【正文】 區(qū)域內(nèi)要懸掛班組長責(zé)任牌，單機(jī)懸掛個人責(zé)任牌，填寫檢查維修。 專業(yè)維修工人，實行設(shè)備包修制： ①班組包區(qū)域，個人包機(jī)組。 ③操作工在本班下班前15分鐘停機(jī)，將設(shè)備和工作場地擦拭和清掃干凈，保持設(shè)備內(nèi)外清潔，無油垢、無臟物，做到“漆見本色鐵見光”。發(fā)現(xiàn)問題和異常現(xiàn)象，要停車檢查，自己能處理的馬上處理，不能處理的，及時報告檢修責(zé)任者，立即處理。 維護(hù)保養(yǎng)責(zé)任者有下列職責(zé)： ①嚴(yán)格按設(shè)備使用規(guī)程的規(guī)定，正確使用好自己操作的設(shè)備，不超負(fù)荷使用。 ③無固定人員操作的公用設(shè)備，由設(shè)備所在部門設(shè)備主任指定專人維護(hù)保養(yǎng)負(fù)責(zé)制。第四條 設(shè)備維護(hù)的要點 實行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)負(fù)責(zé)制： ①單機(jī)、獨立（如起重行車、運輸車輛、金屬切削機(jī)床、鍛壓等）通用設(shè)備實行操作工人當(dāng)班檢查和維護(hù)保養(yǎng)負(fù)責(zé)制。 堅持合理規(guī)劃和科學(xué)維護(hù)的原則 設(shè)備維護(hù)工作的重點，體現(xiàn)在提高維修工作質(zhì)量、減少故障停機(jī)時間、提高設(shè)備作業(yè)率。 堅持使用和維護(hù)相結(jié)合原則。各設(shè)備使用部門主管人員要按照公司關(guān)于設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的方針、政策和本制度的規(guī)定要求，對本部門的設(shè)備管理進(jìn)行細(xì)化，并在執(zhí)行過程中從嚴(yán)要求，經(jīng)常檢查，加強(qiáng)考核。第十七章 設(shè)備維護(hù)管理制度第一條 目的和意義 為了科學(xué)地管理好公司的設(shè)備，使設(shè)備的維護(hù)管理工作有組織、有計劃、有原則、有標(biāo)準(zhǔn)、有規(guī)程地進(jìn)行，以達(dá)到延長設(shè)備使用壽命、提高設(shè)備綜合效能和適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展需要的目的，特制定本制度。 嚴(yán)禁未經(jīng)核對盲目操作（核對設(shè)備名稱、編號、開關(guān)刀閘位置、操作模擬圖）。 嚴(yán)禁無人監(jiān)護(hù)，單人在高壓設(shè)備上工作，施工前必須遵守懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄的規(guī)定。同時，驗電和接地均需使用合格工具。 第九條 關(guān)于避免觸電事故 嚴(yán)禁無電工證人員在電氣設(shè)備上工作。 各車間如果計劃停電檢修或試驗等工作時，如不需斷開上一級電源的開關(guān)時，車間電氣主管人員應(yīng)在本部門配電室履行工作票和操作票手續(xù)。 各車間電源進(jìn)線開關(guān)及配電屏計劃停電檢修和試驗等工作，必須斷開一級電源開關(guān)時，車間電氣主管人員及施工負(fù)責(zé)人必須到礦總配電室履行工作票手續(xù)。 電氣工作人員在高壓電氣設(shè)備上進(jìn)行安裝、檢修、調(diào)整和試驗等工作，必須遵照工作票的規(guī)定，履行工作票手續(xù)。 設(shè)備在檢修過程中應(yīng)根據(jù)不同設(shè)備的具體情況，按公司機(jī)動部制定的檢修標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。 對于正在運行中的設(shè)備故障，在接到報告后，車間應(yīng)迅速織修復(fù)工作，使設(shè)備盡快恢復(fù)運行。 第七條 主要電氣設(shè)備檢修主要電氣設(shè)備的檢修周期，應(yīng)按照損耗、腐蝕、老化等規(guī)律，安排檢修。 電氣值班人員對運行中的變壓器、電壓互感器、油開關(guān)等設(shè)備應(yīng)定期檢查（公用設(shè)施由主管部門安排有關(guān)單位進(jìn)行定期檢查），不符合規(guī)定油品和有泄漏時，應(yīng)向主管人員反映，及時處理。 ②新油與運行中的油相混合時，其油質(zhì)不應(yīng)低于運行油之質(zhì)量。 運行中電氣設(shè)備的絕緣油，必須符合國家頒發(fā)的試驗標(biāo)準(zhǔn)，凡不合格者，不得投人使用。 全礦應(yīng)于每年雷雨季節(jié)到來之前，以各車間為主，機(jī)動部參加，組成電氣防雷檢查組，對防雷設(shè)施進(jìn)行監(jiān)督檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)限期解決。 隨著電網(wǎng)系統(tǒng)的逐步擴(kuò)大，從設(shè)計上應(yīng)不斷采用國內(nèi)外先進(jìn)的防雷措施和設(shè)備，提高全礦電網(wǎng)系統(tǒng)的耐雷水平。 各變（配）電室必須具有防止直擊雷、感應(yīng)雷及防止雷電波入侵的保護(hù)設(shè)施。運行中出現(xiàn)誤動作或越級跳閘時，值班人員應(yīng)立即向車間匯報，車間應(yīng)組織主管人員到現(xiàn)場檢查整定值及保護(hù)裝置，必要時重新調(diào)整，先做傳動試驗，找不出原因再做繼電器的解體檢查直至解決問題。 按照國家現(xiàn)行試驗標(biāo)準(zhǔn)，每年進(jìn)行保護(hù)調(diào)整校驗。 繼電保護(hù)裝置調(diào)整校驗動作要可靠，靈敏度要高，運行要正確，動作率必須達(dá)百分之百。第四條 繼電保護(hù)裝置的整定、校驗 繼電保護(hù)裝置是電氣設(shè)備安全運行的衛(wèi)士，它可以排除或縮小故障的范圍，保護(hù)電力系統(tǒng)和設(shè)備的安全運行。 列入年度計劃的預(yù)防性試驗的高壓電氣設(shè)備應(yīng)做到不漏試，標(biāo)準(zhǔn)不得降低，嚴(yán)格按國家現(xiàn)行規(guī)定的規(guī)程執(zhí)行。 ②各生產(chǎn)車間的高壓電氣，由設(shè)備所屬部門提出計劃報機(jī)動部審核、備案，批準(zhǔn)后安排試驗工作，并出具試驗報告，試驗數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確可靠，交機(jī)動部和設(shè)備所屬部門歸檔備查。 設(shè)備主管部門負(fù)責(zé)編制預(yù)防性試驗規(guī)程、報表等，由預(yù)防性試驗人員實施執(zhí)行。預(yù)防性試驗是檢查鑒定運行中供電設(shè)備和高壓電氣設(shè)備（電力變壓器、電力電纜、高壓配電裝置、高壓電機(jī)等）的絕緣性能、導(dǎo)線接頭的質(zhì)量及電氣保護(hù)裝置動作的可靠靈敏程度，確保電氣設(shè)備安全運行的重要手段。 設(shè)備動力科應(yīng)在專業(yè)技能上加強(qiáng)對工作的指導(dǎo)，特別是對關(guān)鍵、重要設(shè)備的操作和檢修，更要經(jīng)常深入到現(xiàn)場進(jìn)行工作督導(dǎo)，防止意外事故發(fā)生。為此，特制定本制度。 本單位人員調(diào)出我公司或辦理離、退休手續(xù)前，有借閱設(shè)備檔案資料未歸還者，須到資料室辦理歸還手續(xù)，否則不得辦理調(diào)動或退休手續(xù)。外單位人員因工作需要，需將檔案資料帶出資料室，應(yīng)經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。 外單位人員不得借閱公司的設(shè)備檔案資料。 資料借閱時間規(guī)定為10天內(nèi)，借閱期滿，資料管理員應(yīng)催收。 借閱人在《圖紙資料借閱登記表》簽字欄簽字。 嚴(yán)禁將圖冊中的圖紙拆下作為加工和外協(xié)等用。 訂制設(shè)備、年久設(shè)備和無制造廠設(shè)備圖紙的編號，按下列辦法進(jìn)行，即第一節(jié)為設(shè)備型號，第二節(jié)為部件號，第三節(jié)為零件號，每節(jié)用短橫線連接。 圖紙的修改應(yīng)表示在底圖上，并在修改索引上注明。 型號相同的設(shè)備，因制造廠和出廠年份不同，零件尺寸可能不同，應(yīng)與實物核對，并在圖紙索引中加以注明。 第七條 設(shè)備檔案資料管理的具體要求 技術(shù)文件應(yīng)力求齊全、完整、準(zhǔn)確 檢驗（檢測）、檢修、驗收記錄等資料由設(shè)備管理部門分管人員作分類整理后交資料員作集中統(tǒng)一管理。 