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正文內(nèi)容

某公司碼頭試運(yùn)行經(jīng)營(yíng)方案(參考版)

2025-05-05 00:09本頁(yè)面
  

【正文】 設(shè)備  22公用工程、罐區(qū)、火炬系統(tǒng)等保障條件確認(rèn)完好。設(shè)備  20取樣設(shè)施完好,化驗(yàn)分析準(zhǔn)備就緒。安全  18儀表系統(tǒng)、各類聯(lián)鎖自保系統(tǒng)調(diào)試完畢,具備投用條件;能源計(jì)量表啟用。安全16設(shè)備、管線試壓合格,轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備完好備用。工藝13設(shè)備、管線吹掃、氣密合格并有記錄 工藝  14檢維修后的設(shè)備恢復(fù)完畢、檢驗(yàn)合格,并有相關(guān)記錄。 安全11崗位工具已配齊,保運(yùn)工作已落實(shí)?;?yàn)9開(kāi)工所需備品配件、潤(rùn)滑油(脂)等種類、數(shù)量滿足,并裝填到位;產(chǎn)品的包裝材料、容器、運(yùn)輸設(shè)備就位。安全6裝置通過(guò)公司組織的安全環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估安全7開(kāi)工所需原料、燃料、三劑等種類、數(shù)量滿足要求。工藝  4裝置開(kāi)工安全、環(huán)保等應(yīng)急預(yù)案已審批。主任  2裝置開(kāi)工培訓(xùn)(安全、工藝、設(shè)備等)已完成。復(fù)查人須班長(zhǎng)以上。在試運(yùn)營(yíng)期間嚴(yán)格按照試運(yùn)營(yíng)方案實(shí)施。碼頭管道特性表:序號(hào)管道名稱管道直徑(mm)介質(zhì)設(shè)計(jì)參數(shù)工作參數(shù)備注溫度(0C)壓力(MPaG)流速材質(zhì)隔熱溫度(0C)壓力(MPaG)1xx管道250液相xx110304玻璃磚103壓力管道2xx管道80氣相xx1101m/s304玻璃磚103壓力管道3xx管道80液相xx1101m/s304玻璃磚103壓力管道4苯管道300苯6020電伴熱40壓力管道5苯預(yù)留管道250苯6020電伴熱40壓力管道6苯xx管道300苯xx6020聚氨酯25壓力管道7機(jī)動(dòng)線1200苯6020電伴熱40壓力管道8機(jī)動(dòng)線1200苯6020電伴熱40壓力管道9機(jī)動(dòng)線1200苯xx6020聚氨酯25壓力管道10機(jī)動(dòng)線1200苯xx6020聚氨酯25壓力管道11氮?dú)夤艿?0氮?dú)?015m/s20無(wú)常溫壓力管道12生活管道80生活給水6020硅酸鋁常溫壓力管道13長(zhǎng)江取水管道400長(zhǎng)江清水6020硅酸鋁常溫壓力管道14消防水管道400消防水6020硅酸鋁常溫壓力管道15污水管道150污水600,6820硅酸鋁常溫壓力管道十五、試運(yùn)營(yíng)起止日期目前,根據(jù)我公司碼頭項(xiàng)目的建設(shè)狀況、相關(guān)前置手續(xù)辦理和安全設(shè)施、管道的檢測(cè)、檢驗(yàn)、驗(yàn)收,以及安全管理人員的持證上崗等情況,我公司已具備試運(yùn)營(yíng)條件。③輸送GB5044中極度、高度危害液體介質(zhì)、GB50160及GBJ16中規(guī)定的火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲、乙類可燃?xì)怏w,或甲類可燃液體介質(zhì),且公稱直徑≥100mm的管道;(2)公用管道輸送有毒、可燃、易爆液體介質(zhì),輸送距離大于等于200輸送有毒、可燃、易爆氣體,;符合下列條件之一的壓力管道:(1)長(zhǎng)輸管道十四、危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源監(jiān)控措施落實(shí)情況說(shuō)明若附近的xx廠區(qū)的苯xx裝置發(fā)生事故,也會(huì)對(duì)本項(xiàng)目的儲(chǔ)運(yùn)生產(chǎn)造成影響,甚至造成人員傷亡。