【正文】 . 驗(yàn)收測(cè)試系統(tǒng)驗(yàn)收測(cè)試組應(yīng)按系統(tǒng)驗(yàn)收測(cè)試計(jì)劃對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行如下測(cè)試：? 功能測(cè)試、? 性能測(cè)試? 穩(wěn)定性測(cè)試? 壓力測(cè)試? 容錯(cuò)測(cè)試? 故障測(cè)試? 安全性測(cè)試? 互通測(cè)試? 一致性測(cè)試? 文檔測(cè)試測(cè)試員按分工分別對(duì)被驗(yàn)收系統(tǒng)進(jìn)行逐項(xiàng)測(cè)試，并詳細(xì)記錄每一項(xiàng)測(cè)試結(jié)果，將這些結(jié)果分別與預(yù)期的結(jié)果對(duì)照分析，然后寫出《系統(tǒng)驗(yàn)收測(cè)試報(bào)告》 ，該報(bào)告將作為驗(yàn)收委員會(huì)評(píng)價(jià)系統(tǒng)的主要依據(jù)，也是需方確定是否接收該系統(tǒng)的主要依據(jù)。通過演示活動(dòng)讓驗(yàn)收委員會(huì)成員對(duì)系統(tǒng)有一個(gè)直觀和概括的了解。包括用戶培訓(xùn)涉及到的全部文檔資料，如講義、技術(shù)文檔、參考文獻(xiàn)等。描述用戶管理的內(nèi)容、配置方式、實(shí)現(xiàn)效果等。描述備份方式、備份策略、備份檢查方法、備份及恢復(fù)的測(cè)試計(jì)劃等備份相關(guān)的全部?jī)?nèi)容。描述產(chǎn)品安裝、配置、管理等操作方法和步驟。說明如何保障系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，如何防范各種安全風(fēng)險(xiǎn)或其他意外風(fēng)險(xiǎn)。(5) 系統(tǒng)維護(hù)手冊(cè)。(4) 用戶使用手冊(cè)。要求描述清晰準(zhǔn)確，輔以圖示。(2) 系統(tǒng)安裝部署說明書：描述各軟硬件模塊的部署詳情。項(xiàng)目進(jìn)度一覽表(項(xiàng)目計(jì)劃書)，如果發(fā)生變更需要提供更新版本。實(shí)施方案，系統(tǒng)功能、硬件入網(wǎng)前要提交實(shí)施方案。? 文檔管理制度項(xiàng)目實(shí)施過程中，項(xiàng)目建設(shè)方提供的文檔如下：項(xiàng)目周報(bào)，每周五中午 12 點(diǎn)前以郵件方式提供給南方電網(wǎng)廣東分公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。南方電網(wǎng)廣東分公司批準(zhǔn)實(shí)施前將對(duì)待入網(wǎng)軟件、系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試通30 / 41過后簽字確認(rèn)。? 系統(tǒng)入網(wǎng)制度項(xiàng)目建設(shè)方實(shí)施系統(tǒng)集成，對(duì)當(dāng)前系統(tǒng)運(yùn)行造成影響或改動(dòng)，必須提前至少一周提交實(shí)施方案和申請(qǐng)，經(jīng)南方電網(wǎng)廣東分公司批準(zhǔn)方可實(shí)施。會(huì)議每周一次，項(xiàng)目建設(shè)方項(xiàng)目經(jīng)理、主要負(fù)責(zé)人必須參加。. 項(xiàng)目管理目標(biāo)? 變更控制如果項(xiàng)目過程中設(shè)計(jì)到變更內(nèi)容，項(xiàng)目組會(huì)向項(xiàng)目變更委員提交變更申請(qǐng)，說明新的安排，采取何種糾正措施保證重要目標(biāo)按時(shí)完成。項(xiàng)目建設(shè)方提供項(xiàng)目中各種風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)和控制方案建議，提供文檔管理和版本控制的流程。項(xiàng)目建設(shè)方不會(huì)隨意變更項(xiàng)目人員，如果人員變更必須提前二周向南方電網(wǎng)廣東分公司提交書面人員變更說明。項(xiàng)目建設(shè)方項(xiàng)目經(jīng)理選用標(biāo)準(zhǔn)：具備 8 年或以上項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)；至少 5 個(gè)與南方電網(wǎng)相關(guān)項(xiàng)目的管理和實(shí)施工作，具備 PMP 等同類資格證書的人員。. 