【摘要】第九章航空運(yùn)價與費(fèi)用本章節(jié)需要掌握:1、能夠?qū)ふ业胶娇肇洿净蛘吆娇肇涍\(yùn)公司網(wǎng)站并查詢出貨物航空運(yùn)價2、能夠向貨代公司或者航空貨運(yùn)公司進(jìn)行詢價并且能夠制作航空進(jìn)出口詢價單3、能夠為客戶計算出運(yùn)費(fèi)并進(jìn)行總報價并能夠制作一份空運(yùn)報價單4、能夠第九章航空運(yùn)價與費(fèi)用第一節(jié)航空運(yùn)價及費(fèi)用的相關(guān)概念
2025-05-06 04:55
【摘要】航空運(yùn)輸CivilAviation什么是航空運(yùn)輸??一.概述?Process?Characteristics(1)?起源:航空運(yùn)輸?shù)臍v史可追溯到19世紀(jì)70年代。?普法戰(zhàn)爭中,法國人用氣球(Balloon)把政府
2025-05-15 12:06
【摘要】第五章航空運(yùn)輸[主題案例]航空快遞延誤賠償案例(見書上113頁)航空運(yùn)輸特點(diǎn)、流程;出口及進(jìn)口業(yè)務(wù)主要單證;航空貨物運(yùn)輸費(fèi)用計算。思考題:1、本案例涉及哪種航空運(yùn)輸經(jīng)營方式?2、該運(yùn)輸方式有何特點(diǎn)?3、本案例中上海港機(jī)公司的損失是否應(yīng)由美國港臺機(jī)公司承擔(dān)?第一節(jié)航空運(yùn)輸概述
2025-01-18 09:24
【摘要】第七章國際航空貨物運(yùn)輸P130?第一節(jié)概述?第二節(jié)航空運(yùn)單?第三節(jié)進(jìn)出口運(yùn)輸程序?第四節(jié)有關(guān)公約、運(yùn)價和運(yùn)費(fèi)第一節(jié)概述P130一、航空運(yùn)輸(AirTransport)是一種現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式,它與海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸相比,具有運(yùn)輸速度較快、貨運(yùn)質(zhì)
2025-05-06 04:22
【摘要】第二講航空運(yùn)輸資源?什么是航空運(yùn)輸資源??航空運(yùn)輸資源分類?飛機(jī)資源管理?機(jī)組資源管理?空域資源管理?航線資源管理?時隙資源管理?地面設(shè)施管理?信息資源管理什么是航空運(yùn)輸資源??支持和保障實(shí)現(xiàn)航空運(yùn)輸?shù)母鞣N要素叫做航空運(yùn)輸資源。這些資源有有形的,有無形的,有人也有物。?
【摘要】第四章航空運(yùn)輸布局概述航線及航線網(wǎng)絡(luò)機(jī)場(航空港)航空公司航空運(yùn)輸布局的影響因素影響航空運(yùn)輸布局的行業(yè)概述航空運(yùn)輸?shù)母拍睿裕┖娇者\(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和地位航空運(yùn)輸?shù)母拍?民用航空運(yùn)輸是以飛機(jī)作為運(yùn)輸工具,以民用為宗旨,以航空港為基地,通過一定的空中航線運(yùn)送旅客和貨物的運(yùn)輸方式
2025-01-20 18:45
【摘要】國際航空運(yùn)輸出口檢驗報關(guān)申報審單查驗征稅放行報關(guān)是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人、進(jìn)出境運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人、進(jìn)出境物品所有人或者他們的代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運(yùn)輸工具進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過程,包括審單、查驗、征稅、放行等。進(jìn)出口商向海關(guān)報關(guān)時,需提交以下單證:進(jìn)出口貨物報關(guān)單、貨物發(fā)票、陸運(yùn)單、
2024-11-06 19:08