當(dāng)本項(xiàng)目原料及產(chǎn)品罐區(qū)(一)或xx罐區(qū)發(fā)生管道泄漏事故時(shí)可能相互波,會(huì)影響儲(chǔ)運(yùn)生產(chǎn),甚至人員傷亡。、爆炸事故影響本項(xiàng)目建設(shè)于xx倉(cāng)儲(chǔ)公司廠區(qū)內(nèi),東側(cè)毗鄰xx50萬(wàn)噸/年苯xx項(xiàng)目廠區(qū)。西南側(cè)除泰州xx化學(xué)工業(yè)有限公司的在建裝置,南側(cè)為天馬化工在建裝置外周邊皆為空地,目前企業(yè)周邊人員及車輛通行較少。發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故,其火災(zāi)、爆炸所造成的人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失范圍主要局限于廠區(qū)內(nèi)部。十三、建設(shè)項(xiàng)目周邊環(huán)境與建設(shè)項(xiàng)目安全試運(yùn)營(yíng)影響確認(rèn)情況本項(xiàng)目涉及的化工物料的易燃易爆性、反應(yīng)性和毒性本身決定了生產(chǎn)事故的可能性和嚴(yán)重性。根據(jù)事故發(fā)生的具體設(shè)備和管道的位置,操作人員要按照設(shè)備操作規(guī)程要求,采取應(yīng)急措施,防止事故的擴(kuò)大。等待下一次裝船作業(yè)。 苯xx產(chǎn)品裝船作業(yè)結(jié)束后,停止苯xx產(chǎn)品輸送泵的運(yùn)行,關(guān)閉泵的出口閥門。打開(kāi)苯輸油臂與計(jì)量撬之間的清管器,用氮?dú)鈱?duì)苯輸油臂和計(jì)量撬進(jìn)行掃線 ,經(jīng)過(guò)確認(rèn)苯輸油臂管道內(nèi)已無(wú)苯液體后,由碼頭作業(yè)人員關(guān)閉苯輸油臂與苯計(jì)量撬之間的閥門,打開(kāi)通球閥門,將通球器正確的放入通球閥體內(nèi),關(guān)閉通球閥并打開(kāi)碼頭上的氮?dú)忾y門,緩慢通入氮?dú)膺M(jìn)行通球掃線,并由內(nèi)操人員嚴(yán)密監(jiān)視苯儲(chǔ)罐的壓力和液位變化,當(dāng)通球器達(dá)到倉(cāng)儲(chǔ)罐區(qū)收球器時(shí),苯管道掃線結(jié)束,關(guān)閉外管廊上的苯管道至苯儲(chǔ)罐之間的切斷閥。等待下一次卸船作業(yè)。 xx物料船舶卸船作業(yè)結(jié)束后,由船舶作業(yè)人員負(fù)責(zé)對(duì)輸送管線至xx輸油臂之間用氮?dú)膺M(jìn)行掃線 ,經(jīng)過(guò)確認(rèn)xx輸油臂管道內(nèi)已無(wú)液相xx后,關(guān)閉輸油臂閥門。(5)碼頭作業(yè)人員仔細(xì)檢查苯xx輸油臂、計(jì)量撬等設(shè)備的運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)異常情況,立即通知調(diào)度和倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)人員,倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)人員應(yīng)立即停止苯xx產(chǎn)品輸送泵的運(yùn)行,停止輸送作業(yè)。由保運(yùn)和檢修人員對(duì)故障進(jìn)行檢修處理。倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)人員啟動(dòng)送料泵后應(yīng)仔細(xì)觀察泵的運(yùn)行狀況,泵的出口壓力和溫度的變化情況,并等待廠外管道巡線人員和碼頭作業(yè)人員的情況報(bào)告,當(dāng)廠外管道和碼頭設(shè)備都均正常后,可逐步加大輸送量至正常流量值。(2)由化驗(yàn)分析室進(jìn)行采樣分析,并出具分析合格報(bào)告。在管道運(yùn)行正常后,按操作規(guī)程和操作法規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行巡檢,并認(rèn)真做好巡檢記錄。