【正文】 支撐腳手架的搭設質(zhì)量檢查驗收： 桿件的設置和連接構造是否符合要求； 地基是否積水，底座是否松動，立桿是否懸空； 扣件螺栓是否松動、安全防護措施是否符合要求； 是否進行安全性計算； 搭設的技術要求、允許偏差是否符合規(guī)范相關要求、扣件螺栓扭力情況。 搭設前對碗扣件進行檢查，檢查碗扣件有無彎曲、接頭開焊、斷裂現(xiàn)象，否則要進行處理，無誤后可實施支架搭設。 支架預壓過程中隨時檢查支架外側設置的防排水設施，防止流水和雨水流入支架布設區(qū)，引起地基及支架下沉。 卸載仍采用分級方式進行： 120%80%50%0；卸載后再次觀測各點高程，建筑軟件進入 32 分析記錄數(shù)據(jù)，確定支架的壓縮變形量和地基沉降量。加載過程隨時對支架和分配支撐進行檢查。 預壓時可根據(jù)砂的容重換算標準堆載高度。觀測時由同一儀器、同一測量人讀數(shù)，并做好詳細記錄，保存好原始數(shù)據(jù)，以備復核。堆載工序自第 4 孔開始，由 中間向左右兩側水平分層堆置，先平鋪第一層，第二層交叉平鋪，以此類推各層，層與層壓縫均勻，壓重時專人指揮堆放。 梁體澆筑施工時恒載與部分施工荷載基本呈均布狀態(tài)，預壓采用堆砂袋法整橋預壓。預壓材料采用砂袋，預壓期不少于 7 天，以消除支架的非彈性變形。 支架預壓 為了減少或消除支架系統(tǒng)的非彈性變形及預測彈性變形值，保證結構線形和結構安全，并為預拱度設置提供依據(jù)便于準確控制梁底標高，支架搭設完成，經(jīng)驗收合格后，開始鋪設底模和外側模板，在底模和懸 臂部分上進行堆載預壓。 支架搭設完成后，四周須安裝安全防護欄，高度 ，并搭設密目安全網(wǎng)。 在使用過程中 ，定期對 支架 進行檢查，及時清理各層堆積的雜物 ， 嚴禁在架子上亂堆亂放。 扣件 應確保接頭鎖緊。 對于直線布置的 支架 ，其 平面 偏差小于 L /200。 所有構件應按設計及 滿堂支 架有關規(guī)定設置。 2m 范圍內(nèi)不得通過重型機械設備，以防碰撞，影響支架的穩(wěn)定性?？紤]荷載分項系數(shù)。在灌注砼過程中設 3～ 4 人對支架和扣件進行觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 在搭設過程中嚴格按操作規(guī)程要求設置 斜 桿 。 為了保證支架穩(wěn)定，底部采用 10cm 20cm 的方木 墊底 ，確保立桿底部應力分散，保 證整體受力。主要包括桿件的強度、剛度、穩(wěn)定性、撓度等內(nèi)容，驗算結果報監(jiān)理工程師審核。 確保支架穩(wěn)定的措施 現(xiàn)澆連續(xù)箱梁支架搭設是一項重要而又復雜的工作，為了保證現(xiàn)澆連續(xù)梁施工安全、優(yōu)質(zhì)的進行，應對支架的搭設進行嚴格的監(jiān)控，嚴禁不經(jīng)地基處理和試驗直接進行支架的搭設。 e、整個支架的平直度不應小于 1/500L。 c、基礎表面應堅實、平整，底板設置牢靠，排水暢通。 立桿安裝主要技術要求 a、立桿垂直度偏差不大于 H/200。 60186。 f、立桿接頭不得在同一高度內(nèi)，立桿上對接扣件應交錯布置，相鄰立桿接頭不得設在同步同跨內(nèi)，兩相鄰立桿接頭在高度方向錯開的距離不 小于 50cm，各接頭中心距主接點的距離不大于步距的 1/3。 d、橫向每 3 排支架設置斜桿剪刀撐。 b、豎向立桿必須垂直，其傾斜度不得超過 1%，橫桿要求平直，橫桿兩端的高度偏差小于 1/400L。 桿件組裝方法 桿件組裝時要求兩層向同一方向，由中間向兩邊推進，不得從兩邊向中間合攏 組裝，否則中間桿件會因兩側架子剛度太大而難以安裝。 