【正文】 另外由于技改生產(chǎn)線具有很高的機械化、自動化程度，車間設(shè)有值班室或控制室，崗位工人多數(shù)時間在控制室內(nèi)操作，接觸粉塵時間短，從而大大減輕了粉塵的危害。為了防止生產(chǎn)中粉塵對操作工人身體健康的危害，在設(shè)計中盡可能減少生產(chǎn)中的揚塵環(huán)節(jié)，減少物料的轉(zhuǎn)運點，在輸送過程中加強密閉。 建筑安全本次技改涉及的建筑物各車間內(nèi)外的坑、溝、洞及樓面上供吊裝及檢修用的孔洞均設(shè)置活動蓋板或加防護欄桿；對需跨越輸送設(shè)備的地方均設(shè)置人行過橋，對室外臨空高梯均設(shè)防護板或防護網(wǎng)，在工作平臺的四周臨空部分設(shè)欄桿。在總平面圖布置方面根據(jù)車間生產(chǎn)工藝的需要以及原料的運輸情況，在滿足通風(fēng)、防火、采光等項要求的前提下，力求布置緊湊，減少占地，盡量縮短物料輸送距離，為工廠創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。在生產(chǎn)過程中對職工身體危害較大的因素主要有：原料破碎、粉磨等生產(chǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的粉塵；破碎機、磨機、空壓機工作時產(chǎn)生的噪聲；各種設(shè)備在運轉(zhuǎn)過程中可能發(fā)生的機傷、電傷等。 環(huán)境保護投資估算工程總投資：；固定資產(chǎn)投資：；設(shè)備總投資：（不含板材設(shè)備估算450萬元）；環(huán)境保護設(shè)備投資：180萬元；環(huán)境保護設(shè)備投資占設(shè)備總投資百分比：%。同時，現(xiàn)有生產(chǎn)線的優(yōu)質(zhì)綠化環(huán)境，也對污染物對環(huán)境的影響降到低限。 建設(shè)工程對環(huán)境影響預(yù)測此項工程對周圍環(huán)境的影響主要為粉塵、廢氣、噪音、污水四個方面。在道路邊，以不影響交通為前提，間種防塵灌、喬木，在車間周圍種植遮陽、防塵的樹種，在廠內(nèi)空地上種植草皮及其它防塵與觀賞性集一體的樹種，布置一些綠化小景觀，對有大量粉塵產(chǎn)生的車間四周，種植一些闊葉、抗塵、吸塵樹種作為防護帶，盡量減少粉塵的擴散。5. 環(huán)境綠化搞好綠化，既可美化環(huán)境，還可以在一定程度上起到吸塵隔塵凈化空氣、降低噪聲影響的作用。4. 噪聲控制加氣混凝土生產(chǎn)中噪聲大的設(shè)備主要是原料處理的破碎機、磨機及提供氣源動力的空壓機。經(jīng)處理后廢水水質(zhì)達到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB89781996）表4中的一級標(biāo)準(zhǔn)要求。生活污水主要是職工洗滌水及糞便污水。冷卻水主要提供給原料磨機，設(shè)計采用封閉式循環(huán)系統(tǒng)，回水回收冷卻后再利用，循環(huán)利用率為97%，因此排放的生產(chǎn)廢水量很少。廢氣處理與排放本工程廢氣主要是鍋爐使用的燃煤廢氣，設(shè)計采用水幕除塵系統(tǒng)。本工程在所有的粉塵排放點均設(shè)置了技術(shù)可靠、效率高的收塵器。故本工程無外排廢渣。噪聲本工程強噪聲源主要有破碎機、磨機及蒸壓釜等，其噪聲值一般為80115 dB(A)。廢水本工程排放的廢水包括生產(chǎn)廢水和生活污水。1.、粉塵本項目對環(huán)境空氣質(zhì)量產(chǎn)生影響的粉塵污染物，主要產(chǎn)生于原料破碎、粉磨等生產(chǎn)過程以及粒狀和粉狀物料轉(zhuǎn)運點等。對環(huán)境產(chǎn)生污染的主要是粉塵、噪聲及少量污水。 建設(shè)工程污染物的排放及治理措施選礦廢渣粉末或粉煤灰加氣混凝土是以選礦廢渣粉末或粉煤灰、水泥、生石灰、石膏為原料，經(jīng)配料、澆注、切割、養(yǎng)護等工藝過程制成。