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城郊土地整理項目可行性研究報告(參考版)

2025-05-01 03:23本頁面
  

【正文】 道路的設計應起到構筑城市骨架、宏觀引導城市建筑布局的主導作用。按照交通工程的要求,正確處理人、車、路、環(huán)境之間的關系,努力實現道路綠化與環(huán)境美化的完善結合。綜合考慮各分項工程的建設投資、運轉效益與養(yǎng)護費用等關系,正確運用各專業(yè)項目的規(guī)范指標。努力處理好近期與遠期、局部與整體的關系,在重視經濟效益的同時,兼顧社會效益與環(huán)境效益。本項目為新建道路項目,道路設計均按照控制性詳細規(guī)劃布置要求設計。其中,許村至干溝橋村路為原有道路拓寬升級改造工程,;韓莊村至西窯村路等六條城鄉(xiāng)道路為新建工程。配套和完善基礎設施階段依據實際情況,完善水、電、路、氣、通訊等基礎設施建設,使該項目擬收儲整理出讓土地達到“五通一平”的標準。(9)交付土地根據合同約定的期限和方式,該項目原土地使用權人交付被整理的土地及其地上附著物。(7)收購補償根據《土地使用權收購合同》約定的金額、期限和付款方式,向該項目原土地使用權人支付土地整治補償費用。(5)根據土地權屬調查情況、規(guī)劃條件和收購費用測算的結果,提出土地整治的具體方案,報行政主管部門審批。(3)確定規(guī)劃條件根據城市規(guī)劃,在市規(guī)劃行政主管部門規(guī)定的時間內,提出該項目地塊的規(guī)劃設計條件。其工作程序如下:(1)項目登記根據土地使用權人提供的資料進行項目登記。 運作流程具體分為土地收儲、拆遷和土地平整、配套和完善基礎設施三個階段。本項目土地整治范圍內涉及拆遷房屋、廠房等建(構)筑物21500平方米、機井38眼、遷墳70座,樹木1350棵。收儲土地:收購項目土地,根據《國有土地使用權收購合同》約定的金額、期限和付款方式,向該項目原土地使用權人支付土地收購補償費用。并將本項目中的集中連片土地通過統(tǒng)一征用后納入**市土地儲備庫,根據政府規(guī)定的土地征用價格和土地整治價格測算后,按照規(guī)定程序出讓。對于需要改造的土地按《國務院城市拆遷條例》規(guī)定,統(tǒng)一實行貨幣補償安置后統(tǒng)一拆遷、統(tǒng)一治理。被整理的土地統(tǒng)一處置,實行招標、拍賣、掛牌方式出讓。10號地塊:位于西虢村東、洛常路南、東至規(guī)劃道路、西至韓莊村西路、南至北富莊道路、北至洛常路。該宗地東至湘子路,西至梧桐路,南至文宗大街,北至東關村居民區(qū)。該宗地東至蟒河路,西至東環(huán)路,南至屠宰場,北至河雍大街。該宗地東至蟒河路,西至濱河北路,南至北環(huán)路,北至規(guī)劃道路。該宗地東至蟒河,西至湘子路,南至河陽大街,北至韓愈大街。該宗地東至懷慶路,西至湘子路,南至馬橋居民區(qū),北至河陽大街。該宗地東至武松路,西至匯豐路,南至開元大街,北至金山大街。該宗地東至會昌路,西至光華路,南至金山大街,北至富村耕地。該宗地東至光華路,西至西環(huán)路,南至開元大街,北至金山大街。其中,擬收儲整理出讓**市郊區(qū)城市規(guī)劃區(qū)內規(guī)劃用途為商住用地的土地8塊,;擬收儲整理出讓西部嶺區(qū)內規(guī)劃用途為工業(yè)用地的土地2塊。項目對提升**市城鄉(xiāng)品位、改善城鄉(xiāng)交通運輸條件和城鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境條件、加快現代城鎮(zhèn)體系建設步伐、改善農民生存環(huán)境狀況,提高農民收入,縮小城鄉(xiāng)差距、提高人民群眾生活質量、樹立城鄉(xiāng)形象、優(yōu)化投資環(huán)境都將有著明顯的作用,為樹立文明、整潔、現代化的城鄉(xiāng)形象打下良好的基礎。土地整理計劃詳見下表。 土地整理范圍及計劃本項目擬對**。水泥:濟源和偃師市均有生產水泥的廠家,生產大量不同標號的高質量水泥,基本可以滿足工程建設需要。四大主材來源與供應鋼材:普通鋼材大部分可于**市材料市場就近購買,少部分鋼材及高強鋼絲從鄭州或外省市購進。也可直接抽取地下水。