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正文內(nèi)容

機場互通立交主線橋箱梁方案(參考版)

2025-05-07 05:14本頁面
  

【正文】 五、施工進度計劃施工進度安排如下: 2006年4月1日—2006年10月31日 第七聯(lián)2006年9月16日—2006年11月30日 第八聯(lián)第一、二階段2007年3月1日—2006年4月10日 第八聯(lián)第三、四階段2007年3月1日—2007年5月31日 第一聯(lián)2007年3月1日—2007年5月31日 第三聯(lián)2007年3月1日—2007年5月31日 第五聯(lián)2007年5月16日—2007年6月30日 第二、四、六聯(lián)施工進度橫道圖 部位 時間2 0 0 6 年 2007年45678910113456第七聯(lián)八聯(lián)一、二階段八聯(lián)三、四階段第一聯(lián)第三聯(lián)第五聯(lián)第二、四、六聯(lián)六、資源供應(yīng)計劃主要機械設(shè)備表機械名稱單 位數(shù) 量機械名稱單 位數(shù) 量推土機臺1砼攪拌運輸車臺12挖掘機臺1吊 車臺2平地機臺1自卸汽車臺3裝載機臺1插入式振搗器套18振動壓路機臺1鋼筋模板機具套3灑水車臺1平板振搗器套3砼攪拌站臺2汽車泵臺3序號人員類別人數(shù)序號人員類別人數(shù)1行政領(lǐng)導111電 工22工程技術(shù)人員312架子工203調(diào)度、計劃113砼 工104安全質(zhì)量214安砌工105測 工315試驗工36鋼筋工2016機械操作手47機修工417采 購18電焊工1018服務(wù)及炊事員29起重工219勞務(wù)工3010木 工6    合計134人七、主要人員分工表主要人員分工表姓 名職務(wù)或職稱職 責人員數(shù)量備 注陳清剛項目副經(jīng)理 負責施工管理,施工進度、施工質(zhì)量1已到王海平總工程師 負責施工技術(shù)的實施、組織,負責解決結(jié)構(gòu)物施工過程中復(fù)雜技術(shù)及復(fù)雜工藝操作等1已到程多波工程部長 負責橋梁工程技術(shù)全面工作,安全質(zhì)量,文明施工及環(huán)境保護1已到郭勁東結(jié)構(gòu)工程師 負責橋梁施工組織實施,技術(shù)交底到作業(yè)班組,安全質(zhì)量,文明施工及環(huán)境保護1已到羅新念結(jié)構(gòu)工程師 負責橋梁。(5)封錨砼澆筑時,使用插入式振動,振要求同梁體,每層砼要振搗后才可澆筑上層砼。 (3)將梁端砼鑿毛,并用干凈水洗干凈。:(1)梁端鋼絞線需全部張拉壓漿完畢后,才可封錨。(12)孔道壓漿時,掌握噴漿嘴的人必須配戴護目鏡、穿水鞋、戴手套,堵壓漿孔時應(yīng)站在孔的側(cè)面,以防灰漿噴出傷人。壓漿時,對曲線孔道和豎向孔道由最低點的壓漿孔壓入,并且使水泥漿由最高點的排氣孔流出,直到流出的稠度達到注入的稠度,且管道充滿水泥漿為止。再以無油的壓縮空氣吹干管道。(10)在壓漿前,用吹入無油份的壓縮空氣清洗管道。所有設(shè)備在灌漿操作中至少每3h用清潔水徹底清洗一次,每次使用結(jié)束時清洗一次。(7)水泥漿自調(diào)制至灌入孔道的延續(xù)時間,視氣溫情況而定,一般不超過35~45min,水泥漿在使用前和壓注過程中經(jīng)常攪動。水泥漿的泌水率最大不超過3%,拌和后3h泌水率控制在2%,24h后泌水全部被漿吸收。(5)水泥漿內(nèi)可摻入(通過試驗)適當膨脹劑,但不能摻入鋁粉等銹蝕預(yù)應(yīng)力鋼材的膨脹劑,%。稠度控制在14~18s之間。拌和時間不少于2min,直至達到均勻的稠度為止。(3)水泥漿的拌和:首先將水加于拌和機內(nèi),再放入水泥。啟動灌漿泵,打開灌漿閥,開始灌漿,觀察排氣閥(出漿口)的冒漿情況,當漿體稠度和灌入的稠度一樣時,關(guān)掉排氣閥,仍繼續(xù)壓漿2~3分鐘,~,最后關(guān)掉注漿閥。