公司地理位置優(yōu)越，公路直達廠區(qū)，交通運輸十分便利。與同等量燒制使用實心粘土標(biāo)磚相比，產(chǎn)品制造年耗用能源總量可下降56000噸標(biāo)煤，其制造和應(yīng)用節(jié)能效果顯著。做好節(jié)能降耗的宣傳工作，加強職工的節(jié)能降耗意識和考核管理，將能耗指標(biāo)與經(jīng)濟利益直接掛鉤，以起到監(jiān)督和激勵的作用，有利于節(jié)能降耗工作的開展和有效管理。與傳統(tǒng)的頻敏變阻器相比，每臺次起動約節(jié)電7度。在電氣設(shè)計中，采用10KV直接配電系統(tǒng)，并將變壓器室、電力室設(shè)在靠近負(fù)荷中心處，以降低線損；采用集中和分散相結(jié)合的功率因數(shù)補償方式，降低無功損失。生產(chǎn)線中需外排放風(fēng)的風(fēng)機、循環(huán)水泵、空壓機及須調(diào)速的設(shè)備均采用變頻措施，以節(jié)約能源，降低電耗。同時改變由人工聽磨音來調(diào)節(jié)喂料量的辦法，以測磨機軸承負(fù)荷和振動及磨尾提升機功率信號的變化，由微機自動調(diào)節(jié)入磨物料總量，使磨機始終處于最佳負(fù)荷狀態(tài)下運行。原料處理使用的帶有磨內(nèi)篩分裝置的球磨機將各粒級物料在各倉中由粗到細(xì)依次有序分段，使研磨體的配備更具針對性和有效性，各球、鍛的群體沖擊、研磨功能得到更為有效的發(fā)揮，進一步提高系統(tǒng)的粉磨效率，增加磨機產(chǎn)量，降低單位產(chǎn)品電耗，從而達到增產(chǎn)節(jié)能降耗的目的。蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土是迄今為止唯一不需復(fù)合就能夠同時滿足墻材革新和節(jié)能大于50%要求的單一材質(zhì)墻體材料。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，年燒制實心粘土標(biāo)磚6000億塊。第十章 節(jié)約與合理利用能源 概述隨著工業(yè)的迅速發(fā)展，能源消耗越來越大，能源資源日益減少。設(shè)備檢修所需全部鑄鋼件、鑄鐵件、有色鑄件、大中型鍛件、大型機加工件、精密件和生產(chǎn)消耗件，以及磨筒體、大齒輪、大減速機等大修工作均需外部協(xié)作解決。第九章 輔助生產(chǎn)工程設(shè)施 試驗室改造利用原有廠區(qū)的化驗室，按加氣混凝土制品的要求，用以生產(chǎn)控制與質(zhì)量監(jiān)測。排水管：室外污水管采用承插口鋼筋混凝土管，柔性接口。消防管采用焊接鋼管，焊接連接。 管材給水管室外埋地管：管徑≥75mm，采用給水鑄鐵管，柔性膠圈接口，管徑75mm采用鍍鋅鋼管，螺紋連接。明溝排水系統(tǒng)：廠區(qū)生產(chǎn)廢水，主要是車間沖洗用水、循環(huán)冷卻風(fēng)吹、濺灑、排污等，其水質(zhì)除泥沙含量增加及少量油脂外，無其它有害有毒物質(zhì)，不需處理，可直接排入廠區(qū)雨水溝一并排出廠外。由循環(huán)泵房中的水泵從循環(huán)水池中吸水送到各個需要冷卻的設(shè)備中，然后經(jīng)冷卻后，再回循環(huán)水池。本系統(tǒng)用水由新建廠區(qū)管網(wǎng)供水。 本項目全年用水量約：240000m3/a，平均日用水量：800 m3/d，其中冷卻循環(huán)用水量： 350m3/d冷卻循環(huán)補水量： 20m3/d生活用水量： m3/d消防水量：144 m3/次消防用水按設(shè)計規(guī)范要求，消防水量為20/s，全廠按一次火災(zāi)計算，延續(xù)時間為2小時，故一次消防用水量為144 m3/次。 