【正文】 。搞好宿舍衛(wèi)生，在宿舍區(qū)不得大聲喧嘩。⑨做好現(xiàn)場的治安、保衛(wèi)工作，現(xiàn)場設(shè)置各種安全設(shè)施和配置勞動(dòng)保護(hù)用品。⑦現(xiàn)場材料的堆放，按照施工組織設(shè)計(jì)指定的區(qū)域范圍分類堆放。⑤現(xiàn)場施工人員一律戴好安全帽，遵守現(xiàn)場的各項(xiàng)規(guī)章制度，非施工人員一律不準(zhǔn)擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場。施工現(xiàn)場符合環(huán)境衛(wèi)生、安全、保衛(wèi)等各項(xiàng)要求，做到整齊、清潔、安全、美觀。對(duì)噪音較大的施工作業(yè)工藝盡量安排在日間進(jìn)行，盡可能地減少噪音對(duì)附近單位、居民的影響。同時(shí)施工時(shí)在所占路段應(yīng)設(shè)立交通導(dǎo)向標(biāo)志，保證施工現(xiàn)場道路暢通無阻。十六、文明施工保證措施：①施工范圍內(nèi)必須設(shè)立施工獲警示標(biāo)志，敬請(qǐng)車輛小心慢行和公眾注意行人安全。⑧實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)懲劣制度。⑥特殊工種工人持證上崗。⑤嚴(yán)格崗位考核制度。④加強(qiáng)人員崗前培訓(xùn)學(xué)習(xí)。②施工前對(duì)參加本工程施工的全體人員進(jìn)一步加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育，增加全員質(zhì)量意識(shí)，樹立質(zhì)量第一的觀點(diǎn)。 、加強(qiáng)電力檢查： ①加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場用電系統(tǒng)、用電線路的管理，根據(jù)用電安全規(guī)定，對(duì)不符合安全規(guī)定的線路及時(shí)拆除，加強(qiáng)電工巡回查檢工作，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)排除。②防洪的細(xì)致工作指定專人負(fù)責(zé)，或成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，各種需用的設(shè)備隨時(shí)準(zhǔn)備齊全。十四、雨季施工保證措施：、掌握天氣預(yù)報(bào)：①及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)，對(duì)不良季節(jié)給工程進(jìn)度和工程質(zhì)量造成的影響作出準(zhǔn)確預(yù)見及詳盡的了解，并提前作出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。⑥、在沿途施工過程中，愛惜一草一木，不得隨意砍伐，折枝，更不允許打鳥及其它小動(dòng)物。④、保持施工現(xiàn)場的清潔，不隨地丟棄煙頭、飯盒、塑料瓶等雜物，設(shè)置垃圾桶集中垃圾，運(yùn)至垃圾場處理。③、降低噪聲污染：施工人員要精心保養(yǎng)施工機(jī)械，使之保持最佳狀態(tài)和最低噪院聲水平。十三、施工環(huán)境保護(hù)要求①、在路基施工過程中，應(yīng)采取各種有效措施以預(yù)防和消除因施工造成的環(huán)境污染，或因環(huán)境污染而產(chǎn)生的一切索賠或罰款，全部由施工隊(duì)負(fù)責(zé)支付。夜間設(shè)紅燈示警。②、工程在開工之前，由主管工程師向參加施工的員工介紹工程概況，施工方法和安全技術(shù)措施。e、每道工序完成后質(zhì)檢工程師、主管工程師必須嚴(yán)格進(jìn)行自檢，符合施工規(guī)范，再請(qǐng)監(jiān)理檢查簽認(rèn)。d、加強(qiáng)現(xiàn)場的計(jì)量管理，對(duì)計(jì)量器具及檢驗(yàn)儀器按規(guī)定檢驗(yàn)后妥善保管。