由設(shè)備保運(yùn)、檢修人員進(jìn)行處理,故障消除后,按xx卸船作業(yè)程序和規(guī)程重新進(jìn)行卸船作業(yè)。在開(kāi)始卸料的初期,要嚴(yán)格控制卸料的速度,當(dāng)檢查設(shè)備均正常后,逐步加大卸料速度至正常流量值。(2)通知調(diào)度請(qǐng)化驗(yàn)分析室進(jìn)行采樣分析,出具分析合格報(bào)告。在管道運(yùn)行正常后,按操作規(guī)程和操作法規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行巡檢,并認(rèn)真做好巡檢記錄。由設(shè)備保運(yùn)、檢修人員進(jìn)行處理,故障消除后,按xx卸船作業(yè)程序和規(guī)程重新進(jìn)行卸船作業(yè)。在開(kāi)始卸料的初期,要嚴(yán)格控制卸料的速度,當(dāng)檢查設(shè)備均正常后,逐步加大卸料速度至正常流量值。(8)當(dāng)廠外xx管道的預(yù)冷溫度達(dá)到950C以下,滿足卸船要求時(shí),通知生產(chǎn)調(diào)度,由調(diào)度根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)車間的準(zhǔn)備情況,下達(dá)卸船的指令給碼頭和倉(cāng)儲(chǔ)的作業(yè)人員。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題采用對(duì)講機(jī)及時(shí)通知碼頭作業(yè)人員及生產(chǎn)調(diào)度,并安排相關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行處理,消除安全隱患。當(dāng)xx管道溫度達(dá)到200C、900C時(shí),對(duì)管道法蘭進(jìn)行冷把緊,防止管道法蘭、閥門泄漏。 正常開(kāi)車步驟和方法一、正常開(kāi)車步驟設(shè)置正確的工藝流程,(1)液相xx:碼頭卸船泵→輸油臂→計(jì)量撬→碼頭管廊管道→界區(qū)緊急切斷閥→廠外管廊管道→倉(cāng)儲(chǔ)界區(qū)緊急切斷閥→低溫xx儲(chǔ)罐T7001;(2)管線預(yù)冷:T7001xx罐→P7001泵出口→xx預(yù)冷DN80管線→碼頭計(jì)量撬→xx卸船DN250管線→碼頭管廊管道→界區(qū)緊急切斷閥→廠外管廊管道→倉(cāng)儲(chǔ)界區(qū)緊急切斷閥→低溫xx儲(chǔ)罐T7001;(3)純苯:卸船泵輸油臂苯計(jì)量撬碼頭管廊管道界區(qū)緊急切斷閥廠外管廊管道倉(cāng)儲(chǔ)界區(qū)緊急切斷閥苯儲(chǔ)罐;(4)苯xx:苯xx儲(chǔ)罐 儲(chǔ)罐出口緊急切斷閥苯xx輸送泵廠外管廊管道碼頭界區(qū)緊急切斷閥碼頭管廊管道苯xx計(jì)量撬苯xx船;通知工藝、電氣、儀表、設(shè)備相關(guān)專業(yè)人員檢查手動(dòng)閥門、緊急切斷閥處于正確關(guān)、啟狀態(tài);(1)檢查現(xiàn)場(chǎng)壓力表、溫度計(jì)是否在正常顯示;(2)水、電、氮?dú)狻⑾老到y(tǒng)等公用工程已經(jīng)處于正常運(yùn)行狀態(tài);(3)相關(guān)指揮人員和參加試車的各專業(yè)人員已經(jīng)按要求進(jìn)入指定位置及崗位;(4)液相xx卸料(5)液氮置換合格,%以下,干燥露點(diǎn)達(dá)到600C。(8)在試車期間要執(zhí)行監(jiān)護(hù)操作制度。要嚴(yán)格執(zhí)行用火管理規(guī)定,禁止邊施工邊試車,防止發(fā)生事故。試車前要制定科學(xué)、周密的試車方案、安全措施和應(yīng)急預(yù)案,技術(shù)管理部門要組織有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員嚴(yán)格審查有關(guān)方案和安全措施;操作人員要加強(qiáng)培訓(xùn),考核合格后方可參加試車工作。企業(yè)要加強(qiáng)儀表控制系統(tǒng)的維護(hù)、維修,壓力、溫度、進(jìn)料等重要控制儀表一旦發(fā)生故障,要立即修復(fù);不能立即修復(fù)的,要有可靠的替代控制手段,必要時(shí)先停止運(yùn)行,待儀表修復(fù)后再恢復(fù)運(yùn)行。