【正文】 ——完，謝謝——。3. 各個(gè)班組根據(jù)需要，可設(shè)置班長 1 人，但班 長也應(yīng)同樣參加生產(chǎn)作業(yè)，全部不脫產(chǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)班運(yùn)轉(zhuǎn)工負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)設(shè)備的操作與監(jiān)護(hù)工作，該崗位編制 16 人，分 4組運(yùn)轉(zhuǎn)， 1 人兼任班長。技術(shù)員協(xié)助工段長負(fù)責(zé)本專業(yè)的設(shè)備維護(hù)和技術(shù)革新，該崗位的編制為 2 人。下設(shè)四個(gè)空冷運(yùn)轉(zhuǎn)班組，一個(gè)空冷保全班組 和一個(gè)管道班組。運(yùn)轉(zhuǎn)班電工負(fù)責(zé)全廠電氣設(shè)備的操作與監(jiān)護(hù)工作，該崗位編制 36 人，分別負(fù)責(zé)原液、加工、紡絲 、高 壓室四個(gè)區(qū)域的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)工作，每個(gè)區(qū)域 8 人，分 4 組運(yùn)轉(zhuǎn)，1動(dòng)力車間空冷工段電儀工段電氣運(yùn)轉(zhuǎn)甲班 電氣運(yùn)轉(zhuǎn)乙班 電氣運(yùn)轉(zhuǎn)丙班 電氣運(yùn)轉(zhuǎn)丁班 電氣保全班儀表班空冷運(yùn)轉(zhuǎn)甲班 空冷運(yùn)轉(zhuǎn)乙班 空冷運(yùn)轉(zhuǎn)丙班 空冷運(yùn)轉(zhuǎn)丁班 空冷保全班管道班43 / 46人兼任班長。儀表班儀表工負(fù)責(zé)全廠自動(dòng)化設(shè)備和儀表的巡回檢查和日常維護(hù)工作，該崗位編制 10 人。技術(shù)員負(fù)責(zé)協(xié)助工段長進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新、管理、培訓(xùn)和考核工作，該崗位編制 2 人。如此，動(dòng)力車間的組織機(jī)構(gòu)圖如下所示：42 / 46電儀工段定崗定編及說明：電儀工段有原先的電氣工段與儀表工段合并而成，下屬電氣四個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)班組，一個(gè)電氣保全班組，一個(gè)儀表班 組。動(dòng)力車間機(jī)構(gòu)設(shè)置及說明：動(dòng)力車間負(fù)責(zé)的作業(yè)專業(yè)化程度較高，其承擔(dān)的任務(wù)重大，該車間工作質(zhì)量大大影響到全廠的生產(chǎn)安全運(yùn)行。35 / 46加工車間定崗定編明細(xì)表加工車間定崗定編明細(xì)表工段 班組 崗位 崗位類別 編制 備注合計(jì) 426車間直屬 主任 車間主任 1副主任 車間副主任 1設(shè)備技術(shù)員 技術(shù)人員 1工藝技術(shù)員 技術(shù)人員 1統(tǒng)計(jì)員 職能人員 1 負(fù)責(zé)工資/統(tǒng)計(jì)/電腦巡查組檢查員 職能人員 8 含運(yùn)轉(zhuǎn)值班壓洗工段 工段直屬 工段長 基層管理人員1技術(shù)員 技術(shù)人員 1制油工 生產(chǎn)工人 1紙?zhí)装嗉執(zhí)坠?生產(chǎn)工人 5 可設(shè)置班長 1人運(yùn)轉(zhuǎn)甲班 班長 生產(chǎn)工人 1 包絲工 生產(chǎn)工人 9收絲工 生產(chǎn)工人 1上絲工 生產(chǎn)工人 3機(jī)臺(tái)工 生產(chǎn)工人 136 / 46化驗(yàn)工 生產(chǎn)工人 1脫水工 生產(chǎn)工人 3串棒工 生產(chǎn)工人 3烘干工 生產(chǎn)工人 1運(yùn)轉(zhuǎn)乙班 班長 生產(chǎn)工人 1 包絲工 生產(chǎn)工人 9 收絲工 生產(chǎn)工人 1上絲工 生產(chǎn)工人 3機(jī)臺(tái)工 生產(chǎn)工人 1化驗(yàn)工 生產(chǎn)工人 1脫水工 生產(chǎn)工人 3串棒工 生產(chǎn)工人 3烘干工 生產(chǎn)工人 1運(yùn)轉(zhuǎn)丙班 班長 生產(chǎn)工人 1 包絲工 生產(chǎn)工人 9 收絲工 生產(chǎn)工人 1上絲工 生產(chǎn)工人 3機(jī)臺(tái)工 生產(chǎn)工人 1化驗(yàn)工 生產(chǎn)工人 1脫水工 