freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

汽車站施工組織設計方案(參考版)

2025-04-29 02:19本頁面
  

【正文】 平。箍筋的接頭(即彎鉤疊合處)應沿柱子豎向交錯布置,并位于箍筋與柱角主筋的交接點上,但在有交叉式箍筋的大截面柱子,其接頭可位于箍筋與任何一根中間主筋的交接點上。(6)在立好的柱主鋼筋上用粉筆標出箍筋間距,然后將套好的箍筋向上移置,由上往下宜用纏扣綁扎。(4) 直徑不同鋼筋的搭接長度,以較細鋼筋的直徑計算。(2)柱主筋綁扎接頭的搭接長度按設計和規(guī)范要求。如柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時,角部彎鉤應與模板成45176。(5)基礎配有雙層鋼筋網(wǎng)時,應在上層鋼筋網(wǎng)下面設置鋼筋撐腳或混凝土撐腳,以保證上下層鋼筋間距和位置的正確。彎鉤與基礎鋼筋進行綁扎,箍筋比柱箍筋縮小一個柱筋直徑,以便連接。(3)獨立柱基礎為雙向彎曲時,鋼筋網(wǎng)的長向鋼筋應放在短向鋼筋的下面。(2)基礎四周兩根鋼筋交叉點應每點綁扎,中間部分每隔一根呈梅花綁牢;雙向主筋的鋼筋網(wǎng),則需將全部鋼筋相交點扎牢。箍筋彎鉤的平直長度L≥10d(d為箍筋直徑)。彎鉤,彎曲直徑D≥(d為箍筋直徑)。彎折時,彎心頭直徑D=(d為鋼筋直徑),其彎后平直部分長度L≥3d。彎折時,上機彎曲,彎心頭直徑D=4d(d為鋼筋直徑),其彎后平直長度符合設計要求。10mm。鋼筋直徑14~16mm,每次切斷3根,鋼筋直徑18~20mm,每次切斷2根,鋼筋直徑≥22mm,每次切斷1根。鋼筋調直進場盤圓鋼采用鋼筋調直截斷機調直,禁止使用慢速卷揚機拉直。(三)鋼筋加工當鋼筋的品種、級別或規(guī)格需作變更時,應辦理設計變更文件。配合鋼筋綁扎安裝的腳手架已搭設。對伸出的預留筋進行整理,將鋼筋上的銹皮、水泥漿等污垢清掃干凈。在模板上已標明或彈好墻、柱、梁等尺寸線和水平標高線。模板已全部或部分安裝好,并支撐牢固,辦好預檢;模內(nèi)木屑及垃圾雜物已清掃干凈,板縫已堵嚴密,并涂隔離劑。(二)作業(yè)條件根據(jù)工程進度和施工圖紙要求,已簽發(fā)鋼筋制作和安裝任務單,并結合工程結構特點和鋼筋制作安裝要求進行技術交底。鐵絲:采用20~22號鍍鋅鐵絲或綁扎鋼筋專用火燒絲,鐵絲不應銹蝕和過硬情況。三、鋼筋工程(一)材料要求鋼筋:應有出廠質量證明和檢驗報告單,并按有關規(guī)定分批抽取試樣作機械性試驗,合格后方可使用。實施清水混凝土,要求工程項目部加強協(xié)調、檢查、監(jiān)督。及時對模板檢查修整,刷脫模劑,文明施工。(5)模板的接縫應嚴密不漏漿,當不能滿足拼縫要求時應用橡皮條、馬糞紙、油氈條或抽灰膩子嵌縫,以避免大量漏漿,而影響工程質量。(3)安裝主、次梁支柱,當為土地面時應平整夯實,并在底部設墊木;多層建筑時,上下支柱應在一條豎直線上,否則應采取措施,保證下層結構滿足上層結構的施工荷載要求,以防止模板變形、塌陷。(2)采用桁架支模時,要注意桁架與支點的連接,防止桁架滑移。施工注意事項(1)肋形樓蓋模板安裝應做好配板設計,保證結構各部形狀、尺寸正確,并具有足夠的穩(wěn)定性、強度和剛度;在混凝土澆灌過程中,不變形、不位移。(5)高空拆模應有專人指揮,并在下面標出作業(yè)區(qū),暫停人員通過。(3)拆模時,應按順序逐塊拆除U形卡和L形插銷,避免整體塌落;拆除頂板時,應設臨時支撐確保安全作業(yè)。安全措施(1)正安裝模板操作人員應戴安全帽高空作業(yè)應控好安全帶。(3)搭設腳手架時,嚴禁與模板及支柱連接在一起。成品保護(1)不得用重物沖擊碰撞已安裝好的模板及支撐。