【正文】 ，若經電氣人員檢查無明顯短路或損壞，又無備用泵的情況下可重合閘一次。c. 軸承溫度達65℃，且有升高趨勢。2. 下列情況下先啟動備用泵，再停止故障泵：a. 盤根發(fā)熱或冒煙。c. 電動機著火或冒煙。第十三節(jié) 輔機故障1. 下列情況下，緊急停止轉動設備運行：a. 設備發(fā)生強烈振動。4. 維持發(fā)電機轉速在300500 r/min運行，直至滅火工作結束，經值長同意方可停機。2. 接好消防帶，確認機組解列后，向發(fā)電機內噴水。若火勢危機油箱時，可開啟油箱事故放油門，但必須保證停機過程中潤滑用油，機組安全停止時才可放盡。5. 汽機油系統(tǒng)著火，應用干式滅火器、1211滅火器、石棉布等滅火，不得用水和沙子（地面油著火可用沙子）。3. 危機設備安全時，應故障停機。第十二節(jié) 失火一、 汽機間設備失火：1. 迅速召喚消防隊，報告有關領導。2. 根據(jù)潤滑油壓，啟動直流事故油泵。3. 主蒸汽壓力、溫度下降，真空迅速下降。1. 各運行泵電流到零，電動機停止轉動。3. 高壓給水管道破裂時，應立即切換，保證鍋爐供水。主蒸汽管道破裂時，應立即停機并做好防火準備。6. 危機遮斷器誤動作，應做試驗合格后方可重新帶負荷。3. 調整軸封進汽壓力和凝汽器水位.4. 檢查軸向位移、推力瓦溫度、機組聲音、排汽溫度。1. 檢查自動主汽門、調速汽門、補汽門應關閉。4. 檢查機組振動、軸向位移、推力瓦溫度。2. 為防止自動主汽門關閉，周波降至45Hz時應啟動高壓油泵。2. 正確記錄惰走時間、真空變化、軸向位移數(shù)值、軸承回油溫度及聲響等。5. 機組振動加大。3. 主蒸汽管道內、汽輪機內有水擊聲和雜聲。第七節(jié) 水沖擊一、 水沖擊的象征：1. 進汽溫度急劇下降。，需降低負荷直到振動消除為止。（8）大軸彎曲。（6）汽輪機動靜部分發(fā)生摩擦。（4）軸向位移增大。（2）汽溫過高或過低。，保護不動作，應破壞真空緊急故障停機。e. 機組負荷是否突變。c. 軸向位移表計指示是否準確。第五節(jié) 汽輪機軸向位移增大：a. 推力瓦塊溫度。：，電動輔助油泵發(fā)生故障應迅速啟動事故油泵，并停止啟動汽輪機，消除故障。：、油管及冷油器的各連接處是否有漏油現(xiàn)象。，無法消除缺陷時應故障停機。（五） 抽氣器工作失常：A. 射水泵問題B. 啟動備用泵第四節(jié) 油系統(tǒng)工作異常：，視油壓降低情況及時啟動輔助油泵。C. 凝汽器汽側放水門、真空破壞門不嚴密設法消除。（四） 真空系統(tǒng)不嚴密：A. 排汽安全閥損壞，故障停機。B. 若凝結水泵故障，應迅速啟動備用泵。當真空繼續(xù)下降而無法恢復時，按真空降低規(guī)定減負荷直至停機。處理：增加循環(huán)水量，及時排盡管道內所存的空氣，檢查進水口濾網是否堵塞，進水電動門是否關小。處理：若備用泵未聯(lián)動，應迅速手動投入運行。：（1）機組負荷在40％負荷以上時，（650mmHg）。（4）主蒸汽溫度低于允許變化下限5℃，應降低負荷。（2）（表）時，應降低負荷。 或電動盤車故障，應記住初始位置，每隔15min手動盤動轉子180度。、振動、聲音、油溫、油壓、真空等。，停止抽氣器運行。：。，且無法立即補充?！?。，軸端汽封冒火花。6如故障發(fā)生在交接班時，應延遲換班，接班人員應主動協(xié)助消滅故障，直到故障消除或得到值長允許交接班的命令為止；7故障消除后，應將故障發(fā)生的時間、象征、原因、處理經過及影響等情況詳細記錄在運行日志上。4發(fā)生事故時，禁止與處理事故無關的人員留在事故現(xiàn)場。設備安全時，值班人員應保持鎮(zhèn)靜，采取措施迅速解除危險，防止事故擴大，盡快消除故障，同時應努力維護非故障設備的運行，保證供電、供汽。第六章 汽輪機組的事故處理第一節(jié) 事故處理原則1運行人員在值班時，發(fā)現(xiàn)問題應及時采取措施，嚴格按照規(guī)程迅速果斷地進行處理。（3） 若水泵解體檢修時，應關閉其進口門、出口門、空氣門、密封水門（注意操作順序，水泵檢修結束開啟閥門順序應相反），并斷電，掛上警示牌。4停泵：（1） 關閉水泵出口門。（7） 油位正常、油質合格、盤根不發(fā)熱。