設(shè)計依據(jù)建筑給水排水設(shè)計規(guī)范（GB 500152003）室外給水設(shè)計規(guī)范（GBJ 1386）室外排水設(shè)計規(guī)范（GBJ 1487）工業(yè)循環(huán)水冷卻設(shè)計規(guī)范（GBJ10287）建筑設(shè)計防火規(guī)范（GBJ 1687） 給水本項目生產(chǎn)用水能夠滿足，廠區(qū)上游有冠山、三聯(lián)等三個水庫供水，水量充沛，取水方便，經(jīng)過水過濾后供入車間，在生產(chǎn)過程中，除少部分水消耗外，大部分均回收循環(huán)利用。控制系統(tǒng)采用不間斷電源作后備電源。在同一層橋架內(nèi)敷設(shè)儀表模擬量信號線路和交流儀表電源線路或380VAC以下的開關(guān)量信號電纜時，需用隔板分開，隔板要求接地。橋架層間距為250～300mm。電纜敷設(shè)方式：建筑物內(nèi)采用穿管和橋架；建筑物之間主要采用電纜溝，個別地方可用穿管或橋架。儀表選擇原則為性能可靠、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理和操作簡單。各現(xiàn)場站完成對現(xiàn)場的各種模擬量信號（如：壓力、溫度、流量、閥門和料位等）、各種開關(guān)量信號（如：電機、位置和料位等）的采集和控制，并在現(xiàn)場站內(nèi)完成信號處理、控制算法、順序控制和故障診斷等。工程師站主要用于對控制系統(tǒng)進行組態(tài)、編程、調(diào)試和維護，可在線修改程序而不影響整個系統(tǒng)的運行，同時也具備操作站的功能。在操作站和工程師站的屏幕上可顯示各種畫面，畫面主要有：1）過程畫面，可顯示工藝流程、動態(tài)參數(shù)和設(shè)備運行狀態(tài)，對異常情況發(fā)出報警；2）實時趨勢畫面，顯示動態(tài)參數(shù)在當(dāng)前幾分鐘內(nèi)的趨勢，時間可以任意設(shè)定；3）模擬儀表畫面，模擬常規(guī)儀表的形式把有關(guān)的儀表集成在一幅畫面上，便于觀察和操作；4）報警匯總畫面，顯示當(dāng)前時間以前一段時間內(nèi)的報警信息，便于有關(guān)人員對以前一段時間內(nèi)的設(shè)備運行和操作情況進行查對；5）歷史趨勢畫面，顯示重要參數(shù)在過去數(shù)天內(nèi)的運行趨勢，便于技術(shù)人員分析問題。在電氣室設(shè)有現(xiàn)場站，操作站與現(xiàn)場站之間通過通訊總線連接構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)。 生產(chǎn)過程自動化設(shè)中央控制室，在中央控制室內(nèi)設(shè)有二個操作站，其中一個操作站兼作工程師站，同時還設(shè)有一臺打印機，分別用于打印報警信息、各種生產(chǎn)報表和系統(tǒng)組態(tài)文件。本工程按三類建筑物防雷標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計防雷接地，電氣設(shè)備接地共用接地裝置，接地電阻小于1歐姆，進出建筑物的金屬管道應(yīng)就近與接地裝置連接。敷設(shè)：生產(chǎn)車間采用穿管明敷。生產(chǎn)車間在照明配電箱上集中控制；車間變電所、電氣室、中控室等采用分散控制。車間變電所，電氣室等場所采用熒光燈。車間內(nèi)采用高效節(jié)能燈及工廠燈。 高壓電力電纜 YJV10kV 低壓電力電纜 YJV—1000 控制電纜 KVV500 屏蔽電纜 KVVP500根據(jù)現(xiàn)場情況，電力電纜及控制電纜分別采用電纜溝支架、橋架及穿管敷設(shè)。進線柜上裝設(shè)電壓表、電流表及有功功率表。高壓回路保護裝置采用微機綜合保護器。變壓器采用電流速斷，過電流，溫度及瓦斯保護?；\型電機采用變頻器調(diào)速。高壓繞線電機采用液體變阻器起動。該車間變電所（與10kV配電站合建），內(nèi)裝1500kVA，10/―，向本工程所有的低壓負(fù)荷供電。，本方案生產(chǎn)線用電設(shè)備主要集中在原材料處理及配料樓部分。全場的供配電、電力拖動、照明及防雷接地設(shè)計。