從測量、試驗(yàn)、填前壓實(shí)、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、資料記錄等施工過程中一切實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制和監(jiān)督。b、認(rèn)真執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)操作規(guī)程，確定施工工藝和方法，編制工程施工程序。177。177。D、設(shè)計(jì)植草的路段發(fā)現(xiàn)明顯缺陷時(shí)，單向累計(jì)長度每50m減12分。C、取土場、棄土坑、護(hù)坡道、碎落臺(tái)的位置適當(dāng)，外形整齊、美觀，防止水土流失。B、路基邊坡坡面平順穩(wěn)定、不得虧坡，曲線圓滑。，曲線圓滑。177。8邊坡不徒于設(shè)計(jì)值、石方路基，上邊坡必須穩(wěn)定；坡面的松石、危石必須清除干凈。土方路基允許偏差項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允 許 偏 差高速公路、一級(jí)公路其他公路1路基壓實(shí)度（%）按JTG F102006標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行2彎沉（）不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值3縱斷高程(mm)10 2010 304中線偏位(mm)501005寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值6平整度(mm)20307橫坡(%)177。路堤邊坡應(yīng)修整密實(shí)、直順、平整穩(wěn)定、曲線圓滑，填料及路堤的整體強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。路床土質(zhì)強(qiáng)度及壓實(shí)度必須符合規(guī)定。三背填筑施工工藝流程框圖碾壓檢測材料攤鋪開挖臺(tái)階測量放線場地排水工作準(zhǔn)備場地清理確認(rèn)回填尺寸不合格合格下層攤鋪十、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、土方路基，表面平整堅(jiān)實(shí)，無軟彈和翻漿現(xiàn)象，路拱合適，排水良好，壓實(shí)度土壤強(qiáng)度和路床的整體強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求?？拷Y(jié)構(gòu)物的位置盡量采用小型夯實(shí)機(jī)夯實(shí)。（6）、基坑回填完成前加強(qiáng)安全圍護(hù)措施，防止人員墜入坑內(nèi)造成人員傷亡。壓實(shí)度指標(biāo)合格率要求為100%。（3）、結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)75%方可填筑，應(yīng)同時(shí)在結(jié)構(gòu)物的兩側(cè)及基本相同的標(biāo)高上進(jìn)行，特別要防止對(duì)結(jié)構(gòu)物形成單側(cè)施壓。 九、三背回填施工（1）、三背回填材料均應(yīng)是透水性材料或設(shè)計(jì)規(guī)定的材料，嚴(yán)禁采用有機(jī)土、腐殖土、垃圾、鹽澤土等不合格填料，填料中不得含用樹根、草皮等雜物。 由于填土采取分段進(jìn)行，每層接縫處應(yīng)形成階梯形，上下層錯(cuò)縫距離不小于1m。每層土虛鋪厚度為30cm。 基底驗(yàn)收合格后，先用推土機(jī)鑿平，18噸振動(dòng)壓路機(jī)碾壓兩遍。按照初定清淤深度挖至標(biāo)高，再次進(jìn)行動(dòng)力觸探試驗(yàn)，檢驗(yàn)基底承載力，如有不符，報(bào)告監(jiān)理工程師，采取其他處理措施； 淤泥清走，露出原狀土層后，池底面進(jìn)行平整，以利于分層回填處理。在施工準(zhǔn)備期間要充分的準(zhǔn)備所需的水泵及相關(guān)的設(shè)備等。 當(dāng)圍堰完成后，要詳細(xì)檢查圍堰的填筑質(zhì)量，確認(rèn)圍堰體的穩(wěn)定后，安裝泥漿泵，抽出圍堰內(nèi)存水。