動力傳導(dǎo)設(shè)備檔案資料由設(shè)備管理部門組織有關(guān)技術(shù)人員按照各種電纜、管道的實際敷設(shè)走向進(jìn)行測繪，底圖交公司資料室作密級資料保管。 ③底圖作廢、銷毀，應(yīng)由資料員提出交設(shè)備管理部門組織技術(shù)員分別核實，確定無保存價值者，列出清單，經(jīng)設(shè)備管理部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可銷毀。底圖的保管 ①所有底圖按設(shè)備類別清點、編號、記賬以保證復(fù)制、外借時準(zhǔn)確無誤。第五條 設(shè)備檔案資料的整理所有進(jìn)入資料室保管的藍(lán)圖，資料員必須經(jīng)過整理、清點編號、裝訂（指藍(lán)圖），登賬后上架妥善保管。 隨機(jī)圖紙資料及外購圖紙和測繪圖紙由設(shè)備管理部門組織審核校對，發(fā)現(xiàn)圖紙與實物不符，必須做好記錄，并在圖紙上修改并標(biāo)記。隨機(jī)資料在新設(shè)備安裝前必須復(fù)制下發(fā)至施工單位和使用單位，以指導(dǎo)其安裝施工和操作使用，原始資料應(yīng)妥善保管。第四條 設(shè)備檔案資料的收集 設(shè)備管理部門負(fù)責(zé)圖紙資料的收集工作，將設(shè)計通用標(biāo)準(zhǔn)、檢驗標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備說明書以及各種型號的設(shè)備制造圖、裝配圖，重要易損零件圖配置完整。⑩其他資料。 ⑧設(shè)備結(jié)構(gòu)及易損件、主要配件圖紙。 ⑥設(shè)備缺陷記錄及事故報告單（原因分析處理結(jié)果）。④設(shè)備大、中修理施工記錄，竣工驗收單，修理檢測記錄，精度校驗及檢驗記錄。②設(shè)備安裝驗收移交書、竣工資料。第三條 檔案說明 有關(guān)設(shè)備資料是指從設(shè)備規(guī)劃、設(shè)計、制造（購置）、安裝、使用、維修改造、更新、直至報廢等全過程中形成并經(jīng)整理應(yīng)當(dāng)歸檔保存的圖紙、圖表、文字說明、計算資料、照片、錄像、錄音帶等科技文件資料，設(shè)備管理部門負(fù)責(zé)全公司每臺生產(chǎn)設(shè)備資料庫的建立及其管理工作。需使用資料的單位和部門均應(yīng)到檔案室借用。 第二條 管理職責(zé) 機(jī)動部負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)設(shè)備的各種檔案資料管理工作，設(shè)備檔案資料對公司的資產(chǎn)管理起著至關(guān)重要的作用，主要應(yīng)做好的工作是：資料來源的組織工作；歸集記錄工作；資料加工分析工作；歸檔審定工作以及資料使用過程中的管理工作。驗收不合格或質(zhì)量有問題的，不得辦理質(zhì)保金支付手續(xù)，并追究相關(guān)責(zé)任。核驗時間：電氣設(shè)備為六個月；機(jī)械設(shè)備為十二個月。新設(shè)備的考核、檢驗時間及質(zhì)保要求。⑥保護(hù)好搬運及吊裝裝置，凡屬未清洗過的滑動面嚴(yán)禁移動，防止損傷設(shè)備。④核對基礎(chǔ)圖和電氣線路圖與設(shè)備的地腳螺釘孔、電源接線口的位置及有關(guān)參數(shù)是否相符。②按照裝箱單清點零配件、部件、工具、附件、備品、說明書和其他技術(shù)文件齊全。③正式合同一式三份，供方一份，需方訂貨部門和企管部各執(zhí)一份。合同必須明確表達(dá)雙方意愿，文字要求準(zhǔn)確、簡潔，同時應(yīng)考慮可能發(fā)生的各種變動因素，并列入防止和解決的方法。③在滿足工藝要求的情況下，有標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的不能采用非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，已更新?lián)Q代的不能采用淘汰產(chǎn)品，技術(shù)不成熟、消化移值未過關(guān)、制造工藝和材質(zhì)難以解決的，都應(yīng)慎選或不能選用。