(3)多層樓板支柱的拆除,當上層樓蓋正在澆筑混凝土時,下層樓板的模板和支柱不得拆除,再下一層樓板的模板和支柱應視待澆混凝土樓層荷載和本樓層混凝土強度而定如荷載很大拆除應通過計算確定。如下示意圖: 模板拆除(1)拆模順序一般應后支的先拆,先支的后拆;先拆除非承重部分后拆除承重部分。高度大于70㎝的梁,須在梁側模增加對穿螺栓加固。厚墊板,墊板下如為土地面應夯實拍平共享對拔木楔楔緊。檢查完后在支柱(頂撐)之間應設置縱、橫水平拉桿和斜拉桿以保持穩(wěn)定。本法多用于定型組合鋼模極配套使用。(3)鋼管腳手支模法:系在梁、板底部搭設滿堂紅腳手架,腳手桿的間距根據(jù)梁板荷載而定,一般在梁兩側應設兩根腳手桿,以便固定梁側模,在梁門根據(jù)板跨度和荷載情設1~2根腳手桿(板跨在2米以內(nèi)),也可不設腳手桿立管、橫管交接處用扣件或8號鐵絲扎牢。兩端支承處要加木楔,在調整標高后打牢。(2)桁架支模法:系在梁底及樓板面下部采用工具式桁架支承上部模板,以代替支柱(頂撐)在梁兩端設雙支柱支撐或排架,將桁架至于其上,如柱子先澆灌,亦可在柱上預埋型鋼,上放托木支承桁架。主、次梁同時支模時,一般先支好主梁模板經(jīng)軸線標高檢查校正無誤后,加以固定,在主梁上留出安裝次梁的缺口。模板支設采取先支柱、次支梁,再支樓板模板。高空作業(yè)模板尺寸要求嚴,應具有足夠的穩(wěn)定性、強度和剛度;在綁鋼筋、澆灌混凝土的過程中,不變形、不移位.不漏漿。(三)、梁板模板安裝與拆除框架結構每層現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板的模板。按柱截面尺寸和梁位及梁截面尺寸配制柱頭模板,柱頭模板不少于2道柱箍,模板立楞不少于三根(10050mm木方),用柱箍或短腳手管十字扣件卡固,用木楔撐牢。綜上所述,本工程框架柱截面一般為600600,模板均采用10厚竹膠板模,外用50100方木骨架,并根據(jù)截面大小,分別沿柱子高度每隔40~60cm設多道柱箍,柱箍選用Φ48鋼管、扣件,柱面兩邊用管子圍檁,并用Φ12對拉螺栓固定,、~,柱子支撐必須與周邊排架連結,以提高剛度和穩(wěn)定性。(6)柱子模板拆除。拉桿與地面夾角直為45度,預埋鋼筋環(huán)與柱距離宜為3/4柱高。(4)安裝拉桿或斜撐。(2)安裝就位預拼成的各片柱模:先將相鄰的兩片就位,就位后用鐵絲與主筋綁扎臨時固定;用U形卡將兩片模板連接卡緊;安裝完兩面模板后再安裝另外兩面模板。施工操作工藝工藝流程找平、定位→組裝柱?!惭b柱箍→安裝拉桿或斜撐→校正垂直度→柱模預檢→澆筑混凝土→柱模拆除。柱子鋼筋綁扎完,各類預埋件已安裝,綁好鋼筋保護墊塊,并已辦完隱檢手續(xù)。模板拼裝后進行編號、涂刷脫模劑,分規(guī)格堆放。拼裝時應預留混凝土澆灌孔及清掃。拼裝場地應平整堅實,易于排水。然后,按照施工流水段的劃分.進行綜合分析,研究確定模板的合理配置數(shù)量。模板設計。(二)、柱模板柱模板由柱模板、柱箍和支撐系統(tǒng)等組成。向操作人員進行技術交底。校核軸線,放出模板邊線及標高。 混凝土墊層表面平整清掃干凈,標高檢查合格。二、模板工程(一)基礎模板,梁板支撐系統(tǒng)采用扣件式滿堂紅承重架體系,分述如下:建筑物的混凝土基礎形式為獨立基礎和地梁。(8)在墊層灌注前,必須根據(jù)各部位的設計標高進行專門的技術交底,開挖現(xiàn)場設專門控制標高及高差部位的挖土控制線,挖土時指派專人指揮,檢查人員跟班作業(yè)。(6)墊層找平必須根據(jù)抄平點拉線進行,拉線長度不得過長。(5)墊層混凝土振搗采用平板振動器,每個部位逐一振搗一次。(3)澆筑前基槽要經(jīng)過隱蔽驗收,對運輸混凝土的手推車要在通道處鋪設木板,避免影響土層。對坍落度每班抽查不少于三次.