監(jiān)測和管理。綠化設(shè)計在港區(qū)周圍、道路兩側(cè)設(shè)綠化帶,綠化系數(shù)不小于l5%。禁止到港車、船使用高音喇叭,盡量減少鳴笛次數(shù)。(3)生活污水處理:污水排入化糞池。污水處理措施(1)煤、砂石污水處理:建污水沉淀池,經(jīng)沉淀后排放。(1)堆場防塵措施:在堆場設(shè)置固定時噴水裝置,使物料含水率達(dá)6~8%,則除塵效率可達(dá)85%以上。(二)土地利用和生態(tài)保護(hù)措施實行復(fù)土造地,事后綠化恢復(fù)植被,防止水土流失,加強(qiáng)陸域生態(tài)環(huán)境保護(hù)。三、設(shè)計采用的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》;中華人民共和國國務(wù)院第253號令《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例》;環(huán)發(fā)(2001)17號《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理名錄(試行)》;環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB309596)中二級標(biāo)準(zhǔn);污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(GB897896)中二級標(biāo)準(zhǔn);地面水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB383888)中工工類標(biāo)準(zhǔn):城市港口及江河兩岸區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)(GBll33989)中二類區(qū)域標(biāo)準(zhǔn);船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(GB355283):港口裝卸作業(yè)煤粉塵濃度控制標(biāo)準(zhǔn)(JT2006—84)。港區(qū)營運過程中產(chǎn)生污水、噪聲和粉塵等污染物,使大氣環(huán)境和水環(huán)境質(zhì)量有所變化,使浮游生物出現(xiàn)減少或者增加的可能。港口建設(shè)占用部分溝塘,使植被發(fā)生變化。碼頭的修建,港區(qū)水文條件將可能發(fā)生一定的變化。有害氣體主要來源于進(jìn)出港的汽車、船舶等排放的氮氧化物、二氧化硫、一氧化碳、二氧化碳和煙塵等。(1)裝卸機(jī)械噪聲:主要來源于皮帶機(jī)、吊機(jī)、堆取料機(jī)。固體廢棄物港區(qū)生活垃圾主要來源于職工生活中的廢棄物,船舶垃圾主要來源于船員食品廢棄物及廢棄零部件、油棉紗等。(2)含油污水:主要來源于船舶機(jī)艙內(nèi)含油污水、機(jī)修車間和流動機(jī)械的沖洗水。污水(1)含塵污水:主要來源于大雨或暴雨沖刷煤堆、砂石堆場產(chǎn)生的徑流水,裝卸機(jī)械以及作業(yè)區(qū)地面沖洗煤、砂石污水和壓艙水。第九章 環(huán)境保護(hù)一、主要污染源和污染物隨著港口建設(shè)和營運,將會產(chǎn)生多種污染物,對環(huán)境產(chǎn)生一定影響,產(chǎn)生污染源和污染物分析如下:(一)港口建設(shè)期的主要污染源和污染物港口建設(shè)期的主要污染源來自建筑物工程、土石方工程和機(jī)電設(shè)備安裝工程等,這些工程施工過程中產(chǎn)生的污染物有粉塵、噪聲、有害氣體和懸浮物等。路基寬12m,路面寬lOm。道路結(jié)構(gòu):基層為6%石灰土,厚40cm;墊層為二灰碎石,厚20cm;路面為瀝青貫入碎石8cm,瀝青表處3cm。堆場總面積35100萬㎡。并配置移動電話、對講機(jī)若干部。