設(shè)備選型和采購應(yīng)遵循的幾個原則：①設(shè)備選型應(yīng)遵循“經(jīng)濟(jì)上合理、技術(shù)上先進(jìn)、生產(chǎn)上適用”原則，同時兼顧設(shè)備的可靠性、維修性、環(huán)保性等方面的要求。設(shè)備造價在50萬元以上的，由集團(tuán)公司集中統(tǒng)一采購。執(zhí)行程序設(shè)備購置前需進(jìn)行市場調(diào)查，設(shè)備主管部門在充分掌握市場行情、設(shè)備質(zhì)量、價格、售后服務(wù)及信譽(yù)等情況后，推薦或指定設(shè)備生產(chǎn)廠家，必要時可到生產(chǎn)廠家進(jìn)行實地考察。計劃外設(shè)備購置計劃（零星購置計劃）應(yīng)報分管經(jīng)理審批，其中采掘設(shè)備由生產(chǎn)技術(shù)部下達(dá)月度購置計劃，設(shè)備部門負(fù)責(zé)下達(dá)執(zhí)行計劃，任何部門均不得私購、亂購和代購。年度設(shè)備更新、改造計劃的制定應(yīng)組織生產(chǎn)、工藝、計劃、設(shè)備、技術(shù)改造等部門，根據(jù)生產(chǎn)發(fā)展、產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)備更新、改造等方面的要求，提出方案；根據(jù)調(diào)查研究所掌握的情況，進(jìn)行可行性分析和技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，綜合平衡后做出設(shè)備規(guī)劃決策，同時結(jié)合我礦發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營總體規(guī)劃，制定出設(shè)備購置年度計劃和中長期規(guī)劃。第六條 報廢設(shè)備所得的效益必須遵照國家的有關(guān)規(guī)定，用于設(shè)備的改造和更新第十四章 設(shè)備采購驗收管理制度設(shè)備動力部門負(fù)責(zé)參與設(shè)備更新、技術(shù)改造、自制設(shè)備、新建項目和零星購置設(shè)備的前期管理工作，包括調(diào)研、規(guī)劃、購置、安裝、調(diào)試，特別是對關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)可行性分析，把好選型和安裝驗收質(zhì)量關(guān)，廣泛收集設(shè)備科技發(fā)展及市場信息和有關(guān)設(shè)備使用的意見，為做好設(shè)備選型提供依據(jù)，為做好設(shè)備的后期管理打好基礎(chǔ)。⑤自然災(zāi)害導(dǎo)致設(shè)備報廢的。③中、小修頻繁且費用高，大修理雖能恢復(fù)精度，但不如更新經(jīng)濟(jì)的。①經(jīng)過預(yù)測，繼續(xù)大修后，技術(shù)性能仍不能滿足工藝要求和保證產(chǎn)品質(zhì)量的。第四條 設(shè)備改造驗收后，新增的價值應(yīng)當(dāng)辦理固定資產(chǎn)增值手續(xù)。第二條 對主要設(shè)備進(jìn)行改造和更新，事先必須進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，并按有關(guān)規(guī)定上報審批。第八條 逐步做好備件的標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、本地化工作。第六條 各班組配合所在車間二級庫逐步做好備件的流向管理，掌握各機(jī)組的備件消耗情況，做好備件使用情況的信息搜集與反饋工作。第四條 按比質(zhì)比價原則做好備件的定點采購、定點加工工作。第二條 各生產(chǎn)單位應(yīng)協(xié)助機(jī)動部和供應(yīng)部做好備件的計劃管理，根據(jù)往年備件的消耗情況，結(jié)合本年度生產(chǎn)目標(biāo)、年度維修計劃及市場備件供應(yīng)情況來編制備件的生產(chǎn)、訂貨、儲備和供應(yīng)等計劃，同時要做好各項計劃的組織、實施和檢查工作，以保證企業(yè)生產(chǎn)和設(shè)備維修的需要及備件管理的經(jīng)濟(jì)性。事故分析會的主要內(nèi)容，是對事故原因，事故責(zé)任進(jìn)行分析，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，制定防范措施，并做到原因不明、責(zé)任不清不放過，事故責(zé)任者不受教育不放過，防范措施不落實不放過。