【正文】 1416182050454638363330182022244034353222242628342426283032262423193032343619151534363840181514123840424413121142444648464850525052545675456中聯(lián)400噸履帶式起重機38 / 38。4110121416635757524543393835317389101281726963605標(biāo)準(zhǔn)配重=135t。 各項施工操作要做到活完料凈場地清，現(xiàn)場內(nèi)按平面布置圖的位置設(shè)立垃圾站，并及時集中分揀、回收、利用、清運，施工現(xiàn)場節(jié)約用水用電，消滅長流水、長明燈現(xiàn)象。 施工現(xiàn)場各種料具按施工平面布置圖指定位置存放，并分規(guī)格碼放整齊、穩(wěn)定，做到一頭齊，一條線，標(biāo)識明確。 組織一支高素質(zhì)、高水準(zhǔn)的項目經(jīng)理部，精心施工，確保本工程達到“文明工地”要求。采取有效的措施進行預(yù)防和控制；e. 按政府、總包及公司要求在規(guī)定的時間內(nèi)將事故報告報送有關(guān)部門，報告內(nèi)容包括事故發(fā)生的時間地點、受傷害人簡歷、經(jīng)過、事故原因分析及處理；起重機吊裝作業(yè)危險源辨識1）起重機作業(yè)現(xiàn)場地面不平整、地耐力不足且未作地基加固處理、路基板鋪設(shè)不穩(wěn)定、配重不平衡、重物超過額定起重量而造成起重機傾覆；2）起重機的工況選擇不當(dāng)、配重數(shù)量安裝不足，吊裝作業(yè)過程中履帶式起重機突然失穩(wěn)；3）路基板的鋪設(shè)不符合規(guī)范要求，且未按施工作業(yè)程序進行抄平和試壓，草率進行吊裝施工作業(yè)；4）起重機吊鉤超載斷裂、吊裝作業(yè)過程中鋼絲繩從吊鉤中滑出；5）吊運中重物墜落造成物體打擊，重物從空中落到地面?zhèn)艾F(xiàn)場施工人員；6）鋼絲繩鎖具斷裂造成重物下落；使用了應(yīng)報廢的鋼絲繩，使用的吊具吊運超過額定起重量的重物等造成重物下落；7）履帶式起重機在運行中對人體造成的擠壓或撞擊；8）現(xiàn)場吊裝作業(yè)過程中突遇風(fēng)力過大（六級風(fēng)以上）、或違章作業(yè)造成起重機傾覆；9）機械傳動部分未加防護，造成機械傷害；違章在卷揚機鋼絲繩上面通過，運動中的鋼絲繩將人擠傷或絆倒；10）鋼絲繩鎖具的吊掛方式不正確或不牢固，造成重物從吊鉤中脫出；11）現(xiàn)場人員站在起重臂下方等危險區(qū)域內(nèi)；12）起重機電氣設(shè)備漏電、保護裝置失效、裸導(dǎo)線未加屏蔽等造成觸電；13）現(xiàn)場人員站立或坐在吊鉤上；14）吊運時無人指揮、作業(yè)區(qū)內(nèi)有人逗留、運行中的起重機的吊具及重物擺動撞擊現(xiàn)場作業(yè)人員；15）起重工及其他操作人員未戴安全帽等個人防護用品；16）司機室玻璃未擦凈，造成視野不清；17）司機與指揮人員聯(lián)絡(luò)信號不暢，或誤解了吊運指揮信號；18）使用的鋼絲繩低于施工方案規(guī)定的安全系數(shù)；19）吊裝作業(yè)過程中起重機吊鉤的鋼絲繩從滑輪中跳出輪槽；20）制動器出現(xiàn)裂紋、摩擦墊片磨損過多；21）起重機行走輪從履帶板的行走軌道上脫軌；22）吊運過程中起重機因機械故障造成突然停機；23）鋼桁架的起重吊耳焊接質(zhì)量有瑕疵，吊運過程中突然開裂，造成工件墜落，傷及設(shè)備和作業(yè)人員。撤離人員到達集結(jié)區(qū)后，指揮人員清點人數(shù)，等待下一步指示，事故信號未解除，不得回到原工作崗位。發(fā)生突發(fā)事故時，應(yīng)立即急促長哨聲呼喚，指揮現(xiàn)場作業(yè)人員按預(yù)先制定的緊急撤離路線快速撤離到指定的集結(jié)區(qū)。