人員安排目標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)方針對(duì)本次項(xiàng)目成立專門的項(xiàng)目組，設(shè)立專職項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作。南方電網(wǎng)廣東分公司發(fā)出中標(biāo)通知書后的 3 個(gè)月內(nèi)，完成項(xiàng)目開發(fā)并正式上線。（ 2） 工 作 電 壓 范 圍 : 936V。27 / 418. 車載終端概況. 車載終端基本情況（ 1） GB/T 電 工 電 子 產(chǎn) 品 基 本 環(huán) 境 試 驗(yàn) 規(guī) 程 試 驗(yàn) A： 低 溫 試 驗(yàn) 方 法 （ 出具 實(shí) 驗(yàn) 報(bào) 告 ） ； （ 2） GB/T 電 工 電 子 產(chǎn) 品 基 本 環(huán) 境 試 驗(yàn) 規(guī) 程 試 驗(yàn) B： 高 溫 試 驗(yàn) 方 法 （ 出具 實(shí) 驗(yàn) 報(bào) 告 ） ；（ 3） GB/T 電 工 電 子 產(chǎn) 品 環(huán) 境 試 驗(yàn) 第 2 部 分 試 驗(yàn) 方 法 試 驗(yàn) Cb 設(shè) 備用 恒 定 濕 熱 （ 出 具 實(shí) 驗(yàn) 報(bào) 告 ） ；（ 4） GB/T 電 工 電 子 產(chǎn) 品 環(huán) 境 試 驗(yàn) 第 2 部 分 ： 試 驗(yàn) 方 法 試 驗(yàn) Fh： 寬帶 隨 機(jī) 振 動(dòng) （ 數(shù) 字 控 制 ） 和 導(dǎo) 則 （ 出 具 實(shí) 驗(yàn) 報(bào) 告 ） ；（ 5） JT /T 7942022 道 路 運(yùn) 輸 車 輛 衛(wèi) 星 定 位 系 統(tǒng) 車 載 終 端 技 術(shù) 要 求 ；. 終端適用標(biāo)準(zhǔn)（ 1） YD/T 12152022 《 900/1800MHz TDMA 數(shù) 字 蜂 窩 移 動(dòng) 通 信 網(wǎng) 通 用 分 組 無線 業(yè) 務(wù) （ GPRS） 設(shè) 備 技 術(shù) 要 求 ： 移 動(dòng) 臺(tái) 》（ 2） YD10322022 《 900/1800MHz TDMA 數(shù) 字 蜂 窩 移 動(dòng) 通 信 系 統(tǒng) 電 磁 兼 容 性限 值 和 測(cè) 量 方 法 》（ 3） GB49432022 《 信 息 技 術(shù) 設(shè) 備 的 安 全 》（ 4） GB208162022 《 車 輛 防 盜 報(bào) 警 系 統(tǒng) 乘 用 車 》（ 5） GA/T 5532022 《 車 輛 反 劫 防 盜 聯(lián) 網(wǎng) 報(bào) 警 系 統(tǒng) 通 用 技 術(shù) 要 求 》（ 6） GB/T 190562022 《 汽 車 行 駛 記 錄 儀 》（ 7） DB44/T 5782022 《 衛(wèi) 星 定 位 汽 車 行 駛 記 錄 儀 通 用 技 術(shù) 規(guī) 范 》（ 8） JT/T 7942022 《 道 路 運(yùn) 輸 車 輛 衛(wèi) 星 定 位 系 統(tǒng) 車 載 終 端 技 術(shù) 要 求 》（ 9） JT/T 8082022 《 道 路 運(yùn) 輸 車 輛 衛(wèi) 星 定 位 系 統(tǒng) 車 載 終 端 通 訊 協(xié) 議 及 數(shù) 據(jù)格 式 》28 / 41. 環(huán)境指標(biāo)（ 1） 工 作 環(huán) 境 ： 溫 度 30℃ 至 +70℃ （ 不 帶 電 池 ）（ 2） 工 作 環(huán) 境 ： 溫 度 20℃ 至 +70℃ （ 帶 電 池 ） ；（ 3） 存 儲(chǔ) 溫 度 ： 40℃ 至 +85℃. 軟件可升級(jí)擴(kuò)展性（ 1） 系 統(tǒng) 終 端 升 級(jí) ， 可 自 動(dòng) 升 級(jí) 。. 兼容性車輛管理系統(tǒng)規(guī)范需要考慮現(xiàn)網(wǎng)已采用的設(shè)備，盡量兼容這些設(shè)備，從而保護(hù)已有投資。能在出現(xiàn)故障后保證數(shù)據(jù)可及時(shí)恢復(fù)。具有自動(dòng)記錄系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)并能判定異常。