【摘要】公共航空運(yùn)輸企業(yè)一、公共航空運(yùn)輸企業(yè)的概念和特征二、公共航空運(yùn)輸企業(yè)設(shè)立的條件和程序三、公共航空運(yùn)輸企業(yè)的組織形式和組織機(jī)構(gòu)一、公共航空運(yùn)輸企業(yè)的概念和特征1、概念?指以營利為目的,使用民用航空器運(yùn)送旅客、行李、貨物或者郵件的企業(yè)法人。?(航空承運(yùn)人、航空公司、航空運(yùn)輸企業(yè))?(airlines;air
2025-05-15 06:23
【摘要】第四節(jié)航空運(yùn)輸安全技術(shù)———主講人:程興導(dǎo)師:方江敏Contents航空運(yùn)輸安全基礎(chǔ)知識民航安全影響因素分析民航安全技術(shù)措施飛機(jī)乘坐安全指南5234華南理工大學(xué)1航空事故主要類型與預(yù)防技術(shù)華南理工大學(xué)飛
2025-01-12 21:00
【摘要】第七講國際航空運(yùn)輸?shù)谝还?jié)國際航空貨運(yùn)基礎(chǔ)知識一、航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)1、運(yùn)送速度快2、不受地面條件影響3、安全、準(zhǔn)確4、節(jié)約包裝、保險、利息等費(fèi)用5、保鮮成活率高二、航空運(yùn)輸?shù)木窒扌?、運(yùn)輸費(fèi)用較其他運(yùn)輸方式更高,不適合低價值貨物;2、航空運(yùn)載工具——飛機(jī)的艙容有限,對大件貨物或大批量貨物的運(yùn)輸
2025-05-09 22:11
【摘要】第二講航空運(yùn)輸市場我們的實(shí)踐舞臺市場的含義?市場是商品交換的場所?市場是商品的需求量?需要(意愿),購買力,?市場是商品供求雙方相互作用的總和?買方市場,賣方市場?市場是商品交換關(guān)系的總和?商品-貨幣-商品的循環(huán)?相互聯(lián)系、不可分割的各種商品交換過程構(gòu)成的整體航空運(yùn)輸市場討論
2025-05-08 18:10
【摘要】航空運(yùn)費(fèi)計算基本公式航空運(yùn)費(fèi)是指將一票貨物自始發(fā)地機(jī)場到目的地機(jī)場所應(yīng)收取的航空運(yùn)輸費(fèi)用。運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)+附加費(fèi)由運(yùn)價和計費(fèi)重量計算得來聲明價值費(fèi)、制單費(fèi)、手續(xù)費(fèi)等與其他各種運(yùn)輸方式不同,國際航空貨物運(yùn)輸中與運(yùn)費(fèi)有關(guān)的各種制度,
【摘要】危險品基礎(chǔ)知識課程—分類第三章CLASSIFICATION分類1課程目標(biāo):?正確識別9類危險品并了解其基本性質(zhì);?正確識別各類/項別危險品的危險性標(biāo)簽;?了解并應(yīng)用危險品包裝等級劃分的原則。危險品基礎(chǔ)知識課程—分類2危險品基礎(chǔ)知識課程—分類?第一類—爆炸品
2025-01-20 16:32
【摘要】海航機(jī)場集團(tuán)民航安檢技能小組按第9類危險品進(jìn)行運(yùn)輸:電池(電芯)必須符合UN。貼第9類危險品標(biāo)簽。配置安全排氣裝置,或者在正常運(yùn)輸條件下其設(shè)計本身可防止爆裂,并配置有防止外部短路的有效措施。為阻擋危險性反向電流(例如:二極管、
2025-05-10 05:21
【摘要】第九章國際航空運(yùn)輸1航空運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)屬性1.航空運(yùn)輸?shù)囊?guī)模經(jīng)濟(jì)性:?航空公司在飛機(jī)購買、培訓(xùn)費(fèi)用、航油、航材采購、機(jī)場起降費(fèi)等方面,都存在規(guī)模經(jīng)濟(jì)。例如美國西南航空公司的所有飛機(jī)都是波音737,大批量的采購降低了飛機(jī)的價格,控制了飛機(jī)的原始成本。?機(jī)場是一個資金密集型產(chǎn)業(yè),擴(kuò)建一個中型機(jī)場航站樓需要十幾億元,首都機(jī)場投
2025-01-20 16:51