（2）（3） 注意檢查水泵和電動機的聲音以及振動值不得超過以下規(guī)定：（4）轉 速300015001000振動值（mm）（5） 根據(jù)流量、壓力、電流和工況需要，及時啟動備用泵并列運行。B在投入操作開關時，若連續(xù)兩次合閘不成功，則應停止啟動，待查明原因后方可啟動。軸承潤滑良好，油位正常，格蘭不發(fā)熱；振動合格，水泵和電機無異常。（6）水泵進口門開啟，出口門關閉。（4）稍開盤根及軸承冷卻水。 （2）盤動靠背輪應輕快靈活。 ，根據(jù)分析結果，調節(jié)除氧器進水溫度，使之符合除氧要求。 ，壓力≥ 水噴射真空泵開始工作，在短時間內真空度上升到極限，除氧器脫氣塔的真空度基本等于或略低于水噴射真空泵的真空度。三、真空除氧器 。 d 關閉出口水門。 b 關閉出口油門。 2 冷油器運行維護： a. 出口油溫保持在 35～45℃ b. 兩臺同時運行時，出口油溫差小于2℃。 d. 緩慢開大油側出油門至全開，用進口水門調整出口油溫至正常。 c. 開啟水側出水門后，開啟水側排氣旋塞和進水門，使水側通水，排除空氣后關閉排氣旋塞。 b. 稍開進口油門向冷油器充油，此時出口油門應關閉，同時開啟油側排氣旋塞放空氣，待有油流出空氣放盡后關閉旋塞。 b. 冬季較長時間停用時，應打開汽側、水側放水門以防止凍壞設備。 d. 凝汽器兩側排水溫差應不大于2℃。 b. 凝汽器進、排水壓力應正常。 3 開啟冷卻水進口門，待水側放空氣管有水冒出后，即可關閉兩側放空氣門，全開出口門。 18 在停機操作過程中應注意下列各項： （1）隨負荷的減少，及時調整凝結水再循環(huán)門和軸封蒸汽； （2）在減負荷過程中，應注意調整系統(tǒng)工作，若調速汽閥卡澀不能消除時，可用電動隔離門減負荷停機； （3）在停機過程中，應隨時注意傾聽機組內部聲音及振動情況，若出現(xiàn)異常需加速停機時，應破壞真空緊急停機。 真空降至“0”Mpa 時，關閉軸封送汽門； 汽機轉速到“0”后，投入連續(xù)盤車，記錄停轉時間 ___________； 1關閉主汽電動閥，開啟汽缸及主汽管道疏水閥； 1當汽封加熱器進出水溫升≤1~2℃時，停止凝泵運行； 1當后汽缸溫度降至50℃時，可停止循泵運行； 1調整油溫； 1停機后應連續(xù)盤車6 小時，然后改為定期盤車，每小時盤180??，定期盤車24 小時；然后在停機3 天內每天盤轉180176。 起動輔助油泵運行，檢查油泵工作應正常 ； 手推危急遮斷油門或手動電磁閥停機，注意檢查主汽門、補汽門及調節(jié)汽門應立即關閉。檢查主汽門是否關閉嚴密。 7 密切觀察凝汽器熱井水位，注意調整主凝結水再循環(huán)管道上的閥門開度。此過程中應保證軸封供汽的可靠； 準備好停機所需工具，如振動表、F 扳手、電筒等； 記錄膨脹、振動及有關儀表讀數(shù)。 時應事故停機.第四章、停機第一節(jié)、正常停機前的準備 停機前，應做好與水泥中控、公司總降值班人員的聯(lián)系工作； 試轉各輔助油泵、盤車電機應正常，任一臺輔助油泵不正常時，禁止停機。 a. 蒸汽壓力降到 MPa （絕對），蒸汽溫度降到 300℃時，冷卻水溫度不超過 25 ℃. b. 冷卻水進水溫度升高至 33 ℃，但應滿足下列條件： 蒸汽參數(shù)不低于額定值： 冷凝器保持計算的耗水量： c 后汽缸真空低于 時，機組應減負荷運行。 3 當主汽門前蒸汽壓力小于 MPa （絕對），或蒸汽溫度為 300 ℃時，應按規(guī)定減負荷運行。 c 汽輪機內部出現(xiàn)不正常聲音。三、在下列情況下應特別注意監(jiān)視汽輪機運行情況： a 負荷急劇變化。 6 若將運行中的冷油器停下來，應緩慢關閉油側和水側的閥門。 4 慢慢開大油側出油門和水側進水口，注意不應引起潤滑油壓和油溫的波動。注意在充油過程中不應使油系統(tǒng)油壓發(fā)生波動。二、將備用冷油器投入運行時應注意： 1 從放油門放油檢查，肯定備用冷油器油側無積水和油渣。 15 定期進行真空系統(tǒng)嚴密性試驗和凝汽器水側清洗。 13 汽輪機運行中周波不應超過50177。此操作應在低負荷時進行。8 定期沖洗濾水器濾網9 電動油泵定期進行試驗。 7 各軸承、杠桿關節(jié)及前軸承座與座架間滑動面定期加注潤滑油、脂。濾油器前后壓差超過 MPa 時應切換、