石料、石灰、砂、砂礫石料和石灰可由沁陽西萬或濟源五龍口、克井購買,這些產地石料質量均符合要求,貨源供應有良好保證。1995年后從新安到遷來的移民全部安置于黃河灘區(qū),生活穩(wěn)定。其中黃河從市境南流過,長26公里,這里是中下游的結合處,黃河水面放寬,大量泥沙覺積,開始成為“懸河”,防御洪水的黃河大堤(左岸)就從孟境中曹大王廟筑起,自古就有“千里黃河大堤始于孟縣”之說。主要氣象要素如下:,℃。根據國家標準《中國地震動參數區(qū)劃圖》(GB183062001),地震烈度為Ⅶ度。東部有東西走向的鞏縣沙魚溝斷裂帶和沙魚溝—青龍山斷裂帶。本區(qū)地質構造復雜,斷裂帶比較發(fā)育,西部有北西西走向的濟源風門口—偃師青龍山斷裂帶;東西走向的西虢—經吉利斷裂帶;北東走向的西虢—經孟津老城斷裂帶。地質構造項目區(qū)域位于華北地臺西南部,屬山西臺背斜南緣和豫淮臺褶帶北側??偤穸?~5米。上更新統(tǒng)(Q3) 分布于西部坡頭以東的黃河三級階地上,巖性單一穩(wěn)定,底部局部出露透鏡狀礫石層,下部為黃灰色黃土狀粉土質亞砂土,更加疏松,總厚度3~5米。中更新統(tǒng)(Q2) 分布于區(qū)域內西北部,與下伏第三系為角度不整合接觸,底部為松散狀礫石層,成分復雜,由變質巖、噴發(fā)巖、石英巖、石英砂巖和石灰?guī)r組成,分選性較差,滾圓度不等,粒徑10~30厘米,厚度具由西向東,由北向南變薄的趨勢。主要分布于邙山一帶,多被全新統(tǒng)及中上更新統(tǒng)覆蓋,路橋區(qū)內未見出露,僅在邙山沖溝有出露。第四系 區(qū)域內廣泛分布。澤峪組 由灰白、褐黃、紫紅色長石砂巖和長石石英砂巖與紫紅色泥巖組成大小不同的韻律。上部為磚紅色厚層中細砂長石石英巖,粉砂巖夾透鏡狀礫巖,總厚度485~576米。區(qū)域內缺失南姚組,各組間為整合接觸。下第三系 少量分布于西部坡頭以北地區(qū),與下覆各系均為不整合接觸。第四系(Q)廣泛分布,且由西向東年齡有逐漸變新的趨勢,茲將項目區(qū)域地層分布、巖層性狀和厚度分述如下。其中。**市地處系太行山前丘陵向黃河沖積平原過渡地區(qū),地勢西北高,東南低,-。其中:;為土地整理而修建的許村至干溝橋村路、韓莊村至西窯村路、順澗村南路、姚莊村南路、趙坡村至西逯村路、西窯村西路、道路總長度21640米。隨著**市經濟的發(fā)展,人們對生活質量的要求日益提高,已不僅僅滿足于現有的居住環(huán)境,而且對其居住的外部生活環(huán)境空間的質量提出了更高要求,因此,對該項目進行整體治理、改造并進行綜合治理,既滿足了人們改善人居環(huán)境的需要,同時又空出了發(fā)展空間,拉動了經濟的增長,因此,項目市場前景非常廣闊。對于本項目區(qū)域內的土地將由項目承辦單位實行統(tǒng)一儲備,按照七通一平的要求對儲備的土地進行開發(fā)和熟化,并對熟化土地統(tǒng)一定價供地,由項目承辦單位對外統(tǒng)一招商。**市2006—2010年土地出讓成交價格走勢圖 本項目市場前景分析**市政府自2005年以來即實行土地收購儲備制度,經過近六年的時間,土地收購儲備顯現在集聚城市建設資金、落實城市規(guī)劃、支持企業(yè)改革發(fā)展等方面的作用,土地環(huán)境之儲備制度也為社會一各界所認同。通過**市歷年土地成交情況資料可以看出,**市商住用地平均價格已由2006年的20萬元/畝左右上漲至2010年56萬元/畝以上,其中2006—2009年價格總體穩(wěn)定在2025萬元/畝之間,但進入2010年以后,由于區(qū)域經濟快速發(fā)展而累積的爆發(fā)效應,以及受全國房地產熱的影響,畝均出讓價格達到56萬元/畝,年漲幅更是達到281%,由于受國家房地產開發(fā)宏觀調控政策的影響,預計“十二五”期間,**市商住用地出讓價格上漲幅度將趨于平穩(wěn),但由于受**市城市規(guī)模的快速擴張以及各項配套基礎設施日益完善的影響,商住用地出讓價格還會保持持續(xù)上漲的趨勢,預計年均增長幅度將在5%左右。 **市土地市場價格發(fā)展趨勢分析近幾年來,**市通過不斷規(guī)范和完善土地公開招標拍賣掛牌出讓機制,土地價格逐年攀升。