桿件組裝順序：在已處理好的地基上按設計位置安放立桿可調(diào)底座，其上交錯安裝立桿，調(diào)整立桿可調(diào)座，使同一層立桿接頭處于同一水平面內(nèi)，以便裝橫桿。組裝時，先將建筑軟件進入 29 上碗扣擱置在限位銷上，將橫桿接頭插入下碗扣，使接頭弧面與立桿密貼，待全部接頭插入后，將上碗扣套下，并用鐵錘順時針沿切線敲擊上碗扣凸頭，直至上碗扣被限位銷卡緊不再轉(zhuǎn)動為止。 支架搭設過 程中首先從道路中間開始搭設雙向支架門洞，對占用省道 342 的橋梁施工區(qū)域的中間地段進行封閉，根據(jù)現(xiàn)場情況設立交通安全警示標志，將車輛分流到道路的兩側。其上橫向滿鋪 δ =6mm 木腳手架板及密目篩片做為隔離層，防止施工過程中的雜物落道公路上，以免污染路面或傷害車輛、行人。支架立柱采用加密碗扣支架（立桿縱橫間距 30cm 30cm），步距 60cm,上端用 10 號槽鋼做橫梁，橫梁與碗口支架通過 U型托連接。在原路面上搭設支架即可。中間支架基礎前面設置長度不低于 ,寬度不低于 米 ,高度不低于 （ ） 的防撞島，兩側支架基礎前面設置長度不低于 , 寬度不低于 米 ,高度不低于 ( )的防撞島。斜道及平臺兩側設置欄桿、擋腳板及防護網(wǎng)，欄桿高度 ，擋腳板高度 180mm，確保施工人員上下安全。安裝時立網(wǎng)上的每個環(huán)扣必須穿入符合規(guī)定的纖維繩，系繩綁在支架上，連接牢固，立網(wǎng)邊緣與作業(yè)人 員工作面緊貼密合 ，確保高空作業(yè)安全，施工形象整潔美觀 。根據(jù)梁底部各段標高、底模厚度及預拱度，計算出支架頂托上各方木建筑軟件進入 28 應設標高，通過調(diào)整頂托螺旋來調(diào)整箱梁縱向高程，底模標高適當高出設計箱梁底標高 左右，以作為支架沉降的預留值。 組裝順序是：立桿底座→立桿→橫桿→接頭鎖緊→腳手板→上層立桿→橫桿→剪刀撐。調(diào)整立桿可調(diào)座，使同一層立桿接頭處于同一水平面內(nèi)，以便安裝橫桿。通過調(diào)整底撐的可調(diào)螺栓使每一層橫桿保持水平， 通過頂托調(diào)整標高鋪設底模。之間， 剪刀撐斜桿用旋轉(zhuǎn)扣件與相交的橫向水平桿和立桿連接。剪刀撐采用搭接連接，搭接長度不小于 1000mm，斜桿與地面的傾斜角宜在 45176。墩柱四周用鋼管搭設“ ”字型，與橋墩柱鎖緊，豎向步距為 米，應與水平拉桿一致，并且每排墩柱“ ”字型處沿橫橋向設置一道水平拉桿，并 與兩側支架緊緊相連接，保證支架體系與橋墩柱連接形成一整體。 在立桿底距離地面 200mm 高處，沿縱橫水平方向按縱下橫上的程序設掃地桿。安裝時一般路段從跨中位置開始安裝，第二孔跨 省道部分從門洞邊部至墩柱的中心位置開始安裝，并根據(jù)地面標高確定立桿起始高度，利用可調(diào)底托將標高調(diào)平 ,避免局部不平導致立桿不平懸空或受力不均。頂部應設可調(diào)支托，其螺桿伸出鋼管頂部不得大于 150mm。第二孔跨省道部分，考慮支架搭設在78 月份，氣候炎熱，雖然原路面地基承載力足夠，但支架直接設在柏油路面上容易破壞路面，施工時，立桿位置先在路面鋪設一層塑料薄 膜，然后在薄膜上澆筑 20cm 厚， 20cm寬的 C25 混凝土條形基礎，以增強路面的剛性，條形基礎上放置 10cm 20cm 木墊板，并建筑軟件進入 27 采用 3cm 厚的 1： 3 水泥砂漿找平，使方木與砂漿結合緊密，經(jīng)驗算能夠滿足要求。 