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第八講線路工程測量可行性研究報(bào)告(專業(yè)版)

2025-06-04 05:45上一頁面

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【正文】 (一)中線測量首先根據(jù)護(hù)樁將主要控制點(diǎn)恢復(fù)到路基上,進(jìn)行線路中線貫通測量;在有橋、隧的地段,應(yīng)從橋梁、隧道的線路中線向兩端引測貫通。 (二)平坦地面路基邊樁位置的測設(shè) )線路復(fù)測在施工之前必須進(jìn)行中線的恢復(fù)工作和對定測資料進(jìn)行可靠性和完整性進(jìn)行檢查路堤邊坡放樣修筑路堤之前,需要在地面上把路基工程界線標(biāo)定出來線路施工與竣工測量線路復(fù)測內(nèi)容n全線GPS點(diǎn)的坐標(biāo)、導(dǎo)線點(diǎn)的右角、導(dǎo)線點(diǎn)間的距離、轉(zhuǎn)向角測量、直線轉(zhuǎn)點(diǎn)測量、曲線控制樁測量和線路水準(zhǔn)測量等。 二、線路調(diào)繪 線路橫斷面測量的主要任務(wù)是在各中樁處測定垂直于線路中線方向的地面起伏,然后繪制橫斷面圖。放線具體步驟:(2)中平測量是測定導(dǎo)線點(diǎn)及中樁高程。因此在初測和定測導(dǎo)線必須與國家大地控制點(diǎn)聯(lián)測。 踏勘編寫踏勘報(bào)告編制可行性研究報(bào)告編寫設(shè)計(jì)任務(wù)書初步勘察初步設(shè)計(jì)詳細(xì)勘察施工設(shè)計(jì)。技術(shù)設(shè)計(jì)階段主要是對重大、復(fù)雜的技術(shù)問題,落實(shí)技術(shù)方案、計(jì)算工程數(shù)量,提出修正的施工方案,修正設(shè)計(jì)概算,其深度和要求介于初步設(shè)計(jì)和施工設(shè)計(jì)之間。路基以上的部分,包括鋼軌、軌枕、道床、道岔、附屬設(shè)備等。即進(jìn)行一次詳細(xì)的定測,據(jù)以編制施工設(shè)計(jì)和工程預(yù)算。 (二)長距離輸油(氣)管道的勘察設(shè)計(jì) 目前,GPS定位技術(shù)已大量應(yīng)用于布設(shè)各等級線路控制測量,施工放樣等線路工程測量的各方面,它具有速度快、精度高、不要求點(diǎn)間通視等技術(shù)優(yōu)勢,顯著地提高了線路工程測量效益,改變了傳統(tǒng)的線路測量作業(yè)模式和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),成為線路測量的一種主要方法。 在利用國家控制點(diǎn)進(jìn)行導(dǎo)線檢核時(shí),要考慮導(dǎo)線所用的控制點(diǎn)是否在同一個(gè)高斯投影帶內(nèi),若不在同一個(gè)投影帶內(nèi)則應(yīng)進(jìn)行換帶計(jì)算。(一)水準(zhǔn)測量初測階段的水準(zhǔn)測量根據(jù)工作目的及精度的不同,可分為基平測量和中平測量。量(一)穿線放線法定測方法(二)撥角放線法(三)RTK法(四)全站儀極坐標(biāo)法 線路縱斷面圖是以中樁的里程為橫坐標(biāo),以其高程為縱坐標(biāo)的。既有線路測量方法l采用鋼尺丈量、全站儀極坐標(biāo)法、偏角法等。既有線路測量內(nèi)容(二)攝影工作攝影工作首先要編制攝影計(jì)劃,然后進(jìn)行航空攝影,攝影處理,獲得航攝像片。 采樣數(shù)據(jù)的密度取決于DTM的精度要求、區(qū)域內(nèi)的地形特征以及計(jì)算機(jī)的容量等。 (一)從橫斷面圖上求出邊樁位置四、竣工測量在路基土石方工程完工之后,鋪軌之前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行線路竣工測量。(二)坑位測量桿塔基礎(chǔ)分為主桿和拉線基礎(chǔ)坑三、架空線弧垂觀測曲線的控制點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行檢查,曲線的切線長、外矢距等檢查誤差在 1/2 000 以內(nèi)時(shí),仍用原樁點(diǎn);曲線橫向閉合差不應(yīng)大于 5 cm。 可用試探法在實(shí)地測設(shè)路堤或路塹邊樁。 路基施工填挖邊界線的標(biāo)定,稱為路基邊坡放樣。 五、橋涵測量 里程樁:又稱中樁,表示該樁至路線起點(diǎn)的水平距離。 (二)光電三角高程測量 (二)把改化至參考橢球面的坐標(biāo)增量總和算至高斯投影面上。 (1)建立邊長較長的高一級的GPS線路首級平面平面控制網(wǎng); 主要有地形測量、站場測量、距離測量與直線定向、斷面測量、定位測量、架空管線及地下管線測量。輸電線線路的一般知識電纜線路輸電線路概念架空線路從電源向電力負(fù)荷中心輸送電能的線路架空線路的組成導(dǎo)線、避雷針、金具、絕緣子、桿塔、拉線、基礎(chǔ)及接地體等。l山區(qū)修建鐵路時(shí)從山體中鑿出的一個(gè)地下通道,l一般由洞身、襯砌、洞門等組成鐵路工程建設(shè)的一般知識路堤橫斷面圖路堤實(shí)例圖鐵路工程建設(shè)的一般知識路塹橫斷面圖路塹實(shí)例圖鐵路工程建設(shè)的一般知識軌道橫斷面無咋軌道橫斷面鐵路工程建設(shè)的一般知識無砟軌道對單開道岔稱雙開
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