應(yīng)急事故處理信息的傳遞事故發(fā)生后，第一知情人應(yīng)直接匯報吊裝組織機構(gòu)組長，同時采取果斷操作或指令，最大限度地保護自己和他人的人身安全和設(shè)備的安全。 吊裝現(xiàn)場應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)應(yīng)急處理組織體系建立建立以項目經(jīng)理為首的應(yīng)急處理組織體系應(yīng)急事故的處理方法 組織參加施工人員學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案，明確職責(zé)分工，熟悉掌握處理步驟，設(shè)立安全集結(jié)區(qū)，在事故狀態(tài)下，根據(jù)事故的種類，由總指揮組織各專業(yè)組的施工人員進行下列應(yīng)急處理工作:，報告和引導(dǎo)，緊急撤離現(xiàn)場，在安全地帶集結(jié)；；進行災(zāi)害補救和控制；救護傷員，保護事故現(xiàn)場；。抬吊時應(yīng)統(tǒng)一指揮，動作應(yīng)配合協(xié)調(diào)，載荷應(yīng)分配合理，單機的起吊載荷不得超過允許載荷的8％．在吊裝過程中，兩臺起重機的吊鉤滑輪組應(yīng)保持垂直狀態(tài)。當(dāng)起重機停止運轉(zhuǎn)而重物仍懸在空中時，即使制動踏板被固定，仍應(yīng)腳踩在制動踏板上。（7 ）起吊重物時應(yīng)先稍離地面試吊，當(dāng)確認重物已掛牢，且起重機的穩(wěn)定性和制動器的可靠性均良好，再繼續(xù)起吊。（5 ）起重機變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變換擋位。內(nèi)燃機啟動后，應(yīng)檢查各儀表指示值，待運轉(zhuǎn)正常再接合主離合器，進行空載運轉(zhuǎn)，順序檢查各工作機構(gòu)及其制動器，確認正常后，方可作業(yè)。（2 ）起重機啟動前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求：1 ）各安全防護裝置及各指示儀表齊全完好； 2 ）鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定， 3 ）燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足； 4 ）各連接件無松動。（注意：施工人員在上下時必須正確佩戴安全帶等勞保用品，嚴(yán)格按照安全規(guī)程進行施工，否則不允許進行施工作業(yè)。從鋼桁架下部到上部應(yīng)設(shè)置爬梯（摘鉤時上下使用）。待鋼桁架吊裝就位并安裝固定后，起重機應(yīng)適當(dāng)松鉤，由兩名施工人員在吊點處摘除吊裝索具，確認索具與吊耳完全分離后，起重機吊鉤緩慢將索具提升至安全距離后方可移開作業(yè)區(qū)。施工人員必須按要求佩帶勞保護品，安全帶掛設(shè)要牢固可靠，否則不得上崗作業(yè)。禁止從高空扔下物體（包括工具、工件等）。特殊情況必須隨同升降時，應(yīng)采取可靠措施，并經(jīng)總指揮批準(zhǔn)。，非作業(yè)人員不得進入，固體廢棄物要放在事先指定的位置，收工后統(tǒng)一處理。，并被所有施工人員看到的位置上，以便直接指揮各個工作崗位，當(dāng)指揮人員不能直接面對時，必須通過其助手及時傳遞信號。吊車及設(shè)備四周均應(yīng)設(shè)專人看守。吊裝作業(yè)時吊鉤的偏角不應(yīng)大于3176。 ； 吊車每調(diào)整一次，都要在起吊前進行試吊，試吊時必須緩慢進行，待設(shè)備即將離地時，有關(guān)人員要全面查看吊車狀況，確認無異常情況后，方可繼續(xù)起升，試吊的起升高度不得超過100mm，進入正式吊裝程序，在起升到預(yù)定的高度后，應(yīng)停機觀察，經(jīng)檢查情況正常后，即可結(jié)束吊裝作業(yè)。 在起重作業(yè)中，凡參加本工程的所有人員按指揮進入工作崗位，要切實遵守現(xiàn)場秩序，服從命令聽指揮，不得擅自離開工作崗位。吊裝期間，吊裝現(xiàn)場設(shè)置警戒區(qū)，并作明顯標(biāo)志，吊裝工件時，嚴(yán)禁無關(guān)人員進入或通過。 安全技術(shù)交底對具體的施工步驟要進行安全技術(shù)交底，要求必須有書面安全技術(shù)交底（參與作業(yè)人員簽字），安全技術(shù)交底必須具有針對性。 安全知識教育對進入工地的職工進行入場三級教育,各工種結(jié)合培訓(xùn)進行安全操作規(guī)程教育。 安全組織管理成立由工程公司、項目經(jīng)理、安全副經(jīng)理為首，各施工單位安全生產(chǎn)負責(zé)人參加的“安全生產(chǎn)管理委員會”組織領(lǐng)導(dǎo)施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理工作。，我單位將始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，認真執(zhí)行建設(shè)部及關(guān)于建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理的各項規(guī)定，把安全生產(chǎn)工作納入施工組織設(shè)計和施工管理計劃，使安全生產(chǎn)工作與生產(chǎn)任務(wù)緊密結(jié)合，保證職工在生產(chǎn)過程中的安全與健康，嚴(yán)防各類事故發(fā)生，以安全促生產(chǎn)。⑦現(xiàn)場成品保護人員要堅守崗位，履行職責(zé)，出現(xiàn)問題要分析原因，追查責(zé)任。⑤搬運材料、機具及施焊時，要有具體的防護措施，不得將已做好的墻面、地面、門窗弄臟或破壞。③盡量減少對混凝土支架的磕碰，避免影響土建結(jié)構(gòu)外觀感。由專人負責(zé)、并定期進行檢查。f成品保護是吊裝作業(yè)中的重要環(huán)節(jié)，必須嚴(yán)格加以控制。c各分項工程質(zhì)量管理嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”（即自檢、互檢、專業(yè)檢），隱蔽工程做好隱檢、預(yù)檢記錄，質(zhì)檢員做好復(fù)檢工作，并請業(yè)主、監(jiān)理、市質(zhì)監(jiān)站代表驗收。a積極開展質(zhì)量管理（QC）小組的活動，工人、技術(shù)人員、項目領(lǐng)導(dǎo)“三結(jié)合”，針對技術(shù)質(zhì)量關(guān)鍵組織攻關(guān)，并積極做好QC成果的推廣和應(yīng)用工作。注：有滾動支座的鋼棧橋先進行支座的吊裝和初就位。，檢查各支腿及結(jié)構(gòu)整體情況，無任何問題后作最終固定。，結(jié)構(gòu)找正，吊車松繩但不卸載。，過程中施工人員要隨時觀察并報告各種意外情況，要求吊車動作一致，不可使吊物在空中大幅度改變或突然轉(zhuǎn)向。，確保吊物無任何零件墜落隱患后方可起吊。，并根據(jù)吊裝路線找好拉風(fēng)繩的位置。，與構(gòu)件接觸處可用合適的木方塞牢，受力較大部位要用鋼制護角，另外注意所塞木方和護角都要用鐵線捆牢，防止墜落傷人。，要求主繩在桁架內(nèi)側(cè)。、索具和材料需用量計劃序 號名 稱規(guī) 格 型 號單位數(shù)量備 注1260t汽車吊QY260（含配重及支車板）臺班18h/臺班2200t汽車吊QY100（含配重及支車板）臺班18h/臺班3