(22)張拉必須有監(jiān)理工程師旁站時方能進行。(20)張拉順序:設(shè)計有明確要求,施工時按設(shè)計要求進行張拉。(18)雨天張拉時,應(yīng)搭設(shè)防雨棚,防止張拉設(shè)備淋雨。(16)張拉時,操作高壓油泵人員應(yīng)戴護目鏡,防止油管破裂或接頭不嚴時噴油傷眼。(15)預(yù)應(yīng)力鋼材張拉后,測定預(yù)應(yīng)力鋼材的回縮與錨具變形量,對于鋼制錐形錨具,其值不得大于6mm;對于夾片式錨具,不得大于6mm。錨夾具須經(jīng)過部以上級別技術(shù)鑒定和產(chǎn)品鑒定,出廠前由供方按規(guī)定進行檢驗,并提供質(zhì)量證明書,錨具應(yīng)滿足分級張拉、補張拉及放松預(yù)應(yīng)力的要求。張拉機具由專人使用和管理,并經(jīng)常維護、定期校驗,張拉機具長期不使用時,應(yīng)在使用前全面進行校驗,使用超過6個月或200次以及千斤頂在使用過程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時,應(yīng)重新校驗。(12)穿束前應(yīng)檢查錨墊板和孔道,錨墊板位置應(yīng)正確,孔道內(nèi)暢通無水分和雜物。斷絲的發(fā)生,一般是:鋼絞線材質(zhì)不均勻或嚴重銹蝕;錨圈口處分絲時交叉重疊;操后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線滑絲、斷絲限制表項 次類 別檢 查 項 目按 制 數(shù)1鋼絞線束每束鋼絞線斷絲或滑絲1絲作過程中沒有做到孔道、錨圈、千斤頂三對中,造成鋼絲偏位,受力不勻,個別鋼絲應(yīng)力集中;油壓表失靈,或千斤頂未按規(guī)定校驗造成張拉力過大。如發(fā)生滑絲,解決的措施一般是用千斤頂張拉滑絲鋼鉸線,直至將夾片取出,換上新夾片,張拉至設(shè)計應(yīng)力即可?;z主要原因是錨塞錐孔與夾片之間有雜物、錨具偏離錨下墊板止口、錨具(錨圈、錨塞、夾片)質(zhì)量存在問題,由于其硬度不足而產(chǎn)生不均變形;此外回油過猛,也是產(chǎn)生的原因之一。為防止工具錨卡死、不能拆卸,可以在工具錨夾片外圓錐面上墊一層塑料薄膜,也可以在工具錨錨環(huán)內(nèi)錐孔表面涂一層石墨油膏,保證張拉完畢,千斤頂張拉油缸回程時,工具錨錨環(huán)和夾片易于分離。(9).安裝千斤頂準備工作就緒后,使鋼鉸線與千斤頂內(nèi)的孔眼對準,注意限位板凹面較小的一面朝向梁端(即錨環(huán))。θP —預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力,kN; x —從張拉端至計算截面的孔道長度,m;θ—從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和,rad;k —孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù),;μ—預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù),;L —從張拉端至計算截面鋼絞線的長度,m;Ap—預(yù)應(yīng)力筋的截面面積,mm2;Ep—預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量N/mm2,此值的正確與否對理論伸長值的影響較大,在鋼絞線進場后,通過試驗確定。伸長值的計算公式:ΔL=PpL/(ApEp)式中:ΔL—預(yù)應(yīng)力筋理論伸長值,mm;PP—預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力,kN,PP=P(1e(kx+181。(7)張拉程序:0——(量測伸長值)——(量測伸長值)——(測伸長值持荷2分鐘測伸長值)——σcon錨固(5)在張拉時按照技術(shù)人員給定的計算油表讀數(shù),錨固時先將一端錨固,在另一端補足張拉應(yīng)力后才可錨固。