【正文】 四、對公司內(nèi)部違規(guī)違紀查處有功人員的獎勵，依照集團公司綜治委的規(guī)定，按綜治罰款金額及貢獻大小提成分配獎勵。二、對打擊犯罪有功人員，按照對責任單位處罰金額的40%予以提成獎勵。一、對查破獲盜煤案件有功人員，視貢獻大小給予一定獎勵。第五部分按月上報企管組，考核兌現(xiàn)；對車主等外單位責任人或單位的追究處罰，由被處罰人向綜治辦交納追究處罰金，綜治辦向被處罰人出據(jù)統(tǒng)一的《霍州煤電集團綜治處罰單》，并加蓋集團公司綜治辦和本公司綜治辦公章。追究處罰標準及程序，按照公司《綜治責任追究制度》和相關(guān)文件規(guī)定執(zhí)行。要求做到事故分析、透徹，責任認定準確，采取措施到位。三、發(fā)生涉煤案件后，屬上級公安保衛(wèi)機關(guān)查處的案件，上級有責任定論的，依照上級定論進行追究處罰；上級沒有責任定論或公司內(nèi)部違規(guī)違紀案件，由綜治辦組織治安事故分析，按分析責任認定進行追究處罰。四、內(nèi)調(diào)煤綜治責任追究處罰制度一、內(nèi)調(diào)煤綜治責任追究處罰由公司綜治部門負責執(zhí)行，應(yīng)做到：責任分析認有定準確，責任追究到位，追究處罰依據(jù)明確。六、停運封戶期滿，由車主寫出書面啟運解封申請，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室責任單位（保衛(wèi)科、調(diào)度室）驗收批準后，向相關(guān)單位下達《啟運解封通知書》（表樣附后），相關(guān)單位接到通知書后方可恢復(fù)拉運和解封賬戶。質(zhì)計組應(yīng)立即刪除稱重系統(tǒng)被停車輛的自重。汾河運業(yè)公司應(yīng)立即停止辦理一切與被停車輛有關(guān)的業(yè)務(wù)；及時告知車主停運封戶基本情況，責令車主辭退司機，回收車輛標識牌及兩名司機的上崗證。三、停運封戶時，領(lǐng)導(dǎo)組辦公室應(yīng)同時書面通知到各煤炭調(diào)出單位，停止為其裝車開票。三、停運封戶制度一、停運封戶七日以下的，由領(lǐng)導(dǎo)組辦公室決定實施，七日以上的由辦公室提出，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)組批準后實施。七、被辭退司機仍從事內(nèi)調(diào)運輸?shù)?，由保衛(wèi)部門按照有關(guān)規(guī)定給予車輛停車封戶，限期整改，對車主給予相應(yīng)經(jīng)濟處罰。六、監(jiān)督檢查：汽運工區(qū)、保衛(wèi)部門應(yīng)建立責令辭退司機登記冊，即：“黑名單”。不得改名換姓，巧立名目從事內(nèi)調(diào)運輸。汽運工區(qū)監(jiān)督執(zhí)行后，應(yīng)及時將辭退情況書面報回運銷公司、汽運工區(qū)、保衛(wèi)、調(diào)度、質(zhì)度等部門。二、責令辭退對象：嚴重違規(guī)違紀違反流程制度，嚴重故意擾亂工作秩序，在內(nèi)調(diào)煤過程中，有違法事實，給上級公安保衛(wèi)機關(guān)或兄弟單位、本單位保衛(wèi)部門查處過的司機。二、責令辭退司機制度五、被處罰人或賠償人應(yīng)向保衛(wèi)科交納處罰金或賠償金，特殊情況經(jīng)綜治領(lǐng)導(dǎo)及財務(wù)部門同意后，運費中扣除，罰款應(yīng)向被處罰人開掘罰款收據(jù)，罰款收據(jù)一律使用《霍州煤電集團的綜治處罰單》，并加蓋集團公司及本公司綜治公章，除此之外，被處罰人有權(quán)拒絕接收其它處罰收據(jù)。