交通信號控制系統(tǒng)解決方案(參考版)
2025-05-06 22:16本頁面
【正文】 軟件利用GIST的功能，結(jié)合城市交通流的特征，以機動車輛的停車次數(shù)、延誤時間和環(huán)境污染最小為優(yōu)化目標(biāo)，對城市交通流進行了有效的優(yōu)化管控，充分發(fā)揮了城市交通的運行效率。北京、廣州等大型城市相繼開展了信號控制優(yōu)化服務(wù)，大大提升了信號控制優(yōu)化效率。（3）手控/遙控手動控制，屬于人工控制，適用于支線路口或非交叉口的人行橫道處，在高峰時主干道路是綠燈信號，有較多行人橫穿道路時，可手動控制與信號機相連的開關(guān)，則綠燈變?yōu)榧t燈，方便、有效的改變放行相位。（2）指定相位控制系統(tǒng)針對交叉口的幾何特性與交通流條件進行優(yōu)先的信號相位設(shè)計，依據(jù)交叉口各信號相位的流量建立指定相位優(yōu)先的信號配時優(yōu)化模型，通過優(yōu)化求解生成實時的優(yōu)先信號配時方案，實現(xiàn)指定相位的優(yōu)先通行。平常利用50HZ當(dāng)作時間基準(zhǔn)執(zhí)行無纜聯(lián)控，停電時以實時時鐘IC為時間基準(zhǔn)。 特殊控制功能（1）綠波控制所謂“綠波帶”，就是在指定的交通線路上，當(dāng)規(guī)定好路段的車速后，要求信號控制機根據(jù)路段距離，把該車流的綠燈起始時間做響應(yīng)的調(diào)正，這樣一來，以確保該車流到達每個路口時，正好遇到“綠燈”。（11）檢測器管理及交通信息采集統(tǒng)計功能系統(tǒng)檢測器管理功能，可以實時監(jiān)視檢測器工作狀態(tài)，并且通過車輛檢測器對路口每個車道的車流信息進行自動采集、處理和存儲，為改善城市交通控制和城市規(guī)劃提供決策依據(jù)。（9）報警功
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