墊層混凝土運輸和澆筑(1)混凝土運輸首選汽車泵,必要時采用塔吊。 墊層混凝土配合比(1)根據(jù)設計要求的混凝土強度等級,配合比與混凝土攪拌廠保持一致。(4)混凝土中石、砂等粗細骨料,應符合現(xiàn)行有關標準的規(guī)定。(3)水泥進場要有出廠合格證,并對其品種、標號、出廠日期等檢查驗收。墊層混凝土強度等級、材料組成及要求:(1)根據(jù)施工圖紙,底板墊層混凝土強度等級為C15。第四節(jié) 主體結構施工方法一、墊層混凝土施工本工程墊層混凝土采用商品混凝土,汽車泵輸送。模扳應提前用水充分濕潤。泵管需放在馬蹬上,并與馬蹬固定好,間距約4m,出口處需備一節(jié)軟管(5m長),用以兩邊供料,泵管邊澆邊拆。泵營選用φ120,兩臺泵車布置在西面圍墻處,泵管布置最長約100m,澆筑順序由東向西退澆。(1)配合比的配制:由項目部根據(jù)設計提出使用要求及等級,商品砼廠家提前配制,原材見證送檢,合格后送監(jiān)理、質監(jiān)人員審核,同意后方可使用,所使用的原材料、外加劑必須有有效合格證明、復檢報告。“由低到高,由遠到近”順序進行。大于700的柱、剪力墻需加對拉螺桿,間距為500布置。(3)177。高于基礎的地梁模板也為木模板。三、模板工程(1)基礎模板為采用18厚膠合板,用50l00木方及鋼管支撐加固。梁縱向鋼筋連接為對焊與搭接接頭,搭接倍數(shù)滿足規(guī)范要求。所有地梁鋼筋綁好后,抽出短鋼管,放入地梁槽即可,在后澆帶處梁筋不斷開。觀感要順直,交叉成直角,網(wǎng)眼均勻,誤差滿足規(guī)范要求,驗收后用墊塊墊起鋼筋。(3)基礎鋼筋綁扎順序為:底扳筋一柱插筋一地梁筋(或錨筋)承臺鋼筋綁扎順序為:底扳筋一環(huán)筋一面箍筋一柱插筋。(2)根據(jù)上表,現(xiàn)場提前用1:2水泥砂漿制作不同厚度的墊塊,保證鋼筋保護層厚度滿足要求。(2)加工房要嚴格按照鋼筋加工單制作,成型后同樣型號、規(guī)格、形狀尺寸、使用部位的鋼筋扎捆,并掛上不少于兩個鋼筋料牌。(3)不合格鋼筋按公司程序文件《不合格品的控制》的規(guī)定執(zhí)行。(2)鋼筋經(jīng)材料人員驗收通過后,由現(xiàn)場試驗員依據(jù)材料試驗的有關規(guī)定進行抽樣,并送到質監(jiān)總站試驗室試驗,進口鋼筋要送到具有資格試驗單位進行化學分析,鋼筋的物理力學、化學性能報告均合格后,由材料員對該批鋼筋掛牌標識。鋼筋進場必須有出廠質量證明書或試驗報告單,每捆鋼筋均應有標牌。二、鋼筋工程、計算,由施工員提出采購計劃,交材料員采購。:放出所有承臺、獨立基礎、地梁的挖土邊線,機械先挖至設計底標高上20cm后,由人工清至設計標高。第三節(jié) 基礎施工一、土方施工方法,輔以人工修邊、清底、驗槽合格后立即封底澆砼墊層。土方回填前要與防白蟻工程密切配合。每次鋪填后,采用小型打夯機進行壓實,機械施工不到的部位,采用人工夯實。二、填土工程土方回填時如有地下水時;要采取降水措施。為防止汽車輪胎帶土污染市容,現(xiàn)場出口設置洗車場,要對輪胎進行沖洗。③ 要遵守本地區(qū)、本工地,有關環(huán)衛(wèi)、市容、場容管理的規(guī)定。② 挖土出入口要設安全崗,配備專人指揮車輛,汽車司機要遵守交通法規(guī)和有關規(guī)定。墊層混凝土應及時施工,減少土層暴露時間。這種方法既可一次交成品,確保工程質量,又可節(jié)省勞動力,降低工程成本。⑤ 機械挖土過程中,土建要配備足夠的人工。④ 開挖邊坡時,盡量采用溝端開行,挖土機的開行中心線要對準邊坡下口線。③ 認真執(zhí)行開挖樣板制,即凡重新開挖邊坡坑底時,由操作技術較好的工人開挖一段后,經(jīng)測量工或質檢人員檢查合格后作為樣板,繼續(xù)開挖。要及時復撒灰線,將基坑開挖下口線測放到坑底。