在碗扣支頂架搭設的場地，先將地基整平壓實，壓實度不低于 90%，然后采用15cm 厚灰土 +20cm 厚 C20 混凝土硬化，硬化場地高出周圍原地面，并根據(jù)現(xiàn)場條件開挖排水溝，排水溝距離支架邊緣至少 ，保證支頂架搭設場地不受浸泡。 箱體位置、腹板及橫隔板碗扣支架立桿搭設按順橋向 60cm、橫橋向 60cm、豎向步距 90cm。 普通地段支架搭設 本工程 WDJ 碗扣支架按結構形式分 3 種間距布置進行搭設，分別是端（中）橫梁位置、箱體位置和翼板位置。鋼管上禁止打孔。 材料管理程序 所有鋼管、碗口及其他構配件均一次性入庫，入庫時提供產(chǎn)品標識、生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品質(zhì)量合格證及管材、零件、鑄件、沖壓件等材質(zhì)、產(chǎn)品 性能檢驗報告。 碗扣支架的型號 本項目選用的碗扣支架型號為：立桿（ LG）、橫桿（ HG）、斜桿（ XG）、底座、上可調(diào)U 托 (TZ1 可調(diào) 30cm)，下可調(diào)底座 (TZ2〔 300500〕 )，支架鋼管直徑 48mm，壁厚 。 建筑軟件進入 26 支架形式 普通地段滿堂支架。 沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷； 各焊縫應飽滿，焊藥清除干凈，不得有未焊透、夾砂、咬 筋 、裂紋等缺陷； 構配件防銹漆涂層均勻、牢固。 在碗扣節(jié)點上同時安裝 1— 4 個 橫桿，上碗扣均能鎖緊。 可調(diào)底座及可調(diào)托撐絲桿與螺母捏合長度不得少于 45 扣，插入立桿內(nèi)的長度不得小于 150mm。 桿件的焊接應在專用工裝上進行，各焊接部位應牢固可靠，焊縫高度不小于，其組焊的形位公差應符合表 的要求 表 桿件組焊形位公差要求 序號 項目 允許偏差（ mm） 1 桿件管口平面與鋼管軸線垂直度 2 立桿下碗扣間距 177。嚴禁利用廢舊銹蝕鋼板改制。并經(jīng) 600～ 650 建筑軟件進入 25 下碗扣、橫桿接頭、斜桿接頭應采用碳素鑄鋼制造，其材料機械性能應符合GB11352 中 ZG230450 的規(guī)定。 碗扣架用鋼管規(guī)格為 Φ48 ，鋼管壁厚不得小于 。 考慮支架搭設在 78 月份，氣候炎熱，雖然原路面地基承載力足夠，但支架直接設在柏油路面上容易破壞路面，施工時，為便于工后拆除，立桿位置先在路面鋪設一層塑料薄膜，然后在薄膜上澆筑 20cm 厚， 20cm 寬的 C25 混凝土條形基礎，以增強路面的剛性，經(jīng)驗算能夠滿足要求。 在處理好的地基上用厚 15cm 石灰土 +厚度 20cm C20 砼硬化場地，并使硬化地面高出周圍原地面。避免基礎受水浸泡軟化，影響承載力。 橋梁墩柱四周和橫梁下位 置是地基處理的盲點，壓路機壓不到位，必須要人工打夯密實，避免工后沉降。分層回填要保證對稱均勻進行，采用振動夯進行夯實，壓實度不小于 90%。 主要采用以下措施來確保地基的穩(wěn)定： 系梁施工完畢后即可進行基坑的回填工作，回填前須先清理基坑中的積水、浮土、木屑、板片等雜物，保持基坑干凈，嚴禁帶水回填。 地基處理 采用 WDJ 碗扣型支架進行現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的施工 ,其地基是否穩(wěn)定 ,承載力是否達到要建筑軟件進入 24 求 ,是直接關系到施工成敗的關鍵一環(huán)。振動電機移動時，不能硬拉電線，更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉，防止割破拉斷電線而造成觸電事故。 