三、對（承運）單位（汾河運業(yè)）的經(jīng)營考核處罰、索賠，由公司財務(wù)部門按照有關(guān)協(xié)議及經(jīng)營考核制度規(guī)定的標準執(zhí)行。二、內(nèi)部車輛違規(guī)違紀行為的處罰及責令賠償損失，由公司保衛(wèi)科負責執(zhí)行，各相關(guān)單位負責對行為人的處罰分經(jīng)濟處罰和責令辭退。 處罰一、內(nèi)部處罰賠償制度五、信息收集處置工作應(yīng)建立相應(yīng)的檔案、臺帳記錄和處置情況記錄，相關(guān)單位查處后，必須將查處情況書面報回綜治辦，以便存檔。情節(jié)嚴重的，向上級公安、保衛(wèi)機關(guān)立案查處。三、信息篩選研判：對收集到的各類信息進行分類篩選，對違法違紀一般信息進行研判，對重大信息報送綜治領(lǐng)導(dǎo)組進行重點判斷。 一、內(nèi)調(diào)煤違法違紀信息收集處置工作由公司綜治信息管理室（綜治辦）負責，要求做到，信息收集廣泛，研判準確，處置及時。七、異常煤樣，采、制、化驗工作要認真、嚴肅，自覺接受監(jiān)督，如有違規(guī)操作、接受吃請、參與違法活動等行為的，將按照相關(guān)規(guī)定進行責任追究，直至追究法律責任。五、化驗結(jié)果應(yīng)出具《質(zhì)量鑒定書》，一樣一書，并及時向公司調(diào)度和相關(guān)單位匯報或報送。三、制樣：制樣應(yīng)及時，按國標制樣，一樣一制，凡異常煤樣都必須做留存?zhèn)浞荩瑹o相關(guān)單位通知，不得自行銷毀。四、異常煤樣采制化驗工作制度一、異常煤樣指有超灰、虧噸、煤質(zhì)煤形異常，有偷煤、換煤違法違紀的可能，由調(diào)度、保衛(wèi)或相關(guān)部門通知要求采制化驗的煤樣。七、保衛(wèi)部門在案件調(diào)查過程中，需要調(diào)用人員、物資、機械、停止崗位工作時，必須向指揮部請示批準后，方可實施，特殊緊急情況現(xiàn)場臨機處置。調(diào)取查閱封存各類臺帳、票據(jù)、車輛、車主、司機檔案。封閉大門入口，派人把守。指令各流程崗位或部分流程崗位人員暫時停止工作，等待調(diào)查，責令相關(guān)流程單位扣押票據(jù)、證件。向上級保衛(wèi)部門、公安機關(guān)報案，按照上級指示，組織案件調(diào)查和現(xiàn)場保護。應(yīng)急指揮部了解情況，安排部署應(yīng)急措施。調(diào)度員立即通知保衛(wèi)科應(yīng)急組趕赴現(xiàn)場，保護現(xiàn)場，控制人員，開展調(diào)查。案件調(diào)查處置組由保衛(wèi)科巡邏隊組成，要求不少于5人，由科領(lǐng)導(dǎo)帶隊。三、應(yīng)急處置程序啟動程序：對實時發(fā)生的案件，在調(diào)度室接到匯報后，立即匯報內(nèi)調(diào)煤流程及秩序管理辦公室決定啟動，對于非實時發(fā)生的案件，由公司綜治領(lǐng)導(dǎo)組決定啟動。 一、為強化治安管理，嚴厲打擊偷盜煤行為，保護發(fā)案現(xiàn)場，便于案件調(diào)查，提高取證效率，及時查處涉煤案件，制定本程序。九、調(diào)查工作應(yīng)遵循“組織周密、有條不紊、按章辦事員、嚴守機密、公正合法、實事求是”，調(diào)查結(jié)果要做到“事實清楚、證據(jù)確鑿、全局完整、定性準確”，不得“循私舞弊”“隱情不報” “辦私案、黑案”“接受吃請，收受賄賂”，否則將對責任人、行為人按照有關(guān)規(guī)定嚴肅追究、處理，觸犯法律，依法追究法律責任。