施工技術人員、測量工要熟悉圖紙,掌握現(xiàn)場測量樁及水準點的位置尺寸。25cm,但邊坡不得挖陡。技術組織措施(1)質量要求① 開挖標高:允許偏差+30cm。再按基礎要求進行開挖,開挖采用反鏟挖土機坑內(nèi)大開挖自然放坡法,放坡系數(shù)按1:。運土汽車:載重15t的自卸汽車15輛。(3)為防止現(xiàn)場和道路起塵污染環(huán)境,在出口處設置車輛沖洗坪,可同時沖洗2輛車。第二節(jié) 土方工程與降排水措施一、平場土方的挖運挖運土施工準備(1)地上、地下障礙物清除。然后將觀測高程記入沉降觀測記錄表中,計算相鄰兩次觀測之間的沉降量,并注明觀測日期和荷重情況。在觀測過程中,如出現(xiàn)沉降異常情況,及時向項目部有關人員匯報,以便及時解決問題。沉降觀測點首次觀測的高程是以后各次觀測用以進行比較的根據(jù),為提高初始值的可靠性,要求初測前對各水準點進行高程檢測,初測進行兩次,在確定無誤后再作記錄,首次觀測在一層頂板打完混凝土后進行。以后每次都按固定的線路觀測,在基本相同的環(huán)境和條件下觀測。確定沉降觀測的路線亦繪制觀測路線圖。對水準儀器的要求:對于一般精度要求的沉降觀測,要求儀器的望遠鏡放大倍數(shù)不小于24倍。使用固定的水準點。沉降觀測要求:固定人員。工程完工后沉降觀測時間:工程完工后,應連續(xù)進行觀測。如施工期間停工時間較長,應在停工時和復工前進行觀測。(3)沉降觀測的方法和要求:沉降觀測的時間和次數(shù):沉降觀測次數(shù):在施工期間沉降觀測的次數(shù),應隨施工進度及時進行。 (2)施工部署:沉降觀測水準點的布設:按現(xiàn)場實際情況在建筑物外側布設4~6個基準點,以組成水準網(wǎng)。四、沉降觀測方案(1)工程特點:本工程設計4道伸縮縫:1~7軸與1~8軸之間、2~P軸與2~Q軸之間、2~F軸與2~G軸之間、3~7軸與3~8軸之間各一道。(2)、樓板模板抄平:柱模板校正好以后,從柱子下面已測好的標高點,用鋼尺將標高引到柱子上端模板上,然后在樓板模板上架設水準儀,以引上的標高為準,施測樓板模板標高,檢查模板的標高和水平情況,并加以校正。本工程采用經(jīng)緯儀對框架結構的垂直度進行控制,框架柱的模板支好后,根據(jù)其中心軸線向外1m做出平行線,將經(jīng)緯儀安裝在平行線一端,照準另一端,在柱模板上部頂出木尺,用經(jīng)緯儀望遠鏡仰視木尺,如十字絲正好對準1m,則模板正好垂直,否則調整模板直至十字絲對準1m處為止。10mm以內(nèi),全高控制在177。(4)基礎模板的測量:在底板砼澆筑好以后,根據(jù)施工圖和定位樁,在底板上放出柱(墻)、梁、板的位置線,并彈墨線標明,用為支模的依據(jù)。(3)半地下室底板軸線的測量:底板墊層砼澆筑好后,根據(jù)施工圖,在墊層上投測中心線,根據(jù)中線點彈出墨線,繪出底板的外皮尺寸線,然后支模,綁扎鋼筋。清槽完后,經(jīng)過設計、勘察、甲方、監(jiān)理和質檢站驗收完后方可澆筑砼墊層。然后檢查房屋軸線的距離,誤差不得超過軸線長度的1/2000,且不超過5mm。第七章 主要分項工程施工方法第一節(jié) 施工定位測量放線一、定位測量根據(jù)場地上民用建筑主軸線控制點,先將房屋外墻軸線的交點用木樁測定于地面上,并在樁頂釘上小釘作為標志。③攪拌站要嚴格實行配比的過磅計量,且計量準確,杜絕因計量不準造成的水泥、砂、石料的浪費。①加強對計量工作和計量器具的管理,對進入現(xiàn)場的種種材料要加強驗收、保管工作,最大限度的減少材料的認為和自然損耗。第四節(jié) 保
點擊復制文檔內(nèi)容
公司管理相關推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1