生產(chǎn)工人 3串棒工 生產(chǎn)工人 337 / 46烘干工 生產(chǎn)工人 1運(yùn)轉(zhuǎn)丁班 班長 生產(chǎn)工人 1包絲工 生產(chǎn)工人 9收絲工 生產(chǎn)工人 1上絲工 生產(chǎn)工人 3機(jī)臺(tái)工 生產(chǎn)工人 1化驗(yàn)工 生產(chǎn)工人 1脫水工 生產(chǎn)工人 3串棒工 生產(chǎn)工人 3烘干工 生產(chǎn)工人 1常日工段 工段直屬 工段長 基層管理人員1調(diào)濕班調(diào)濕工 生產(chǎn)工人 8 運(yùn)轉(zhuǎn)班包裝班 班長 生產(chǎn)工人 1 不脫產(chǎn)打包工 生產(chǎn)工人 12庫工 生產(chǎn)工人 2 鎊記工 生產(chǎn)工人 2記錄工 生產(chǎn)工人 3分級班分級班 班長 生產(chǎn)工人 138 / 46分級工 生產(chǎn)工人 19運(yùn)轉(zhuǎn)甲工段工段直屬 工段長 基層管理人員1筒子甲 1 班班長 生產(chǎn)工人 1 不脫產(chǎn)擋車工 生產(chǎn)工人 28筒子甲 2 班班長 生產(chǎn)工人 1 不脫產(chǎn)擋車工 生產(chǎn)工人 28運(yùn)轉(zhuǎn)乙工段工段直屬 工段長 基層管理人員1筒子乙 1 班班長 生產(chǎn)工人 1 不脫產(chǎn) 擋車工 生產(chǎn)工人 28筒子乙 2 班班長 生產(chǎn)工人 1 不脫產(chǎn) 擋車工 生產(chǎn)工人 28運(yùn)轉(zhuǎn)丙工段工段直屬 工段長 基層管理人員1 筒子丙 1 班班長 生產(chǎn)工人 1 39 / 46擋車工 生產(chǎn)工人 28筒子丙 2 班班長 生產(chǎn)工人 1 擋車工 生產(chǎn)工人 28運(yùn)轉(zhuǎn)丁工段工段直屬 工段長 基層管理人員1 筒子丁 1 班班長 生產(chǎn)工人 1 不脫產(chǎn) 擋車工 生產(chǎn)工人 28筒子丁 2 班班長 生產(chǎn)工人 1 不脫產(chǎn) 擋車工 生產(chǎn)工人 28保全工段 工段直屬 工段長 基層管理人員1壓洗維修班班長 保全工人 1 保全工 保全工人 5小修班班長 保全工人 1 機(jī)臺(tái)維修工 保全工人 16 張力工 保全工人 4注：1 以上編制均為個(gè)崗位的滿員編制，不包含因長期不能上班等外因需進(jìn)行特殊照顧的人員； 2 該編制是基于該車間當(dāng)前的工作條件和工作設(shè)備，不包含因技改而帶來的人員40 / 46需求變化。打包工建 議采用計(jì)件，目前的指導(dǎo)性編制為 12 人；考慮到部分外協(xié)材料的保管，庫工編制為 2 名，分別負(fù)責(zé)成品庫和外協(xié)材料庫，但目前 該車間負(fù)責(zé)的機(jī)電設(shè)備庫統(tǒng)一收到物流中心進(jìn)行統(tǒng)一管理。調(diào)濕班為運(yùn)轉(zhuǎn)班組，負(fù)責(zé)絲餅調(diào)濕的工藝參數(shù)調(diào)整和部分運(yùn)輸作業(yè)，每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)班組設(shè)置為 2 人。常日工段定崗定編及說明：常日工段的作業(yè)比較離散，下轄調(diào)濕班、包裝班和分級班等 3 個(gè)班組。運(yùn)轉(zhuǎn)甲、乙、丙、丁工段定崗定編及說明：運(yùn)轉(zhuǎn)工段的擋車工工資目前均為計(jì)件工資，目前的編制是指導(dǎo)性編制，可以根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃安排的緊密程度進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)。根據(jù)工藝流程，該工段的基本操作流程包含：機(jī)臺(tái)包絲收絲上絲酸洗一水洗堿洗 二水洗 三水洗酸洗 四水洗堿洗五水洗上油 脫水穿棒烘干等工藝流程，按照正常生產(chǎn)計(jì)劃，每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn) 班組需加工 9360 個(gè)絲餅，只有 1 條生產(chǎn)線運(yùn)行。、 因該車間的女工較多，可在女工較多的崗位配置適量的替班人員；、 該車間離散作業(yè)比較多，且各人員的工作量比較容易統(tǒng)計(jì)，因此，建 議對擋車工、包絲工、紙?zhí)坠さ淖鳂I(yè)實(shí)施計(jì)件工資，實(shí)現(xiàn) 人員的自行調(diào)節(jié)。 