簡圖如下： 圍堰土比現(xiàn)況水深高1～。遵照河道管理的有關(guān)規(guī)定，河灘地上不得取土圍堰。 2)水塘地段采用圍堰排水的方法。為了減小地下水對(duì)路基的破壞，在填挖交界處設(shè)置橫向滲溝，并與挖方路段縱向滲溝連接共同排除地下水。5　 對(duì)于半填半挖路基，為了減小路基縱向、橫向的不均勻沉降，在挖方路基路槽下超挖80cm后再以土方或石屑回填。當(dāng)結(jié)合部的原坡面有地下水出露時(shí)，根據(jù)地形設(shè)置了截、排水滲溝。3　 陡坡地段的半填半挖路基，在挖方一側(cè)寬度不足一幅行車道時(shí)，應(yīng)將路床深度內(nèi)的原有土質(zhì)全部挖除換填，以保證行車道內(nèi)土基的均勻性。當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:5時(shí)，對(duì)路堤基底開挖≥2m寬臺(tái)階，并設(shè)4%內(nèi)傾橫坡；，必須清除表層覆蓋土層后在基巖開挖反向臺(tái)階；當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:，除設(shè)反向臺(tái)階外，對(duì)路堤進(jìn)行了穩(wěn)定性分析，采用開挖中碎石質(zhì)土填筑；并結(jié)合地形和填土高度，因地制宜設(shè)置護(hù)肩、護(hù)腳、陸漸擋墻或路堤擋墻等只當(dāng)工程。 圍堰： 1)水田地段采用開溝排水晾曬1　 現(xiàn)有路基邊坡上和外側(cè)紅線內(nèi)堆放了原耕種土，清淤泥深度依據(jù)具體路段地質(zhì)情況確定。測量及試驗(yàn)準(zhǔn)備： 開工前進(jìn)行固定線路，中邊樁及紅線樁的放樣，以方便機(jī)械進(jìn)場施工。八、清淤回填施工方案： 操作流程為：淤泥、雜物清除→檢驗(yàn)土質(zhì)→分層填土→分層碾壓→檢測壓實(shí)度。又由于爆源位于地勢高處，待保護(hù)建筑物位于山腳，實(shí)際的爆破震動(dòng)要比計(jì)算允許值低得多，因而本工程爆破震動(dòng)不是主危害。這種起爆方式，巖石拋擲距離雙排間微差減少30％左右，％并可大幅度降低地震效應(yīng)。預(yù)裂爆破裝藥結(jié)構(gòu)與光面爆破相同，～9m，比主爆孔提前75～150ms起爆，硬巖取小值，松軟巖石取大值。（2）堵塞：良好的堵塞要保證高壓爆炸氣體不泄露所必須的堵塞長度，取炮孔直徑的12～20倍，現(xiàn)場根據(jù)孔間距和光面厚度適當(dāng)調(diào)整。將藥卷捆綁于竹桿上，各藥卷間用導(dǎo)爆索相連，藥包一端綁上起爆雷管即成。光面爆破參數(shù)的確定參照國內(nèi)外巖石光面爆破施工經(jīng)驗(yàn)，光面炮孔參數(shù)確定如下：（1）最小抵抗線W：W＝（～）H＝～ m本工程中取W＝，式中H為階梯高度， m。在節(jié)理裂隙較發(fā)育地段及某些特殊地段采用預(yù)裂爆破。 I部分巖體爆破孔起爆順序圖II部分巖體施工順序由于地形對(duì)爆破施工的影響，鉆孔機(jī)具，施爆順序必須考慮山體的坡度，II部分總體爆破施工順序見圖4－11 II部分巖體臺(tái)階爆破順序圖，由上到下依次為123，每一部分又分為壓渣爆破和光面爆破。 爆破參數(shù)示意圖（3）布孔方式及微差間隔的確定，布孔形式采用等三角形布置，以利于炸藥能量均勻作用于巖石，實(shí)現(xiàn)理想的破碎效果，起爆順序依次為0～l～2～3～4，如圖4－10 I部分巖體爆破孔起爆順序圖，首先起爆的炮孔位于上部山坡一側(cè)，以控制爆堆前移方向，改善破碎效果，降低爆破震動(dòng)。深挖路塹總體施工順序圖I部分巖體爆破參數(shù)的確定（1）塹溝寬度（如圖 “留靴”爆破最終效果圖），考慮便于汽車裝運(yùn)、鉆孔設(shè)備操作、爆破網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)等因素，挖掘成10m寬的塹溝。首先沿預(yù)定路基外側(cè)向前形成一槽式塹溝（圖中I部分）；然后再爆破剩余部份（圖中II部分），即所謂“留靴”爆破（見圖4－8 “留靴”爆破最終效果圖），以阻止路基上部山體爆破巖石向下滾落。 