【正文】 11 附件 圖及地形圖 29 附件 3：勞動(dòng)力配置情況 勞動(dòng)力配置情況 序號(hào) 工種 人數(shù) 備注 1 普工 40 2 木工 15 3 架子工 7 4 混凝土工 8 5 汽車駕駛員 15 7 鋼筋工 5 8 裝載機(jī)操作手 4 9 挖掘機(jī)操作手 4 10 砼攪拌機(jī)操作手 4 11 修理工 3 含電工 30 附件 4：主要 機(jī)具配置情況 主要機(jī)械設(shè)備表 序號(hào) 機(jī)械名稱 規(guī)格 數(shù)量（臺(tái)） 說(shuō)明 2 裝載機(jī) CAT938F 3 3 自卸汽車 15t 7 4 挖掘機(jī) CAT320C 3 5 混凝土攪拌機(jī) JS750 1 6 混凝土罐車 7m3 3 7 汽車吊 8T 2 8 鋼筋彎曲機(jī) WJ401 5 9 鋼筋切斷機(jī) GQ40 2 10 小型發(fā)電機(jī) 2 11 全站儀 LeicaTC402 1 12 水 準(zhǔn)儀 1 13 搗固棒 10 14 電焊機(jī) 5 15 鋼模板 7套 16 其它小型機(jī)具 若干 31 附件 5：主要材料供應(yīng)計(jì)劃 主要材料供應(yīng)計(jì)劃 表 序號(hào) 名稱 單位 數(shù)量 備注 1 砂 m3 408 2 碎石 m3 512 3 425水泥 T 60 5 鋼材 T 80 6 片石 m3 137 32 附件 6：主要管理技術(shù)人員 序號(hào) 姓 名 性別 出生年月 職 務(wù) 學(xué)歷 專業(yè) 專業(yè)年限 備注 1 男 項(xiàng)目經(jīng)理 大專 道橋工程 10年 2 男 總工程師 本科 道路與橋梁 13年 3 男 副經(jīng)理 大專 鐵道工程 14年 4 男 測(cè)量工程師 大專 鐵道工程 14年 5 男 安全、質(zhì)檢 大專 工程管理 15年 6 男 物資部長(zhǎng) 大專 行政管理 15年 7 男 機(jī)械領(lǐng)工 大專 行政管理 22年 8 男 試驗(yàn)工程師 大專 28年 9 男 領(lǐng)工員 中專 鐵道工程 14年 33 10 技術(shù)、測(cè)量 本科 道路與橋梁 1年 11 技術(shù)、測(cè)量 本 科 橋梁與隧道 1年 12 技術(shù)、測(cè)量 本科 鐵道工程 見習(xí) 13 女 防護(hù)員 高中 30年 14 女 防護(hù)員 初中 15年 15 男 電工 高中 10年 。 10 職業(yè)健康安全保障措施 為保障勞動(dòng)者在生產(chǎn)過(guò)程 中的衛(wèi)生與健康，保持和提高勞動(dòng)者持久的勞動(dòng)能力，將加強(qiáng)職業(yè)健康安全管理，做好職工勞動(dòng)保護(hù)工作，根據(jù)國(guó)家和行業(yè)相關(guān)法規(guī)的規(guī)定，預(yù)防、控制和消除職業(yè)病危害，防治職業(yè)病，預(yù)防、控制傳染性疾病的發(fā)生，保護(hù)勞動(dòng)者健康及其相關(guān)權(quán)益。 施工場(chǎng)地內(nèi)各種器材分類堆放整齊，掛設(shè)標(biāo)牌，標(biāo)明材料規(guī)格、產(chǎn)地等，不同材料避免混放。設(shè)置工點(diǎn)標(biāo)牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、工程概況、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人。積極開展便民愛民活動(dòng)。 文明施工保證措施 對(duì)施工人員進(jìn)行文明施工教育，建立健全崗位責(zé)任制，簽訂文明施工責(zé)任書，把文明施工責(zé)任落到實(shí)處，提高全體施工人員文明施工的自覺性，增強(qiáng)文明施工意識(shí) ,樹 立企業(yè)文明施工形象。 水環(huán)境保護(hù) 作好施工駐地及施工場(chǎng)地的布置和排水系統(tǒng)設(shè)施，保證生活污水、生產(chǎn)廢水不污染水源。 保護(hù)生態(tài)環(huán)境，確保不因鐵路施工擴(kuò)大生態(tài)環(huán)境的惡化；保護(hù)好植被，防止因施工造成的水土流失，防止因施工造成的地表水、地下水污染。 環(huán)境保護(hù)做到“三同時(shí)”。 8） 風(fēng)雪過(guò)后作業(yè)，應(yīng)當(dāng)檢查安全保險(xiǎn)裝置并先試吊 9 環(huán)境保護(hù)及文明施工措施 環(huán)境保護(hù)、水土保持的技術(shù)保證措施及方案 加強(qiáng)施工人員對(duì)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》及《中華人民共和國(guó)水土保持法實(shí)施條例》學(xué)習(xí)，樹立良好環(huán)保意識(shí)，自覺遵守“環(huán)?！?、“水土保持”規(guī)定。 6） 腳手架要及時(shí)清理積雪、外腳手架要經(jīng)常檢查加固。 4）因冬季氣候干燥，對(duì)工人進(jìn)行防火意識(shí)教育，對(duì)易燃物 26 品嚴(yán)加防護(hù)，專人看管。 2）施工人員應(yīng)穿絕緣鞋，應(yīng)戴絕緣手套，防止滑倒、摔傷。 冬季施工安全保證措施 冬期施工澆筑砼等工程時(shí)，除技術(shù)措施得力外，安全措施必須全面完善。 混凝土拆模 冬季混凝土拆模強(qiáng)度應(yīng)滿足以下要求： 滿足混凝土正常溫度下拆模強(qiáng)度的要求，并同時(shí)滿足抗凍要求的規(guī)定 正常溫度下混凝土拆模強(qiáng)度： 模 板 在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)，方可拆模。 冬季施工的砼養(yǎng)護(hù)： ： 1)混凝土外露表面采用采膠布加草袋進(jìn)行覆蓋，在負(fù)溫情況下不得澆水養(yǎng)護(hù)。施工縫處的新層混凝土要重點(diǎn)搗實(shí)。 2）新混凝土在澆注前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約 15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。 