33 / 4 該車間的保全工段管理比較規(guī)范，目前是按照三個(gè)班組進(jìn)行建制，分別承擔(dān)壓洗設(shè)備和筒子車的維護(hù)工作，壓洗設(shè)備將為其配置 6 個(gè)人的編制，撤消其專職焊工的編制；對于筒子車的維護(hù)保養(yǎng)，實(shí)行責(zé)任區(qū)的劃分，平均每個(gè)保全工負(fù)責(zé) 2 臺(tái)機(jī)器的日常維護(hù)和保養(yǎng)，另有 6 人負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)維修，設(shè)置張力工 4 人，取消專職擦車工的編制，其相關(guān)工作有機(jī)動(dòng)維修人員負(fù)責(zé)。但該車間與二廠加工車間相比較，具有以下幾個(gè)不同特點(diǎn)：、 該車間只有一條壓洗生產(chǎn)線，且其所有壓洗作業(yè)均是在同一樓面進(jìn)行，布局相對合理；、 該車間擁有筒子機(jī) 25 臺(tái)，而二廠擁有 38 臺(tái)，其作業(yè)量約為二廠的 2/ 該車間的設(shè)備投入時(shí)間較長，約比二廠早 10 年左右。7 連續(xù)紡試驗(yàn)班組的編制不在本編制之內(nèi)；32 / 46九、加工車間機(jī)構(gòu)設(shè)置及定崗定編加工車間職能：該車間為長絲產(chǎn)品的后加工車間，通過對絲餅進(jìn)行壓洗、烘干、絡(luò)筒、分 級包裝等作業(yè)，最后加工出合乎 質(zhì)量需求的 產(chǎn)成品，并 辦理出、入庫手續(xù)。5 各個(gè)班組根據(jù)需要，可設(shè)置班長 1 人，但班 長也應(yīng)同樣參加生產(chǎn)作業(yè)，全部不脫產(chǎn)。 3 該編制擋車工工作量計(jì)算是根據(jù)紡絲品種 120d 計(jì)算的，在品種改變時(shí)，擋車工工作量改變，編制也需要進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。大平工段定崗定編及說明： 大平工段承擔(dān)紡絲機(jī)的大中修任務(wù)，工段設(shè)置技術(shù)員 1 名，下設(shè)大修班和塑料班兩個(gè)班組。運(yùn)轉(zhuǎn)班 長由擋車工兼任。升頭工的編制參照南工段的編制，予以取消。工段內(nèi)設(shè)有工段長崗位、四個(gè)擋車 工運(yùn)轉(zhuǎn)班組。26 / 46建議取消升頭工的專門編制，具體的升頭工作有擋車工采用計(jì)件方式完成（需要有具體的實(shí)施方案支持）；四個(gè)擋車運(yùn)轉(zhuǎn)班組按照每班每人看護(hù) 5 臺(tái)紡絲機(jī)的方式配備擋車工，共配備擋車工 72 人，但車間可以根據(jù)具體情況配備必要的后備人員編制，運(yùn)轉(zhuǎn)班長由擋車工兼任。工段內(nèi)設(shè)有工段 長崗位、四個(gè) 擋車工運(yùn)轉(zhuǎn) 班組。運(yùn)轉(zhuǎn)班編制為蒸發(fā)工 2 人，調(diào)配工、化 驗(yàn)工、司泵工、結(jié)晶工各 1 人，保持原有人員編制不變。工段長負(fù)責(zé)酸站工作與人員的全面管理，該崗位編制 1 人。工段設(shè)工段長 1 人，負(fù)責(zé)工段的全面管理和檢查工作。本次方案調(diào)整，加大了現(xiàn)場巡查員的權(quán)力和責(zé)任，建議其人員選聘采用嚴(yán)格的紡絲車間紡絲南工段維修工段酸站工段巡查組運(yùn)轉(zhuǎn)甲班運(yùn)轉(zhuǎn)丁班運(yùn)轉(zhuǎn)丙班運(yùn)轉(zhuǎn)乙班常日工段紡絲北工段運(yùn)轉(zhuǎn)甲班運(yùn)轉(zhuǎn)丁班運(yùn)轉(zhuǎn)丙班運(yùn)轉(zhuǎn)乙班運(yùn)轉(zhuǎn)甲班運(yùn)轉(zhuǎn)丁班運(yùn)轉(zhuǎn)丙班運(yùn)轉(zhuǎn)乙班試泵班外精密班內(nèi)精密班濾器班保全一班保全三班保全二班單絲班大平工段大修班塑料班25 / 46考評，以保證其工作質(zhì)量。同時(shí)巡查組行使車間生產(chǎn)調(diào)度和協(xié)調(diào)權(quán)力。、 保留常日工段的設(shè)置，負(fù)責(zé)日常的紡絲機(jī)部件的清洗和保養(yǎng)工作；、 酸站工段予以保留，負(fù)責(zé)酸浴等的制作；、 紡絲的 5 個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)工段，合并為兩個(gè)工段，分 別將甲、乙、 東區(qū)合并為南工段，并、丁工段合并為北工段?；谝陨咸攸c(diǎn)的