未來幾年,**市產業(yè)集聚區(qū)將以加強產業(yè)集聚和產城共贏為重點,按照“四集一轉”的總體要求,加快產業(yè)集聚區(qū)空間集聚布局、要素集約利用、產業(yè)集群發(fā)展、功能集合構建,加快發(fā)展方式轉變,打造對外開放的窗口、招商引資的平臺、科技創(chuàng)新的載體,建設成為河南省西北發(fā)展板塊上重要的先進制造業(yè)基地、羊皮毛制品及精深加工、銷售基地和生化工業(yè)基地?!笆濉逼陂g,**市提出要把“中心城區(qū)”作為市域政治經濟文化中心,大力提高城市的宜居性,并形成擁有20萬城市人口、25平方公里建成區(qū)面積的生態(tài)宜居城市,因此,隨著城市建設用地結構的調整,城市用地需求將會有較大的增加。 **市土地市場發(fā)展前景分析近幾年,**市通過著手對市區(qū)內城中村、低矮連片住房、危舊房及其它閑置低效利用土地進行改造,大大提高了土地集約利用的程度,進一步優(yōu)化了土地利用結構。經過幾年實踐,**市的土地市場逐步規(guī)范,建立起了用地公開、公平的供地平臺,土地收儲與出讓制度日趨完善,自2006年以來,**市共出讓各類建設用地使用權110余宗,出讓面積4300余畝,出讓成交價款近6億元。下設三個部門,分別為綜合部、投資部、財務部。截止5月底。根據省政府批準的省財政廳《關于實施支持產業(yè)集聚區(qū)發(fā)展和城鎮(zhèn)化建設“百億城鄉(xiāng)建設籌資計劃”方案的請示》(豫財資[2011]17號),城鄉(xiāng)投資發(fā)展有限公司注冊資金10億元,并同意城鄉(xiāng)公司利用政府授權經營資金、資本、資產、資源,多渠道籌集建設資金支持新農村建設、產業(yè)集聚區(qū)、農民工培訓基地等全省城鄉(xiāng)建設開發(fā)項目建設;與地方政府合作,對土地整理、污水處理、垃圾處理等準經營性項目進行投資;整合運營省直行政事業(yè)單位國有資產,籌集融通金融機構和社會資金,支持重大公益項目建設。河南省直屬行政事業(yè)單位國有資產管理中心,是省委省政府批準成立,直屬省財政廳管理的副廳級全供事業(yè)單位。因此,該項目的建設是十分迫切必要的。為吸引外來企業(yè)來**市投資興業(yè),實現借力發(fā)展的目標,必須圍繞產業(yè)集聚區(qū)的建設,構筑一個良好的招商引資和產業(yè)投資發(fā)展環(huán)境,本項目所涉及的道路工程既是**市產業(yè)集聚區(qū)內主要干道,又是連接現有城區(qū)與**市產業(yè)集聚區(qū)的城鄉(xiāng)重要干道,項目中通過修建這些道路,才能更好的完成土地整理工作、完善城鄉(xiāng)道路、水電通訊等基礎設施建設,有助于完善該園區(qū)的投資環(huán)境,加速該園區(qū)的招商引資力度,同時也必將快速提升**市產業(yè)集聚區(qū)內土地的價值空間。本項目通過對黃河大道兩側土地進行綜合整理,將通過構筑起完整的城鄉(xiāng)交通網絡和完善的集聚區(qū)內道路基礎設施條件,加快區(qū)域內新農村建設步伐,聚集人口,提高城鄉(xiāng)的承載力、輻射力和吸引力,帶動城鄉(xiāng)經濟持續(xù)協(xié)調發(fā)展,為產業(yè)集聚區(qū)預留一定的發(fā)展空間,更好地形成**市產業(yè)集聚區(qū)的框架,為**市的外延拓展提供有力的基礎條件,對推動“中心城區(qū)中心鎮(zhèn)新型農村社區(qū)”現代城鎮(zhèn)體系格局的形成,促進城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、協(xié)調發(fā)展和**市經濟社會跨越式發(fā)展,形成良好的城鄉(xiāng)格局和空間發(fā)展態(tài)勢起到積極的推動作用。本項目通過完善**市城鄉(xiāng)道路網絡結構,建立流暢、安全、快速、經濟的交通環(huán)境,達到土地整理的預期效果,對廣泛開展新農村建設,縮小城鄉(xiāng)差距,滿足人們正常生活需要將起到非常重要的作用。本項目通過對城市規(guī)劃區(qū)內及西部嶺區(qū)內現有農村集體建設用地進行收儲、整治、盤活,加快**市現代城鎮(zhèn)體系發(fā)展進程,可有效的提高集體建設用地的承載力,解決城鄉(xiāng)協(xié)調發(fā)展諸多問題,實現功能、產業(yè)向郊區(qū)有序疏解,帶動人口轉移,從而彌補農村短板,實現城市的長板價值。