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城市專用道路交通規(guī)劃(參考版)

2025-05-02 05:07本頁面
  

【正文】 集中式停車:一般為地下停車庫,通常建于 集中綠地、活動場地下,也可附建于高層住宅地下 層,或適當附建于建筑底層作架空層。 機動車停放以集中與分散相結合。 ( 二 ) 道路網布置方式 貫通式 、 環(huán)通式 、 盡端式 、 混合式等 , 形成 通而 不暢 的居住區(qū)路網結構形式 。 1居住區(qū)、居住小區(qū)車行道與城市道路或居住 區(qū)級道路的交角不小于 75度。 用地坡度大于 8%時,輔以梯步解決豎向交 通,并在旁附設自行車推行車道。 人行出入口間距不宜超過 80米,若建筑物長 度超過 80米,底層應設人行通道(消防規(guī)范要求)。 應該
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