④將上述兩次壓力差平均值再次平均,即為孔道摩阻力的測定值。③仍按上述方法。張拉時分級升壓,直至張拉控制應(yīng)力。(6)孔道摩阻損失的測定 用千斤頂測定曲線孔道摩阻時,測試步驟如下:①梁的兩端裝千斤頂后同時充油,保持一定數(shù)值(約4Mpa)。兩端均用錐形錨時,操作步驟如下:①兩端同時充油,油表數(shù)值均保持4Mpa,然后將甲端封閉作為被動端,乙端作為主動端,張拉至控制噸位。張拉時先安裝好固定錨具再進行張拉。(3)安裝錨具千斤頂時,應(yīng)使其中心與孔道中心在同一條直線上。1.11 預(yù)應(yīng)力張拉(1)當砼強度達到設(shè)計強度的90%以上時才可以張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(4)在砼澆注過程中和養(yǎng)生期間,在底模上每3m設(shè)一觀測點,隨時觀測其變形情況,發(fā)生下沉時,在砼澆注中隨時調(diào)整,在養(yǎng)生期間采取穩(wěn)定措施防止變形發(fā)展。覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面,混凝土養(yǎng)護用水采用清水,砼養(yǎng)護時間為7天,不得承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。如有必要可根據(jù)實際情況采取通風和水循環(huán)冷卻。養(yǎng)護水需潔凈,初期養(yǎng)護時砼水溫低于外界氣溫10℃以上時,應(yīng)使養(yǎng)護水曬熱時后再予以使用,以免砼表面降溫過快而開裂。每次澆注一段,二次收漿后,應(yīng)立即用塑料布覆蓋養(yǎng)生,對側(cè)模也應(yīng)盡量灑水濕潤。因此,在施工中要加強對梁頭的振搗,錨頭墊板后的砼必須進行充分振實。在安裝錨頭墊板時不準將其綁扎或焊在梁頭鋼筋上,而應(yīng)將錨墊板用半眼螺絲固定在模板上,待砼澆注完成后,卸下與模板相連的螺絲,再脫去模板。(4)錨頭墊板及錨下砼施工,錨頭墊板是將錨具傳來的集中應(yīng)力分布到較大砼承壓面上的部件,錨頭墊板下砼直接承受巨大應(yīng)力的作用,因此必須保證錨下砼的質(zhì)量。通常的做法是用吸水材料(如海綿)將泌水吸走。澆注完成待混凝土初凝后,人工進入箱室將支護芯模的方木或角鋼取出。(3)砼振搗采用插入式振搗棒和平板振搗器,澆注底腹板時,橫橋向同時布置三臺振搗器,不可漏振,與側(cè)模芯模及預(yù)應(yīng)力管道保持510cm距離,盡量避免碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件:插入下層砼510cm為宜;振動棒應(yīng)快插慢拔,每一次振動完成以后應(yīng)邊振邊徐徐提起振動棒。表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。對每一部位的振搗,必須振搗到該部位密實為止。標高線必須平整順直,無上下波浪現(xiàn)象,砼澆筑時采用方鋼在標高控制筋上滑行刮平,以控制箱梁頂?shù)钠秸?。刮平之后,人工用木抹子將混凝土表面抹二、三遍,使其表面平整,待混凝土稍干后,再用鋼抹子收光兩遍。木刮杠刮完后,用槽鋼刮杠再刮一遍。由兩人在兩?cè)控制行夯,邊振搗邊緩慢地前進。頂板砼施工時主要進行標高、平整度的控制。在已澆筑的腹板混凝土初凝前對腹板予以回振以防底板與腹板倒角處產(chǎn)生蜂窩、麻面,完成后再澆筑腹板剩余部分砼直至頂板。砼從腹板下料,先澆注腹板混凝土至腹板下倒角上20cm。對澆注段內(nèi)的底板灑水濕潤,澆注到下一段時再濕潤。砼澆注前,必須對箱梁模板和鋼筋進行全面的檢查,對模板的標高、平面位置、平整度及支立的牢固性等進行檢查,對鋼筋的焊接位置、數(shù)量進行檢查,砼澆注前還應(yīng)用高壓風吹干凈底板,對掉入的任何雜物都需清理干凈。 箱梁砼采用拌和站集中拌和,罐車運送砼,采用汽車輸送泵送入模內(nèi)。