由縣電話程控網(wǎng)引入電話2門,港內(nèi)設(shè)總機(jī)一臺,分機(jī)l0門,以加強(qiáng)港內(nèi)作業(yè)調(diào)度聯(lián)系,采用電桿掛線。土建工程本著經(jīng)濟(jì)、實用、美觀的原則進(jìn)行建筑、結(jié)構(gòu)設(shè)計,并應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求。三、生產(chǎn)、生活輔助建筑物根據(jù)生產(chǎn)和生活需要,澮河流域澮河流域擬建生產(chǎn)和生活輔助建筑物3300m2,包括辦公樓、候工樓、機(jī)修材料庫、調(diào)度中心、活動中心、變電所、宿舍、地磅房、門衛(wèi)房等生產(chǎn)生活建筑。室外排水管選用砼管,水泥砂漿接口。港區(qū)排水系統(tǒng)設(shè)置在堆場四周和道路兩側(cè),散貨堆場四周設(shè)置有蓋排水明溝,其污水經(jīng)暗管匯集到污水沉淀池,件雜貨堆場四周及道路兩側(cè)設(shè)置暗管,其污水亦經(jīng)暗管匯入污水沉淀池。/h。(2)消防用水量。=419m。/d)e、未預(yù)見用水及管網(wǎng)漏失水量按a—d項用水量總和的20%計算,Q。0=240000(L/d):240(m。=50(m。水量(1)港區(qū)用水量a、生活用水用水人數(shù)按180人計,用水標(biāo)準(zhǔn)數(shù)取q:120L/d人Qd_120X 180:21600(L/d)=(111:5/d)b、船舶供水 。二、給排水、消防(一)給水 水源港區(qū)用水主要包括生產(chǎn)生活用水、船舶用水、環(huán)境保護(hù)用水、消防用水、未預(yù)見用水及管網(wǎng)漏失水量等。人工接地裝置充分利用碼頭底板鋼筋及柱內(nèi)鋼筋等自然接地裝置。為防止雷電侵入波所造成的過電壓危害,在配電房IOKV進(jìn)線處裝設(shè)了一組氧化鋅避雷器,以保障其變配電設(shè)備的安全運行。碼頭前沿設(shè)置高桿燈6盞,堆場設(shè)計l盞高桿燈,主干道上選用150W的高壓水銀燈,每隔30米左右設(shè)置一盞,其照明供線由電纜穿管直埋,前沿照明線從電纜溝引出,碼頭面照明電線均用暗管埋設(shè)至燈桿。由配電房引至該碼頭動力設(shè)備的主供電纜,采用電纜溝和穿管方式進(jìn)行敷設(shè)。主供電纜的選擇:按允許通過的載流量進(jìn)行電纜截面選擇,初選YJV22—395+150型鎧裝電力電纜,再按其最遠(yuǎn)一臺設(shè)備進(jìn)行壓降校核:則△U%=((1qd*p*L/S)/380)術(shù)%=14%(其中:p為電纜的電阻率:L為電纜的使用長度)根據(jù)供用電規(guī)程規(guī)定,電纜壓降小于l5%,能夠滿足使用要求。電纜的選擇由于碼頭現(xiàn)場動力配電柜擔(dān)負(fù)的負(fù)荷極為重要,為了保證系統(tǒng)的供電質(zhì)量,在管理所配電房與各個碼頭之間的供電線路,選用鎧裝電力電纜。照明無功負(fù)荷為:Qc=∑pdl,(ta9中1一ta9巾2)=150KVAR根據(jù)上述計算結(jié)果,無功補(bǔ)償容量為l50千乏。參照有關(guān)要求,按照非聯(lián)鎖的運輸機(jī)械進(jìn)行對照選用,其系統(tǒng)功率因數(shù)巾=。變壓器容量的確定根據(jù)上述負(fù)荷計算的結(jié)果,碼頭工程的動力負(fù)荷為ll56KVA,工程照明計算負(fù)荷為300KVA,選用容量為S9—1250KVA一10/、S9—315KVA一10/,能夠較好的滿足該碼頭用電設(shè)備『F常運行的要求。主變壓器低壓側(cè),采用單母線分段方式運行,高供高計方式進(jìn)行計費。(四)供配電系統(tǒng)設(shè)計 系統(tǒng)設(shè)計
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