關(guān)鍵操作有第二密碼及密碼再證實(shí)。能夠確保門戶系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行及與其相關(guān)聯(lián)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的安全。系統(tǒng)提供開放的協(xié)議接口，使得車輛管理系統(tǒng)具有良好的互操作性。實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的有效調(diào)度和管理。支持良好的業(yè)務(wù)管理能力，確保網(wǎng)絡(luò)的可運(yùn)營(yíng)性。系統(tǒng)數(shù)據(jù)表設(shè)計(jì)時(shí)，預(yù)留備用字段，以應(yīng)對(duì)新的業(yè)務(wù)需求。設(shè)計(jì)留有余量，可支持后續(xù) 3—5 年的業(yè)務(wù)變化，可采用參數(shù)化設(shè)計(jì)方法，保證未來可通過配置滿足不同新的需求。. 可擴(kuò)展性系統(tǒng)采用具有良好升級(jí)能力和擴(kuò)展性的設(shè)備，整個(gè)系統(tǒng)按松耦合、模塊化設(shè)計(jì)，可以進(jìn)行軟件升級(jí)和并發(fā)用戶數(shù)擴(kuò)容，可以平滑且不中斷業(yè)務(wù)地升級(jí)到最終業(yè)務(wù)規(guī)劃目標(biāo)。能夠采用故障檢查、告警和處理機(jī)制，保證數(shù)據(jù)不因意外情況丟失或損壞。在考慮技術(shù)先進(jìn)性的同時(shí)，從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)措施、設(shè)備性能、系統(tǒng)管理及維護(hù)等方面著手，確保系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性。. 高可用性與可靠性作為一個(gè)復(fù)雜度很高的系統(tǒng)，須具備比較高的集成度，以保證系統(tǒng)可以順利開通，并在今后業(yè)務(wù)調(diào)整時(shí)可以快速響應(yīng)。24 / 416. 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱DI n t e r n e t資源門戶身份認(rèn)證中心接入網(wǎng)關(guān)M o n g o D BM Q平臺(tái)管理門戶T S P 運(yùn)營(yíng)商門戶企業(yè)門戶O r a c l e資源管理C a c h e流媒體文件服務(wù)器信息處理服務(wù)器車輛管理配置管理 業(yè)務(wù)管理 用戶管理車機(jī)終端服務(wù)器群交換機(jī)T S P 管理員平臺(tái)管理員企業(yè)管理用戶平臺(tái)管理員25 / 417. 平臺(tái)特性. 基于 SOA 的系統(tǒng)架構(gòu)車輛管理系統(tǒng)采用業(yè)界主流的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議、硬件接口和數(shù)據(jù)庫(kù)，架構(gòu)上將各個(gè)子系統(tǒng)功能邏輯合理劃分，耦合度低，模塊間接口連接，有良好的擴(kuò)展性和開放性。. 日志服務(wù)系統(tǒng)記錄管理員和操作人員的操作日志信息，支持管理員導(dǎo)出操作日志。出險(xiǎn)事務(wù)管理：對(duì)突發(fā)險(xiǎn)情，根據(jù)出險(xiǎn)類型智能生成事務(wù)，分步驟和優(yōu)先級(jí)分配相關(guān)資源。22 / 41. 工程車輛業(yè)務(wù)管理. 模塊架構(gòu)特種作業(yè)管理工程車輛作業(yè)管理業(yè)務(wù)邏輯層統(tǒng) 一 門 戶控制層持久層數(shù) 據(jù) 中 心搶修管理A c t i o n生產(chǎn)管理A c t i o n視圖層數(shù)據(jù)庫(kù)連接池分布式緩存連接對(duì)象關(guān)系映射數(shù)據(jù)庫(kù)事務(wù)管理生產(chǎn)管理頁(yè)面生產(chǎn)管理頁(yè)面搶 修 管 理生 產(chǎn) 管 理日常作業(yè)生產(chǎn)分析驗(yàn)收管理出險(xiǎn)事務(wù)管理接警管理. 生產(chǎn)管理對(duì)工程車輛,按照車輛類型（如長(zhǎng)臂搶修車，移動(dòng)電源車等）的日常生產(chǎn)作業(yè)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控管理，分析日常生產(chǎn)情況，為管理者改進(jìn)日常作業(yè)安排提供數(shù)據(jù)支持。