第七章 電氣及生產(chǎn)過程自動化 供配電及電氣控制本工程相關(guān)專業(yè)提供的資料。，原材料堆棚采用輕鋼結(jié)構(gòu)。生產(chǎn)車間均為鋼樓梯、鋼欄桿。車間內(nèi)梁、板、柱、墻均刷大白兩遍。生產(chǎn)車間除操作室電氣室采用實腹鋼門窗外，一般都采用混凝土花格門窗。、地面生產(chǎn)車間樓面均采用20mm厚1:2水泥砂漿抹面。 建筑構(gòu)造在設(shè)計原則指導(dǎo)下，除一般性工業(yè)廠房的通常做法外，在保證使用條件的前提下采用如下措施。同時，建筑設(shè)計力求形體簡潔、色調(diào)明快、造型美觀，努力創(chuàng)造出良好的空間環(huán)境和具有現(xiàn)代特色的建筑群體。 設(shè)計原則該廠位于南溫帶地區(qū)，夏季炎熱，冬季不冷。建筑物火災(zāi)危險性為丁、戊級。根據(jù)浙江省氣象檔案館提供的1971年～2000年（30年）的諸暨市的主要氣象參數(shù)如下：年平均氣溫 ℃極端最高氣溫 ℃極端最低氣溫 ℃平均最熱月（7月）氣溫 ℃平均最冷月（1月）氣溫 ℃年平均水氣壓 平均氣壓 年平均降水量 年最大降雨量 年最小降雨量 蒸發(fā)量 相對濕度 82%日照時數(shù) 日照率 41%雷暴天數(shù) 區(qū)域內(nèi)全年主、次導(dǎo)風(fēng)向 NNW/ENE年平均風(fēng)速 年最大風(fēng)速 18m/s 地震烈度根據(jù)《中國地震烈度區(qū)劃圖》（1990），本技改項目所在地區(qū)抗震設(shè)防烈度為Ⅴ度；按建設(shè)部《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定，按抗震Ⅴ度設(shè)防。該市屬亞熱帶季風(fēng)過渡區(qū)山地氣候，雨量充沛，四季分明。廠內(nèi)自備警衛(wèi)人員，負(fù)責(zé)門衛(wèi)值班及日常保衛(wèi)工作。 防洪工程由于整個廠區(qū)設(shè)計的室外地平標(biāo)高為海拔22m，因此不受洪水威脅。、成品量及運輸方式原燃料名稱年用量運輸方式備注選礦廢渣粉末或粉煤灰119830t汽運水泥27333t汽運石灰27333t汽運石膏5640t汽運鋁粉汽運廢機油汽運煤8100t汽運成品324000m3汽運按干容重500kg/m3計算為162000t 綠化美化廠內(nèi)環(huán)境是文明生產(chǎn)不可缺少的重要環(huán)節(jié)，利用綠化可以減少工廠的揚塵和噪音，改善工廠的內(nèi)部環(huán)境。原材料進廠主要有選礦廢渣粉末或粉煤灰、石灰、水泥和石膏等，燃料進廠主要是煤。 運輸廠內(nèi)運輸主要靠叉車、裝載機等運輸設(shè)備，車間之間物流采用軌道自動運輸。 道路，各主要車間及倉庫等設(shè)施均設(shè)有車間引道，其它不通行車輛的建筑物設(shè)有人行道。%，%?！捌狡率健边M行設(shè)計，設(shè)計廠內(nèi)室外地平標(biāo)高統(tǒng)一。 總平面布置、料漿制備及儲存、料漿注模及發(fā)泡、坯體靜養(yǎng)及切割、坯體蒸壓養(yǎng)護、成品檢測出廠，輔助工程包括水循環(huán)、熱源動力、電氣自動化等。廠前區(qū)是與諸暨市區(qū)和紹大線相連接的諸五公路，分距10 km和5km，與廠內(nèi)連接道路目前已能滿足吞吐需要，毋需拓寬和改道，陸路運輸便捷。，每臺蒸壓釜11小時周轉(zhuǎn)一次，每天出釜250模，可滿足生產(chǎn)要求。其攪拌料漿容量能滿足生產(chǎn)要求。生石灰磨機采用兩臺4121型高壓磨粉機，產(chǎn)量為6～8t/h，生產(chǎn)一班制，能滿足年產(chǎn)30萬立方米制品的生產(chǎn)要求。圖2 加氣混凝土板材制作 生產(chǎn)工藝參數(shù)模具澆注體積：制品實際每模體積：料漿攪拌澆注周期：6分鐘攪拌料漿溫度：38－42℃料漿密度：坯體靜停時間：2～3小時坯體靜停區(qū)域溫度：40℃坯體靜停后強度：～坯體切割周期：5～7分鐘單位制品耗汽量：200kg/m3蒸壓周期：其中：出入釜： 抽真空：0