三是要大力推進運輸場站項目建設,形成便利舒適的城鄉(xiāng)公交網絡,培育現代物流企業(yè)。二是要科學構建覆蓋城鄉(xiāng)的規(guī)劃體系,推進城鄉(xiāng)布局一體化。一是要改善現有干線公路狀況,新建幾條發(fā)展所需的干線公路,緩解干線公路對經濟發(fā)展的制約。主要表現在三個方面:一是公路技術等級有待進一步提高,一級公路在路網中所占比例偏低;二是尚未形成比較完整的網絡,網絡內部局部橫向聯系不足,特別是農村公路網絡化程度明顯偏低;三是原有部分城鄉(xiāng)道路由于長期受重車碾壓,造成部分路面開裂,加之排水不暢,積水滲透至路基后對路基造成嚴重破壞,致使整個道路快車道部分損毀,車輛通行困難,特別是通往**市西部嶺區(qū)區(qū)原有道路由于長期受重車碾壓,造成部分路面開裂,加之排水不暢,積水滲透至路基后對路基造成嚴重破壞,致使整個道路快車道部分損毀,車輛通行困難,有些村落甚至根本就沒有通往城鄉(xiāng)其他地方的公路,這些落后的基礎設施已不能滿足當地村民生產生活需要,成為制約**市農村經濟發(fā)展的一大因素。擁有汽修企業(yè)59家,貨運配載信息業(yè)戶19家,上規(guī)模物流企業(yè)15家,機動車駕駛員培訓學校3家,同時還開展了飛機、鐵路售票代理和鐵路貨物代理。已形成了以市區(qū)為中心,遍布鄉(xiāng)村的區(qū)域客運為脈絡的層次分明的道路客運網絡。依托現代化公路網絡,公路運輸業(yè)得到快速發(fā)展,截至2010年,全市擁有營運載客汽車109輛,客位2846個,開通跨省、跨區(qū)、跨縣線路9條,城鄉(xiāng)客運線路18條,日發(fā)送和途徑境內班次355個。截止2010年底,、公路網密度位于全省前列。 **市道路交通現狀及發(fā)展趨勢 **市交通運輸業(yè)發(fā)展現狀 “十一五”期間,**市緊緊圍繞“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展,整體推進新農村建設”的指導思想,以“科學規(guī)劃、統(tǒng)籌發(fā)展、保障投入”為重點,加速推進城鄉(xiāng)一體化進程,基本形成了“以城帶鄉(xiāng),以鄉(xiāng)帶村,城鄉(xiāng)互動”的良好格局。通過培育中原內配公司、廣濟藥業(yè)、隆豐皮草公司、大地合金公司等四個世界行業(yè)龍頭企業(yè),到“十二五”末,集聚區(qū)生物化工、汽車零部件、皮毛加工、新材料四大支柱產業(yè)銷售收入將分別突破300億元、200億元、150億元和50億元,集聚區(qū)實現銷售收入700億元、利稅70億元。**市產業(yè)集聚區(qū)位于**市西虢鎮(zhèn),是**市政府規(guī)劃的工業(yè)區(qū)。2010年6月13日,省委副書記、省長郭庚茂在召開全省產業(yè)集聚區(qū)座談會上強調:要把產業(yè)集聚區(qū)建設作為貫徹落實科學發(fā)展觀的有效載體、實現跨越式發(fā)展的重大舉措,落實完善,改革創(chuàng)新,提升能力,使產業(yè)集聚區(qū)建設邁出新步伐、取得新成效。要加快工業(yè)化進程,促進縣域經濟迅速發(fā)展,必須加強產業(yè)集聚區(qū)建設,使集聚區(qū)經濟成為縣域經濟新的增長點。關系到落實科學發(fā)展觀、構建和諧社會和建設社會主義新農村建設的順利推進。合理確定新型農村社區(qū)數量,著重提升建設質量,按照城中村改造、產業(yè)集聚區(qū)整村搬遷、鄉(xiāng)鎮(zhèn)組團在城區(qū)建設、圍繞小城鎮(zhèn)集聚搬遷、陵區(qū)村集中并點等五種模式,開展新型農村示范社區(qū)規(guī)劃建設。到2015年,建成區(qū)面積達到2平方公里。積極發(fā)展趙和鎮(zhèn)、化工鎮(zhèn)、城伯鎮(zhèn)、槐樹鄉(xiāng)等四個中心鎮(zhèn)。到2015年,形成由中心城區(qū)(含西虢、南莊、谷旦三個外圍組團)中心鎮(zhèn)新型農村社區(qū)形成的布局合理、組合有序、持續(xù)發(fā)展的現
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