備用發(fā)電機(jī)、不間斷電源要定期試驗(yàn),處于良好備用狀態(tài)。(3)在整個(gè)試車過(guò)程中,還要對(duì)重點(diǎn)部位嚴(yán)加控制,加強(qiáng)巡回檢查,及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并應(yīng)實(shí)行一人操作、一人監(jiān)護(hù)的雙人操作監(jiān)護(hù)制來(lái)確保安全。同時(shí)要做到條件不具備不開(kāi)車;程序不明不開(kāi)車;指揮不在場(chǎng)不開(kāi)車;指揮違章不開(kāi)車;出了問(wèn)題不查清楚不開(kāi)車;有了問(wèn)題不解決不開(kāi)車。試運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定后,由試運(yùn)營(yíng)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)項(xiàng)目試運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行總結(jié)和評(píng)估,評(píng)估內(nèi)容:(1)試運(yùn)營(yíng)能力與設(shè)計(jì)能力的評(píng)估總結(jié);(2)設(shè)備安裝可靠性評(píng)估總結(jié);(3)安全設(shè)施有效性評(píng)估總結(jié);(4)工藝方案評(píng)估總結(jié);(5)崗位定員合理性評(píng)估總結(jié);(6)公用工程配套的合理性評(píng)估總結(jié)等。(4)主要施工缺陷及其處理意見(jiàn)。(2)主要設(shè)備缺陷及其修改記錄或處理意見(jiàn)。(4)預(yù)留機(jī)動(dòng)管道不在本次試車范圍之內(nèi),在置換合格后進(jìn)行充氮保護(hù)。(2)苯、苯xx管道采用公司公用工程普通氮?dú)膺M(jìn)行置換干燥,由氮?dú)夤迣⒌獨(dú)馑椭羵}(cāng)儲(chǔ)界區(qū)進(jìn)入苯及苯xx管道,由碼頭排放點(diǎn)進(jìn)行排放并取樣分析氧氣含量,%為合格。B、管道氣密性試驗(yàn)使用工業(yè)風(fēng)對(duì)廠外管道界區(qū)的緊急切斷閥、界區(qū)閥門、法蘭進(jìn)行氣密性試驗(yàn),采用噴淋肥皂液的方法檢查管道的密封情況,如發(fā)現(xiàn)有泄漏點(diǎn)及時(shí)消除。管線共有液相xx、氣相xx、xx氣相、苯、苯預(yù)留管線、苯xx、長(zhǎng)江清水、消防水、生活給水、污水、氮?dú)?1條管道其中還包括小碼頭機(jī)動(dòng)線4根管線,共計(jì)15根管線。試車中出現(xiàn)的問(wèn)題必須及時(shí)解決,對(duì)隱瞞、拖延行為將從重處理。所有檢查、驗(yàn)收項(xiàng)目要求定人、定責(zé)、定時(shí)。儀表調(diào)校、人員培訓(xùn)、應(yīng)急準(zhǔn)備與演練、試車組織準(zhǔn)備均已具備試車條件。參試人員從思想上、行動(dòng)上都已完全投入,等待總指揮部通知。檢查管道是否符合設(shè)計(jì)要求,保溫防腐是否滿足要求,確認(rèn)無(wú)誤后用清水進(jìn)行沖洗、吹掃、干燥、置換,清除管道內(nèi)雜物,并檢查是否有漏點(diǎn),對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行整改,保證試車的順利實(shí)施。,防止事故的擴(kuò)大和漫延,必要時(shí)應(yīng)采取專業(yè)隊(duì)伍現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)。,要隨時(shí)延管廊巡查外管廊及引橋管道的運(yùn)行情況。根據(jù)到港船舶的原料品種,由碼頭通知生產(chǎn)調(diào)度后,由調(diào)度指揮倉(cāng)儲(chǔ)車間等相關(guān)部門做好接收料的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。