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正文內(nèi)容

第八講線(xiàn)路工程測(cè)量可行性研究報(bào)告(參考版)

2025-04-26 05:45本頁(yè)面
  

【正文】 。(二)坑位測(cè)量桿塔基礎(chǔ)分為主桿和拉線(xiàn)基礎(chǔ)坑三、架空線(xiàn)弧垂觀(guān)測(cè) 坑口放樣的寬度可以按下式計(jì)算:aD + 2e2iH二、分坑測(cè)量 (3)轉(zhuǎn)角桿塔樁復(fù)測(cè) 線(xiàn)路上桿塔的高度是根據(jù)桿塔地面標(biāo)高及檔距間的最大弧垂曲線(xiàn),利用斷面圖而確定的。 (1)直線(xiàn)桿塔樁位復(fù)測(cè)因此,在線(xiàn)路施工前,應(yīng)對(duì)桿塔中心樁的位置進(jìn)行復(fù)測(cè)。一、線(xiàn)路桿塔樁復(fù)測(cè)輸電線(xiàn)路施工測(cè)量(三)橫斷面測(cè)量主要檢查路基寬度,側(cè)溝、天溝的深度,寬度與設(shè)計(jì)值之差不得大于 5 cm;路堤護(hù)道寬度誤差不得大于 10 cm。(二)高程測(cè)量竣工測(cè)量時(shí),應(yīng)將水準(zhǔn)點(diǎn)移設(shè)到穩(wěn)固的建筑物上,或埋設(shè)永久性混凝土水準(zhǔn)點(diǎn);其間距不應(yīng)大于 2 km;其精度與定測(cè)時(shí)要求相同;全線(xiàn)高程必須統(tǒng)一,消滅因采用不同高程基準(zhǔn)而產(chǎn)生的“斷高”。曲線(xiàn)的控制點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行檢查,曲線(xiàn)的切線(xiàn)長(zhǎng)、外矢距等檢查誤差在 1/2 000 以?xún)?nèi)時(shí),仍用原樁點(diǎn);曲線(xiàn)橫向閉合差不應(yīng)大于 5 cm。貫通測(cè)量后的中線(xiàn)位置,應(yīng)符合路基寬度和建筑物接近限界的要求;同時(shí)中線(xiàn)控制樁和交點(diǎn)樁應(yīng)固樁。它的內(nèi)容包括中線(xiàn)測(cè)量、高程測(cè)量和橫斷面測(cè)量。四、竣工測(cè)量在路基土石方工程完工之后,鋪軌之前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行線(xiàn)路竣工測(cè)量。 通常給出的設(shè)計(jì)標(biāo)高是指路肩邊的標(biāo)高,可自縱斷面圖上查得。 路基高程的放樣是通過(guò)中樁高程測(cè)量,在中樁和路肩邊上豎立標(biāo)桿,桿上畫(huà)出標(biāo)記,表示需要填筑的高度。 在測(cè)設(shè)路塹的邊樁時(shí),在坡下一側(cè),D1 按下式計(jì)算:b2 在路堤的坡下一側(cè)時(shí),D1 的計(jì)算式為b2 可用試探法在實(shí)地測(cè)設(shè)路堤或路塹邊樁。 在平坦地面,路基邊樁到中線(xiàn)樁的水平距離可用公式計(jì)算D1 D2b2+ m H (一)從橫斷面圖上求出邊樁位置 它是用木樁標(biāo)出路堤坡腳線(xiàn)或路塹坡頂線(xiàn)到線(xiàn)路中線(xiàn)的距離,作為修筑路基填挖方開(kāi)始的范圍。 路基施工前除了要標(biāo)定出中線(xiàn)樁以外,還要標(biāo)定出路基的邊樁,即路堤坡腳線(xiàn)和路塹的坡頂線(xiàn)。 路基的填方稱(chēng)為路堤,挖方稱(chēng)為路塹,填挖高度為零時(shí),稱(chēng)為路基施工零點(diǎn)。 路基橫斷面是根據(jù)中線(xiàn)樁的填挖高度和所用材料在橫斷面圖上畫(huà)出的。 路基施工填挖邊界線(xiàn)的標(biāo)定,稱(chēng)為路基邊坡放樣。目的n恢復(fù)定測(cè)樁點(diǎn)和檢查定測(cè)質(zhì)量。(這些樁點(diǎn)是指線(xiàn)路中心位置的中線(xiàn)樁和路基施工邊線(xiàn)的邊樁。 采樣數(shù)據(jù)的密度取決于DTM的精度要求、區(qū)域內(nèi)的地形特征以及計(jì)算機(jī)的容量等。數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)可分為規(guī)則、半規(guī)則、不規(guī)則3大類(lèi)。采樣數(shù)據(jù)的分布通常由數(shù)據(jù)位置和結(jié)構(gòu)來(lái)確定。 (二)采樣數(shù)據(jù)的屬性 DTM的航測(cè)數(shù)據(jù)采樣方法包括等高線(xiàn)法、規(guī)則格網(wǎng)法、選擇采樣法、漸近采樣法、剖面法、混合采樣法等。 二、航測(cè)數(shù)據(jù)的采集(四)內(nèi)業(yè)工作內(nèi)業(yè)工作包括像控點(diǎn)加密、立體測(cè)圖、底圖清繪、整飾等。(二)攝影工作攝影工作首先要編制攝影計(jì)劃,然后進(jìn)行航空攝影,攝影處理,獲得航攝像片。航測(cè)、遙感技術(shù)在線(xiàn)路勘測(cè)中的應(yīng)用取決于線(xiàn)路勘測(cè)外業(yè)勘測(cè)內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)軟硬件地形數(shù)據(jù)的采集精度與自動(dòng)化野外實(shí)測(cè)采集圖的數(shù)字化大比例尺地形遙感方法采集一、航測(cè)資料的獲取主要任務(wù)l為線(xiàn)路設(shè)計(jì)提供地形資料。 (3)丈量完后繪制丈量圖 (1)長(zhǎng)度采用鋼尺丈量 五、橋涵測(cè)量 測(cè)量的主要內(nèi)容有:基線(xiàn)測(cè)量、高程測(cè)量、橫斷面測(cè)量、站場(chǎng)平面測(cè)繪、地形測(cè)繪、站內(nèi)股道及線(xiàn)路測(cè)量、道岔測(cè)量等。 站場(chǎng)平面的比例尺為1:2000或1:1000,其測(cè)繪范圍根據(jù)需要確定,除了要測(cè)繪站場(chǎng)及其周?chē)牡匦瓮?,還要對(duì)站內(nèi)既有建筑和設(shè)備進(jìn)行測(cè)繪。
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