分層縱向臺(tái)階布眼圖邊坡開挖按設(shè)計(jì)邊坡度采用光面爆破開挖，孔徑d=38mm，炮眼間距a=500mm，光面厚度W=600mm，～，布眼圖見圖4－6 光面爆破炮眼布置圖。爆破布眼方案見圖4－4 分層橫向臺(tái)階布眼圖。如土質(zhì)符合要求進(jìn)行修整，精平按規(guī)范碾壓密實(shí)，如土質(zhì)不合要求，應(yīng)挖除換填或用石灰改善土填筑壓實(shí)。邊坡應(yīng)預(yù)留足夠的厚度用人工刷刮邊坡。挖土?xí)r，坑底應(yīng)平整，并向一面留有3%的坡，坡底挖溝以利排水。⑨、挖土采用人工配合機(jī)械化施工刷坡，路塹的開挖方法視路塹的長短，分別采用橫向分層或縱向分層開挖。⑦、路基開挖達(dá)到標(biāo)高后，進(jìn)行認(rèn)真整形，使其寬度、邊坡、邊溝均符合設(shè)計(jì)要求。⑤、土方開挖時(shí)注意排水，尤其在地下水位較高的路段，開挖時(shí)，采用先兩邊后中央的方法，施工橫斷面保持有3～4%的橫向坡，確保排水暢通。開挖時(shí)，不論開挖工程量和開挖深度大小，土方開挖按圖紙要求自上而下進(jìn)行，嚴(yán)格控制亂挖和超挖，嚴(yán)禁用爆破法施工和掏洞取土。②、采用全站儀精準(zhǔn)施工放樣、放線，標(biāo)示出坡頂開挖線。各類材料不應(yīng)混雜。、土方路基開挖施工方法①、路基開挖前應(yīng)對(duì)沿線土質(zhì)進(jìn)行檢測試驗(yàn)。裝藥結(jié)構(gòu)與光面爆破相同。鉆孔間距a=(7～12)d不偶合系數(shù)n=2～4，實(shí)踐證明，當(dāng)n≥2時(shí)，只要藥包不與保留的孔壁（指靠保留區(qū)一側(cè)的孔壁）緊內(nèi)貼，孔壁就不會(huì)受到嚴(yán)重的損害。鉆孔直徑d：主要根據(jù)臺(tái)階高度和鉆機(jī)性能來決定。操作時(shí)將藥包置于孔內(nèi)，上部填塞好。炮孔間距：a=(8～16)d （d為鉆孔直徑）最小抵抗線：W=(10～20)d炸藥單耗量： kg/m3～。具體取值將根據(jù)實(shí)際地形和地質(zhì)情況確定。為獲得良好的光面效果，宜采用低密度，低爆速，高體積威力大的炸藥，以減少炸藥爆轟波的破碎作用和延長爆破氣體的膨脹作用時(shí)間，使爆破作用呈靜態(tài)。我們必須用它來規(guī)范我們的爆破工作，規(guī)范每一個(gè)人的行動(dòng)，確保整個(gè)合同段路基工程爆破工作萬無一失。爆破安全工作至關(guān)重要。②瞎炮的處理對(duì)于中小炮，～，當(dāng)炮眼不深時(shí)可用裸露藥包爆破。處理瞎炮是一件危險(xiǎn)的工作，必須在爆破負(fù)責(zé)人指揮下進(jìn)行，以確保作業(yè)安全。⑦爆破后應(yīng)對(duì)爆破現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)瞎炮要及時(shí)安全處理。⑤裝藥、堵塞應(yīng)按設(shè)計(jì)要求操作，不準(zhǔn)用塊石壓蓋藥包，并注意保護(hù)起爆線路。③起爆藥包只準(zhǔn)在爆破附近的安全地點(diǎn)進(jìn)行。(4) 光面的鉆孔和開挖①爆破區(qū)邊界和通道設(shè)崗哨和標(biāo)志，爆破信號(hào)及解除信號(hào)要及時(shí)、顯著。庫房內(nèi)應(yīng)設(shè)單獨(dú)的發(fā)放間，雷管和炸藥要分開存放，一般間隔在8m以上。③臨時(shí)性爆破器材庫，庫房內(nèi)禁止安裝電燈照明，可自然采光或利用探照燈投射采光，移動(dòng)式照明應(yīng)使用安全手電筒。存放地點(diǎn)應(yīng)有牢靠的固定倉庫，庫內(nèi)通風(fēng)良好保持干燥，庫房應(yīng)有避雷設(shè)施，庫址周圍應(yīng)設(shè)圍墻，閑人不得進(jìn)入，庫內(nèi)嚴(yán)禁煙火。(2) 控制爆破工作對(duì)周邊環(huán)境危害的措施：①用小炮改造路塹石方的臨空面，改變最小抵抗線的指向，減少飛石的威脅；②采用非電微差起爆的方法，合理設(shè)計(jì)起爆順序，控制每一段起爆的炸藥總量，減小爆破震動(dòng)效應(yīng)，減小爆破對(duì)周圍建筑物的不利影