第十條 事故發(fā)生后，要立即組織分析，一般事故分析會由設(shè)備主管部門組織生產(chǎn)、維護(hù)、檢修等有關(guān)人員參加。不足一般事故視為故障。②（）以下者。一般設(shè)備事故：凡屬下列情況之一者，為一般設(shè)備事故。②設(shè)備事故的修復(fù)費，（）以下者。重大的設(shè)備事故：凡屬下列情況之一者，稱為重大設(shè)備事故。②設(shè)備事故的修復(fù)費（無法修復(fù)者，以凈值計算）在15萬元以上者。凡屬下列情況之一者稱為特大事故。④不可抗拒的自然災(zāi)害，造成設(shè)備的損壞，使生產(chǎn)中斷者。②因設(shè)備的技術(shù)狀況不好，安排的臨時檢修。第七條 下列情況不列為設(shè)備事故。第五條 在用設(shè)備在生產(chǎn)過程中，造成設(shè)備零部件部分的損失（損壞）使生產(chǎn)突然中斷者，或由于本企業(yè)設(shè)備原因直接造成能源供應(yīng)中斷而使生產(chǎn)突然中斷者，稱為設(shè)備事故。第三條 對設(shè)備事故進(jìn)行全員管理，發(fā)動全員職工參加管理。第十一章 設(shè)備事故管理制度第一條 為確保設(shè)備正常運行，必須重視設(shè)備管理工作，要制定有效的反事故措施，杜絕重大的事故及重復(fù)事故，減少一般事故，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)防為主方針，落實崗位責(zé)任制和三大規(guī)程，加強(qiáng)事故教育，及時消除隱患和缺陷。要按制定的點檢項目，利用現(xiàn)有儀器儀表、專業(yè)工具做好各方面的監(jiān)視檢查，為設(shè)備的預(yù)防檢修提供方便。運轉(zhuǎn)班和維修鉗工班的點檢員執(zhí)行日檢程序，車間兼職點檢員執(zhí)行周點檢程序，點檢員應(yīng)認(rèn)真客觀填寫點檢記錄。在試行點檢過程中，要不斷的修定訂檢驗標(biāo)準(zhǔn)，使之更準(zhǔn)確、更切合實際工作需要。班組點檢員負(fù)責(zé)本班主要設(shè)備的點檢，并且做好班內(nèi)的運行、點檢各種記錄，發(fā)現(xiàn)問題要把信息及時反饋到車間兼職點檢員。第二條 點檢的責(zé)任范圍專職點檢員負(fù)責(zé)精密點檢并做好記錄，指導(dǎo)車間級點檢工作，定期收集車間級點檢記錄并進(jìn)行統(tǒng)計、分析。車間設(shè)兼職點檢員。第十章 設(shè)備點檢制度設(shè)備點檢是一種先進(jìn)的設(shè)備維護(hù)管理制度，它的指導(dǎo)思想是推行全員和全面質(zhì)量管理，以“預(yù)防維修”來取代“計劃維修”。第三條 車間應(yīng)堅持每周開展一次設(shè)備例檢工作，由車間分管設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)組織，車間設(shè)備組及各工區(qū)負(fù)責(zé)人、安全組參加，及時向機(jī)動部上報檢查結(jié)果，匯報整改情況。第二條 公司級設(shè)備檢查由機(jī)動部組織，每月一次，對照《設(shè)備管理考核細(xì)則》，聽取車間主管領(lǐng)導(dǎo)工作匯報，現(xiàn)場進(jìn)行針對性的抽檢，檢查車間級設(shè)備基礎(chǔ)管理工作情況如設(shè)備臺賬、工作安排及各種原始記錄等。對于回收過濾后可再利用的潤滑油，經(jīng)化驗合格可降級使用。第四條 主要生產(chǎn)設(shè)備和關(guān)鍵設(shè)備應(yīng)編制潤滑圖表，并在機(jī)房顯注位置懸掛公示。第二條 嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤滑“五定”（定人、定點、定時、定質(zhì)、定量）、“三過濾”（入庫過濾、發(fā)放過濾、加油過濾）原則。第六條 工程竣工后，要進(jìn)行分部試車和系統(tǒng)的試運行空負(fù)荷、半負(fù)荷、全負(fù)荷試運行，經(jīng)72小時確認(rèn)達(dá)到預(yù)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)后，方可通過驗收。第四條 工程變更必須由甲、乙雙方協(xié)商，必