特殊情況下如無可靠的安全設施，必須系好安全帶并扣好保險鉤并架設安全網(wǎng)。在深坑和潮濕地點施工必須使用低壓安全照明。高處作業(yè)或較深的地下作業(yè)，必須設有供操作人員上下的走道。 腳手架、工作平臺和斜道必須綁扎牢固。 用汽車起重機安裝拆卸模板時，機械操作人 員要嚴格執(zhí)行汽車起重機安全操作規(guī)程。 ，起重機吊有載荷 時，嚴禁 吊臂變幅，絕對禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。 ，嚴禁斜吊、拉吊和快速升降。 建筑軟件進入 23 起重機在進行滿負荷起吊時，禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。 起重機司機經(jīng)有關部門考核合格 ,持證上崗 ,方準上車操作 ,嚴禁無證人員操作起重設備。梯頂無搭勾，梯腳不能穩(wěn)固時，須有人扶梯，人字梯拉繩必須牢固。立梯坡度為 60度。 腳手板斜道板、跳板和交通運輸?shù)廊缬心?、?,要采取有效防滑措施，并經(jīng)安全員檢查同意后方可開工。 嚴禁上下兩層同時垂直作業(yè)。 要處處注意危險標志和危險地方。上下時手中不得拿物件，并必須從指定的路線上下，不得在高空投擲材料或工具等物。禁止在高壓線下作業(yè)。確認停電后方可進行工作，并設置絕緣擋板。 高空作業(yè)區(qū)地面要劃出封閉區(qū)域，用欄桿圍起，并懸掛安全警示標志。 在高空處電焊、氣焊作業(yè)時，在施工部位鋪設防護措施， 下面嚴禁存放易燃物品， 防止電焊、氣焊殘留物落下傷人。要有足夠強度的安全帶，必須將繩子牢系在堅固的建筑結構件上或金屬結構架上，不準系在活動物件上。 從事高空作業(yè)人員 掌握本工種專 業(yè)技術及規(guī)程， 不得酒后作業(yè)和疲勞作業(yè)。 建筑軟件進入 22 高處作業(yè)安全保證措施 年滿 18 周歲，經(jīng)體格檢合格后方可從事高空作業(yè)。 安全員對 工地消防 設施 定期進行檢查，填寫《消防安全檢查記錄》，確保其處于完好狀態(tài)。庫房、油庫嚴禁煙火，油庫 要安裝避雷裝置，備足防火器材。 使用燃氣 必須 遵守燃氣安全的有關規(guī)定，禁止使用未經(jīng)檢驗合格的氣瓶及爐具，禁止用任何手段加熱和摔、砸、倒氣瓶及倒罐、排殘和拆修瓶閥附件等違規(guī)行為。切割作業(yè)點與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險物品的距離不得少于 10m，與易燃易爆物品的距離不得少于 30m。 倉庫 必須 設置醒目的防火標志，庫房內(nèi)禁止吸煙及使用明火。 編制 消防安全設施、消防器材購置計劃， 繪制 消防平面布置圖。 建立隊班組三級防火責任制，明確職責。并做好用電設備、配電箱的雨季防雨措施。 工作結束時，要立即切斷電源，盤好電纜線，清掃場地，經(jīng)確認無隱患后，方可離開。 由電工進行電焊設備的安裝、維修和檢查。 焊鉗質(zhì)量必須符合安全要求，其絕緣電阻不得小于 1MΩ；在使用過程中，禁止將熱焊鉗浸入水中冷卻。 電焊機二次電纜線必須絕緣良好，不能有裸露現(xiàn)象。 電焊機一次線和二次線的接線柱端口都必須有良好的防護罩，防止人體意外觸及帶電體。 電焊工勞保用品必須穿戴齊全，工作服、絕緣鞋、絕緣手套、防護面罩、遮光鏡片質(zhì)量合格，性能達到國家標準要求。 嚴格電焊工管理。 鋼筋籠運輸和吊裝過程中 ,保證起重機械檢驗合格，有檢驗報告、操作人員持證上崗，并進行試吊，建立記錄，并做好起重機