七、調(diào)查過程中，發(fā)現(xiàn)情況復(fù)雜，有證據(jù)顯示為重涉煤案件的，應(yīng)立即匯報公司調(diào)度室及分管領(lǐng)導(dǎo)，啟動《重大涉煤案件應(yīng)急處置程序》。五、為大力配合保衛(wèi)部門的調(diào)查工作，各單位、各部門、各流程崗位的責任人必須予以全力配合，拒不配合工作的，保衛(wèi)部門有權(quán)停止相關(guān)人員的工作，進行調(diào)查詢問，查對、扣押各類物品、臺帳、票據(jù)、記錄。四、調(diào)查工作可采取以下措施：扣車、扣票、采樣化驗、車輛檢查、卸車檢查煤質(zhì)、調(diào)取查閱各崗位的臺帳記錄、票據(jù)、通過監(jiān)控系統(tǒng)、查詢系統(tǒng)、磅房稱重系統(tǒng)、抓拍系統(tǒng)、快速測灰系統(tǒng)，調(diào)取錄像、圖像、數(shù)據(jù)。二、保衛(wèi)人員在接到調(diào)查指令，違規(guī)違紀舉報或當場發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀嫌疑的，應(yīng)在第一時間趕到現(xiàn)場，展開調(diào)查，同時將情況匯報科值班領(lǐng)導(dǎo)。 一、對內(nèi)調(diào)煤違規(guī)違紀的調(diào)查工作由公司保衛(wèi)科負責，各流程相關(guān)單位、崗位，必須予以配合。五、異常情況處置，必須做到認真及時、周密、公開、相互監(jiān)督，各相關(guān)單位人員及責任人必須在10 分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場，因工作不負責任，推委扯皮，粗心大意、隱情不報導(dǎo)致怡誤調(diào)查，調(diào)查困難或調(diào)查不清的，由調(diào)度室（內(nèi)調(diào)煤流程及秩序管理辦公室）進行責任追究處罰。屬正常情況的由調(diào)度指令相關(guān)單位按正常流程操作，屬違規(guī)違紀行為的，經(jīng)當日值班長報請值班領(lǐng)導(dǎo)批準后，由保衛(wèi)科按照相關(guān)規(guī)定進行查處。三、調(diào)度員經(jīng)初步核查，仍情況不明，且有偷盜等違法違紀行為嫌疑的，應(yīng)及時匯報當日值班長，同時指令保衛(wèi)、煤場、化驗人員進行現(xiàn)場查驗、調(diào)查，并以保衛(wèi)科為主，按照《內(nèi)調(diào)車輛違規(guī)違紀調(diào)查制度》進行調(diào)查。 一、內(nèi)調(diào)煤各流程環(huán)節(jié)中，工作人員發(fā)現(xiàn)灰份煤質(zhì)異常，重量自重異常等有偷盜煤炭嫌疑情況的，應(yīng)立即停止流程操作，登記異常臺帳，在第一時間匯報公司調(diào)度室，并等待調(diào)度指令。第三部分五、為加強系統(tǒng)安全和保密管理，機電隊設(shè)專人管理系統(tǒng)和設(shè)施，定期進行安全檢查，嚴格無關(guān)人員非法進入系統(tǒng)后臺進行操作，更改流量參數(shù)、功能，隨意刪除文件、數(shù)據(jù)；非工作需要，未經(jīng)保衛(wèi)部門批準，任何單位或個人不得查詢數(shù)據(jù)或觀看回放錄像，更不得拷貝錄像或數(shù)據(jù)信息。其它單位或個人無權(quán)進行調(diào)查、查詢操作。