位置查詢：根據(jù)用戶輸入關(guān)鍵字，查詢地理位置，提供了靈活的位置查詢方式，包括多種地理位置搜索（門牌號(hào)、地標(biāo)物、郵編、交叉路口等） ，提供精確和模糊查詢功能；精確查詢：輸入完整關(guān)鍵字進(jìn)行查找；模糊查詢：輸入關(guān)鍵字的一部分進(jìn)行查找；指定范圍查詢：用鼠標(biāo)圈定任意范圍進(jìn)行查找，任意區(qū)域信息查詢；組合查詢：根據(jù)多種地址、類別、關(guān)鍵字、區(qū)域、過濾等多種條件的復(fù)合查詢檢索和查尋功能。復(fù)雜的地圖截圖功能（支持在現(xiàn)有地圖上的點(diǎn)、線、面以及不規(guī)則圖形的繪制和顯示）和地圖顯示功能支持，例如地圖的縮放、平移。. 電子地圖顯示電子地圖顯示提供結(jié)合地圖信息的綜合信息顯示功能。系統(tǒng)提供用戶高速的柵格地圖顯示功能、靈活方便的用戶界面。測(cè)量：可以在地圖畫面上測(cè)量任意兩點(diǎn)之間的距離，更可以通過手工繪制多邊形計(jì)算面積。打?。嚎梢詫⒛壳澳吹降牡貓D頁(yè)面印出。標(biāo)注：用戶可在系統(tǒng)中添加自己所感興趣的、與自己的日常生活中息息相關(guān)的地理信息，例如自己的工作單位、自己的住所、自己的親朋好友的住所等，經(jīng)審核通過后顯示?？s小：用戶可在 Web 頁(yè)面上對(duì)地圖進(jìn)行縮小操作，放大方式有兩種：整體縮小、框選縮小。地圖快速定位，顯示重要的地標(biāo)建筑，重點(diǎn)交通干道，鷹眼和圖例顯示。 終端維修統(tǒng)計(jì)根據(jù)終端維修記錄，生成維修統(tǒng)計(jì)報(bào)表，可根據(jù)終端類型、處理時(shí)間、地點(diǎn)等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，生成形式多樣的報(bào)表(表格、統(tǒng)計(jì)圖、日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào)、季報(bào)、年報(bào)等)。 車輛維修統(tǒng)計(jì)根據(jù)維修記錄，生成維修統(tǒng)計(jì)報(bào)表，可根據(jù)車輛類型、處理時(shí)間、地點(diǎn)等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，生成形式多樣的報(bào)表(表格、統(tǒng)計(jì)圖、日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào)、季報(bào)、年報(bào)等)。 車輛保養(yǎng)統(tǒng)計(jì)根據(jù)保養(yǎng)情況錄入記錄，生成保養(yǎng)信息統(tǒng)計(jì)報(bào)表，可根據(jù)車輛類型、保養(yǎng)次數(shù)、保養(yǎng)費(fèi)用等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，生成形式多樣的報(bào)表(表格、統(tǒng)計(jì)圖、日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào)、季報(bào)、年報(bào)等)。 車輛違章統(tǒng)計(jì)以車輛為單位進(jìn)行違章統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)某段時(shí)間內(nèi)車輛違章次數(shù)，及違章時(shí)駕駛員人員信息。每月車輛 GPS 監(jiān)控的定位正常率統(tǒng)計(jì)。216。查詢某時(shí)間點(diǎn)后沒有上報(bào)定位數(shù)據(jù)的車輛。216。 油耗統(tǒng)計(jì)車牌號(hào)、自編號(hào)、車輛行駛總里程、車輛總油耗。行駛里程日、月、季、半年、年報(bào)：統(tǒng)計(jì)行駛里程，統(tǒng)計(jì)信息如下： 車牌號(hào)、自編號(hào)、車輛使用工時(shí)、車輛總行駛公里數(shù)、停車未熄火的次數(shù)、車輛開始行駛時(shí)間、車輛停止行駛時(shí)間、車輛引擎連續(xù)發(fā)動(dòng)時(shí)間。 行駛里程統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)車輛的行駛里程。