砼的灌注溫度，在任何情況下均不低于 5℃，細(xì)薄截面砼結(jié)構(gòu)的灌注溫度不宜低于 10℃，砼分層連續(xù)灌注，中途不間斷，每層灌注厚度不大于 20Cm，并采用機(jī)械搗固。 3）盡量減少裝卸次數(shù)并合理組織裝入、運(yùn)輸和卸出混凝土工作。 2）正確選擇運(yùn)輸容器的形式、大小和保溫材料。 骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質(zhì)，嚴(yán)格控制混凝 24 土的配合比和坍落度，由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應(yīng)從拌合水中扣除。 水泥不得直 接加熱，可以在使用前轉(zhuǎn)運(yùn)入暖棚內(nèi)預(yù)熱。當(dāng)骨料不加熱時(shí)，水可加熱至 80℃。當(dāng)加熱水不能滿足拌合溫度時(shí)，可再將骨料均勻加熱。拌制砼時(shí)，砂石骨料的溫度保持在 0℃以上，拌合用水溫度不低于 5℃。在充水凍融條件下使用的砼，開始受凍時(shí)的強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的 70%。 作好各種原始記錄，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況與設(shè)計(jì)不符的，應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào)，在進(jìn)行處理后方準(zhǔn)繼續(xù)施工。 隨工作好各種檢測(cè)試件，按期進(jìn)行試件的檢測(cè)工作，發(fā)現(xiàn)不合格的部位，必須進(jìn)行處理，不能處理的，予以返工重作。對(duì)收到的設(shè)計(jì)文件，開工前由項(xiàng)目部總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行會(huì)審和簽認(rèn)，對(duì)存在的疑問(wèn)及時(shí)與設(shè)計(jì)部門聯(lián)系解決。 項(xiàng)目部試驗(yàn)室對(duì)成品、半成品和水泥、砂、碎石嚴(yán)格檢驗(yàn)控制，確保材料質(zhì)量合格、資料齊全、試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確； 加強(qiáng)施工技術(shù)管理，堅(jiān)持技術(shù)復(fù)核制，采取有效的技術(shù)管理手段提高工程質(zhì)量。 健全并完善內(nèi)部檢查制度 ,立足自檢自控，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)做到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)部門、現(xiàn)場(chǎng)指揮、作業(yè)班組質(zhì)量責(zé)任明確，考核獎(jiǎng)罰及時(shí)。在施工隊(duì)伍選配、機(jī)具購(gòu)置、機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工方案、管理制度等方面緊緊圍繞質(zhì)量目標(biāo)，以保證和提高工程質(zhì)量為主線，全面組織優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)。 為確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，加強(qiáng)工程質(zhì)量工作的管理，項(xiàng)目部將針對(duì)本工程特點(diǎn)，借鑒成功的管理經(jīng)驗(yàn)，為使各項(xiàng)技術(shù)工作規(guī)范 22 化，加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵工序的技術(shù)攻關(guān)與技術(shù)指導(dǎo)，加強(qiáng)施工全過(guò)程的質(zhì)量控制。 工地應(yīng)備足砂袋、木樁、枕木 及常備藥品 等搶險(xiǎn) 救援 物資。用現(xiàn)場(chǎng)所備材料及時(shí)將線路進(jìn)行加固。當(dāng)施工中出現(xiàn)緊急情況或遇不可預(yù)測(cè)的自然力 ，如地震等危及既有線的行車安全時(shí)，首先向臨近車站報(bào)告，接到處理措施指令后，由現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理統(tǒng)一協(xié)調(diào)、指揮；現(xiàn)場(chǎng)主任工程師統(tǒng)一組織，在防護(hù)員的帶領(lǐng)下參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)。 高低：用 10m 弦在任何一處測(cè)量前后高低不超過(guò) 6mm。 水平：誤差不超過(guò) +6mm，在延長(zhǎng) 18 米距離內(nèi)無(wú)超過(guò) 6mm 的三角坑。 21 在基礎(chǔ)完成之前，防護(hù)員每小時(shí)測(cè)量一次線路技術(shù)狀態(tài)，并做出記錄，向下一班進(jìn)行交接。嚴(yán)禁用導(dǎo)電體把兩根鋼軌搭接，防止打亂鐵路信號(hào)。 從施工地段兩端向外 50 米范圍內(nèi)的線路安全由施工單位負(fù)責(zé)。 本預(yù)案在適宜的時(shí)候應(yīng)進(jìn)行選擇性演練，以便在緊急時(shí)能按照程序按部就班、有條不紊地進(jìn)行救急活動(dòng)。一經(jīng)派定后，不得任意調(diào)換。禁止指派未經(jīng)過(guò)安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)，未取得上崗合格證的職工擔(dān)任防護(hù)工作。 防護(hù)員必須具有高度的事業(yè)心和工作責(zé)任感，具備擔(dān)任防護(hù)員工作的基本知識(shí)和技能，熟悉鐵路行車有關(guān)規(guī)章制度和施工作業(yè)情況。加強(qiáng)對(duì)防護(hù)員隊(duì)伍的思想、政治素質(zhì)