穿束完畢后逐一對鋼鉸線管道進行檢查,若發(fā)現(xiàn)波紋管接頭有破損,松脫現(xiàn)象即時進行修補;在砼灌注過程中,派專人不斷對鋼鉸線束進行串動,避免管道漏漿將鋼鉸線束卡死。如發(fā)生個別鋼鉸線頂彎,則將其更換后再行穿束。(4)鋼絞線在牽引“調(diào)直”后進行外觀質(zhì)量檢查,及時糾正鋼絞線的亂盤、扭結(jié)、刮傷等情況,如出現(xiàn)裂紋、小刺、機械損傷、死彎和油跡等情況要局部剪除,若發(fā)現(xiàn)脆斷、劈裂等情況則必須及時反映并復(fù)驗材質(zhì),決定報廢的鋼鉸線單獨存放,嚴禁混入下道工序所用部位。同一束中各根鋼絲下料的相對誤差,當鋼絲束長度小于或等于20m時,不能大于1/3000,當鋼絲束長度大于20m時,不能大于1/5000,且不大于5mm。(2)鋼絞線下料編束:鋼絞線下選擇平整干燥、沒有油污的場地下料,切斷采用砂輪鋸切斷,下料切斷時嚴禁使用電焊切斷。(一)、下料:(1)絞線在下料、存放,搬運穿束過程中嚴禁沾染油污隔離劑、泥土等其他雜物。如有微小破損及時修補并得到監(jiān)理工程師的認可。(4)波紋管的鋪設(shè)一定要嚴格按設(shè)計給定孔道座標位置固定,固定管道的鋼筋支架嚴格按照設(shè)計圖紙進行布設(shè),鋼筋支架一定要與梁體鋼筋焊牢,點焊波紋管定位筋時不得損傷波紋管,管道與定位鋼筋要綁扎結(jié)實,防止管道在砼澆筑過程產(chǎn)生上下左右位移。(2)波紋管必須具備足夠的強度,豎向抗?jié)B、彎曲性能,波紋管在安裝前應(yīng)通過1KN徑向力的作用下不變形的試驗,同時作灌水試驗,以檢查有無滲漏現(xiàn)象,確無變形、滲漏現(xiàn)象時始可使用。(12)伸縮縫和防撞護欄預(yù)埋鋼筋應(yīng)提前制作,施工過程中及時予以預(yù)埋,其位置應(yīng)力求精確無誤。(10)鋼筋安裝綁扎時,應(yīng)嚴格按施工設(shè)計圖紙并按一定的順序進行安裝綁扎。(8)受力鋼筋的焊接或綁扎接頭設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯開布置,對于綁扎接頭,對于焊接接頭,在接頭長度區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個接頭。II級鋼筋焊接必須采用506焊條,焊縫隨焊隨敲。鋼筋焊接前后根據(jù)具體施工條件施焊,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進行大面積鋼筋焊接,所有焊工都必須持證上崗。(6)鋼筋在進場前必須進行檢驗,檢驗合格并報監(jiān)理工程師審批后方可大批進場,鋼材進場后應(yīng)存在倉庫或料棚內(nèi)不得直接堆置在地面上,必須用墊木或其他方法墊起,工地臨時保管鋼筋時,應(yīng)選擇地勢高,地面干燥的露天場所,根據(jù)天氣情況在雨雪天氣,必要加蓋雨棚布,鋼筋下料前,首先對施工圖中各種規(guī)格的鋼筋長度,數(shù)量核對,其次對鋼筋進行調(diào)直,鋼筋表面應(yīng)保持潔凈和平直,鋼筋加工時,嚴格按照施工設(shè)計圖紙進行下料,加工、制作、安裝,不得隨意改變鋼筋長度和構(gòu)造形式。因此,在綁扎鋼筋時,底部應(yīng)先用方木墊高,以免拖拉鋼筋時劃傷板面;鋼筋搭焊時,應(yīng)在模板底采取襯墊隔離等措施,以免灼壞板面。(3)中橫梁所需的骨架鋼筋,可在鋼筋加工場焊接成型,成型后將每片骨架吊裝到支架上,再綁扎底、側(cè)板鋼筋,安裝內(nèi)模,綁扎焊接頂板鋼筋。鋼筋加工及安裝除應(yīng)滿足規(guī)范的有關(guān)要求以外,還應(yīng)注意以下幾點:(1)鋼筋彎曲時的彎心軸直徑應(yīng)滿足規(guī)范及驗收標準的要求??紤]橫隔梁骨架的就位方便性,先安裝橫隔梁鋼筋骨架后再安裝預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁普通鋼筋。對現(xiàn)澆箱梁段頂
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