工作中遇網(wǎng)絡(luò)中斷、黑屏、查詢系統(tǒng)死機，圖像不清晰，要及時通知機電人員處理遇監(jiān)控異常或設(shè)備故障要按調(diào)度臺帳要求記錄。做到設(shè)備、設(shè)施定期維護、保養(yǎng)；各路圖像清晰、正常，數(shù)據(jù)完整，網(wǎng)絡(luò)傳輸順暢，設(shè)備、軟件操作靈活；錄像、數(shù)據(jù)儲存庫達到15天以上，錄像回放播放流暢；定期擦拭鏡頭；故障排除及時，一般故障不超2小時，特殊情況不超三天；升級改造必須征得相關(guān)部門同意。十三、內(nèi)調(diào)監(jiān)控、查詢管理工作制度為加強內(nèi)調(diào)煤流程監(jiān)督，規(guī)范網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控和查詢系統(tǒng)的管理、使用，落實各項工作責任，特制定本制度。以保證快灰測灰的準確性。四、化驗室接到灰份對比混合料后，應(yīng)及時安排人員制樣化驗，制樣化驗按國標執(zhí)行，化驗結(jié)果應(yīng)以書面報送快灰室。二、灰份對比樣的采集由快灰室負責，要求分礦制、分煤種、分批次采集，每個品種煤樣需采三個測試，灰份對比值取三個灰份值的平均值。九、司磅人員應(yīng)工作失職、違規(guī)違紀操作，造成不良后果或者給不法人員可乘之機的，將按相關(guān)規(guī)定進行追究處理，參與違法犯罪活動的依法追究法律責任。300公斤時，應(yīng)立即責令司機下磅、扣留票據(jù)，并將情況登記在《異常臺帳》，同時匯報調(diào)度室，安排處置。六、蓋章放行：只有確認自重無誤后，方可在大（?。┢睋?jù)上加蓋衡章和放行。五、過磅自重對比：過磅時應(yīng)對當前自重與原始自重進行對比，若比原始自重177。三、觀察車廂清底：要求車輛底板全部外露，四角、四壁無明顯浮煤，大帽檐無明顯浮煤，不符合上述要求，應(yīng)責令車輛返回站臺重新清理，觀察合格后方可進行下一程序。 一、內(nèi)調(diào)車輛空車回皮程序為：車輛上磅停放觀察車廂清底票據(jù)查驗過磅自重比對蓋章放行。六、清底和驗收人員工作失職、違反操作的，按有關(guān)規(guī)定追究處罰，里勾外聯(lián)參與違法活動的，依法追究法律責任。四、清底清理檢查驗收工作，現(xiàn)場清底由收煤人員負責，二次清底由煤場定人負責，各驗收人員應(yīng)高度負責，嚴格按標準進行驗收，未經(jīng)車底清理查驗，不得簽字蓋章放行，嚴禁先簽字后驗車。二、車輛在煤場卸煤后，要求進行再次車底清理工作：車輛煤場卸車現(xiàn)場清理和二次清車定點清理。十、化驗室采樣、制樣、化驗人員應(yīng)做到“認真負責、實事求是、遵章守紀、按章操作”，因工失誤，造成銷售糾紛或不良影響的，將給予相應(yīng)處罰，違章操作、隱瞞不報或參與違法活動的，將按有關(guān)規(guī)定追究責任，直至承擔法律責任。八、異常煤樣化驗單，應(yīng)及時單獨上報調(diào)度室和相關(guān)單位。六、上站煤樣煤堆樣、單車樣日報表一式八份（00:00——次日00:00）由調(diào)度室分發(fā)至公司各領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)單位，洪洞化驗室的化驗結(jié)果，每日電話報回趙城化驗室，由趙城站化驗室統(tǒng)一匯總上報。四、每個煤樣采集后，按隨采隨制的原則，應(yīng)及時抽樣、化驗，采制至化驗完成，不得超過三個小時。