2) 按駕駛?cè)藛T方式：駕駛?cè)藛T姓名、調(diào)度次數(shù)、接受調(diào)度次數(shù)、拒絕調(diào)度次數(shù)。 調(diào)度短信統(tǒng)計(jì)調(diào)度短信日、月、季、半年、年報(bào)：統(tǒng)計(jì)調(diào)度短信，統(tǒng)計(jì)條件：車牌號(hào)/自編號(hào)，類型（發(fā)送，接收） ，收發(fā)開始時(shí)間，收發(fā)結(jié)束時(shí)間。點(diǎn)擊報(bào)警數(shù)字可以按日、月、年、季、半年、年方式顯示報(bào)警明細(xì)及分布柱狀或曲線圖。點(diǎn)擊報(bào)警數(shù)字可以按日、月、年、季、半年、年方式顯示報(bào)警分布柱狀或曲線圖。216。2) 按駕駛?cè)藛T方式統(tǒng)計(jì)：司機(jī)姓名、報(bào)警次數(shù)。 報(bào)警記錄統(tǒng)計(jì)報(bào)警記錄日、月、季、半年、年報(bào)：統(tǒng)計(jì)報(bào)警記錄，統(tǒng)計(jì)信息如下：1) 按車輛方式統(tǒng)計(jì)：車牌號(hào)、自編號(hào)、報(bào)警類型、同類型報(bào)警次數(shù)。 車輛管理員數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)針對(duì)當(dāng)前車輛管理員統(tǒng)計(jì)其監(jiān)控車輛數(shù)、車隊(duì)數(shù)、下屬駕駛員數(shù)、登錄次數(shù)、下發(fā)指令次數(shù)等信息。統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)中各類管理角色的定義功能，面向系統(tǒng)的權(quán)限資源定義多個(gè)權(quán)完成業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析及展現(xiàn)。. 統(tǒng)計(jì)報(bào)表. 模塊架構(gòu)統(tǒng) 一 門 戶統(tǒng)計(jì)報(bào)表控制層持久層數(shù) 據(jù) 中 心車輛運(yùn)營(yíng)統(tǒng)計(jì)情況 A c t i o n視圖層數(shù)據(jù)庫(kù)連接池分布式緩存連接對(duì)象關(guān)系映射數(shù)據(jù)庫(kù)事務(wù)管理車輛運(yùn)營(yíng)統(tǒng)計(jì)A c t i o n車輛運(yùn)營(yíng)統(tǒng)計(jì)情況頁(yè)面車輛運(yùn)營(yíng)統(tǒng)計(jì)頁(yè)面車輛管理員數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)報(bào)警記錄統(tǒng)計(jì)疲勞駕駛統(tǒng)計(jì)調(diào)度短信統(tǒng)計(jì)行駛里程統(tǒng)計(jì)油耗統(tǒng)計(jì)車輛出車明細(xì)統(tǒng)計(jì)車輛GPS監(jiān)控統(tǒng)計(jì)車輛違章統(tǒng)計(jì)車輛保養(yǎng)統(tǒng)計(jì)車輛維修統(tǒng)計(jì)終端維修統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)邏輯層. 車輛運(yùn)營(yíng)情況統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)車輛的使用情況是一件傷神費(fèi)事的工作，如何快速、準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)車輛17 / 41使用信息，是提高工作效率的又一關(guān)鍵點(diǎn)。. 任務(wù)通知及處理平臺(tái)可通過短信方式下發(fā)工單信息，工單信息通過短信的方式下發(fā)到駕駛員手機(jī)上，通過短信方式下發(fā)到車輛申請(qǐng)人，駕駛員通過回復(fù)特殊指令對(duì)任務(wù)進(jìn)行反饋確認(rèn)。瀏覽當(dāng)前車輛狀態(tài)信息根據(jù)查詢車輛的狀態(tài)，車牌號(hào)/自編號(hào) 查詢車輛列表信息，車輛狀態(tài)分為：待命，已派單，運(yùn)行中，回場(chǎng)。默認(rèn)時(shí)間段，可以自己修改。刪除派車單在已派單的車輛列表中選擇一個(gè)車輛派車單進(jìn)行刪除操作。發(fā)給駕駛員的短信內(nèi)容里增加車牌號(hào)信息，出車時(shí)間，備注信息。下發(fā)派車單　　在待命的車輛列表中選擇一個(gè)