PN40;304;五金倉(cāng)庫(kù)30個(gè)墊片DN300。PN25;304;五金倉(cāng)庫(kù)300個(gè)墊片DN300。公司配備了專門消防車,應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。過(guò)船醫(yī)院距離廠區(qū)10分鐘車程,滿足緊急醫(yī)療救護(hù)的需求。12應(yīng)急設(shè)施齊全:急救箱等13現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)14“三查四定”發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題是否整改到位七、試車所需外部協(xié)作條件及臨時(shí)設(shè)施的方案試運(yùn)營(yíng)所需公用工程的水、電、氮?dú)獾裙?yīng)由原有系統(tǒng)進(jìn)行供應(yīng),滿足需求,供應(yīng)準(zhǔn)備工作完成。8盲板抽堵正常9上下道工序能否銜接,具備交出、接收條件10應(yīng)急預(yù)案已備案,應(yīng)急預(yù)案經(jīng)演練,試運(yùn)營(yíng)人員掌握事故狀態(tài)下操作要領(lǐng)。 xx、苯的原料貯罐均已正常投用; 安全、消防、急救系統(tǒng) 安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)程、臺(tái)帳齊全,安全管理體系建立,人員經(jīng)安全教育后取證上崗;; 動(dòng)火制度、禁煙制度、車輛管理制度已建立并公布; 消防巡檢制度、消防現(xiàn)場(chǎng)管理制度已制定,消防道路已暢通,并進(jìn)行了消防演習(xí); 崗位消防器材、防護(hù)器具已備齊,并人人會(huì)用; 現(xiàn)場(chǎng)人員勞保用品穿戴符合要求,職工急救常識(shí)已經(jīng)普及; 生活后勤服務(wù),安全正點(diǎn); ; 六、試車所需準(zhǔn)備工作及需檢查內(nèi)容的目錄序號(hào)檢查內(nèi)容檢查結(jié)果檢查人備注1勞動(dòng)保護(hù)用品2常用及專用工具3備品備件4電氣調(diào)試完成情況(含UPS電源)5儀表調(diào)試完成情況(參數(shù)設(shè)定正常)6安全設(shè)施、附件齊全,校驗(yàn)正常7參加試運(yùn)營(yíng)人員經(jīng)過(guò)試運(yùn)營(yíng)操作基準(zhǔn)、安全培訓(xùn),并考試合格。 備品配件 備品配件可滿足試車需要,已上架,帳物相符; 庫(kù)房保管人員熟悉庫(kù)內(nèi)物資規(guī)格、數(shù)量、存入地點(diǎn),出庫(kù)及時(shí)準(zhǔn)確。 試車方案 碼頭安全技術(shù)規(guī)程、工藝操作規(guī)程等以培訓(xùn),考試合格; 試車都有書(shū)面方案,從指揮到操作人員均已掌握;、學(xué)習(xí)、討論和演練;;; 保運(yùn)工作 保運(yùn)的范圍、責(zé)任已劃分; 保運(yùn)隊(duì)伍已組成; 保運(yùn)裝備、工器具已落實(shí);;; 機(jī)、電、儀人員依托xx設(shè)備部建立; 供電系統(tǒng) 已實(shí)行雙電源、雙回路供電; 儀表電源穩(wěn)定運(yùn)行; 保安電源已落實(shí),事故發(fā)電機(jī)處于良好備用狀態(tài); 供電線路維護(hù)已經(jīng)落實(shí)。 各工種人員經(jīng)考試合格,已取得上崗證。 聯(lián)動(dòng)試車 碼頭界區(qū)和倉(cāng)儲(chǔ)界區(qū)的緊急切斷閥聯(lián)調(diào)完成,處于正確狀態(tài),具備正常使用條件;(Win CC)聯(lián)校完成、檢測(cè)、控制、聯(lián)鎖、報(bào)警系統(tǒng)調(diào)校完畢,準(zhǔn)確可靠;;;。,對(duì)所有連接法蘭介質(zhì)溫度低于20℃的試運(yùn)營(yíng)中進(jìn)行冷緊,具體祥見(jiàn)下表:序 號(hào)管道名 稱操作溫度 ℃一次冷緊溫度℃二次冷緊溫度℃?zhèn)?
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