其中上站煤樣采制按每15車（即每300噸）采制一次，要求在煤場現(xiàn)場采集；煤堆樣，在煤堆發(fā)生變化后采集，（如裝車、收堆、移堆、配煤等情況）要求采制分三段進行，即（分21111925號貨位三段）每十米一個采點；商品煤樣每次裝車完成后，在車皮上采樣；單車煤樣在特殊情況下按要求采樣（即公司有特殊要求，快灰發(fā)生故障不能車車采樣時，由調(diào)度室通知采集）；異常煤樣采制按《異常煤樣采制化驗制度》執(zhí)行。二、除異常煤樣外，其它煤樣的采制化驗標準均按一標樣操作。九、煤質(zhì)化驗監(jiān)測工作制度確認無誤后，由當班帶班長負責到安全科同磅房、門衛(wèi)進行三方對票。七、有下列異常情況之一的，必須扣票、扣車，匯報公司調(diào)度室安排查處：上崗證人、車、證不符；票據(jù)檢查不合格；水箱超標或不放水；有惡意留煤裝置；司機私自卸煤；有偷煤、盜煤行為；煤質(zhì)低劣、與所拉品種不符；其它有違反流程制度、有盜煤嫌疑需要匯報查處的異常情況。二次清車時，司機必須熄火下車，由清底人員進行二次清理，由現(xiàn)場二次清底驗收人員檢查，確定清底合格，車廂放平后，向司機收取票據(jù)，進行臺帳登記，蓋驗章放行。堅持先驗后簽，嚴禁不經(jīng)煤質(zhì)和車底查驗，簽字放行。五、票據(jù)簽字、放行：工作人員確定煤質(zhì)和車底清理合格、車廂放到位后，方可簽字放行。三、安排卸車：卸車時，應(yīng)按煤炭品種，現(xiàn)場指揮車輛到指定地點卸車，嚴禁私自卸車，指揮車輛卸車時，工作人員應(yīng)站在安全位置，保證安全卸車。八、煤炭卸車驗收工作制度一、內(nèi)調(diào)煤炭在站臺卸車驗收工作由煤場收煤工負責，其驗收工作程序為：票據(jù)、證件查驗安排卸車煤質(zhì)車底清理查驗票據(jù)簽字臺帳登記二次清底蓋章放行。七、工作中發(fā)現(xiàn)有票據(jù)無編號、塑封不完好、串聯(lián)不正確、有缺少塑封、車門漏封等盜煤嫌疑異常情況的，應(yīng)立即扣留票據(jù)，在臺帳注明情況，同時匯報公司調(diào)度室安排查處。五、開啟后的廢舊塑封編號片，由當班工作人員逐車串聯(lián)后集中保管，不得遺失或私自銷毀。確認每一條塑封都合格后，由工作人員親自開啟，嚴禁司機或他人代為開啟。二、塑封完好標準：塑封條數(shù)無缺少，封鎖實行“上空串聯(lián)”，車門無漏封，塑封無殘缺或有明顯開啟痕跡，編號與礦方票據(jù)登記編號相符。七、塑封檢查、開啟工作制度一、車輛塑封由煤場設(shè)定人定崗定點進行檢查啟封。三、發(fā)現(xiàn)有盜煤、換煤或影響煤質(zhì)的異常情況時，應(yīng)告知采樣員與磅房核實相關(guān)情況，有問題或核實不清的要立即匯報公司調(diào)度室處理。六、煤樣異常觀察登記制度一、東快灰煤樣異常觀察工作由當班取樣員負責，情況匯報、臺帳登記由當班采樣員負責；西快灰煤樣異常觀察通過監(jiān)控視頻觀察，由當班操作員一人負責工作。九、灰分超標或有煤質(zhì)其它異常情況的要注明，并及時匯報公司調(diào)度室請示處置。因特殊原因，上級通知不需要向磅房傳輸灰分數(shù)據(jù)或恢復(fù)傳輸數(shù)據(jù)時，應(yīng)在臺帳相應(yīng)的位置注明。采樣點位按實際采點填寫，即：一框填“1”二框填“2”依次類推。臺帳應(yīng)注明時間、礦別、煤種、車號、采樣點位、采樣員姓名、取樣測灰員姓名和灰分。七、灰分檢測結(jié)束，待灰分數(shù)據(jù)傳輸?shù)桨醴糠Q重系統(tǒng)后，