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正文內(nèi)容

現(xiàn)代航空企業(yè)維修成本控制問題研究(參考版)

2024-11-06 23:04本頁面
  

【正文】 將維修成本控制擴(kuò)展至供應(yīng)鏈范圍內(nèi),通過航空企業(yè)與供應(yīng)廠商的直接供應(yīng)鏈,省卻了中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和中間費(fèi)用,利用更為優(yōu)秀或成本開支更為低廉的維修設(shè)備,達(dá)到對整個航空企業(yè)維修成本的合理控制。 ( 2)供應(yīng)鏈成本管理模式?,F(xiàn)代航空企業(yè)將維修成本的管理與發(fā)展戰(zhàn)略管理相統(tǒng)一,將各種制約成本控制的因素同企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)相結(jié)合,建立起成本與競爭的變化對應(yīng)表。在把握航空企業(yè)經(jīng)濟(jì)行為模式的基礎(chǔ)上,對各種技能知識做到合理優(yōu)化與整合,才能保證成本控制相關(guān)決策的合理制定。 維修成本控制從業(yè)人員和專業(yè)機(jī)構(gòu)的健全及完善 現(xiàn)代航空企業(yè)維修成本控制對于專業(yè)人員自身素養(yǎng)與所掌握的知 識結(jié)構(gòu)都提出了較為全面的要求。 3 現(xiàn)代航空企業(yè)維修成本控制的對策研究 現(xiàn)代航空企業(yè)維修成本所涉及的種類及范圍正向著多元化、集成化方向發(fā)展,維修成本控制體系的健 全完善需要依據(jù)現(xiàn)代航空企業(yè)實(shí)際運(yùn)行狀況的不同而有所差別?,F(xiàn)代航空企業(yè)的維修成本控制要想做好做全,就要以及時(shí)的檢測數(shù)據(jù)信息作為維修可靠性保障。這三者無法在維修成本控制中做到系統(tǒng)、全面的統(tǒng)一,也就使得相關(guān)
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